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1. Commande de lève-vitre électrique avant gauche.
2.
C
ommande de lève-vitre électrique avant
droit. Les commandes de lève-vitres sont
toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupure
du contact ou jusqu'au verrouillage du
véhicule après l'ouverture d'une porte.
En cas d'impossibilité de manoeuvrer
la vitre passager à partir de la platine
de commande de la porte conducteur,
réalisez l'opération à partir de celle de
la porte passager, et inversement.
Lève-vitres électriquesÉquipés d'un système de protection en cas de pincement.
Lève-vitres électriques séquentiels
Mode manuel
Afin d'éviter la détérioration du moteur
de lève-vitre, après une dizaine de
mouvements consécutifs d'ouverture/
fermeture complète de la vitre, une
protection s'enclenche pour autoriser
uniquement la fermeture de la vitre.
Une fois celle-ci fermée, les
commandes seront de nouveau
disponibles après environ 40 minutes.
F
A
ppuyez sur la commande ou
tirez-la, au-delà du point de
résistance. La vitre s'ouvre ou se
ferme complètement après avoir
relâché la commande.
F
U
ne nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Mode automatique
F
A
ppuyez sur la commande ou
tirez-la, sans dépasser le point
de résistance. La vitre s'arrête
dès que vous relâchez la
commande.
02
Ouvertures
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Antipincement
Lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s'arrête et redescend
partiellement.
Réinitialisation
En cas d'absence de mouvement automatique
d'une vitre à la montée, vous devez réinitialiser
leur fonctionnement.
F
T
irez la commande jusqu'à l'arrêt de la
vitre.
F
R
elâchez la commande et tirez-la de
nouveau jusqu'à la fermeture complète.
F
M
aintenez encore la commande pendant
environ une seconde après la fermeture.
F
A
ppuyez sur la commande pour faire
descendre automatiquement la vitre
jusqu'en position basse.
F
U
ne fois la vitre en position basse, appuyez
de nouveau sur la commande pendant
environ une seconde.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
En cas de fermeture impossible de la
vitre (par exemple, en cas de gel), dès
que la vitre est redescendue :
F
a
ppuyez et maintenez la
commande jusqu'à l'ouverture
complète,
F
p
uis tirez-la aussitôt et maintenez-
la jusqu'à la fermeture,
F
ma
intenez encore la commande
pendant environ une seconde
après la fermeture.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante. En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la
commande de lève-vitre passager,
le conducteur doit s'assurer que rien
n'empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de
vitres.
Attention aux passagers et /ou
personnes présentes, lors de la
fermeture des vitres à l'aide de la clé
ou du système "Accès et Démarrage
Mains Libres".
Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
02
Ouvertures
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Sièges avant
Réglages manuels
F Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
F
R
elâchez la commande pour verrouiller la
position. F
T irez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée. F
T ournez la molette pour régler l'inclinaison
du dossier.
Par mesure de sécurité, les réglages de sièges doivent impérativement être effectués à
l'arrêt.
Avant d'effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de passagers à l'arrière ou de blocage du siège si des objets encombrants sont déposés sur le
plancher derrière le siège.
Longitudinal Hauteur de l'assise Inclinaison du dossier
03
Ergonomie et confort
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Réglages électriques du siège
conducteur
F Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège. F
B asculez la partie arrière de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir la
hauteur désirée.
F
B
asculez la partie avant de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir
l'inclinaison désirée. F
B asculez la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier.
Les fonctions électriques du siège conducteur sont neutralisées environ une
minute après
coupure du contact.
Pour les réactiver, mettez le contact.
Avant d'effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de passagers à l'arrière ou de blocage du siège si des objets encombrants sont déposés sur le
plancher derrière le siège.
Longitudinal Hauteur et inclinaison de l'assise Inclinaison du dossier
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Ergonomie et confort
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Réglages complémentaires
F Pour le monter, tirez-le vers le haut.
F P our le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
F
P
our l'incliner, basculez sa partie basse
vers l'avant ou vers l'arrière. L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l'appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête.
Retrait de l'appui-tête
F Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et
tirez-le vers le haut.
F
P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l'appui-tête dans les orifices
en restant bien dans l'axe du dossier et
appuyez simultanément sur l'ergot A .
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
Hauteur et inclinaison de l'appui-tête
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Ergonomie et confort