2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Betydning Handling
UDLØSNING AF DEN INERTIAKTIVEREDE
BRÆNDSTOFAFBRYDER
(Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay)
Symbolet tændes på displayet samtidig med at
den inertiaktiverede brændstofafbryder udløses.For fremgangsmåden for genaktivering af den
inertiaktiverede brændstofafbryder, henvises der
til afsnittet "Kontakt til brændstofafbryder og
strømforsyning" i kapitlet "Lær bilen at kende".
Kontakt Fiats servicenet, hvis det stadig ikke
lykkes at genoprette brændstofforsyningen.
FEJL VED PARKERINGSSENSORER
(Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay)
Symbolet tændes samtidig med en tilhørende
meddelelse for at angive en fejl ved
parkeringssensorerne.
FEJL VED DRIVING ADVISOR-SYSTEM
(Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay)
Symbolet tændes på displayet samtidig med
tændingen af de to retningskontrollamper
og
ledsaget af et lydsignal og en tilhørende
meddelelse.
FEJL VED TRAFFIC SIGN RECOGNITION
Symbolet tændes på displayet samtidig med en
tilhørende meddelelse for at angive en fejl ved
Traffic Sign Recognition.
BEGRÆNSET AKTIONSRADIUS
Når aktionsradiussen af bilens
brændstofbeholdning er under 50 km, vil bilens
fører bliver advaret af en meddelelse på displayet.
149

Betydning Handling
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
START&STOP-SYSTEMET
(afhængigt af versioner/markeder)
Aktivering af Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet
en meddelelse. I dette tilfælde er lysdioden på
knappen
slukket (se afsnittet “Start&Stop-
system” i kapitlet "Lær bilen at kende").
Deaktivering af Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet
en meddelelse.
Når systemet er deaktiveret, er lysdioden over
knappen
tændt.
FEJL VED START&STOP
I tilfælde af fejl ved Start&Stop-systemet tændes
symbolet
på displayet sammen med visningen
af en tilhørende meddelelse.
150
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Kontrollamper i
instrumentgruppeBetydning Handling
SIGNALERING FOR LAVT NIVEAU AF TILSÆTNINGSMIDDEL TIL
DIESELEMISSIONER (UREA)
❒Den første advarsel om lavt niveau gives, når der er omkring 1200 km
resterende kørestrækning og bestemmes i henhold til den aktuelle
forbrugssats. Kontrollampen for lavt UREA-niveau og meddelelsen om
påfyldning vises på instrumentgruppen. Kontrollampen for lavt UREA-
niveau fortsætter med at lyse, indtil der fyldes mindst 3 liter UREA i
UREA-tanken.
❒Hvis påfyldningen ikke udføres, vises en yderligere advarsel i
overensstemmelse med de følgende km, der resterer, før UREA-tanken
er tom: 400 km, 320 km, 240 km.
❒Når der resterer 200 km inden UREA-tanken er tom, vises en
meddelelse på instrumentbrættet kontinuerligt ledsaget af et lydsignal.
❒Når den resterende kørestrækning er lig med 0 km, vises en tilhørende
meddelelse på displayet (afhængigt af versioner/markeder). I dette
tilfælde er bilens hastighed begrænset til 50 km/t, og efter
standsningen er det ikke muligt at genstarte bilen.
❒Genstarten af motoren er igen mulig, så snart der er påfyldt UREA
(minimumsmængden, der skal påfyldes, er 3 liter).
103)
Fyld hurtigst muligt mindst
3 liter UREA i UREA-
tanken. Hvis fyldning sker,
når UREA-tankens
resterende kørestrækning
er nul, skal du vente 2
minutter, før du starter
bilen.
VAND I BRÆNDSTOFFILTRET (dieselversioner)
Symbolet tænder med konstant lys under kørslen (sammen med visning
af en meddelelse på displayet) for at signalere, at der er vand i
dieselbrændstoffilteret.
25)
151

VIGTIGT
25) Vand i brændstofkredsløbet kan medføre alvorlige skader på indsprøjtningssystemet og unormal funktion af
motoren. Hvis symbolet
tændes (i nogle versioner ledsaget en meddelelse på displayet), bør du hurtigst muligt
lade Fiats servicenet tappe vandet af. Hvis ovennævnte advarsel fremkommer umiddelbart efter at man har tanket,
kan der muligvis være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikkeligt motoren, og henvend dig til Fiats servicenet.
BEMÆRK
103) Når urea-tanken er tom og bilens standses, er ikke længere muligt at genstarte den, før der er fyldt mindst 3 liter
urea i urea-tanken.
152
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

SIKKERHEDSUDSTYR
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SIKKERHEDSSELER.......................154
SELEALARM ...................................155
SELESTRAMMERE .........................155
SIKKER BEFORDRING AF BØRN ...158
FORBEREDELSE FOR
MONTERING AF UNIVERSAL
ISOFIX-BARNESTOL .......................162
FRONTAIRBAGS .............................167
AIRBAGS I SIDERNE.......................171
153

SIKKERHEDSSELER
BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Ved anlæggelse af selen skal brugeren
sidde opret med ryggen hvilende mod
ryglænet.
Selen anlægges ved at man fatter om
spændet A fig. 151 og fører det ind i
åbningen B til låsen klikker.
Hvis selen blokerer, når den trækkes
ud, skal man lade den gå et lille stykke
tilbage og trække den ud igen uden
bratte bevægelser.
Tryk på knappen C for at frigøre selen.
Hold på selen under oprulningen for
at undgå at den snor.
Oprulningsmekanismen tilpasser
automatisk selen til brugerens krop og
giver udstrakt bevægelsesfrihed.Hvis bilen er parkeret på stærkt
skrånende vej, kan oprulleren blokere.
Dette er normalt.
Desuden blokerer
oprulningsmekanismen selen, hvis
denne trækkes hurtigt ud samt i tilfælde
af hård opbremsning, kollision og høj
hastighed i sving.
104)
INDSTILLING I HØJDEN
Indstillingen foretages ved at man
trykker på knappen A fig. 152 og hæver
eller sænker grebet B.
105) 106)
Indstil altid selernes højde, så de passer
til passagerernes kropsbygning. Denne
forholdsregel mindsker risikoen for
personskade i tilfælde af sammenstød
væsentligt.
Indstillingen er korrekt, når selebåndet
passerer et punkt cirka midt mellem
skulderrundingen og halsen.Sele med opruller
anbragt på forreste
midterbænkesæde
Forreste bænkesæde med plads til to
personer er forsynet med
sikkerhedsseler (oprulningsmekanisme
på sædet) med tre forankringspunker
til midterpladsen fig. 153.
151F1A0145
152F1A0146
153F1A0147
154
SIKKERHEDSUDSTYR

BEMÆRK
104) Tryk aldrig på knappen C fig.
151 under kørslen.
105) Højdeindstillingen skal
foretages, mens bilen holder stille.
106) Efter indstillingen skal man altid
kontrollere om glideren er låst i en
af de faste stillinger. Dette gøres
ved at rykke i grebet med
knappen sluppet, så glideren går i
hak i en af de faste stillinger,
hvis dette ikke allerede er
tilfældet.
SELEALARM
FORKORTET
Bilen er udstyret med selealarm, der
består af et lydsignal som, sammen
med blinken af kontrollampen
i
instrumentgruppen, advarer føreren
om, at hans/hendes sikkerhedssele
ikke er fastspændt.
Lydsignalet kan slås midlertidigt fra
(indtil næste gang motoren slukkes) på
følgende måde:
❒Spænd sikkerhedsselen i førersiden.
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
❒Vent 20 sekunder, og frigør så en af
sikkerhedsselerne.
Systemet kan afbrydes permanent ved
henvendelse til Fiats servicenet.
Med digitalt display er det udelukkende
muligt at genaktivere selealarmen hos
Fiats servicenet.
Med multifunktionsdisplay kan
selealarmen aktiveres igen via
setup-menuen.
SELESTRAMMERE
Effektiviteten af forsædernes
sikkerhedsseler er yderligere forbedret
ved montering af selestrammere. Disse
trækker selebåndet nogle centimeter
tilbage i tilfælde af en kraftig frontal eller
sidekollision. På den måde sikrer de
at selen er i perfekt kontakt med
kroppen inden denne holdes tilbage.
Udløsning af selestrammere kan
kendes på, at oprulningsmekanismen
er blokeret, og selen kan ikke trækkes
tilbage selv om man hjælper til med
hånden.
VIGTIGT For at få det fulde udbytte af
selestrammerens beskyttende virkning
skal man anlægge selen, så den ligger
tæt til kroppen omkring brystkassen
og bækkenet.
Ved udløsning af selestrammerne kan
der fremkomme en smule røg. Denne
er hverken giftig eller tegn på brand.
Selestrammerne kræver ingen
vedligeholdelse eller smøring. Enhver
ændring i forhold til deres oprindelige
stand vil forringe deres virkning. Hvis de
ved oversvømmelser eller lignende har
været udsat for indtrængen af vand
eller mudder, skal de udskiftes.
107)
26)
155

SELEKRAFTBEGRÆNSERE
For at øge brugernes sikkerhed er
oprullerne for selerne fortil udstyret med
selekraftbegrænser. Denne tillader
selen at give efter i et kontrolleret
omfang og doserer derved den kraft
der virker på brystkassen og skulderen,
når kroppen holdes tilbage under en
frontal kollision.
GENERELLE
ANVISNINGER
VEDRØRENDE BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af
sikkerhedsseler og sørge for at samtlige
passagerer gør det samme. Spænd
altid sikkerhedsselerne, inden bilen
sættes i gang.
Kvinder skal også benytte
sikkerhedssele under graviditet. Dette
mindsker risikoen betydeligt for både
kvinden og det ufødte barn i tilfælde af
en kollision. Den gravide skal naturligvis
anbringe selens nederste del meget
lavt, så den passerer under maven
(som vist i fig. 154).
108) 109) 110) 111) 112)
VEDLIGEHOLDELSE AF
SIKKERHEDSSELER
Overhold følgende anvisninger for
korrekt vedligeholdelse af
sikkerhedsselerne:
❒Sørg altid for, at selerne ikke er foldet
eller snoet under brug, og kontroller,
at de løber let uden ujævn modstand.
❒Seler, der har været i brug under
en kollision af en vis størrelsesorden,
skal udskiftes, selv om de ikke er
synligt beskadiget. Lad altid selerne
udskifte, hvis selestrammerne har
været udløst.
❒Vask selerne i hånden med neutralt
sæbevand, skyl dem, og lad dem
tørre i skygge. Der må ikke anvendes
stærke rengøringsmidler, og selerne
må ikke bleges, farves eller på anden
måde udsættes for kemiske stoffer,
som kan svække fibrene.
❒Undgå, at oprullerne bliver våde. Man
kan ikke være sikker på, at de vil
fungere korrekt, hvis de har været
udsat for vandindtrængen.
❒Udskift seler, der udviser væsentlig
slitage eller tegn på revnedannelse i
kanten.
154F1A0148
155F1A0149
156F1A0150
156
SIKKERHEDSUDSTYR