Page 185 of 371

Tagbagagebærer/
skiholder
En tagbagagebærer eller skiholder bør
straks afmonteres når den ikke længere
er i brug. Udstyr af denne art giver
øget luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport af
særligt omfangsrigt gods vil det være
en fordel at benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i
nødvendigt omfang. Udstyr som
elbagrude, ekstra forlygter, viskere og
blæser for kabine er meget
energikrævende, og øget strømforbrug
er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved
bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger
brændstofforbruget (gennemsnitligt op
til +20%). Når den udvendige
temperatur tillader det, bør man derfor
fortrinsvis benytte ventilationssystemet.Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der
ikke er godkendt af fabrikken, kan
forøge luftmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
KØREMÅDE
I det følgende angives forskellige
køremåder, der indvirker på
brændstofforbruget.
Start
Lad ikke motoren varme op inden
kørslen, hverken i tomgang eller ved
høje omdrejninger, da opvarmningen
derved sker langsommere med det
resultat at brændstofforbruget og
emissionerne øges. Sæt derfor
langsomt i gang med det samme, og
undgå høje motoromdrejningstal. På
den måde bliver motoren hurtigere
varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når
der holdes for rødt lys, eller inden
motoren standses. Sidstnævnte
manøvre er ligesom ”dobbelt
udkobling” helt formålsløs på moderne
biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og
vejforholdene tillader det. Bruger man
et lavere gear for at opnå en livligere
acceleration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge
forbruget, emissionerne og slitagen på
motoren.
Maksimal hastighed
Brændstofforbruget stiger betydeligt
ved stigende hastighed. Kør med
så jævn hastighed som muligt. Undgå
overflødige opbremsninger og
accelerationer, da disse øger
brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget
negativ indflydelse på
brændstofforbruget og emissionerne.
Øg derfor hastigheden gradvist.
KØRSELSFORHOLD
I det følgende angives de vigtigste
indsatsbetingelser, som virker negativt
på brændstofforbruget.
181
Page 186 of 371

Koldstart
Korte ture med mange koldstarter
bevirker, at motoren ikke når op på sin
optimale driftstemperatur.
Dette medfører en markant stigning i
både forbruget (fra +15 til +30% ved
bykørsel) og udledningen af
forurenende stoffer.
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt
trafik, for eksempel ved kørsel i køer
med flittig brug af de laveste gear
og ved kørsel i storbyer med mange
trafiksignaler. Ligeledes vil kørsel på
snoede bjergveje og veje med dårlig
belægning influere negativt på
brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis
trafikken går i stå i længere tid (fx ved
jernbaneoverskæringer).KØRSEL MED
ANHÆNGER
ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en campingvogn
eller en trailer, skal den være udstyret
med godkendt anhængertræk og
de nødvendige elektriske forbindelser.
Monteringen skal udføres af fagfolk,
som udsteder en erklæring til brug ved
registreringen.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens
bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger
mindsker bilens stigeevne, øger
bremselængderne og kræver længere
tid ved overhaling afhængigt af vægten
af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad
stejle veje i stedet for at bruge
bremserne konstant.
Den vægt, hvormed anhængeren hviler
på bilens anhængertræk, medfører
en tilsvarende reduktion af bilens
lasteevne. For at være sikker på ikke at
overskride den tilladte påhængsvægt
(angivet på registreringsattesten) skal
man tage vægten af den læssede
anhænger med udstyr og personlig
bagage i betragtning.Overhold nationale
hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100
km/t.
Det anbefales at bruge en egnet
stabilisator på stangen af anhængeren,
som skal trækkes.
På biler udstyret med parkeringssensor
kan der opstå fejlagtige signaleringer
som følge af montering af trækkrog,
idet nogle dele (trækstang,
kugletrækled) kan befinde sig inden for
sensorens målingsområde. I sådanne
tilfælde skal man indstille
målingsområdet eller slå
parkeringshjælpefunktionen fra.
140) 141)
MONTERING AF
TRÆKKROG
Trækkrogen skal fastgøres til
karrosseriet af fagfolk, der skal
overholde eventuelle supplerende
oplysninger, der er udstedt af
trækkrogsproducenten.
Trækkrogen skal overholde de aktuelle
gældende standarder under henvisning
til Direktivet 94/20/EØF og
efterfølgende ændringer.
182
START OG KØRSEL
Page 187 of 371

Der skal til alle versioner anvendes et
anhængertræk, der er egnet til den
maksimalvægt, som bilen den skal
monteres på, skal trække.
Den elektriske forbindelse mellem
køretøjerne etableres ved hjælp af et
standardstik, som normalt fastgøres til
et egnet beslag ved anhængertrækket.
Desuden skal der i bilen være monteret
en særlig styreenhed for anhængerens
udvendige belysning. De elektriske
forbindelser skal etableres ved hjælp af
et 7- eller 13-polet stik for 12V
jævnstrøm (CUNA/UNI og ISO/DIN
standard). Følg anvisningerne fra
producenten af bilen og/eller
anhængertrækket.
En eventuel elektrisk bremse eller andet
(elektrisk spil osv.) skal forsynes med
strøm direkte fra batteriet gennem
en ledning med tværsnit på mindst 2,5
mm
2.
VIGTIGT Brug af elektrisk bremse eller
eventuelt spil skal ske med tændt
motor.Ud over de elektriske forgreninger er
det kun tilladt, at forbinde bilens
elektriske anlæg til strømforsyningen til
en eventuel elektrisk bremse, og kablet
til en lampe til den interne belysning
af anhængeren, med en effekt som ikke
overstiger 15W. Tilslutningerne skal
etableres til den klargjorte styreenhed,
som skal forbindes til batteriet med
en ledning med et tværsnit på mindst
2,5 mm
2.
VIGTIGT Anhængertrækket udgør
bilens længde, hvorfor det ved
montering på versionerne med lang
akselafstand kun er muligt at montere
det aftagelige anhængertræk, da bilens
længdegrænse på 6 meter ellers
overskrides.
Uden trukket påhængsvogn skal
krogen fjernes fra
tilkoblingsanordningen, og den må ikke
overstige bilens oprindelige længde.
VIGTIGT Hvis du ønsker at lade
anhængertrækket forblive monteret når
der ikke køres med anhænger, bør du
lade Fiats servicenet opdatere systemet
for at undgå at de midterste sensorer
opfatter anhængertrækket som en
forhindring.Monteringsdiagram for
versioner Kassevogn
fig. 172
Anhængertrækket skal fastgøres i
punkterne angivet med Ø med i alt 6
stk. M10x1,25-skruer og 4 stk.
M12-skruer.
Pladerne inde i stellet skal have en
tykkelse på mindst 5 mm. MAKS.
BELASTNING PÅ KOBLINGSKUGLEN:
100/120 kg afhængig af lasteevnen
(se tabellen "Vægte", der er anført
i kapitlet "Tekniske data").
142)
Ved montering af anhængertrækket er
det nødvendigt med udskæring i
kofangeren som vist i leverandørens
monteringssæt.
183
Page 188 of 371
Monteringsdiagram for
versioner Lastbil og
Førerhus fig. 173
Et yderligere specifikt anhængertræk til
versionerne Lastbil og Førerhus vises
i fig. 173.
Konstruktionen Ø skal fastgøres i de
viste punkter med i alt 6 M10x1,25-
skruer og 4 M12-skruer.
MAKS. BELASTNING PÅ
KOBLINGSKUGLEN: 100/120 kg
afhængig af lasteevnen (se tabellen
"Vægte", der er anført i kapitlet
"Tekniske data").
143)
BEMÆRK
140) Bilens eventuelle ABS-system
påvirker ikke anhængerens
bremser. Kør yderst forsigtigt på
glatte veje.
141) Bilens bremsesystem må under
ingen omstændigheder ændres til
også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt
uafhængigt af bilens hydrauliske
system.142) Efter monteringen skal
fastgørelsesskruernes huller
forsegles, for at forhindre
eventuel indtrængen af
udstødningsgas.
143) Efter monteringen skal
fastgørelsesskruernes huller
forsegles, for at forhindre
eventuel indtrængen af
udstødningsgas.
184
START OG KØRSEL
Page 189 of 371
Page 190 of 371
173F1A0165
186
START OG KØRSEL
Page 191 of 371

ANVISNINGER I BRUG AF
AFTAGELIG TRÆKSTANG
MED KUGLELED
37) 38) 39) 40) 41) 42)
Inden kørslen påbegyndes skal man
kontrollere, at den aftagelige trækstang
med kugleled af fastgjort korrekt på
følgende måde:
❒Den grønne mærkning på håndhjulet
skal stemme overens med den
grønne mærkning på trækstangen.
❒Håndhjulet skal være i position for
endestoppet på trækstangen (uden
mellemrum).
❒Låsen er blokeret og nøglen er taget
ud. Håndhjulet kan ikke trækkes ud.
❒Kugleledsstangen er korrekt fastgjort
i lejerøret. Kontroller ved at ryste det
med håndkraft.
Hvis disse 4 betingelser ikke er opfyldt
efter kontrol, skal
monteringsproceduren gentages.
Hvis blot én af betingelserne ikke er
opfyldt, kan trækkrogen ikke anvendes,
da det kan medføre fare for ulykker.
Kontakt fabrikanten er ledforbindelsen.
Trækstangen med kugleled kan
monteres og afmonteres manuelt, dvs.
uden brug af værktøj.
Brug aldrig udstyr eller værktøj, da det
kan beskadige mekanismen.Frakobl aldrig leddet med tilkoblet
anhænger eller last.
Ved kørsel uden anhænger eller last
skal trækstangen med kugleled fjernes,
og lukkeproppen skal sættes i lejerøret.
Det gælder navnlig, hvis synligheden
af nummerpladen eller lygterne
mindskes.
Aftagelig trækstang med
kugleledfig. 174 - fig. 175 - fig.
176
1. Lejerør - 2. Trækstang med kugleled
- 3. Låsekugler - 4. Frakoblingsgreb -
5. Håndhjul - 6. Hætte - 7. Nøgle -
8. Rød mærkning (håndhjul) - 9. Grøn
mærkning (håndhjul) - 10. Grøn
mærkning (trækstang) - 11. Symbol
(frakobling) - 12. Lukkeprop - 13.
Tilkoblingspind - 14. Ingen mellemrum
mellem 2 og 5 - 15. Mellemrum ca.
5mm
.
.
174F1A0380
175 - Låst position, kørselF1A0381
176 - Ulåst position, fjernetF1A0382
187
Page 192 of 371

Montering af trækstang
med kugleled
1. Tag proppen af støtterøret.
Når trækstangen med kugleled tages
ud af bagagerummet, er den normalt
i ulåst position. Det kan ses ved, at
håndhjulet har en klar afstand til
trækstangen svarende til et mellemrum
på ca. 5 mm (se figuren) og den røde
mærkning på håndhjulet vender mod
den grønne mærkning på trækstangen.
Vær opmærksom på, at trækstangen
kun kan monteres under disse
betingelser. Hvis trækstangens
låsemekanisme er frakoblet inden
montering, lige som på alle andre
tidspunkter, og desuden er i låst
position, skal mekanismen være
forspændt. Den låste position kan ses
ved, at den grønne mærkning på
håndhjulet er ud for den grønne
mærkning på trækstangen og at
håndhjulet er i position for endestop på
trækstangen, dvs. uden mellemrum
(se figur).Låsemekanismen forspændes på
følgende måde: med nøglen isat og
låsen åbnet skal man tage håndhjulet
ud i pilens retning og dreje til
endestoppet i pilens retning (b).
Frigøringsgrebet indkobles og
låsemekanismen forbliver i
forspændingsposition, også når
håndhjulet slippes. For montering af
trækstangen indføres den i lejerøret
med indkoblingspinden. Indfør nedefra
og skub opad. Mekanismen låses
automatisk. Hold hænderne på afstand
af håndhjulet, da det kan dreje rundt
under låseproceduren.
2. For montering af trækstangen
indføres den i lejerøret med
indkoblingspinden. Indfør nedefra og
skub opad. Mekanismen låses
automatisk. Hold hænderne på afstand
af håndhjulet, da det kan dreje rundt
under låseproceduren.
3. Luk låsen og træk nøglen ud. Nøglen
kan ikke trækkes ud, når låsen ikke er
låst. Sæt beskyttelseshætten på låsen.Afmontering af
trækstangen
1. Træk beskyttelseshætten af låsen og
tryk den på nøglens greb. Åbn låsen
med nøglen.
2. Sørg for at understøtte trækstangen
omhyggeligt, træk håndhjulet ud i pilens
retning og drej i pilens retning (b) til
endestoppet, så udtrækspositionen
nås. Tag herefter trækstangen ud
af lejerøret. Håndhjulet kan nu slippes.
Det standser selv, hvis det er i frigjort
position.
3. Læg trækstangen i bagagerummet,
så det ikke kan blive udsat for snavs
eller beskadigelse fra andre genstande.
4. Sæt proppen i støtterøret.
VIGTIGT
37) Den aftagelige trækstang med
kugleled må kun repareres eller
adskilles af fabrikanten.
38) Det medfølgende mærkat skal
påsættes et synligt sted i bilen i
nærheden støtterøret eller i selve
bagagerummet.
188
START OG KØRSEL