2017 CITROEN DS4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

207
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Moottorin siirtyminen START-tilaan
Käsivalintainen vaihteisto, tämä
merkkivalo sammuu ja moottori
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
automaattisesti
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta moottorin uudelleenkäynnistys
onnistuu.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia. Turvallisuuden tai mukavuuden vuoksi START-
tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun:
-

a

vaat kuljettajan oven
-
i

rrotat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a

jonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa
vaihteistossa (3 km/h PureTech 130
bensiinimallissa ja Blue HDi 115
ja 120 -dieselmallissa) tai 3 km/h
automaattivaihteisella autolla
-
s

ähköinen seisontajarru kiristyy
-

t

ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Automaattivaihteisto, tämä merkkivalo sammuu ja
moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen silloin:
- kun päästät jarrupolkimen ja valitsin on asennossa D tai M
-

k
un valitsin on asennossa N , jarrupoljin
vapautettuna ja siirrät valitsimen
asentoon


D tai M
-

k
un kytket peruutusvaihteen.
käynnistyy automaattisesti uudelleen silloin,
kun painat kytkinpolkimen täysin
pohjaan.
06
Ajaminen

208
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toimintahäiriö
Tietyissä tapauksissa, esim. matkustamon
mukavan lämpötilan ylläpitämiseksi, voi olla
tarpeen kytkeä Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta.
Pyyntö poiskytkennästä voidaan tehdä milloin
tahansa heti, kun sytytysvirta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start aktivoituu aina automaattisesti
sytytysvirran kytkeytyessä.
Kytkeminen pois toiminnasta / uudelleen toimintaan
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy.
Mallin mukaan, samaan aikaan voi ilmestyä
varoitusviesti, jossa kehotetaan siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N ja painamaan
jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen auto
on käynnistettävä uudelleen.Stop & Start -järjestelmä vaatii
toimiakseen korkealuokkaisen ja
erityisominaisuuksiltaan määrätyn
12


voltin akun. Mikä tahansa
tämäntyyppiselle akulle tehtävä
toimenpide on annettava yksinmaan
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Katso lisätietoja 12 voltin akusta asiaa
käsittelevästä otsakkeesta. Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, painikkeen ECO OFF
merkkivalo vilkkuu, jonka jälkeen se
jää palamaan.
Kojelaudan painikkeella
Uusi painallus tästä painikkeesta
kytkee toiminnon jälleen päälle. F

P
aina tätä painiketta.
Poiskytkennän merkiksi syttyy painikkeen
merkkivalo ja viesti ilmestyy. Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle
ajoa suosittelemme painokkaasti, että
Stop & Start -järjestelmä kytketään
toiminnasta pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista
ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä. Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta, jotta pieninkin riski START-tilan
automaattisesta kytkeytymisestä päälle ja
siitä seuraava loukkaantumisriski estetään.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja viesti
i l m e st y y.
06
Ajaminen

209
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kaistavahti
Järjestelmä tunnistaa vahingossa tapahtuvan
pitkittäisuuntaisten tiemerkintöjen ylityksen
(yhtäjaksoinen kaistaviiva tai katkoviiva).
Tunnistimet, jotka on sijoitettu etupuskurin alle,
laukaisevat varoituksen, jos auto poikkeaa
suunnasta (kun nopeus on yli 80 km/h).
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä.
Järjestelmä ei missään tapauksessa
voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Ajettaessa on aina noudatettava
tielainsäädäntöä, ja suosittelemme
ajotauon pitämistä kahden tunnin
välein.
Toiminnanesto
F Paina uudelleen painiketta. Merkkivalo sammuu.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan. Kaistaviivan ylityksestä ei varoiteta, kun
suuntavalo on toiminnassa eikä noin
20


sekuntiin suuntavalon sammumisen jälkeen.
Tunnistus saattaa toimia, kun ylitetään tiessä
oleva suuntamerkintä (nuoli) tai jokin muu
tavanomaisesta poikkeava merkintä (graffiti).
Toimintahäiriö
Tunnistuksessa saattaa esiintyä
häiriöitä:
-

j
os tunnistimet ovat likaiset
(loka, lumi jne.)
-

j
os tiemerkinnät ovat kuluneita
-

j
os tiemerkinnät eivät erotu selvästi
tien väristä.
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö,
service-merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Käyttöönotto
F Kun virta kytkeytyy tai moottori käy, paina tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi.
Merkkivalo syttyy.
Varoitustoiminto
Kuljettajan istuin alkaa värähdellä:
- o ikealla puolella, jos kaistaviiva ylitetään
oikealla
-
v

asemmalla puolella, jos kaistaviiva
ylitetään vasemmalla.
06
Ajaminen

210
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Katvekulman valvontajärjestelmä
Katveavustin varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa suhteessa
omaan autoon (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen ajoneuvo on
mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.
Toiminta
Järjestelmän tarkoitus on parantaa ajoturvallisuutta eikä se korvaa missään tapauksessa
sivupeilien ja taustapeilin käyttöä. Kuljettajan on tarkkailtava muuta liikennettä jatkuvasti
sekä huomattava muut ajoneuvot, arvioitava niiden välimatkat ja suhteelliset nopeudet sekä
tehtävä päätökset onko kaistan vaihtaminen turvallista vai ei.
Valvontajärjestelmä ei missään tapauksessa koskaan korvaa kuljettajan velvollisuutta olla
valppaana.F

K
un virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi;
merkkivalo syttyy.
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.
Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
palamaan kiinteästi:
-
v
älittömästi silloin, kun ohitetaan
-
n
oin sekunnin viiveellä silloin, kun toinen
auto ohitetaan hitaasti.
06
Ajaminen

2 11
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Hälytystä ei tapahdu seuraavissa tilanteissa:
- k ohteet ovat liikkumattomia (pysäköityjä
autoja, moottoritien turvakaiteita,
lyhtypylväitä, kylttejä jne.)
-
a

utot ajavat vastakkaiseen suuntaan
-

j
os tie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä
kaarteita
Hälytys tapahtuu, kun varoitusvalo syttyy
vastaavan puolen sivupeilissä ja - auto,
kuorma-auto, polkupyörä - on havaittu.
Seuraavien ehtojen tulee täyttyä:
-

k

aikkien autojen tulee ajaa samaan
suuntaan
-

a

utosi ajonopeus on 12

km/h -140

km/h
-
k

un ohitat ajoneuvoa, jonka ajonopeuden
ero sinun autoosi on alle 10

km/h
-

k

un ajoneuvo ohittaa sinut ja ajoneuvojen
välinen nopeusero on alle 25

km/h
-
l

iikennevirta on sujuvaa
-

j

os ohitustilanne pitkittyy ja ohitettava auto
pysyttelee katvekulman alueella
-
j

os ajat oikenpuoleisella kaistalla tai
loivassa kaarteessa
-
a
utosi ei vedä perävaunukuormaa tai
asuntovaunua jne. - m
ikäli ohitetaan erittäin pitkä ajoneuvo (tai
se ohittaa, kuten kuorma-auto, turistibussi
jne.), joka havaitaan samalla kertaa
katvekulmassa takana sekä kuljettajan
näkökentässä edessä
-

m
ikäli liikenne on hyvin vilkasta: autot, jotka
havaitaan sekä edessä ja takana tulkitaan
kuorma-autoksi tai kiinteäksi kohteeksi
-

s
illoin kun ohittaminen on nopeaa.
06
Ajaminen

212
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toimintahäiriö
Järjestelmä voi ohimenevästi häiriintyä
tietyissä ilmasto-olosuhteissa (sade,
raekuuro jne.).
Erityisesti ajettaessa märällä tiellä
tai kun ajetaan kuivalta tieltä märälle
tienpinnalle, voi syntyä aiheettomia
hälytyksiä (esim. katvekulmassa syntyy
vesipisarapilvi, jonka järjestelmä
tulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä
huolehdi, että tunnistimet eivät ole
kuran, huurteen tai lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
varoitusaluetta, joka sijaitsee
sivupeilien yläpuolella, älä myöskään
peitä havainnointialueita, jotka
sijaitsevat etu- ja takapuskurissa; ne
voivat haitata järjestelmän moitteetonta
toimintaa.
F

P

aina painiketta uudelleen toiminnon
kytkemiseksi pois käytöstä; merkkivalo
sammuu.
Sytytysvirran katketessa toiminnan tila jää
muistiin.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, mikäli auto vetää
perävaunukuormaa CITROËN-
verkoston hyväksymällä vetolaitteella. Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen se sammuu.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
06
Ajaminen

213
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Ajonopeuksien muistiintallennus
MEM-painike
F Paina tätä painiketta, niin näyttöön tulee luettelo tallennetuista nopeuksista.
F
P
ääset päävalikkoon painamalla
painiketta


MENU .
F

V

alitse valikko Personalisation-
configuration (omat asetukset) ja hyväksy.
F

V

alitse valikko Vehicle parameters (auton
parametrit) ja hyväksy.
F

V

alitse rivi Driving assistance (ajoapu) ja
hy vä ksy.
F

V

alitse rivi Speeds memorised (tallennetut
nopeudet) ja hyväksy.
F

V

alitse Aktivointi, niin toiminto kytkeytyy
päälle.
Autoradio-laitteistolla
Turvallisuussyistä kuljettajan on tehtävä
raja-arvon muutokset ehdottomasti
vain, kun auto seisoo paikoillaan.
Toiminnolla voidaan tallentaa nopeuden raja-arvoja, joita järjestelmä ehdottaa, kun laitteiden parametrejä asetetaan: nopeudenrajoitin (rajoitettu
ajonopeus) tai vakionopeudensäädin (matkanopeus).
Voit tallentaa järjestelmän muistiin viisi tai kuusi nopeuden raja-arvoa, automallin mukaan. Oletusarvona on, että joitakin arvoja on jo tallennettu.
F

V

alitse muutettava nopeus ja vahvista.
F

M

uuta nopeuslukema ja vahvista se.
F

Valitse
OK ja hyväksy, niin muutokset
tallentuvat.
Toiminnon kytkeminen päälle
Nopeuden muuttaminen
06
Ajaminen

214
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Tallentaminen kosketusnäytön painalluksilla
Nopeuden raja-arvon muuttaminen
F Paina seuraavalta sivulta Speed settings .
F

V

alitse laite, johon haluat tallentaa uusia
nopeuden raja-arvoja:
● nopeudenrajoitin
tai
● vakionopeussäädin. Tällä painikkeella voit valita nopeuden raja-
arvon, jota käytetään vakionopeussäätimen tai
nopeudenrajoittimen kanssa.
Katso lisätietoja vakionopeussäätimestä

ja/tai nopeudenrajoittimesta vastaavasta
otsakkeesta.
F

P
aina tätä painiketta Driving

-valikon valitsemiseksi.
F

V

alitse muutettava nopeuden raja-arvo. F

S
yötä uusi arvo numeronäppäimillä ja
vahvista.
F

V
ahvista, niin muutokset tallentuvat
muistiin ja poistu valikosta.
MEM-painike
06
Ajaminen