2017 Hyundai Elantra transmission

5-105
Conduite de votre véhicule
5
Conduite du véhicule après
stationnement dans une côte
1.Mettez le levier de vitesses en
position P (Parking), pour les
véhicules équipés d'une
transmission automatique/à
embrayage double) ou au point
mort (pour les véhicules équipés
de transmission manuelle),
appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée, puis
procédez comme suit :
• Démarrez votre moteur.
• Enclenchez une vitesse.
• Desserrez le frein de
stationnement.
2. Relâchez doucement la pédale de
frein.
3. Avancez doucement jusqu'à ce
que la remorque soit dégagée des
cales.
4. Arrêtez-vous et demandez à
quelqu'un de récupérer et de
ranger les cales.
Maintenance lors de la traction
d'une remorque
Vo t r e v é h i c u l e n é c e s s i t e r a d e s
entretiens plus fréquents si vous
tractez régulièrement une remorque.
Surveillez attentivement l'huile
moteur, le liquide de transmission
automatique, le lubrifiant pour
essieux et le liquide du système de
refroidissement. Vérifiez également
régulièrement l'état des freins. Si
vous tractez une remorque, pensez à
effectuer ces vérifications avant de
commencer votre trajet. N'oubliez
pas d'entretenir également votre
remorque et votre système
d'attelage. Suivez le calendrier de
maintenance fourni avec la
remorque et consultez-le
régulièrement. De préférence,
inspectez le véhicule et la remorque
avant chaque conduite du véhicule.
Inspectez le dispositif d'attelage pour
vérifier qu'il est correctement fixé au
véhicule.
Inspectez le câblage électrique de la
remorque pour vérifier que les feux
fonctionnent correctement (témoin
de freinage, clignotants, feux de jour
et feux de détresse).
Pour éviter toute blessure grave
ou mortelle :
•Ne sortez pas du véhicule tant
que le frein de stationnement
n'est pas fermement
enclenché. Si vous avez laissé
le moteur tourner, le véhicule
peut se déplacer de façon
inattendue et de provoquer
des blessures graves, voire
mortelles.
•N'utilisez pas l'accélérateur
pour maintenir le véhicule en
place dans une côte.
AV E R T I S S E M E N T

5-106
Conduite de votre véhicule
Pour éviter d'endommager le
véhicule:
•En raison de la plus lourde
charge tractée lors de
l'utilisation d'une remorque, une
surchauffe peut survenir par
temps chaud ou dans les côtes.
Si la jauge du liquide du
refroidissement indique une
surchauffe, coupez la
climatisation et arrêtez le
véhicule dans un endroit sûr
pour refroidir le moteur.
•Lorsque vous tractez une
remorque, vérifiez plus
régulièrement le niveau de
liquide de la transmission
automatique.
(Remarque : cela ne s'applique
pas aux véhicules équipés de
transmission à embrayage
double.)
(Suite)
(Suite)
•Si votre véhicule n'est pas
équipé de la climatisation,
installez un ventilateur de
condensateur pour améliorer les
performances du moteur
lorsque vous tractez une
remorque.
REMARQUE

6-3
Mesures à prendre en cas d'urgence Si le moteur cale à un
carrefour ou à un croisement
Si le moteur cale à un carrefour ou à
un croisement, mettez le levier de
vitesses en position N (Point mort) et
poussez le véhicule jusqu'à un lieu
sûr.
Pneu à plat lors de la conduite
Si vous constatez qu'un de vos
pneus est à plat pendant que vous
roulez :
•Relâchez la pédale d'accélération
et laissez le véhicule ralentir tout
en maintenant une ligne droite.
N'utilisez pas les freins
immédiatement et ne tentez pas
de quitter la route, car vous
pourriez perdre le contrôle du
véhicule et provoquer un accident.
Lorsque le véhicule a ralenti
suffisamment pour atteindre une
vitesse qui permette de le faire en
toute sécurité, freinez prudemment
et quittez la route. Éloignez-vous
autant que possible de la route et
garez le véhicule sur un sol à la
fois fer me et plat. Si vous vous
trouvez sur une autoroute à
chaussées séparées, ne garez pas
le véhicule dans la zone médiane
située entre les deux voies de
circulation.
•Lorsque le véhicule est arrêté,
appuyez sur le bouton de
commande des feux de détresse,
placez le levier de vitesses en
position P (transmission
automatique/à embrayage double)
ou au point mort (pour les
véhicules équipés de transmission
manuelle), enclenchez le frein de
stationnement et mettez le contact
en position LOCK/OFF.
•Faites sortir tous les passagers du
véhicule. Assurez-vous qu'ils
sortent tous du côté opposé à la
circulation.
•Lorsque vous changez un pneu à
plat, suivez les instructions
four nies plus loin dans ce chapitre.6

6-4
SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Mesures à prendre en cas d'urgence
Si le moteur ne tourne pas ou
tourne au ralenti
•Vérifiez que le levier de vitesses se
trouve au point mort (transmission
manuelle) ou en position P
(transmission automatique). Le
moteur démarre uniquement
lorsque le levier de vitesses est
dans l'une de ces positions.
•Vérifiez que les cosses de la
batterie sont propres et bien
serrées.
•Allumez l'éclairage intérieur.Si son
intensité diminue ou s'il s'éteint
lorsque vous actionnez le
démarreur, cela signifie que la
batterie est déchargée.
N'essayez pas de pousser ou de
tracter le véhicule pour le démarrer.
Vo u s p o u r r i e z l ' e n d o m m a g e r.
Reportez-vous à la section
" Démarrage à l'aide de câbles "
de ce chapitre.
Si le moteur tourne
normalement, mais ne
démarre pas
•Vérifiez le niveau de carburant et
ajoutez du carburant si nécessaire.
Si le moteur ne démarre toujours
pas, nous vous conseillons de faire
appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Si vous poussez ou tractez le
véhicule, vous risquez de
provoquer une surcharge du
pot catalytique, ce qui peut
endommager le système de
contrôle des émissions.
AT T E N T I O N

6-7
Mesures à prendre en cas d'urgence
Procédure de démarrage à
l'aide de câbles
1.Rapprochez suffisamment les
deux véhicules (sans qu'ils se
touchent) pour que les câbles
puissent les relier.
2.Évitez les ventilateurs et les pièces
mobiles du compartiment moteur,
même si les moteurs sont arrêtés.
3.Coupez tous les systèmes
électriques, tels que la radio,
l'éclairage, la climatisation, etc.
Placez le levier de vitesses des
véhicules en position P
(transmission automatique) ou au
point mort (transmission manuelle)
et activez le frein de
stationnement. Coupez le moteur
des deux véhicules.
4. Branchez les câbles de
démarrage en suivant
scrupuleusement l'ordre indiqué
dans l'illustration. Commencez par
brancher un câble à la borne
positive (+) rouge de la batterie de
votre véhicule (1).
5. Branchez l'autre extrémité du
câble à la borne positive (+) rouge
de la batterie du véhicule
d'assistance (2).
6. Branchez le deuxième câble à la
borne négative (-) noire de la
batterie du véhicule d'assistance
(3).
7. Branchez l'autre extrémité du
câble à la borne négative (-) noire
de la batterie de votre véhicule
(4).
Les câbles doivent uniquement
entrer en contact avec la batterie
ou les bornes appropriées ou
avec la terre. Ne vous penchez
pas au-dessus de la batterie pour
effectuer les branchements.
8. Démarrez le moteur du véhicule
d'assistance et laissez-le tourner
à environ 2 000 tr/min pendant
quelques minutes. Démarrez
ensuite votre véhicule.
Si votre véhicule ne démarre pas
après quelques tentatives, une
réparation est probablement
nécessaire. Dans ce cas, faites appel
à un technicien qualifié. Si vous ne
trouvez aucune raison apparente au
déchargement de votre batterie,
nous vous conseillons de faire
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
6
1VQA4001

6-9
Mesures à prendre en cas d'urgence
6
Si la jauge de température indique
une surchauffe, si vous constatez
une perte de puissance ou si vous
entendez un cliquetis ou un
cognement prononcé, le moteur est
probablement trop chaud. Dans ce
cas, procédez comme suit :
1.Quittez la route et arrêtez-vous dès
que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
2. Mettez le levier de vitesses en
position P (transmission
automatique) ou au point mort
(transmission manuelle) et
enclenchez le frein de
stationnement. Si la climatisation
est en marche, coupez-la.
3.Si du liquide de refroidissement
moteur s'écoule sous le véhicule
ou si de la fumée s'échappe du
capot, coupez le moteur. Attendez
que le liquide de refroidissement
ne s'écoule plus et que la fumée se
dissipe pour ouvrir le capot. Si
vous n'obser vez pas de fuite de
liquide de refroidissement ou de
fumée, laissez le moteur tourner et
vérifiez si le ventilateur du moteur
tourne. S'il ne tourne pas, coupez
le moteur.
4.Recherchez des traces de fuite de
liquide de refroidissement au
niveau du radiateur et des flexibles
et sous le véhicule. (Si la
climatisation a été utilisée, il est
normal que de l'eau froide s'écoule
lorsque vous vous arrêtez.)
5.En cas de fuite du liquide de
refroidissement moteur, coupez
immédiatement le moteur et faites
appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
SI LE MOTEUR SURCHAUFFE
Lorsque le moteur
tourne, évitez tout
contact entre vos
mains, vos vêtements
ou des outils et les
pièces mobiles telles
que le ventilateur et la
courroie de
transmission pour
éviter des blessures
graves.
AV E R T I S S E M E N T

6-15
Mesures à prendre en cas d'urgence Témoin de
dysfonctionnement
du système de
contrôle de la
pression des pneus
(TPMS)
Le témoin de dysfonctionnement du
système TPMS reste allumé après
avoir clignoté pendant environ une
minute en cas de défaillance du
système de contrôle de la pression
des pneus.
Nous vous conseillons de faire
vérifier le système de votre véhicule
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé afin d'identifier la cause du
problème.
En cas de dysfonctionnement du
système TPMS, le témoin
d'identification des pneus sous-
gonflés ne s'allume pas, même si
l'un des pneus est effectivement
sous-gonflé.
L'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS peut
s'allumer (après un clignotement
d'une minute) si le véhicule se
déplace à proximité de câbles
d'alimentation électrique ou
d'émetteurs radioélectriques,
notamment dans des postes de
police, des agences publiques et
gouvernementales, des stations
de radiodiffusion, des
installations militaires, des
aéroports, des pylônes de
transmission, etc.
Par ailleurs, l'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS peut
s'allumer si si des chaînes à neige
sont montées sur le véhicule ou si
vous y utilisez des appareils
électroniques, tels qu'un
ordinateur portable, un chargeur
de téléphone mobile, un kit de
démarrage à distance, un
navigateur GPS, etc. Cela peut
créer des interférences avec le
fonctionnement normal du TPMS.
Changement d'un pneu sur un
véhicule doté du système
TPMS
Si vous avez un pneu à plat, les
témoins de faible pression des pneus
et d'identification des pneus sous-
gonflés s'allument. En cas de
crevaison, faites réparer le pneu par
un concessionnaire HYUNDAI agréé
le plus rapidement possible, ou
remplacez le pneu crevé à l'aide du
pneu de secours.
REMARQUE
REMARQUE
6
N'utilisez jamais d'agent de
réparation de pneus perforés
non approuvé par HYUNDAI
pour réparer et/ou regonfler un
pneu sous-gonflé. Le produit
d'étanchéité pour pneu non
approuvé par un
concessionnaire HYUNDAI peut
endommager le capteur de
pression des pneus.
AT T E N T I O N

6-20
Mesures à prendre en cas d'urgence
Procédez comme suit pour changer
votre pneu :
1.Stationnez le véhicule sur une
surface plane et stable.
2. Placez le levier de vitesses en
position P (transmission
automatique) ou au point mort
(transmission manuelle),
enclenchez le frein de
stationnement et mettez le contact
en position LOCK/OFF.
3.Appuyez sur le bouton de
commande des feux de détresse.
4.Sortez la clé démonte-pneu, le
cric, la manivelle du cric et la roue
de secours de votre véhicule.
5.Bloquez l'avant et l'arrière de la
roue qui se trouve à l'opposé en
diagonale du pneu que vous
changez.
6.Desserrez les écrous de roue d'un
tour dans le sens antihoraire en
suivant l'ordre indiqué ci-dessus,
mais ne les retirez pas tant que le
pneu n'est pas surélevé.
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