Page 257 of 468

255
DS4_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Älä säilytä AdBlue®-pulloja tai kannuja
autossa.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen
laatu heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot tai kannut on hyvä varastoida viileään
tilaan ja suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa tuotteen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa. Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että
auto on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
maalle.
Nesteen lisääminen
F Katkaise virta virtalukosta ja poista virta-
avain, tai jos autossa on START/STOP-
painike, sammuta moottori painamalla sitä.
F
N
osta tavaratilan välipohjaa, niin saat
AdBlue
® -säiliön esille. K
iinnitä välipohja narulla takahyllyn
kannattimen koukkuun.
F
I
rrota musta muovinen tulppa kielekkeen
avulla.
F
V
ie sormet aukkoon ja käännä sinistä
tulppaa 1/6-kierrosta vastapäivään.
F
I
rrota tulppa vetämällä varovasti ylöspäin,
älä päästä siitä irti.
Älä heitä AdBlue
®-pulloja tai kannuja
kotitalousjätteisiin.
Vie ne ongelmajätteiden keräykseen
tarkoitettuun jätesäiliöön tai
myyjäliikkeeseen.
07
Käytännön tietoja
Page 258 of 468

256
Älä heitä AdBlue® -pulloja
kotitalousjätteisiin vaan vie ne niille
tarkoitettuun jätesäiliöön tai takaisin
jälleenmyyjälle.
Tärkeää: jos autosi AdBlue
® -säiliö
on tyhjä (tämän merkiksi ilmestyvät
varoitusviestit ja moottorin
käynnistäminen on mahdotonta),
säiliöön on ehdottomasti lisättävä
vähintään 3,8 litraa lisäainetta
(eli kaksi 1,89 litran pulloa).
Jos pääsee syntymään roiskeita, huuhtele heti
kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun lisäainetta lisätään sen
päästyä loppumaan , on ehdottomasti
odotettava 5
minuuttia ennen kuin
sytytysvirta kytketään uudelleen.
Tänä aikana ei saa avata kuljettajan
ovea, ei avata auton lukitusta, ei
työntää virta-avainta virtalukkoon ,
eikä viedä elektronista lähetintä
matkustamon sisälle.
Kytke virta, odota 10
sekuntia ja
käynnistä moottori.
F
O
ta AdBlue
® -pullo esille, ja kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin aloitat AdBlue
® -aineen kaatamisen
säiliöön. F
K
un olet laittanut pullon syrjään, puhdista
säiliön täyttötulpan ympärys kostealla
kankaalla, jos ainetta on päässyt
valumaan
yli.
F L aita sininen tulppa takaisin säiliölle ja
käännä 1/6-kierrosta myötäpäivään,
vasteeseen saakka.
F
L
aita muovinen musta tulppa takaisin
paikalleen kiinnittämällä se luukkuun.
F
I
rrota naru takahyllyn kannattimen
koukusta ja laske tavaratilan välipohja alas.
07
Käytännön tietoja
Page 259 of 468
257
DS4_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07
Käytännön tietoja
Page 260 of 468
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
POLTTONESTEEN LOPPUESSA
Page 261 of 468
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08
Page 262 of 468

260
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Paikkaussarjaan kuuluu kompressori ja
paikkausainepatruuna.
Se on tarkoitettu renkaan tilapäiseen
paikkaukseen.
Siten voit ajaa auton lähimpään korjaamoon.Sarjan ottaminen esille
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Sen avulla voi paikata useimmat
rengasvauriot, jotka ovat
kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Kompressorilla voidaan tarkistaa ja
sovittaa rengaspaine.
Auton sähköpiirijärjestelmä sallii
kompessorin kytkemisen tarvittavaksi ajaksi
vahingoittuneen renkaan paikkaamiseksi tai
ilmanpaineen lisäämiseksi.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo palaa
siitä lähtien, kun rengas on korjattu, siihen
saakka, kunnes järjestelmä on alustettu
uudelleen CITROËN-verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Vain
auton etuosassa sijaitseva
12 V:n pistorasia sallii kompessorin
kytkemisen renkaan paikkaamiselle tai
täyttämiselle tarvittavaksi ajaksi.
Muut autossa olevat 12 V:n
pistokkeet eivät sovellu kompressorin
käyttämiseen.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 263 of 468
261
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra H
ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Paikkaussarja
A. Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin
B. Käynnistys- I / pysäytyskytkin O
C.
R
enkaan tyhjennyspainike
D.
P
ainemittari (yksikkönä baari ja p.s.i.) E. S
äilytyslaatikko, jossa johto ja sovitin
12 V:n pistorasiaa varten
F.
Paikkausainepatruuna
G.
V
alkoinen korkillinen letku korjausta ja
täyttöä varten
H.
Nopeudenrajoitustarra
1-malli
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 264 of 468
262
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Älä käynnistä kompressoria ennen
kuin olet liittänyt valkoisen letkun
paikattavan pyörän venttiiliin:
paikkausaine leviää muutoin
ulkopuolelle.
1. Paikkaaminen
F Pyöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F R uuvaa valkoisen letkun korkki auki.
F
L
iitä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin.
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä. F
K
iinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan.
F
K
äynnistä auto ja anna moottorin käydä.
F
K
atkaise sytytysvirta.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
F
K
ierrä valitsin A
paikkausasentoon.
F
V
armista, että kytkin B on asennossa O
.
08
Toimintahäiriön sattuessa