Page 265 of 468
263
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin B asentoon I , kunnes renkaan paine
on 2,0 baaria.
P
aikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi). F
I rrota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
H
uolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.
F
A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60 km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F
P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 266 of 468

264
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Ilmantäyttö
F Säädä rengaspainetta kompressorin avulla (täytä kääntämällä kytkin B asentoon I ,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon
O
ja painamalla painiketta C ) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla).
J
os paine laskee jatkuvasti, vuoto ei
ole hyvin tukittu; ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
F
I
rrota paikkaussarja ja laita se paikalleen.
F
A
ja alhaisella nopeudella (enintään
80
km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.
F
K
ierrä valitsin A
ilmantäyttöasentoon. F
K
iinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.
F
K
äynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä.
Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa. Vianmäärityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan
korjata vai pitääkö se vaihtaa.
F
P
yöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F
L
iitä valkoinen letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 267 of 468
265
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Letkun ja patruunan poistaminen
F Käännä letkukokonaisuutta 2 vasemmalle, kunnes se koskettaa koteloon.
F
I
rrota liitin 1 patruunasta kääntämällä sitä
neljäosakierrosta vastapäivään.
F
O
ta letkukokonaisuutta 2 hieman ulos ja
irtikytke ilmantuloputken liitin 3 kääntämällä
sitä neljäsosakierrosta vastapäivään. Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se CITROËN-
verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
F
I rrota letkukokonaisuus 2
.
F P idä kompressoria pystysuorassa.
F
K
ierrä patruuna 4 auki alaosasta.
Asenna uusi patruuna näiden ohjeiden
mukaisesti päinvastaisessa järjestyksessä.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 268 of 468
266
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ilmanpaineen tarkastaminen / tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös ilman
paikkauspatruunaa renkaiden ilmanpaineen
tarkastamista tai niiden tilapäistä täyttöä
varten.F
K ytke kompressorin pistokytkin ajoneuvon
12 V:n pistorasiaan.
F
Kä
ynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.
F
S
äädä ilmanpainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin B asentoon I ,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon
O
ja painamalla painiketta C ) auton
ilmanpainetarran mukaisesti.
F
I
rrota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
F
K
äännä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F
P
yöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F
K
iinnitä letku renkaan venttiiliin.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 269 of 468
267
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2-malli
1. 12 V:n kompressori, jossa sisäänrakennettu manometri (painemittari)
2.
P
aikkausainepullo, jossa mukana letku
3.
Nopeudenrajoitustarra
Paikkaussarjan kokoonpano
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle, kuljettajan näkökenttään,
jotta muistat yhden pyörän olevan
tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Renkaan paikkaaminen
F Katkaise sytytysvirta.
F L iimaa nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
F
O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F
K
ytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 270 of 468
268
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Käännä paikkausainepullo ylösalaisin ja kiinnitä se kompressoriin, sille varattuun
loveen. F
T
arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O .
F
O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F
P
oista korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
K
ytke paikkausainepullon letku korjattavan
renkaan venttiiliin ja kiristä hyvin. F
K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12
V:n pistorasiaan.
F
K
ytke sytytysvirta.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 271 of 468

269
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, rengasta ei
voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
Huomioi, että paikkausaine on
myrkyllistä nieltynä ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Tuotteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Käytön jälkeen älä heitä pulloa
luontoon. Vie se CITROËN-
verkostoon kuuluvaan liikkeeseen tai
ongelmajätteiden keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
F
K
äynnistä kompressori siirtämällä katkaisin
asentoon I , kunnes renkaan paine on
2,0
baaria.
P
aikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota letkua venttiilistä
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi). F
A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60 km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F
P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
F
S iirrä katkaisin asentoon O
.
F I rrota paikkaussarja.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 272 of 468
270
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ilmanpaineen tarkastaminen / tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkastamiseen tai täyttöön ilman
paikkausainetta.
F
I
rrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita
se talteen puhtaaseen paikkaan.
F
O
ta kompressorin alla oleva letku esille. F
T arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O .
F
O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F
K
äynnistä kompressori siirtämällä
katkaisin asentoon I ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon.
P
aineen tyhjentäminen: paina
kompressorin putkessa, lähellä venttiilin
liitintä olevaa mustaa nappia.
F
K
un rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin
asentoon O .
F
I
rrota paikkaussarja ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
F
K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12
V:n pistorasiaan.
F
K
ytke sytytysvirta.
F
K
iinnitä letku täyttöventtiilin ja kiristä
kunnolla.
08
Toimintahäiriön sattuessa