2017 CITROEN JUMPER Kasutusjuhend (in Estonian)

adBlue®
151
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Samuti saab lisaainet lasta lisada
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas.
Need kanistrid ja/või pudelid on müügil
CITROËN esinduses.
a

dBlue lisamine
AdBlue
® paaki saab täita :
-

5 või 10 liitrisest kanistrist, millel on

umbes kümne sentimeetri pikkune otsik
või CITROËN esinduses müüdava
spetsiaalse täitekomplektiga,
-

või 1,89 liitrisest pudelist, mida saab

keerata CITROËN esinduses müüdava
täiteotsiku külge,
-

või tanklas, kus on spetsiaalne

sõiduautodele ja kergetele kaubikutele
mõeldud AdBlue
® pump. Nõuanded
Niipea, kui paagis oleva AdBlue tase on
minimaalne, edastatakse mitmesuguseid
ajutisi hoiatusi (märgutuli, teade,
helisignaal), mis muutuvad seda
intensiivsemaks, mida väiksemaks jääb
sõiduulatus ja muutuvad lõpuks pidevaks.
Kui AdBlue
® paak on tühi, siis ei saa
sõidukit käivitada.
Ärge oodake järgmisi hoiatusi, vaid lisage
AdBlue
® 'd kohe esimesel võimalusel.
Vedeliku lisamise lihtsustamiseks on
CITROËN esinduses müügil ka vastav
adapter.
7
KONtROLLiMiNe

adBlue®
152
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Sõiduulatuse (lisaaine varu) näit
Olenevalt sõiduulatusest (lisaaine varust)
edastatakse erineval tasemel hoiatusi.
Teid teavitatakse iga kord, kui teatud
kilomeetrite arv kätte jõuab ning hoiatused
muutuvad ajutistest pidevateks.
-
1. taseme hoiatus edastatakse siis, kui

sõiduulatus on 2400
km (1500 miili).
-

2. taseme hoiatus edastatakse siis, kui

sõiduulatus on 600
km (375 miili).
Kuni 0
km-ni, kui käivitamine on võimatu.
Sõiduulatus on üle 2400
km (1500
miili)
Teadet ei edastata.
Kohe, kui 2400 km piir kätte
jõuab, süttib see märgutuli
ja ajutiselt edastatakse ka
sõiduulatuse teade.
Sõiduulatus alla 2400 km (1500 miili)
ja
üle 600 km (375 miili) Niipea, kui 600 km piir kätte
jõuab, hakkab see märgutuli
vilkuma ja ilmub sõiduulatust
näitav teade.
Hoiatust korratakse ja sõiduulatuse näitu
uuendatakse 50 km (30 miili) kaupa.
Iga kord süüte sisselülitamisel edastatakse
hoiatus ja helisignaal. Sõiduulatus 0 km : sõidukisse paigaldatud
spetsiaalne seade ei lase teil sõidukit
käivitada.
Teie sõiduki saasteainete tase ei vasta enam
"Euro 6" normile ja mootorit ei saa käivitada.
AdBlueKui te paaki lisaainet ei lisa, siis
sõiduk enam paigalt ei liigu.
Sõiduki
käivitamiseks peate :
-

lisama vähemalt
3,8 liitrit AdBlue
®''d.
-

või pöörduma CITROËN esindusse või

kvalifitseeritud töökotta.
Sõiduulatus alla 600 km (375 miili)

ja üle 0 km Käivitamine on võimatu - Rike seoses
a

dBlue
®
ot sa saa misega
Seejärel lisage veel lisaainet paaki,
mille maht on 15 liitrit.
Hoiatust ja helisignaali edastatakse iga kord
süüte sisselülitamisel.

adBlue®
153
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
SCR süsteemi rike
Mootori enesediagnostika
märgutuli süttib.
Iga kord süüte sisselülitamisel
edastatakse saastevastase
süsteemi riket kinnitav helisignaal ja teade.
Kui on tegemist temperatuuri probleemiga,
kaob hoiatus, kui heitgaaside saasteainete
tase uuesti normile vastavaks muutub. Rike on kinnitatud
Lisaks eelnevatele märguannetele
kuvatakse näidikuteplokki ka sõiduulatus
kilomeetrites (miilides).
Hoiatust korratakse iga 30
sekundi järel ja
sõiduulatuse näitu uuendatakse.
Pöörduge esimesel võimalusel CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vastasel juhul ei tarvitse teie sõiduk
järgmisel korral enam käivituda. Käivitamine võimatu pärast 400
km
(250 miiili)
tuvastamine
Iga kord. kui üritate oma sõidukit

käivitada, aktiveerub hoiatus ja
ilmub vastav teade.
Kui märgutuli ka pärast 50
km (30 miili)
läbimist ei kustu, on tegemist süsteemi
rikkega.
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt, kui pärast süsteemi rikke
tuvastamist on sõidetud üle 400
km
(250

miili).
Laske süsteem esimesel võimalusel
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
7
KONtROLLiMiNe

adBlue®
154
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
adBlue® lisamine
ettevaatusabinõudV edeliku lisamise lihtsustamiseks on
CITROËN esinduses müügil vastav
adapter. Parkimine
-

Enne vedeliku lisamise alustamist

veenduge, et sõiduk on pargitud siledale
ja horisontaalsele pinnale.
j

uurdepääs
-

A
vage kütuseluuk.
-

Keerake sinist korki kuuendik pööret

vastupäeva.
-

Lükake sinine kork allapoole.
t
äitmine
-
Võtke AdBlue® pudel. Pärast
säilivustähtaja kontrollimist lugege
tähelepanelikult sildil olevaid
kasutusjuhiseid enne, kui hakkate pudeli
sisu oma sõidukis olevasse AdBlue
®
paaki valama.
Oluline info : kui teie sõidukis olev
AdBlue
® paak on täiesti tühi - nagu
edastatud teade ja mootori mittekäivitumine
näitasid - peate lisama vähemalt 3,8 liitrit
lisaainet (ehk kaks 1,89 liitrist pudelit).
-

Pärast pudeli eemaldamist kuivatage

paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud
vedelikust.
Vedeliku pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui vedelik on kristalliseerunud, eemaldage
see käsna ja sooja veega.
Kasutage ISO 22241 normile vastavat
AdBlue
®-d.
Kontrollige lisaaine säilivusaega.
Lugege läbi sildil olevad juhised.
Veenduge, et teil on sobiv täitevoolik, mis
võib olla pudeliga kaasas või mitte.

adBlue®
155
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Sulgemine
-
Asetage sinine kork paagile tagasi ja

keerake seda päripäeva kuuendik pööret
ehk kuni lõpuni.
-

Sulgege kütuseluuk.
taaskäivitamine
-
Lülitage süüde sisse, ärge sõidukit


käivitage.
-
Enne mootori käivitamist oodake 10 minutit.
Hoidke AdBlue
® lisaainet
lastele kättesaamatus kohas ja
originaalpudelis.
Ärge valage AdBlue
® lisaainet mõnda teise
anumasse : lisaaine kaotab oma puhtuse.
Ärge lahjendage vedelikku veega.
Ärge valage vedelikku bensiinipaaki.
Nõuanded säilitamiseks
Ärge hoidke AdBlue® kanistreid /
pudeleid oma sõidukis.
a

dBlue
® lisaaine külmumine SCR süsteemi juurde kuulub AdBlue
®
paagi soojendi, mis tagab sõiduki töö
normaalsetes tingimustes.
Erakordsetes tingimustes, näiteks
pikaaegsel viibimisel keskkonnas, kus
temperatuur on alla -15°C (5°F), võib
saastevastase süsteemi märgutule süttimine
tähistada AdBlue
® külmumist.
Parkige sõiduk paariks tunniks mõnda
soojemasse kohta, et AdBlue
® saaks taas
vedelaks muutuda.
Saastevastase süsteemi märgutuli ei kustu
kohe, vaid alles pärast paari kilomeetri
läbimist.
Ärge visake tühje AdBlue
® pudeleid
tavaprügi hulka.
Viige pudelid spetsiaalsetesse
konteineritesse või müügiesindusse. AdBlue
® külmub temperatuuril
alla

-11°C (12,2°F) ja kvaliteet
halveneb, kui temperatuur ületab
25°C

(77°F).
Säilitage vedeliku pudeleid jahedas ja
otsese päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt
aasta.
Külmunud vedelikku võib pärast
toatemperatuuril sulatamist kasutada.
7
KONtROLLiMiNe

156
Jumper_et_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
a. Sõiduki positiivne metallosa
B. Abiaku
C.

Sõiduki maanduspunkt (mass)
Positiivsele metallosale

a
pääseb ligi

kaitsmekarbi kõrval asuva luugi kaudu.
Ühendage juhtmed ainult allotoodud
punktidesse. Vastasel juhul võib
tekkida lühis !Mootori käivitamine juhtmete
abil teise aku pealt
aK

ua
ku laadimine akulaadijaga
- Ühendage punane juhe metallosaga a j a
seejärel abiaku B plussklemmiga (+).
-

Ühendage rohelise või musta juhtme üks

ots abiaku B miinusklemmiga (-).
-

Ühendage rohelise või musta juhtme

teine ots sõiduki kere metallist osaga C .
-

Lülitage starter tööle, laske mootoril

käivituda.
-

Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul

töötama ning eemaldage juhtmed. -
Ühendage lahti esiosas põranda all asuv
aku.
-

Võtke aku lahti.
-


Pidage kinni tootja poolt kaanele

märgitud kasutusjuhendist.
-

T
agasiühendamisel alustage
klemmist
(-).
-

Jälgige, et klemmid oleksid puhtad. Kui

need on kaetud oksiidiga (valkjas või
rohekas sete), eemaldage ja puhastage
klemmid.
Tühi aku

157
Jumper_et_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
juurdepääs akule
Keerake lahti juurdepääsuluugi 6 kruvi.
Eemaldage täielikult juurdepääsuluuk.
Kallutage hooba 1 allapoole, et klemme
kõrvale lükata.
Ühendage aku kaabel 2 lahti
miinusklemmi
(-) küljest. Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu
väävelhape ja plii. Akud tuleb hävitada
vastavate normide kohaselt, mingil juhul ei
tohi akusid visata prügikasti.
Viige tühjad patareid ja vanad akud
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Tuleohutuse tagamiseks peab aku
laadimine toimuma õhuvahetusega
kohas ja eemal lahtisest tulest või
sädemetest.
Ärge püüdke laadida külmunud akut :
kõigepealt tuleb aku sulatada, et vältida
plahvatusriski. Kui aku on olnud külmunud,
laske enne laadimist spetsialistil üle
kontrollida, et sisemised detailid ega ümbris
ei oleks kahjustatud, sest kahjustused
võivad põhjustada mürgise ja korrosiivse
happe leket.
Viige läbi aeglane laadimine madalal
voolutugevusel ja mitte kauem, kui 24 tunni
jooksul, et vältida aku kahjustamist. Enne aku lahtiühendamist lülitage süüde
välja ja oodake 2 minutit.
Ärge ühendage aku klemme lahti, kui mootor
töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti
ühendamata.
Enne aku lahtiühendamist sulgege aknad ja
uksed.
Alati pärast aku tagasiühendamist lülitage
süüde sisse ja oodake enne käivitamist
1
minut, et elektroonikasüsteemid saaksid
aktiveeruda. Kui pärast seda esineb siiski
kergeid häireid, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Tühi aku
KIIRE ABI
8

158
Jumper_et_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Stop & Start süsteemi olemasolu
korral tähistab see silt spetsiaalsete
omaduste ja tehnoloogiaga 12
V pliiaku
kasutamist, mille vahetamise või
lahtivõtmise korral tuleb pöörduda CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Pärast aku lahtivõtmist CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas
aktiveerub Stop & Start süsteem alles pärast
seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud
;
selle aja pikkus oleneb kliimatingimustest ja
aku pingest (kuni umbes 8
tundi).
Kui sõidukit ei kasutata pikema aja
jooksul (üle ühe kuu), on soovitav
selleks ajaks aku miinusklemm (-) lahti
ühendada.
Aku laadimise protseduuri kirjeldus on vaid
näitlik.
Kui aku on olnud kaua lahti ühendatud, tuleb
järgmised funktsioonid uuesti aktiivseks
muuta :
-

ekraani parameetrid (kuupäev

,
kellaaeg, keel, vahemaa ja temperatuuri
mõõtühikud),
-

raadiojaamad,
-

kesklukustus.
Mõningad seaded on tühistatud, nende
uuendamiseks pöörduge CITROËN
esindusse.
Kui teie sõidukil on kronotahhograaf või
alarm, on soovitav sõiduki pikaajaliseks
seisma jätmiseks (üle 5 päeva) aku
miinusklemm (-) lahti ühendada (aku asub
kabiini põranda all vasakul pool).
Tühi aku