2017 FIAT 500X Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

VERSIONER MED
START&STOP-SYSTEM
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Frakobl stikket A fig. 156 (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret på
batteriets minuspol (–) D.❒Tilslut ladeapparatets positive (+)
kabel til batteriets positive pol E og det
negative kabel (–) til polskoen på
sensoren D, som vist i figuren.
❒Tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for ladeapparatet.
❒Efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket A til sensoren C, som
vist i figuren.
VEDLIGEHOLDELSES
73) 74) 75)
På de efterfølgende sider beskrives
reglerne for dennødvendige
vedligeholdelse, som foreskrives af det
tekniske personale, der har designet
bilen.
Ud over disse
vedligeholdelsesanvisninger, som er
angivet i den almindelige planlagte
vedligeholdelse, findes også andre dele,
der kan kræve indgreb eller
udskiftninger i bilens levetid.
MOTOROLIE
76)
Kontrol af motorolieniveau
For korrekt smøring af motoren skal
olien altid holdes på det foreskrevne
niveau (se afsnittet "Motorrum" i dette
kapitel).
LUFTFILTER
174)
Udskiftning af luftfilter
Se beskrivelsen i
"Vedligeholdelsesplanen" for korrekte
serviceintervaller.
156F1B0300C
183
PROCEDURE-

Ved udskiftning anbefales det at
anvende originale reservedele, som er
specielt udviklet til denne bil.
VEDLIGEHOLDELSE AF
AIRCONDITIONANLÆGGET
77) 78)
For at garantere de bedst mulige
præstationer skal airconditionanlægget
efterses og vedligeholdes hos Fiats
servicenet i starten af
sommersæsonen.
RUDER
Hvis afrimningsfunktionen er aktiveret
på forruden og bagruden, skal man
være opmærksom på rudens
temperatur ved rengøring og undgå, at
børn kan komme i kontakt med den
varme flade. Ruden kan være meget
varm.
Brug aldrig slibende rengøringsmidler til
rengøring af rudefladen.
Brug ikke skrabere eller skarpe
værktøjer, der kan ridse ruderne.
For rengøring af bakspejlet skal man
sprøjte rengøringsmiddel direkte på en
klud. Sprøjt ikke rengøringsmiddel
direkte på glasset.
Eventuelle mærkater kan falde af efter
rengøring af ruden med varmt vand.
FRONT- OG
BAGRUDEVISKERE
Løft af viskerbladene
Hvis det er nødvendigt, at løfte
frontrudens viskerblade (f.eks. i tilfælde
af sne eller hvis det er nødvendigt at
udskifte viskerbladene), er det
nødvendigt at aktivere funktionen
"Service Position" (se beskrivelsen i
afsnittet “Frontrude/bagrudevisker”
i kapitlet “Lær bilen at kende”).
For at sænke viskerbladene er det
nødvendigt at stille tændingskontakten i
position MAR.
VIGTIGT Sæt viskerbladene tilbage i
kontakt med frontruden, inden du på ny
aktiverer vinduesviskeren og/eller
bringer tændingskontakten
tændingsnøglen til position MAR.
Udskiftning af frontrudens
viskerblade
Gå frem på følgende måde:
❒Løft viskerarmen, tryk på knappen A
fig. 157 i låsefjederen, og træk
viskerbladet fri af viskerarmen.
❒Monter det nye blad ved at skubbe
låsefjederen ind i lejet på viskerarmen
og kontrollere, at det sidder fast.
❒Sænk viskerarmen ned på
frontruden.VIGTIGT Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
Udskiftning af bagrudens
viskerblad
Gå frem på følgende måde:
❒Spred de to bøjler, som vist med
pilene, og drej dækslet A fig. 158 udad.
❒Løsn møtrikken B og fjern armen C
fra midterstiften.
❒Tilpas den nye arm korrekt.
❒Spænd møtrikken B i bund og
genmonter dækslet A.
VIGTIGT Brug ikke bagrudeviskeren,
når viskerbladet er løftet fra bagruden.
157F1B0302C
184
VEDLIGEHOLDELSE

SPRINKLERDYSER
Frontrudevasker
Frontrudevaskerens dyser er faste. Hvis
der ikke kommer nogen stråle, bør
man først kontrollere om der er væske i
beholderen (se "Motorrum" i dette
kapitel). Kontroller dernæst, om
afgangshullerne er tilstoppet, og rens
dem om nødvendigt med en nål.
VIGTIGT Hvis bilen har soltag, skal man
sørge for at taget er lukket, før man
aktiverer de forreste sprinklerdyser.
Bagrudevasker
Bagrudesprinklerdysen er fastmonteret.
Dysen er placeret på siden med tredje
Stop.
UDSTØDNINGSANLÆG
175) 176)
79)
Korrekt vedligeholdelse af
udstødningsanlægget udgør den
bedste beskyttelse mod indtrængen af
kulilte i førerkabinen.
AUTOMATISK
GEARKASSE
80)
Brug udelukkende en gearolie med
samme egenskaber, som angivet i
tabellen "Væsker og smøremidler" (se
kapitlet "Tekniske data").
BEMÆRK
174)Lufttilføringssystemet (luftfilter,
gummislanger osv.) kan udgøre en
beskyttelse i tilfælde af flammereturløb i
motoren. FJERN IKKE dette system,
medmindre det drejer sig om reparationer
eller vedligeholdelse. Inden motoren
startes, skal man sikre sig, at systemet ikke
er blevet afmonteret. Manglende
overholdelse af dette kan medføre alvorlige
personskader.175)Udstødningsemissionerne er meget
farlige og kan være dødelige. De indeholder
kulilte, som er en farveløs og lugtfri gas,
som ved inhalering kan medføre
besvimelse og forgiftning.
176)Udstødningssystemet kan blive meget
varmt og kan forårsage brand, hvis bilen
parkeres på brændbart materiale. Selv tørt
græs eller blade kan antænde, hvis de
kommer i kontakt med
udstødningssystemet. Undgå at parkere
bilen eller benytte den, hvis
udstødningssystemet kan komme i kontakt
med brændbart materiale.
BEMÆRK
73)Det anbefales at lade Fiats servicenet
udføre vedligeholdelsen. For selv at udføre
de normale periodisk indgreb og mindre
vedligeholdelse på bilen, anbefales det at
bruge passende værktøj, originale
reservedele og de nødvendige væsker.
Udfør ikke nogen form for indgreb, hvis du
ikke har den nødvendige erfaring
74)Forkert vedligeholdelse af bilen eller
manglende udførelse af indgreb og
reparationer (hvis nødvendigt) kan medføre
dyrere reparationer, skader på andre
komponenter og en negativ påvirkning af
bilens præstationer. Få straks eventuelle
uregelmæssigheder efterset hos Fiats
servicenet.
158F1B0303C
185

75)Bilen er udstyret med optimerede
væsker til beskyttelse af præstationer,
levetid og forlængelse af
vedligeholdelsesintervallerne. Brug ikke
kemiske midler til at vaske disse
komponenter, da de kan beskadige motor,
gearkasse eller klimaanlæg. Sådanne
skader dækkes ikke af garantien. Hvis der
er brug for vask pga. en defekt komponent,
skal man udelukkende anvende et specifikt
middel til dette formål.
76)For meget eller for lidt olie i
motorblokken er meget skadeligt for
motoren. Sørg for at opretholde et
passende niveau.
77)Brug udelukkende kølevæske og
smøremidler til kompressoren, som er
godkendt og egnet til det pågældende
airconditionanlæg i bilen. Nogle ikke-
godkendte kølevæsker er brændbare og
kan eksplodere med fare for personskade.
Brug af ikke-godkendte kølevæsker eller
smøremidler kan også påvirke anlæggets
funktion og medføre dyre reparationer.
78)Airconditionanlægget indeholder
kølevæske under højt tryk: for at undgå
skader på personer eller selve anlægget,
skal påfyldning af kølevæske eller
reparation af anlægget, som kræver
frakobling af slangeforbindelserne, udføres
af Fiats servicenet.79)Biler udstyret med katalysator må kun
påfyldes blyfri benzin. Blyholdig benzin
kan forårsage uoprettelig skade på
katalysatoren, hvilket tilsidesætter
funktionen til reduktion af de forurenende
emissioner og påvirker motorens ydelse og
forårsager uoprettelig skade. Hvis motoren
ikke fungerer korrekt, særligt ved
uregelmæssig tænding eller tab af ydelse,
skal man straks kontakte Fiats servicenet.
Længere tids fejlfunktion på motoren
kan medføre overophedning af
katalysatoren med følgende muligt skade
på selve katalysatoren og bilen.
80)Brug af anden gearolie end den
foreskrevne kan påvirke kvaliteten
af gearskifte og/eller fremprovokere
vibrationer i gearkassemekanismerne.LØFT AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at
henvende sig til Fiats servicenet, som
råder over egnede værkstedslifte og
donkrafte.
Bilens løftepunkter er afmærket på
sideskørterne med symbolerne
(se
illustrationen i fig. 159).
159F1B0301C
186
VEDLIGEHOLDELSE

HJUL OG DÆK
177) 178) 179) 180) 181) 182)
FÆLGE OG DÆK
For typer af fælge og dæk monteret på
bilen, henvises til beskrivelsen i afsnittet
"Hjul" i kapitlet "Tekniske data".
SNEKÆDER
81)
Versioner med forhjulstræk og
firehjulstræk
Brug af snekæder på 7 mm er kun
tilladt på dæk af typen 215/60 R16 95H
og 215/55 R17 94V.
Det er ikke muligt at montere snekæder
på dæk af typen 225/45 R18 91V og
225/45 R18 91Y.
Advarsler
Brug af snekæder skal ske i
overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser. I nogle lande
betragtes dæk, der er identificeret
ved bogstaverne M+S (Mud and
Snow), som vinterudstyr. Deres
anvendelse svarer derfor til anvendelsen
af snekæder.
Snekæderne må kun monteres på
forhjulene.Når kæderne er monteret, skal man
køre 10-30 meter og derpå
efterkontrollere kædernes spænding.
VIGTIGT Brug af snekæder med
ikke-original dækstørrelse kan
beskadige bilen.
VIGTIGT Brug af dæk af anden
størrelse eller type (M+S, til sne, osv.)
mellem forhjuls- og baghjulsaksler
kan påvirke bilens styrbarhed med fare
for, at man mister kontrollen over bilen
og risikerer uheld.
GODE RÅD OM ROTATION
AF DÆK
Forreste og bageste dæk bliver udsat
for forskellige belastninger som følge af
styringer, manøvrer og opbremsninger.
Derfor bliver de ikke udsat for samme
slidbelastning.
For at undgå dette kan man rotere
dækkene efter behov. Med rotation af
dækkene menes flytning af hjulene til en
anden position i forhold til bilen. Det
enkelte hjul flyttes således til en anden
aksel, og hvis muligt på den modsatte
side af bilen.
Rotation af dækkene medvirker til at
bevare vejgreb og hjultræk på våde,
mudderbelagte eller snebelagte veje og
sikrer en optimal styrbarhed.Ved unormalt dækslitage skal man finde
frem til årsagen og få den udbedret så
hurtigt som muligt ved at kontakte Fiats
servicenet.
BEMÆRK
177)Bilens vejgreb afhænger blandt andet
af et korrekt dæktryk.
178)Hvis trykket er for lavt, kan dækket
blive alvorligt beskadiget på grund af
overhedning.
179)IKrydsskift aldrig hjulene på biler med
envejsdæk, så de bytter plads fra højre til
venstre side af bilen og omvendt. Hvis
der er monteret sådanne typer dæk, kan
man kun omskifte hjulene fra foraksel til
bagaksel og omvendt på samme side
af bilen.
180)Udfør ikke omlakeringsbehandlinger af
legeringsfælge, som kræver brug af
temperaturer på højere end 150°C. De
mekaniske egenskaber kan blive ændret.
181)De angivne rotationsmetoder må IKKE
anvendes ved brug af "enkeltvejsdæk"!
Hvis der er monteret sådanne typer dæk,
kan man kun omskifte hjulene fra foraksel til
bagaksel og omvendt på samme side af
bilen.
182)Kørsel med delvist eller helt flade dæk
kan medføre sikkerhedsproblemer og
forårsage uoprettelig skade på det
pågældende dæk.
187

BEMÆRK
81)Kørsel med snekæder skal ske med
moderat hastighed, ikke over 50 km/t.
Undgå at køre over slaghuller, kantstene
osv. Hvor vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmontere kæderne
for at undgå skader på bilen og
vejbelægningen.
KARROSSERI
VEDLIGEHOLDELSE AF
KARROSSERIET
Lak
82)
7)
Afskrabninger eller dybe ridser skal
udbedres omgående for at undgå, at
der dannes rust.
Vedligeholdelse af lakken består i
regelmæssig vask. Hvor ofte bilen bør
vaskes, afhænger af de forhold, den
anvendes under. For eksempel bør
bilen vaskes oftere i områder med
stærk luftforurening eller hvor der
anvendes vejsalt til optøning.
Nogle dele af bilen kan have en mat lak,
som kræver særlig opmærksomhed,
hvis den skal bevares som sådan.
Se beskrivelse og vigtige råd i dette
afsnit
83)Følg nedenstående anvisninger for en
korrekt bilvask:
❒Hvis du vasker bilen i et automatisk
vaskeanlæg, skal antennen fjernes
fra taget.❒Bruger du forstøver eller
højtryksrenser, skal du holde en afstand
på mindst 40 cm fra karrosseriet for at
undgå skader eller forandringer.
Vandansamlinger kan være skadelige,
hvis de får lov at blive siddende på bilen
i længere tid.
❒Spul karrosseriet med en blød
vandstråle.
❒vask bilen med en mild opløsning af
autoshampoo. Foretag afvaskningen
med svamp, og skyl svampen med
korte mellemrum
❒Skyl bilen grundigt med vand, og tør
den med trykluft eller et vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige
steder (f.eks. åbningerne omkring døre,
motorhjelm, omkring lygterne osv...),
hvor der let kan samle sig vand. Vask
ikke bilen når den har været parkeret
i solen, eller når motorhjelmen er varm,
da lakken derved kan miste sin glans.
Udvendige plastdele vaskes på samme
måde som resten af bilen.
ADVARSLER
Undgå så vidt muligt at parkere bilen
under træer. De harpiksholdige dråber
gør lakken mat og øger risikoen for
korrosion.
Eventuelle fugleklatter bør omgående
vaskes af, da deres indhold af syrer
er meget skadeligt.
188
VEDLIGEHOLDELSE

Ruder
Anvend specielle rengøringsmidler og
anvend kun helt rene klude for ikke
at ridse ruderne eller gøre dem matte.
VIGTIGT For ikke at beskadige de
elektriske varmetråde på indersiden af
elbagruden skal denne pudses med
forsigtighed og altid på langs af
varmetrådene.
Forlygter
Brug en blød, ikke tør klud opvredet i
vand og sæbe til biler.
VIGTIGT Der må ikke anvendes
aromatiske stoffer (fx benzin) eller
ketoner (fx acetone) til rengøring af
forlygternes lygteglas i plastic.
VIGTIGT Ved rengøring med
højtryksrenser skal vandstrålen holdes i
en afstand på mindst 20 cm fra
lygterne.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig motorrumsvask. Dog skal man
passe på ikke at spule direkte mod
de elektroniske styreenheder og i
nærheden af vinduesviskernes motorer.
Det anbefales at lade arbejdet udføre
på et specialværksted.VIGTIGT Motorrumsvask skal ske ved
kold motor og med tændingskontakten
i position STOP. Efter vasken skal
man overbevise sig om at de forskellige
beskyttelsesdele (f.eks. gummihætter,
afdækninger osv.) er på plads og i
orden.
BEMÆRK
82)For at holde lakkens udseende intakt
anbefales det ikke at anvende slibende
og/eller polerende produkter på bilen.
83)Undgå vask med ruller og/eller børster i
vaskeanlæg. Vask kun bilen ved håndkraft
og brug et pH-neutralt vaskemiddel. Tør
den med et fugtigt vaskeskind. Brug ikke
slibende og/eller polerende produkter
på bilen. Fugleklatter bør omgående vaskes
af, da deres indhold af syrer er meget
skadeligt. Undgå (hvis det er muligt), at
parkere bilen under træer. Harpiksholdige
dråber bør fjernes med det samme. Når de
først er tørret, kan det være nødvendigt at
bruge slibende og/eller polerende
produkter, som på det kraftigste frarådes,
fordi det kan medføre forringelse af lakkens
mathed. Til rengøring af frontruden og
bagruden må der ikke anvendes ren
vinduesvaskemiddel. Det skal fortyndes
med mindst 50% vand. Begræns brugen af
ren vinduesvaskemiddel til når det kun er
strengt påkrævet af de udendørs
temperaturforhold.
BEMÆRK
7)Vaskemidler forurener vandet. Vask af
bilen skal derfor ske på pladser, hvor
der findes udstyr til opsamling og
neutralisering af de anvendte midler.
189

KABINE
183) 184) 185)
Kontroller jævnligt, at førerkabinen er
rengjort under måtterne, da det ellers
kan medføre rustangreb på
metalpladerne.
SÆDER OG ANDRE DELE
I STOF
Fjern støvet med en blød børste eller
ved støvsugning. Ved rengøring af
velour anbefales det at fugte børsten.
Gnid stoffet med en svamp vædet med
en opløsning af vand og et neutralt
vaskemiddel.
SÆDER I LÆDER(hvis monteret)
Fjern tørt snavs med et hårdt opvredet
vaskeskind eller en hårdt opvredet
klud uden at trykke for hårdt.
Fjern væske- eller fedtstofpletter med
en absorberende tør klud, uden at
gnide. Tør efterfølgende efter med en
blød klud eller et vaskeskind, der er
fugtet med vand og neutral sæbe. Hvis
pletten ikke kan fjernes, skal der
anvendes specialmidler. Følg
omhyggeligt brugsanvisningen.VIGTIGT Anvend aldrig sprit. Sørg for,
at produkterne der anvendes til
rengøringen ikke indeholder sprit og
spritbaserede produkter selv i lave
koncentrationer.
PLASTIKDELE OG
BEKLÆDTE DELE
84)
Almindelig rengøring af indvendige
plastikdele foretages med en
mikrofiberklud opvredet i en opløsning
af vand og et mildt ikke-slibende
rengøringsmiddel.
Fedt eller vanskelige pletter skal fjernes
med specialmidler, der ikke indeholder
opløsningsmidler, og som sikrer, at
plastikdelenes overfladeudseende og
farve bevares.
Anvend en mikrofiberklud, eventuelt
fugtet ved vand, til at fjerne støv. Det
frarådes at anvende papirservietter, da
de kan efterlade rester.
BEKLÆDTE DELE I
LÆDER
(hvis monteret)
Disse komponenter må kun rengøres
med vand og mild sæbe. Anvend aldrig
sprit eller spritbaserede produkter.
Inden du anvender specialmidler til
rensning af indvendige dele, skal du
sikre dig, at midlet ikke indeholder sprit
eller spritbaserede stoffer.
BEMÆRK
183)Rens aldrig bilens indvendige dele
med brandfarlige produkter, som for
eksempel petroleum eller rensebenzin.
Sådanne midler kan blive antændt på
grund af den udladning af statisk
elektricitet der dannes, når man gnider på
materialet under rengøringsarbejdet.
184)Opbevar ikke aerosolbeholdere
(spraydåser) i bilen: Fare for antændelse.
Aerosolbeholdere må ikke udsættes for en
temperatur på over 50°C. I varmt vejr
kan temperaturen indvendigt i bilen blive
langt højere.
185)Der må ikke være forhindringer af
nogen art under pedalerne: Kontroller, at
måtterne ligger fladt og ikke kommer i vejen
for pedalerne.
BEMÆRK
84)Anvend aldrig sprit, rensebenzin eller
derivater deraf til rengøring af glasset
på instrumentgruppen og
instrumentpanelet.
190
VEDLIGEHOLDELSE