Page 129 of 264

❒Systemets måleresultater kan
desuden påvirkes af sensorernes
position ved ændringer i vognhøjden
(pga. slidte støddæmpere eller
hjulophæng), ved udskiftning af
dækkene, ved kørsel med overvægt
eller hvis affjedringen er sænket.
❒Et anhængertræk uden tilkobling af
anhænger kan forstyrre
parkeringssensorernes korrekte
funktion. Hvis du ønsker at lade
anhængertrækket forblive monteret når
der ikke køres med anhænger, bør du
lade Fiats servicenet opdatere Park
Assist-systemet for at undgå at de
midterste sensorer opfatter
anhængertrækket som en forhindring.
❒Klæbemærkater på sensorerne.
Pas på ikke at påsætte klæbemærkater
på sensorerne.
BEMÆRK
125)Ansvaret for parkering og andre
potentielt farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Under sådanne manøvrer skal
man altid sikre sig, at der ikke er personer
(særligt børn) eller dyr langs den tiltænkte
strækning. Parkeringssystemet er blot
en hjælp til bilens fører, som altid skal være
yderst agtpågivende ved manøvrer, der
er potentielt farlige, selv om de foretages
ved lav hastighed.
BEMÆRK
46)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre,
ru eller hårde klude. Sensorerne skal
vaskes med rent vand, eventuelt tilsat
autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der
anvendes spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne
hurtigt med en afstand på mindst 10 cm
mellem dyse og sensor.
47)Eventuelle indgreb på kofangerne i
nærheden af sensorerne bør udelukkende
udføres af Fiats servicenet. Forkerte
indgreb på kofangerne kan påvirke den
korrekte funktion af parkeringssensorerne.
48)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Fiats servicenet. Forkert
påføring af lak kan nedsætte eller hindre
parkeringssensorernes funktion.
49)Sensorerne kan udsende fejlagtige
angivelser, idet trækkrog og
koblingsforbindelse fortolkes som en
forhindring bag ved bilen.
LANE
ASSIST-SYSTEM
(advarsel om
overskridelse af
kørebanen)
BESKRIVELSE
50) 51) 52) 53) 54) 55)
Lane Assist-systemet benytter et
videokamera på forruden til at registrere
kørebanens grænser og vurdere bilens
position i forhold til grænserne, så
bilen holder sig inden for kørebanen.
Når begge kørebanens grænser er
registreret, og hvis bilen overskrider en
af dem utilsigtet (blinklyset ikke
aktiveret), udsender Lane Assist-
systemet en mærkbar advarsel i form af
øget moment på rattet, så føreren
gøres opmærksom på, at han skal
gribe ind for at blive inden for
kørebanegrænsen.
VIGTIGT! Det moment, som systemet
påfører på rattet, er tilstrækkelig til,
at man kan mærke det, uden at det
fratager dig herredømmet over bilen.
Føreren kan derfor dreje på rattet efter
behov.
127
Page 130 of 264

Hvis bilen fortsætter ud over
kørebanelinjen uden at føreren griber
ind, tænder kontrollampen
desuden i
instrumentgruppen (eller det tilsvarende
ikon på displayet) for at advare føreren
om, at han skal holde bilen inden for
kørebanegrænsen.
VIGTIGT! Systemet registrerer, om
føreren har hænderne på rattet. Hvis
det ikke registreres, at føreren har
hænderne på rattet, udsender systemet
en lydalarm og frakobles, indtil det
igen indkobles ved tryk på den
tilhørende knap (se den efterfølgende
beskrivelse).
Hvis der kun registreres én
kørebanegrænse og hvis bilen
overskrider denne utilsigtet (blinklyset
ikke aktiveret), tænder kontrollampen
i instrumentgruppen (eller ikonet
på displayet) for at advare føreren om,
at han skal holde bilen inden for
kørebanen. I sådanne tilfælde afgives
ingen mærkbar advarsel (vibration
på rattet).
AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Lane Assist-systemet kan slås til / fra
på knappen A fig. 102 på venstre
kontaktarm.Hver gang motoren startes, holder
systemet funktionen aktiveret, hvis det
var aktiveret sidste gang motoren
blev slukket.
På nogle versioner vises på displayet en
tilhørende meddelelse vedrørende
aktivering og deaktivering af systemet.
Aktiveringsbetingelser
Efter tilslutning aktiveres systemet
udelukkende ved tilstedeværelse af
følgende forhold:
❒Føreren har mindst én hånd på rattet.
❒Bilens hastighed er mellem 60 og
180 km/t.
❒Kørebanelinjerne er synlige på begge
sider.
❒Sigtbarheden er tilstrækkelig.
❒Vejen er lige eller med store kurver.
❒Der holdes en tilstrækkelig stor
sikkerhedsafstand til den forankørende
bil.❒Blinklyset (for vognbaneskift) er ikke
aktiveret.
❒Kørebanelinjerne er fuldt ud synlige
på begge sider (udelukkende for
aktivering af den mærkbare advarsel).
BEMÆRK: Systemet afgiver ikke
vibration på rattet, hver gang et
sikkerhedssystem griber ind (bremser,
ABS-system, ASR-system, ESC-
system, Full Brake Control osv.).
BEMÆRK
50)Last på bilens tag, der rager frem ud
over taget, kan forstyrre kameraets
korrekte funktion. Inden du starter bilen,
skal du sørge for at placere lasten, så den
ikke dækker videokameraets
detektionsområde.
51)Hvis det bliver nødvendigt at udskifte
frontruden på grund af ridser, skår eller
revner på frontruden, skal du udelukkende
henvende dig til Fiats servicenet. Udskift
ikke frontruden selv - risiko for fejlfunktion!
Det anbefales at udskifte frontruden, hvis
den er beskadiget i området ved
videokameraet.
52)Pil ikke ved eller udfør noget indgreb på
videokameraet. Tildæk ikke åbningerne på
pyntepladen under det indvendige
bakspejl. Ved fejl på videokameraet skal
man kontakte Fiats servicenet.
102F1B0334C
128
START OG KØRSEL
Page 131 of 264

53)Tildæk ikke videokameraets
detektionsområde med klæbemærkater
eller lignende. Vær opmærksom på
genstande på bilens motorhjelm (fx snelag)
og sørg for, at de ikke interfererer med
lyset, som laseren udsender.
54)Videokameraet kan have en begrænset
eller manglende funktion, hvis vejret er
dårligt: styrtregn, hagl, tæt tåge, tung sne,
is på forruden.
55)Videokameraets funktion kan desuden
blive påvirket af støv, kondens, snavs
eller is på forruden, trafikforholdene (fx
andre biler, der ikke kører på linje med din
egen bil, biler, der kører på tværs eller i
modsat retning, skarpe sving),
vejbaneforholdene og køreforholdene (fx
off-road-kørsel). Sørg altid for, at frontruden
er ren. For at undgå at ridse frontruden
skal du anvende særlige rengøringsmidler
og rene klude. Desuden kan
videokameraets funktion begrænses eller
slet ikke fungere under visse kørselsforhold,
trafiksituationer og vejforhold.BAGMONTERET
KAMERA (REAR VIEW
CAMERA)
BESKRIVELSE
Kameraet A fig. 103 er monteret på
bagklappen.
126)
56)
Hver gang der sættes i bakgear, viser
displayet fig. 104 det omkringliggende
område, som videokameraet opfanger
det.
VISNINGER OG
MEDDELELSER PÅ
DISPLAYET
En central overlappende linje angiver
bilens midte for at gøre
parkeringsmanøvreringen nemmere
eller tilpasse med anhængertrækket.
De forskellige farvede områder angiver
afstanden fra bilens bagende.
Den følgende tabel viser de omtrentlige
afstande for hvert område fig. 104:
OmrådeAfstand fra bilens
bagende
Rød (A) 0 ÷ 30 cm
Gul(B) 30cm÷1m
Grøn (C) 1 m eller derover
VIGTIGT Ved parkering skal man være
opmærksom på forhindringer, som
måtte befinde sig over eller under
kameraets virkeområde.
103F1B0064C
104F1B0167C
129
Page 132 of 264

BEMÆRK
126)Ansvaret for parkering og andre
potentielt farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Føreren skal altid sikre sig,
at der ikke er personer (specielt børn) eller
dyr i manøvreområdet. Kameraet er blot en
hjælp til bilens fører, som altid skal være
yderst agtpågivende ved manøvrer, der er
potentielt farlige, selv om de foretages
ved lav hastighed. Kør altid ved moderat
hastighed, så du kan nå at bremse op, hvis
der registreres en forhindring.
BEMÆRK
56)For at fungere korrekt skal kameraet
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige kameraet
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru
eller hårde klude. Til rengøring af kameraet
skal der anvendes rent vand, eventuelt
tilsat bilsæbe. I vaskeanlæg, hvor der
anvendes spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre kameraet
hurtigt med en afstand på mindst 10
cm mellem dyse og kamera. Sæt ikke
mærkater på kameraet.
KØRSEL MED
ANHÆNGER
ADVARSLER
127) 128)
Hvis bilen skal trække en campingvogn
eller en trailer, skal den være udstyret
med godkendt anhængertræk og
de nødvendige elektriske forbindelser.
Hvis der kræves installation på
eftermarkedet, skal det udføres af
fagfolk.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens
bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger
mindsker bilens stigeevne, øger
bremselængderne og kræver længere
tid ved overhaling afhængigt af vægten
af det samlede vogntog. Benyt et lavt
gear ved kørsel ned ad stejle veje i
stedet for at bruge bremserne konstant.
Den vægt, hvormed anhængeren
hviler på bilens trækkrog, medfører en
tilsvarende reduktion af bilens
lasteevne. For at være sikker på ikke at
overskride den tilladte påhængsvægt
(angivet på registreringsattesten) skal
man tage vægten af den læssede
anhænger med udstyr og personlig
bagage i betragtning.Overhold nationale
hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100
km/t.
En eventuel elektrisk bremse eller andet
skal forsynes med strøm direkte fra
batteriet gennem en ledning med
tværsnit på mindst 2,5 mm
2. Ud over
de lovbestemte elektriske forbindelser
må der til bilens elanlæg kun tilsluttes
en ledning til eventuel elektrisk bremse
og en ledning til interiørbelysning i
anhængeren (maks. 15 W).
Tilslutningerne skal etableres til den
klargjorte styreenhed, som skal
forbindes til batteriet med en ledning
med et tværsnit på mindst 2,5 mm
2.
Under brug af elektrisk udstyr ud over
den udvendige belysning (fx elektrisk
bremse) skal motoren være i gang.
MONTERING AF
TRÆKKROG
Trækkrogen skal fastgøres til
karrosseriet af fagfolk, der skal
overholde eventuelle supplerende
oplysninger, der er udstedt af
trækkrogsproducenten. Trækkrogen
skal overholde de aktuelle gældende
standarder under henvisning til
Direktivet 94/20/EØF og efterfølgende
ændringer.
130
START OG KØRSEL
Page 133 of 264
Endvidere skal det være konstrueret til
den højeste tilladte påhængsvægt
som den pågældende version af
modellen er godkendt til.
Den elektriske forbindelse mellem
køretøjerne etableres ved hjælp af et
standardstik, som normalt fastgøres til
et egnet beslag ved trækkrogen.
Desuden skal der i bilen være monteret
en særlig styreenhed for anhængerens
udvendige belysning. De elektriske
forbindelser skal etableres ved hjælp af
et 7- eller 13-polet stik for 12V
jævnstrøm (CUNA/UNI og ISO/DIN
standard). Følg anvisningerne fra
producenten af bilen og/eller
anhængertrækket.
131
Page 134 of 264
Monteringsskema
Trækøjestrukturen skal fastgøres til karrosseriet på punkterne vist i figur fig. 105.
.
VIGTIGT Henvend dig til Fiats servicenet for montering af anhængertræk.
BEMÆRK
127)ABS-systemet påvirker ikke anhængerens bremser. Kør derfor yderst forsigtigt på glatte veje.
128)Bilens bremsesystem må under ingen omstændigheder ændres til også at styre anhængerens bremser. Anhængerens bremsesystem
skal være helt uafhængigt af bilens hydrauliske system.
105F1B0168C
132
START OG KØRSEL
Page 135 of 264

PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
129) 130) 131)
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin.
Oktantallet (RON) må ikke være under
95 (standard EN228).
DIESELMOTORER
57)
Anvend udelukkende diesel til
motorkøretøjer (standard EN590).
Påfyld lokalt dieselbrændstof hvis bilens
skal benyttes/parkeres i længere tid i
bjerge eller andre kolde områder. Under
disse forhold bør man desuden sørge
for at tanken altid er mere end halvt
fuld.
PÅFYLDNINGSPROCEDURE
"Capless Fuel" er en anordning på
brændstoftankens munding, som
åbnes og lukkes automatisk, når
tankpistolen sættes i eller tages ud.
"Capless Fuel" er udstyret med en
blokering, der forhindrer påfyldning af
forkert brændstof.
Åbning af tankdæksel
Påfyldningen foretages på følgende
måde:
❒Åbn dækslet A fig. 106 efter at have
frigjort det på det angivne punkt.
❒Indsæt pumpen i
påfyldningsåbningen og udfør tankning.
❒Når tankningen er færdig, skal du
vente mindst 10 sekunder, inden du
fjerner pumpen, for at lade
brændstoffet løbe ned i tanken.
❒Træk derefter pumpen ud og luk
efterfølgende klappen A.
Dækslet A er udstyret med en
støvhætte B, der med lukket klap
forhindrer aflejring af urenheder og støv
på enden af påfyldningsåbningen.
Nødpåfyldning
Gå frem på følgende måde:
❒Åbn bagagerummet og tag
adapteren C fig. 107, der ligger i
værktøjskassen, eller, afhængigt af
versionen, i beholderen med Fix&Go.
❒Åbn dækslet A fig. 106, som
beskrevet tidligere.
❒Indsæt adapteren i
påfyldningsåbningen, som vist og udfør
tankning.
❒Når tankningen er færdig, fjernes
adapteren og klappen lukkes.
❒Læg adapteren tilbage i
bagagerummet.
106F1B0164C
107F1B0165C
133
Page 136 of 264

BEMÆRK
129)Sæt aldrig nogen anden genstand/låg
på enden af påfyldningsåbningen, end
der er beregnet til bilen. Anvendelse af
genstande/låg, der ikke opfylder kravene,
kan medføre en forøgelse af tryk inden i
tanken, hvilket kan medføre fare.
130)På grund af brandfare, må
tobaksrygning og brug af åben ild ikke finde
sted i nærheden af tankens
påfyldningsåbning. Undgå at komme for
tæt på påfyldningsåbningen for ikke at
indånde farlige dampe.
131)Brug ikke mobiltelefon i nærheden af
brændstofpumpen. Brandfare!
BEMÆRK
57)På versioner med dieselmotor må der
udelukkende anvendes dieselbrændstof
der er beregnet til motorkøretøjer og
opfylder den europæiske standard EN590.
Anvendelse af andre produkter eller
blandinger kan medføre uoprettelige
motorskader for hvilke garantien ikke vil
kunne gøres gældende. Er der ved en
fejltagelse påfyldt en anden type
brændstof, må motoren ikke startes før
tanken har været tømt. Hvis motoren i
mellemtiden har været i gang i blot ganske
kort tid, er det absolut nødvendigt at
tømme både tanken og hele
brændstofsystemet.
134
START OG KØRSEL