2017 FIAT 500X Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

I midten af instrumentgruppen fig. 87
findes lysdioderne
OFFogON.
Når tændingskontakten er i position
MAR, lyser de to lysdioder i ca. 8
sekunder. Hvis ovennævnte ikke er
tilfældet, skal man kontakte Fiats
servicenet.
Under de første sekunder angiver
tændingen af lysdioderne ikke den
aktuelle status for
passagerbeskyttelsen, men har kun til
formål at kontrollere den korrekte
funktion. Efter testen, som varer nogle
sekunder, angiver lysdioderne den
aktuelle status for
passagerairbagbeskyttelsen.
Passagerbeskyttelse slået til:
Lysdioden
ONlyser fast.
Passagerbeskyttelse slået fra:
Lysdioden
OFFlyser fast.Lysdioderne kan lyse med forskellig
intensitet afhængig af bilens tilstand.
Intensiteten kan variere under samme
nøglecyklus.
87F1B0128C
103

Frontairbag i passagersiden og barnestole: VIGTIGT
88F1B0129C
104
SIKKERHEDSUDSTYR

SIDEAIRBAGS
Bilen er udstyret med sideairbags foran
og gardinairbags for at øge
beskyttelsen af passagererne i tilfælde
af en sidekollision.
Sideairbag
Sideairbaggene fortil består af to puder,
som er placeret i forsædernes ryglæn
fig. 89 med det formål at beskytte
brugerens bækken, brystkasse
og skulder i tilfælde af en middelsvær
sidekollision.
De bærer mærkatet "AIRBAG" syet ind
på ydersiden af forsæderne.
Gardinairbag
De består af to "nedrulningspuder"
placeret bag tagets sidebeklædninger
og dækket af specielle beklædninger
fig. 90.De har til opgave at beskytte de
forreste og bageste passagerers
hoveder i tilfælde af sidekollision, takket
være deres brede udfoldningsoverflade.
Sideairbaggene udløses ikke i tilfælde
af svage sidekollisioner.
Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
gardinairbaggen.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101)
102) 103) 104)
Advarsler
Vask ikke sæderne med vand eller
damp under tryk (hverken i hånden eller
i automatiske vaskeanlæg til sæder).Airbaggene fortil og/eller i siderne kan
blive udløst, hvis bilen udsættes for
kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, (fx ved kraftige
stød mod kantstene eller ved fald i
større huller eller sænkninger i
vejbanen, osv...).
Når airbaggene udløses, frigøres en lille
mængde pulver. Det er ikke giftigt
eller brandfarligt på nogen måde.
Pulveret kan dog forårsage irritation af
hud og øjne. I så fald skal man vaske
de udsatte områder med neutralt
sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
airbagsystemet frakoblet.
Selestrammere og airbags udløses på
forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret
er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
89F1B0130C
90F1B0131C
105

BEMÆRK
89)Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på instrumentpanelet i
området for passagersidens airbag, i
sidebeklædningen i loftet eller på sæderne.
Anbring ikke genstande (f.eks.
mobiltelefoner) i passagersiden af
instrumentpanelet. De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen
og desuden kunne medføre alvorlige
kvæstelser på personerne i bilen.
90)Kør altid ved at holde hænderne på
rattets krans, således at airbaggen kan
oppustes uden forhindringer, hvis den
aktiveres. Kør ikke med kroppen
bøjet forover, men hold ryglænet i opret
position og støt dig godt til ryglænet.
91)Bagudvendte barnestole må IKKE
installeres på passagerforsædet, hvis
airbaggen i passagersiden er aktiveret. Ved
en kollision vil udløsningen af airbaggen
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser
alt efter kollisionens alvorlighed. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden,
når du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktiver airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
92)For frakobling af airbaggene fra
menuen i instrumentgruppen, henvises til
beskrivelsen i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende" i afsnittet
"Menupunkter".93)Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttehåndtagene.
94)Læn ikke hoved, arme eller albuer opad
døren, ruderne og området for
gardinairbaggen for at undgå at komme til
skade under oppustningen.
95)Lad aldrig hoved, arme eller albuer
stikke ud af vinduerne.
96)Hvis kontrollampen
ikke tænder, når
tændingskontakten bringes i position
MAR, eller hvis den lyser op under kørsel,
kan der være fejl i fastholdelsessystemerne.
I sådanne tilfælde aktiveres airbags eller
selestrammere muligvis ikke i tilfælde
af sammenstød, eller i sjældne tilfælde kan
de blive aktiveret utilsigtet. Lad omgående
Fiats servicenet kontrollere systemet.
97)På nogle versioner, i tilfælde af fejl i
lysdioderne
OFFellerON(på
pladen på instrumentpanelet), tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen.
98)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der
er installeret sideairbags.
99)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan
medføre kvæstelser i tilfælde af en kollision,
hvor airbaggen udløses.
100)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.101)Når tændingskontakten er i position
MAR, kan airbaggene blive aktiveret, selv
om bilen holder stille, hvis den påkøres
af et andet køretøj. Derfor må bagudvendte
barnestole IKKE monteres på
passagerforsædet, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret, selv når bilen
holder stille. Udløsning af airbaggen ved en
kollision vil kunne påføre barnet dødelige
kvæstelser. Deaktivér derfor altid airbaggen
i passagersiden, når du monterer en
bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
Vær desuden opmærksom på, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis tændingskontakten er i
position STOP. Manglende udløsning af
airbags i denne situation er altså ikke tegn
på fejl ved systemets funktion.
102)Hvis der opstår fejl på kontrollampen
for fejl ved airbaggen
, tænder et ikon
på instrumentgruppens display og der
vises en tilhørende meddelelse. De
pyrotekniske ladninger deaktiveres ikke.
Inden der køres videre, skal man kontakte
Fiats servicenet for straks at få systemet
kontrolleret.
103)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt, at det kun er
selestrammerne, der bliver udløst.
106
SIKKERHEDSUDSTYR

104)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger disses
virkning. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet, foruden af eventuelle
sideairbags, af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
107

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og
hvordan man bedst muligt udnytter
dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel
og økonomisk kørsel.START AF MOTOREN .....................109
ELEKTRISK PARKERINGSBREMSE
(EPB)...............................................110
MANUEL GEARKASSE ...................113
AUTOMATISK GEARKASSE............114
AUTOMATGEAR MED
DOBBELTKOBLING ........................117
START&STOP-SYSTEM ..................120
SPEED LIMITER ..............................121
ELEKTRONISK CRUISE CONTROL
(FARTPILOT) ...................................122
MOOD SELECTOR (VALG AF
KØREFUNKTION)............................123
PARK ASSIST-SYSTEM...................125
LANE ASSIST-SYSTEM
(ADVARSEL OM OVERSKRIDELSE
AF KØREBANEN) ............................127
BAGMONTERET KAMERA (REAR
VIEW CAMERA) ..............................129
KØRSEL MED ANHÆNGER............130
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF ......133
108
START OG KØRSEL

START AF MOTOREN
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde
sikkerhedsselen korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen.
På displayet kan der blive vist
meddelelser, der beskriver
startproceduren.
STARTPROCEDURE FOR
MOTOREN
105) 106) 107) 108)
31) 32) 33) 34)
Versioner med manuel gearkasse
Gå frem på følgende måde:
❒Indkobl den elektriske
parkeringsbremse og flyt gearet i
frigear.
❒Bring tændingskontakten i position
MAR. På dieselversioner tændes
kontrollamper
i
instrumentgruppen: Vent på at
kontrollampen slukkes.
❒træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen
❒Bring tændingskontakten i position
AVV og slip så snart motoren er startet.❒Hvis motoren ikke starter inden 10
sekunder, skal man bringe
tændingskontakten tilbage på STOP og
vente 10-15 sekunder inden nyt
startforsøg.
❒Hvis problemet stadig varer ved efter
gentagne startforsøg, skal man
kontakte Fiats servicenet.
Versioner med automatgearkasse
Gå frem på følgende måde:
❒Indkobl den elektriske
parkeringsbremse og flyt gearstangen i
position P (Parkering) eller N (Frigear).
❒Træd bremsepedalen i bund, men rør
ikke speederen.
❒Bring tændingskontakten i position
AVV.
❒Hvis motoren ikke starter, skal man
bringe tændingskontakten tilbage
på STOP og vente 10-15 sekunder
inden nyt startforsøg.
❒Hvis problemet stadig varer ved efter
gentagne startforsøg, skal man
kontakte Fiats servicenet.
MOTOREN STARTER IKKE
Start af motor med batteriet i den
elektroniske nøgle (Keyless Go)
afladet eller opbrugt
Manglende funktion af startanordningen
ved tryk på den pågældende knap
kan betyde, at batteriet i den
elektroniske nøgle er afladet eller
opbrugt. Systemet registrerer ikke
tilstedeværelsen af den elektroniske
nøgle i bilen, og der vises en tilhørende
meddelelse på displayet. I sådanne
tilfælde skal man placere den
elektroniske nøgles afrundede ende
(side modsat den, som metalindsatsen
sidder på) mod tændingslåsens knap
og trykke på knappen med den
elektroniske nøgle. På denne måde
aktiveres startanordningen, og det er
muligt at starte motoren.
BEMÆRK
105)Forsøg ikke at starte motoren ved at
hælde brændstof eller anden brændbar
væske i luftindtaget på spjældhuset. Det
kan beskadige motoren og eventuelle
personer, der befinder sig i nærheden.
106)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
109

107)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen.
108)Bilen må ikke skubbes eller trækkes i
gang eller køres i gang ned ad bakke.
Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
BEMÆRK
31)I bilens første anvendelsesperiode, dvs.
inden for de første 1600 km, bør man
undgå at udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (fx kraftige accelerationer,
længere tids kørsel med tophastighed,
hårde opbremsninger osv.).
32)Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor da batteriet derved tappes
for strøm.
33)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt
for motoren.
34)Hvis kontrollampen
blinker efter
start af motoren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det, at der er opstået
en fejl ved forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen køre normalt,
men man skal hurtigst muligt kontakte Fiats
servicenet.
ELEKTRISK
PARKERINGSBREMSE
(EPB)
Bilen er udstyret med en elektrisk
parkeringsbremse (EPB), som
garanterer en bedre brug og optimale
præstationer i forhold til en med manuel
aktivering.
Den elektriske parkeringsbremse er
udstyret med en kontakt på
midterkonsollen fig. 91, en
bremsekaliber på hvert baghjul og et
elektronisk styremodul.
VIGTIGT Inden bilen forlades skal man
altid indkoble den elektriske
parkeringsbremse.VIGTIGT Ud over at parkere bilen med
håndbremsen trukket, hjulene drejet,
kiler eller sten foran hjulene (på stejle
skråninger), skal man altid sætte bilen i
1. gear, hvis den er parkeret op ad
bakke, eller i bakgear, hvis den er
parkeret ned ad bakke. På versioner
med automatgear skal man flytte
gearstangen i position P (Parkering).
VIGTIGT Hvis der er fejl på bilens
batteri, skal man udskifte det for at
frigøre den elektriske
parkeringsbremse.
Den elektriske parkeringsbremse kan
indkobles på to måder:
❒manuelttræk kontakten fig. 91 på
midterkonsollen i pilens retning
❒automatiski funktionerne "Safe Hold"
eller "Auto Apply".
Manuel indkobling af
parkeringsbremse
109) 110) 111)
For at indkoble den elektriske
parkeringsbremse, når bilen holder
stille, skal man trække kortvarigt i
kontakten på midterkonsollen.
Når den elektriske parkeringsbremse
indkobles, kan man høre en lav støj fra
bilens bagende.91F1B0133C
110
START OG KØRSEL