2017 CITROEN DS4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

271
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
VarapyöräVarapyörän asentamisohjeet vahingoittuneen pyörän tilalle auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Työkalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
F
av
aa tavaratila
F

n
osta tavaratilan välipohja ylös
F

k
iinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun
F

j
os varapyörä on samanlainen kuin muut
pyörät; irrota työkalulaatikko kiinnikkeistä ja
vedä se ulos pyörän keskeltä


tai
F

jos
varapyörä on erikoiskapeaa mallia;
nosta varapyörää itseäsi päin sen takaa,
niin saat esiin työkalulaatikon.
Työkalujen sijainti
1. Pyöräavain k
oristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.
2.
T

unkki ja kampi
a

uton nostamiseen.
3.
P

yöränmutterien nupien avaustyökalu
a

lumiinivanteiden mutterien nupien
irrottamiseen.
4.
H

ansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
p

yöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi. Kaikki työkalut on tarkoitettu juuri tähän
autoon ja voivat vaihdella varustetason
mukaan.
Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
Tunkkia tulee käyttää vain
rikkoontuneen renkaan vaihdossa.
Käytä ainoastaan auton mukana
toimitettua tunkkia.
Jos autossa ei ole varusteena
alkuperäistä tunkkia, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon, jotta sinulle voidaan
toimittaa valmistajan suosittelema
tunkki.
Tunkki vastaa eurooppalaisia
määräyksiä konedirektiivin 2006/42/EY
vaatimusten mukaisesti.
Tunkki on huoltovapaa.
Työkalut
08
Toimintahäiriön sattuessa

272
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
BlueHDi diesel -mallit
Jos autossasi on varusteena manuaalinen
seisontajarru, tunkki on varapyörän alla ja
säilytyslaatikon alla:
F

p
oista erikoiskapea varapyörä
F

p
oista muovinen säilytyslaatikko
F

t
yönnä tunkkia eteenpäin, jonka jälkeen
nosta se takaosasta.
Jos autossasi on varusteena sähköinen
seisontajarru
, tunkki on tavaratilassa olevassa
laukussa.
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää , aseta pyöräavain 1
koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen,
aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen
paikalleen.
08
Toimintahäiriön sattuessa

273
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapyörä on mallista riippuen joko metalli- tai
alumiinivanteella varustettu tai myyntimaan
mukaan, erikoiskapea.
Varapyörän esilleotto
Jos autossa on sähköinen
seisontajarru, tavaratilaan mahtuu vain
yksi kapeanmallinen varapyörä.F

K
ierrä keskiruuvi auki.
F

I
rrota kiinnitysmekanismi (mutteri ja ruuvi).
F

N
osta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.
F

N
osta pyörä tavaratilasta.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rikkoutunut
rengas on korjattava CITROËN-
verkoston huoltokorjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Samanlaisen varapyörän irrottaminen
08
Toimintahäiriön sattuessa

274
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Samanlaisen varapyörän paikoilleenlaitto
F Aseta työkalulaatikko omalle paikalleen pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
F
N
osta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
F
K
ierrä keskiruuvia muutama kierros.
F

L

aita kiinnitysmekanismi (mutteri ja ruuvi)
paikalleen pyörän keskelle.
F

K

iristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunnes
kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin
paikoillaan.
08
Toimintahäiriön sattuessa

275
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton
tulee olla vaakatasossa ja alustan on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan,
katkaise virta ja kytke päälle
ykkösvaihde*, jotta pyörät lukkiutuisivat.
Varmista, että seisontajarrun
merkkivalot mittaristossa syttyvät ja
jäävät palamaan kiinteästi.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vinosti vastapäätä olevan
pyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun
se on pelkän tunkin varassa. Käytä
pukkeja.F

I
rrota suojukset jokaisesta pyöränpultista
työkalulla 3
(varustetasosta riippuen).
F

A
senna erikoisholkki 4 pyöräavaimeen 1 ja
kierrä auki lukkopultit.
F

K
ierrä muut pultit auki pelkällä
pyöräavaimella 1 .
* automaattivaihteistossa asento P
Ty ö v a i h e e t
08
Toimintahäiriön sattuessa

276
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Aseta tunkin 2 varsi maahan ja
varmista, että se on kohtisuorassa
vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevaa etunostokorvaketta
A tai
takanostokorvaketta B vasten. F
I rrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
F

I
rrota pyörä.
Varmista, että tunkki on tukevasti paikoillaan. Jos maanpinta on liukas tai möyheä, tunkki on vaarassa liukua pois alta tai romahtaa - loukkaantumisvaara!
Katso, että asetat tunkin ainoastaan auton alla olevaan tuentakohtaan A tai B, ja varmista, että tunkin pää on kunnolla tuentakohdan keskellä. Jos näin ei
ole, auto voi vaurioitua ja/tai tunkki romahtaa kasaan - loukkaantumisvaara! F
A vaa tunkkia 2
, kunnes sen pää koskettaa
nostokohtaa A tai B . Varmista, että tunkin
jalan pää on hyvin auton tuentakohdan A
tai B keskellä.
F

N
osta autoa ilmaan, kunnes pyörän ja
maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi paikoilleen.
08
Toimintahäiriön sattuessa

277
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän tai
peltivanteella olevan pyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
täysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei
kosketa peltivanteella olevaa tai
erikoiskapeaa varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.F

A
seta pyörä paikoilleen navan päälle.
F
K
ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F K iristä lukkopulttia hieman
pyöräavaimella 1, jossa on erikoisholkki 4 .
F

K
iristä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1 .
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyörän
asianmukaisesti tavaratilaan, poista
ensin keskiön suojus.
Kun autossa on erikoiskapea
varapyörä, älä ylitä 80
km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tarkastaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna
se mahdollisimman pian paikalleen.
Ty ö v a i h e e t
08
Toimintahäiriön sattuessa

278
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Laske auto takaisin maahan.
F T aita tunkki 2 kokoon ja irrota se. F
K iristä lukkopultti pyöräavaimella 1, jossa
on erikoisholkki 4 .
F
K

iristä muut pultit pelkällä pyöräavaimella 1.
F

L
aita suojukset jokaisen pyöränpultin
päälle (varustetasosta riippuen).
F

A
seta työkalut työkalulaatikkoon.
08
Toimintahäiriön sattuessa