2017 FIAT 500X Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

SIVUTURVATYYNYT
Etuistuimella olevien henkilöiden
turvallisuuden lisäämiseksi
sivutörmäyksen yhteydessä ajoneuvo
on varustettu etusivuturvatyynyillä (Side
Bag) ja verhoturvatyynyillä (Window
bag).
Sivuturvatyyny
Koostuu kahdesta etuistuinten
selkänojiin sijoitetusta tyynystä kuva 89,
jotka suojaavat lantion aluetta,
rintakehää ja hartioita kohtalaisessa tai
voimakkaassa sivutörmäyksessä.
Turvatyynyt on merkitty "AIRBAG"-
merkinnällä, joka on ommelu
etuistuinten ulkosivulle.
Verhoturvatyyny
Muodostuu kahdesta turvaverhosta,
jotka on sijoitettu katon sivuverhoilujen
taakse ja peitetty suojilla kuva 90.
Ne suojaavat etu- ja takamatkustajien
päätä sivutörmäyksessä laajan
avautumispintansa ansiosta.
Lievissä sivulla tapahtuvissa
törmäyksissä sivuturvatyynyt eivät
laukea.
Järjestelmä antaa parhaan mahdollisen
turvallisuuden sivutörmäyksessä silloin,
kun henkilö on oikeassa asennossa
istuimessa, jolloin verhoturvatyyny toimii
oikeaoppisesti.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101)
102) 103) 104)
Varoitukset
Älä pese istuimia vedellä tai
painehöyryllä (käsin tai istuinten
pesuautomaatissa).
Etuturvatyynyt ja/tai sivuturvatyynyt
voivat laueta, jos ajoneuvoon kohdistuu
voimakkaita iskuja autonkorin
alapuolella olevaan osaan (esimerkiksi
kun ajoneuvo iskeytyy voimakkaasti
portaisiin, jalkakäytäviin tai ajoneuvon
pudotessa suuriin kuoppiin tai vajoamiin
jne.).
Turvatyynyn lauetessa vapautuu pieni
määrä jauhetta: ne eivät ole haitallisia
eivätkä aiheuta tulipaloa. Jauhe voi
kuitenkin ärsyttää ihoa ja silmiä: tässä
tapauksessa pese miedolla saippualla
ja vedellä.
Kaikki turvatyynyjen tarkistus-, korjaus-
ja vaihtotoimenpiteet tulee suorittaa
Fiat-huollossa.
Jos ajoneuvo romutetaan, ota yhteys
Fiat-huoltoon turvatyynyjärjestelmän
käytöstä poistamiseksi.
Esikiristimet ja turvatyynyt aktivoituvat
eri tavalla törmäyksen tyypistä riippuen.
Jos yksi tai useampi niistä ei aktivoidu,
se ei ole merkki järjestelmän
toimintahäiriöstä.
89F1B0130C
90F1B0131C
103

HUOMIO
89)Älä kiinnitä tarroja tai muita esineitä
ohjauspyörään, turvatyynyn kohdalle
kojelautaan matkustajan puolelle, katon
puoleiseen sivuverhoiluun tai istuimiin. Älä
laita esineitä (kuten matkapuhelinta)
kojetauluun matkustajan puolelle, sillä se
saattaa häiriä matkustajan turvatyynyn
oikeaa laukeamista ja voi myös aiheuttaa
vakavia tapaturmia ajoneuvossa
matkustaville.
90)Aja aina pitäen kädet ohjauspyörän
kehällä niin, että turvatyynyn lauetessa se
pystyy täyttymään esteettä. Älä aja kehosi
eteenpäin kallistettuna vaan pidä selkänoja
pystyssä ja nojaa selkänojaan kunnolla.
91)Matkustajan puoleisen etuturvatyynyn
ollessa aktivoitu ÄLÄ asenna lastenistuinta,
joka asennetaan selkänoja menosuuntaan.
Törmäyksen yhteydessä turvatyynyn
aktivoituminen voi aiheuttaa lapselle
kuolemanvaarallisia vammoja törmäyksen
voimakkuudesta riippumatta. Siten kytke
aina pois käytöstä matkustajan puoleinen
turvatyyny, kun matkustajan puoleiselle
etuistuimelle asennetaan lastenistuin
ajosuuntaa vastakkaiseen suuntaan. Lisäksi
matkustajan puoleinen etuistuin on
säädettävä mahdollisimman taakse, jotta
lastenistuin ei koskisi kojelautaan. Ota
matkustajan puolen turvatyyny takaisin
käyttöön välittömästi lastenistuimen
poistamisen jälkeen.
92)Katso turvatyynyjen käytöstä poisto
kojelaudan valikosta luvun "Mittaritaulun
tunteminen" kappaleesta "Valikon sisältö".93)Älä kiinnitä kovia esineitä
vaatekoukkuihin tai tukikahvoihin.
94)Älä nojaa päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä oveen, ikkunoihin ja turvatyynyn
alueelle, jotta tyyny ei täyttyessään aiheuta
vammoja.
95)Älä koskaan työnnä päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä ulos ikkunasta.
96)Jos merkkivalo
ei syty, kun
virta-avain käännetään MAR-asentoon tai
jos se palaa ajon aikana, turvajärjestelmissä
on häiriö ja turvatyynyt tai esikiristimet
eivät ehkä aktivoidu
onnettomuustilanteessa, tai harvemmissa
tapauksissa, ne voivat aktivoitua
virheellisesti. Ennen jatkamista ota yhteyttä
Fiat-huoltoon järjestelmän välitöntä
tarkistusta varten.
97)Joissakin versioissa
OFF- taiON-merkkivalon (kojelaudan
peitelevyssä) häiriön seurauksena
mittaritauluun syttyy merkkivalo
.
98)Jos ajoneuvossa on sivuturvatyyny, älä
peitä etuistuinten selkänojaa päällyksellä
tai verhoilulla.
99)Älä matkusta esineitä sylissä tai
rintakehän edessä äläkä pidä suussa
piippua, kyniä jne. Jos turvatyyny laukeaa
törmäyksessä, seurauksena saattaa olla
vakavia vahinkoja.
100)Jos ajoneuvoon on kohdistunut
varkaus tai varkausyritys, ilkitöitä, tulvia tai
vesivahinko, tarkistuta turvatyynyjärjestelmä
Fiat-huollossa.101)Kun virta-avain on MAR-asennossa,
turvatyynyt saattavat laueta myös moottori
pysäytettynä ja ajoneuvo paikallaan, jos
toinen liikkeellä oleva ajoneuvo törmää
siihen. Siksi, myös ajoneuvon ollessa
paikallaan, selkänoja menosuuntaan
asennettavia lastenistuimia EI saa asentaa
etuistuimelle, kun matkustajan puoleinen
etuturvatyyny on aktiivinen. Turvatyynyn
aktivoituminen mahdollisen törmäyksen
yhteydessä voi aiheuttaa lapselle
kuolemanvaarallisia vammoja. Siten kytke
aina pois käytöstä matkustajan puoleinen
turvatyyny, kun matkustajan puoleiselle
etuistuimelle asennetaan lastenistuin
ajosuuntaa vastakkaiseen suuntaan. Lisäksi
matkustajan puoleinen etuistuin on
säädettävä mahdollisimman taakse, jotta
lastenistuin ei koskisi kojelautaan. Kytke
matkustajan puolen turvatyyny takaisin
käyttöön välittömästi lastenistuimen
poistamisen jälkeen Muista, että
virta-avaimen ollessa STOP-asennossa
mikään turvalaite (turvatyynyt tai
esikiristimet) ei aktivoidu
törmäystilanteessa; puutteellista
aktivoitumista ei tällöin voida pitää
järjestelmän toimintahäiriönä.
102)Merkkivalon
häiriöstä ilmoitetaan
mittariston näytölle syttyvällä turvatyynyn
vikakuvakkeella ja tapauskohtaisella viestillä.
Pyroteknisiä panoksia ei kytketä pois. Ota
yhteyttä Fiat-huoltoon järjestelmän välitöntä
tarkistusta varten ennen toimenpiteitä.
103)Etuturvatyyny laukeaa suuremmissa
törmäyksissä kuin esikiristimet. Kun
aktivoitumisrajojen keskelle sijoittuva
törmäys tapahtuu, on normaalia, että
pelkästään esikiristimet aktivoituvat.
104
TURVALLISUUS

104)Turvatyyny ei korvaa turvavöitä, vaan
parantaa niiden tehokkuutta. Koska
etuturvatyynyt eivät laukea alhaisella
nopeudella tapahtuvissa etutörmäyksissä,
sivutörmäyksissä, peräänajoissa tai
ajoneuvon kaatuessa ylösalaisin,
mahdollisten sivuturvatyynyjen lisäksi
matkustajia suojaavat näissä tapauksissa
turvavyöt. Tästä syystä ne tulee kiinnittää
aina.
105

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään ajoneuvon "ytimeen":
katsotaan miten hyödyntää parhaiten
kaikki sen mahdollisuudet.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka
pitää huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN ....107
SÄHKÖKÄSIJARRU (EPB)...............108
MANUAALINEN VAIHTEISTO ..........110
AUTOMAATTIVAIHTEISTO ..............111
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ ...................115
START&STOP-JÄRJESTELMÄ ........118
NOPEUDENRAJOITIN .....................120
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN ..................120
MOOD SELECTOR (AJOTILAN
VALITSIN) ........................................122
PARK ASSIST -JÄRJESTELMÄ .......124
LANE ASSIST -JÄRJESTELMÄ
(KAISTAVAHTI) ................................126
TAKAVIDEOKAMERA (REAR VIEW
CAMERA) ........................................127
PERÄVAUNUN HINAUS ..................128
AJONEUVON NESTEIDEN
TÄYTTÄMINEN ................................131
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ennen moottorin käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit
ja kiinnitä turvavyö oikein.
Älä koskaan paina kaasupoljinta
moottorin käynnistämiseksi.
Näytöllä saatetaan näyttää
käynnistämistä koskevia viestejä.
MOOTTORIN
KÄYNNISTYS
105) 106) 107) 108)
31) 32) 33) 34)
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Toimi seuraavasti:
❒kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu vapaalle
❒käännä virta-avain MAR-asentoon.
Dieselmallien mittaritauluun syttyy
merkkivalo
: odota, kunnes
merkkivalo on sammunut
❒paina kytkinpoljin pohjaan painamatta
kuitenkaan kaasupoljinta;
❒kytke käynnistys AVV-asentoon ja
vapauta avain heti moottorin
käynnistyttyä❒Jos moottori ei käynnisty 10 sekunnin
sisällä, kytke käynnistysjärjestelmä
STOP-asentoon, odota 10–15 sekuntia
ja yritä sitten uudelleen.
❒jos ongelma toistuu uuden yrityksen
jälkeen, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Toimi seuraavasti:
❒kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu P-asentoon (pysäköinti) tai
N-asentoo (vapaa)
❒paina jarrupoljin pohjaan painamatta
kuitenkaan kaasupoljinta
❒kytke käynnistysjärjestelmä
AVV-asentoon
❒ellei moottori käynnisty, käännä
virta-avain STOP-asentoon, odota
10–15 sekuntia ja yritä uudelleen.
❒jos ongelma toistuu uuden yrityksen
jälkeen, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
KUN MOOTTORI EI
KÄYNNISTY
Moottorin käynnistäminen, kun
elektronisen avaimen (Keyless Go)
paristoa ei ole ladattu tai se on
tyhjentynyt
Jos virta-avain ei reagoi painikkeen
painamiseen, elektronisen avaimen
paristo saattaa olla lataamaton tai
tyhjentynyt. Tällöin järjestelmä ei
havaitse elektronista avainta
ajoneuvossa ja näytöllä näkyy vastaava
ilmoitus. Tässä tapauksessa laita
elektronisen avaimen pyöristetty pää
(avaimen metallikielen vastakkainen
pää) käynnistyspainikkeen päälle ja
paina painiketta elektronisella avaimella.
Näin käynnistin aktivoituu ja moottori
voidaan käynnistää.
HUOMIO
105)Älä yritä käynnistää moottoria
kaatamalla polttoainetta tai muuta herkästi
syttyvää nestettä kaasuläppäkotelon
imuaukkoon: tämä voi aiheuttaa
moottorivaurioita ja vahingoittaa lähellä
olevia henkilöitä.
106)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
107

107)Jarrutehostin ei toimi ennen kuin
moottori käynnistetään. Jarrupolkimeen
tulee kohdistaa huomattavasti enemmän
voimaa kuin yleensä.
108)Vältä käynnistämistä työntämällä,
hinaamalla tai käyttämällä apuna alamäkeä.
Nämä toimenpiteet saattavat vahingoittaa
katalysaattoria.
HUOMIO
31)Ensimmäisen käyttöjakson aikana
(ensimmäiset 1 600 km) ajoneuvoa ei tule
käyttää maksimitehoilla (esim. liian
voimakkaat kiihdytykset, liian pitkään
ajaminen maksimikierrosluvulla, liian
voimakkaat jarrutukset jne.).
32)Älä jätä virta-avainta MAR-asentoon
moottori sammutettuna, ettei tarpeeton
virrankulutus tyhjennä akkua.
33)Kaasupolkimen painaminen ennen
moottorin sammuttamista on tarpeetonta:
se kuluttaa turhaan polttoainetta ja on
vahingollista erityisesti turbokompressorilla
varustetuille moottoreille.
34)Jos merkkivalo
vilkkuu
käynnistyksen jälkeen tai pitkän hitaan
siirtymisen aikana, kyseessä on
sytytystulppien esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriö. Jos moottori käynnistyy,
ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti. Ota
kuitenkin Fiat-huoltoon yhteyttä
mahdollisimman pian.
SÄHKÖKÄSIJARRU
(EPB)
Ajoneuvo on varustettu
sähkökäsijarrulla (EPB), joka takaa
normaalia käsijarrua tehokkaamman
käytön ja optimaalisen suorituskyvyn.
Sähkökäsijarruun kuuluu
keskikonsolissa kuva 91 sijaitseva
kytkin, takapyörien jarrumoottori ja
elektroninen ohjausmoduuli.
VAROITUS Ennen ajoneuvon luota
poistumista kytke aina sähkökäsijarru.VAROITUS Sähkökäsijarrun lisäksi, kun
ajoneuvo pysäköidään, on käännettävä
pyörät, laitetettava renkaiden eteen
kiilat tai kiviä (jyrkässä mäessä) sekä
kytkettävä aina vaihde (1. vaihde, jos
ajoneuvo pysäköidään ylämäkeen,
tai peruutusvaihde, jos ajoneuvo
pysäköidään alamäkeen).
Automaattivaihteistolla varustetussa
versiossa siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti).
VAROITUS Jos ajoneuvon akku on
tyhjentynyt, sähkökäsijarrun
vapauttamiseksi akuun on vaihdettava.
Sähkökäsijarru voidaan kytkeä kahdella
tavalla:
❒manuaalisestivedä keskikonsoliin
sijoitettua kytkintä kuva 91 nuolen
suuntaan
❒automaattisestiSafe Hold tai Auto
Apply -tilassa.
Käsijarrun kytkeminen
manuaalisesti
109) 110) 111)
Kytke sähkökäsijarru ajoneuvon ollessa
pysäytetty vetämällä kevyesti
keskikonsolissa olevaa kytkintä.
Sähkökäsijarrun kytkeytyessä saattaa
kuulua ääntä ajoneuvon takaosasta.
Jos sähkökäsijarru kytketään jarrupoljin
painettuna, polkimessa saattaa tuntua
lievä liike.
91F1B0133C
108
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Kun sähkökäsijarru on kytketty,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo kuva 91 syttyvät.
VAROITUS Jos EPB:n vikatilan
merkkivalo palaa, sähkökäsijarrun jotkin
toiminnot eivät ole käytettävissä. Tässä
tapauksessa kuljettaja on vastuussa
jarrun kytkemisestä ja ajoneuvon
turvallisesta pysäköinnistä.
Jos käsijarrua on erikoistilanteissa
käytettävä ajoneuvon liikkuessa, pidä
keskikonsolin kytkin vedettynä niin
kauan kuin tarvitset jarrua.
Merkkivalo
saattaa syttyä, jos
hydrauliikkajärjestelmä ei ole
hetkellisesti käytettävissä ja jarrutus
suoritetaan sähkömoottoreilla.
Lisäksi seisontavalot (stop) syttyvät
automaattisesti.
Lopeta jarrutus ajoneuvon liikkuessa
vapauttamalla keskikonsolin kytkin.
Jos ajoneuvoa jarrutetaan tällä
menetelmällä 3 km/h nopeuteen ja
kytkin pidetään vedettynä, seisontajarru
kytkeytyy pysyvästi.
VAROITUS Ajoneuvolla ajaminen
sähkökäsijarru kytkettynä tai
sähkökäsijarrun toistuva käyttö
ajoneuvon nopeuden hidastamiseksi voi
vahingoittaa jarrutusjärjestelmää
vakavasti.
Käsijarrun vapauttaminen
manuaalisesti
Jotta käsijarru voidaan vapauttaa
manuaalisesti, virta-avaimen tulee olla
MAR-asennossa. Paina lisäksi
jarrupoljinta ja sen jälkeen kevyesti
kytkintä kuva 91.
Vapautuksen aikana ajoneuvon
takaosasta saattaa kuulua hieman
ääntä ja jarrupolkimessa saattaa tuntua
hieman liikettä.
Kun sähkökäsijarru on vapautettu,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo sammuvat.
Jos mittaritaulun merkkivalo
jää
palamaan sähkökäsijarrun
vapauttamisen jälkeen, järjestelmässä
on vikaa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.
VAROITUS Automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa älä koskaan
käytä P-asentoa (pysäköinti)
sähkökäsijarrun sijasta. Kun ajoneuvo
pysäköidään, kytke aina sähkökäsijarru,
jotta ajoneuvo ei liiku vahingossa ja
aiheuta vakavia tapaturmia tai
vahinkoja.
VAROITUS Sähkökäsijarru vapautuu
automaattisesti manuaalivaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa
vapauttamalla kytkinpoljin ja painamalla
samanaikaisesti kaasupoljinta.
SÄHKÖKÄSIJARRUN
TOIMINTA
Sähkökäsijarru toimii seuraavissa
tiloissa:
❒Dynaaminen käyttötila: tämä tila
aktivoidaan vetämällä kytkintä kuva 91
jatkuvasti ajon aikana
❒Staattinen pito ja vapautus: kun
ajoneuvo on pysäytetty, sähkökäsijarru
voidaan kytkeä vetämällä kytkintä
kerran. Jarrun vapauttamiseksi paina
kytkintä ja samanaikaisesti jarrupoljinta.
❒Drive Away Release: sähkökäsijarru
vapautetaan automaattisesti, kun
kuljettajan turvavyö on kiinnitetty ja
kuljettajan aikomus lähteä liikkeelle on
havaittu (ajo- tai peruutusvaihde
kytketty)
❒Safe Hold: kun ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h ja automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa vaihdevipu
muussa kuin P-asennossa (pysäköinti),
ja kuljettaja aikoo poistua ajoneuvosta,
sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti ajoneuvon
asettamiseksi turvalliseen tilaan
109

❒Auto Apply: jos ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h, sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti, kun vaihdevipu viedään
P-asentoon (pysäköinti)
(automaattivaihteistot) tai kun virta-avain
on STOP-asennossa
(manuaalivaihteistot). Kun käsijarru on
kytketty ja pyörät lukittu, kytkimen
merkkivalo ja mittaritaulun merkkivalo
syttyvät. Käsijarrun jokainen
automaattinen kytkentä voidaan
peruuttaa painamalla keskikonsolin
kytkintä ja viemällä samanaikaisesti
automaattivaihteiston vaihdevipu
P-asentoon (pysäköinti) tai käynnistys
STOP-asentoon (manuaalivaihteistot).
SAFE HOLD
Turvatoiminto, joka kytkee
sähkökäsijarrun automaattisesti, jos
ajoneuvo ei ole turvallisessa tilassa.
Jos:
❒ajoneuvon nopeus on alle 3 km/h
❒vaihdevipu ei ole P-asennossa
(pysäköinti) (automaattivaihteistot)
❒kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
❒kuljettajan ovi on auki
❒jarrupolkimen tai kaasupolkimen
painamista ei ole havaittu, tai
manuaalivaihteistoissa kytkinpolkimen
painamista ei ole havaittusähkökäsijarru kytkeytyy
automaattisesti ajoneuvon liikkumisen
estämiseksi.
Safe Hold -toiminto voidaan kytkeä
väliaikaisesti pois painamalla
keskikonsolin painiketta ja painamalla
samalla jarrupoljinta ajoneuvo paikallaan
ja kuljettajan ovi auki.
Kun toiminto on kytketty pois, se
aktivoituu ajoneuvon nopeuden ollessa
yli 20 km/h tai kun käynnistysjärjestelmä
asetetaan STOP-asentoon ja sen
jälkeen MAR-asentoon.
HUOMIO
109)Jos pysäköit ajoneuvon mäkeen,
käännä pyörät ja kytke käsijarru sekä 1.
vaihde (ylämäessä) tai peruutusvaihde
(alamäessä). Jos mallissa on
automaattivaihteisto, vie vipu P-asentoon.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät tulee lukita myös
kiiloilla tai kivillä.
110)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
111)Kytke sähkökäsijarru aina, kun poistut
ajoneuvosta.
MANUAALINEN
VAIHTEISTO
112)
35)
Kytke vaihde painamalla kytkinpoljin
pohjaan ja siirtämällä vaihdevipu
haluamaasi asentoon (eri vaihteiden
asennot on merkitty vivun nuppiin).
Kytke 6. vaihde (jos varusteena)
painamalla vipua oikealle, jotta et kytke
vahingossa 4. vaihdetta. Toimi samoin
vaihtessasi vaihdetta 6. vaihteesta 5.
vaihteeseen.
Versiot 1.4 Turbo Multi Air - 1.6
Multijet - 2.0 Multijet käsivaihteisto:
kytke peruutusvaihde R vapaa-
asennosta nostamalla nupin alapuolella
olevaa rengasta A kuva 92 ja viemällä
vipu samanaikaisesti ensin vasemmalle
ja sitten eteen.
92F1B0134C
110
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN