Page 233 of 468

231
Chaînes à neige
En conditions hivernales, les chaînes à neige améliorent la traction ainsi que le comportement du véhicule lors des freinages.Les chaînes à neige doivent être
montées uniquement sur les roues
avant. Elles ne doivent pas être
montées sur les roues de secours de
type "galette". Pour plus d'informations sur les chaînes à
neige, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Conseils d'installation
F Si vous devez installer les chaînes pendant
votre trajet, arrêtez votre véhicule sur une
sur face plane, en bord de route.
F
S
errez le frein de stationnement et posez
éventuellement des cales sous les roues
pour éviter que votre véhicule ne glisse.
F
I
nstallez les chaînes en suivant les
instructions fournies par le fabricant.
F
D
émarrez lentement et roulez quelques
instants, sans dépasser la vitesse de
50
km/h.
F
A
rrêtez votre véhicule et vérifiez que les
chaînes sont correctement tendues.
Evitez de rouler sur route déneigée
avec des chaînes à neige, pour ne pas
endommager les pneumatiques de
votre véhicule ainsi que la chaussée. Si
votre véhicule est équipé de jantes en
alliage d'aluminium, vérifiez qu'aucune
partie de la chaîne ou des fixations
n'entre en contact avec la jante.
Veuillez tenir compte de la
réglementation spécifique à chaque
pays pour l'utilisation des chaînes à
neige et la vitesse maximale autorisée.
Utilisez uniquement des chaînes conçues pour
être montées sur le type de roues qui équipent
votre véhicule
:
Dimensions des pneumatiques d'origine Taille de maillon
max.
215/60 R16 9 mm
215 / 5 5 R17
225/45 R18
225/40 R19 non chaînable
Il est vivement recommandé de
s'entraîner au montage des chaînes
avant le départ, sur un sol plat et sec.
07
Informations pratiques
Page 234 of 468
232
Écran grand froid*
Montage
F Présentez l'écran grand froid devant la partie basse du pare-chocs avant.
F
A
ppuyez sur son pourtour pour clipper tour
à tour ses clips de fixation.
Démontage
F À l'aide d'un tournevis, faites levier pour déclipper tour à tour chaque clip de
fixation. N'oubliez pas de retirer l'écran grand
froid en cas de
:
-
t
empérature extérieure supérieure
à 10°C,
-
r
emorquage,
-
v
itesse supérieure à 120 km/h.
Dispositif amovible permettant d'éviter l'amoncellement de neige au niveau du ventilateur de
refroidissement du radiateur.
* Selon pays de commercialisation.
07
Informations pratiques
Page 235 of 468

233
Attelage à rotule démontable sans outil
Pour plus d'informations sur les
Caractéristiques techniques
et notamment pour connaître la
charge maximale sur le dispositif
d'attelage, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour plus d'informations sur les
Conseils de conduite , notamment
en cas d'attelage, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Respectez la législation en vigueur
dans le pays dans lequel vous roulez.
Présentation
1. Support de fixation.
2. O
bturateur de protection.
3.
A
nneau de sécurité.
4.
P
rise de raccordement escamotable.
5.
R
otule amovible.
6.
M
olette de verrouillage / déverrouillage.
7.
S
errure de sécurité à clé.
8.
C
apuchon de protection de la molette.
9.
C
ache de protection de la boule.
10.
S
acoche de rangement. La molette n'est pas en contact avec la rotule
(espace d'environ 5 mm).
Le repère vert est apparent.
La serrure de la molette est dirigée vers
l'arrière.
La molette est en contact avec la rotule.
Le repère vert est masqué.
La serrure de la molette est dirigée vers l'avant.
Ce dispositif d'attelage d'origine permet
de monter et de démonter facilement et
rapidement la rotule, sans aucun outil. Installé
derrière le pare-chocs, le dispositif est invisible
après avoir démonté la rotule et escamoté le
support de la prise de raccordement.
A. Position verrouillée
B. Position déverrouillée
07
Informations pratiques
Page 236 of 468

234
Avant toute utilisation
Contrôlez que la rotule est correctement montée en vérifiant les points suivants :
- l a rotule est bien verrouillée (position A ),
-
l
a serrure de sécurité est fermée et la clé retirée ; la molette ne peut plus être
actionnée,
-
l
a rotule ne doit absolument plus bouger dans son support ; essayez de la secouer
avec la main.
Pendant l'utilisation
Ne déverrouillez jamais le dispositif tant que l'attelage ou le porte-charge est installé sur la
rotule.
Ne dépassez jamais la masse maximale roulante autorisée (MTRA) du véhicule.
Avant de rouler, vérifiez le réglage du site des projecteurs.
Pour plus d'informations sur le Réglage du site des projecteurs , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Après utilisation
Lors de trajets effectués sans attelage ou porte-charge, la prise de raccordement doit
être escamotée, la rotule déposée et l'obturateur inseré dans le support. Cette mesure
s'applique tout particulièrement dans le cas où la rotule risquerait d'entraver la bonne
visibilité de la plaque minéralogique ou du dispositif d'éclairage.
Montage de la rotule
Retirez l'obturateur de protection du support
de fixation et vérifiez le bon état du système
de fixation. Si nécessaire, nettoyez le support
avec une brosse ou un chiffon propre.
Sortez la rotule de sa sacoche de rangement.
Enlevez le cache de protection de la boule et le
capuchon de protection de la molette.
Rangez l'obturateur, le cache et le capuchon
dans la sacoche de rangement.
Vérifiez que la rotule est bien déverrouillée
(position B ). Dans le cas contraire, insérez la
clé dans la serrure et tournez la clé dans le
sens inverse des aguilles d'une montre pour
déverrouiller le mécanisme.
07
Informations pratiques
Page 237 of 468

235
Si la clé ne peut pas tourner ou être
retirée, c'est que la rotule est mal fixée ;
recommencez la procédure.
Si l'une des conditions de verrouillage
n'est pas remplie, recommencez la
procédure.
Dans tous les cas, si le repère reste
rouge, n'utilisez pas le dispositif
d'attelage et consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Saisissez la rotule à deux mains
; insérez
l'extrémité de la rotule dans le support en la
levant puis, pour assurer le bon verrouillage du
système, abaissez fermement la rotule du côté
de la boule.
La molette effectue alors automatiquement une
rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre en émettant un "clic" perceptible
; faites
attention à ne pas laisser la main à proximité. Vérifiez que la rotule est bien correctement
verrouillée (position A
).
Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une
montre pour verrouiller le mécanisme de
fixation de la rotule.
Retirez toujours la clé et conservez-la dans un
lieu sûr.
07
Informations pratiques
Page 238 of 468
236
Fixez la remorque sur la rotule d'attelage.
Attachez le câble solidaire de la remorque à
l'anneau de sécurité aménagé sur le support
de la rotule.
Abaissez le support de la prise de
raccordement en tirant vers le bas l'anneau
apparent sous le pare-chocs.
Relevez le cache de protection de la prise de
raccordement et branchez la fiche électrique
de la remorque.
Démontage de la rotule
Débranchez la fiche électrique de la remorque
de la prise de raccordement du support.
Détachez le câble solidaire de la remorque de
l'anneau de sécurité du support.
Détachez la remorque de la rotule d'attelage.
Replacez le support de la prise de
raccordement en position escamotée.Insérez la clé dans la serrure.
Tournez la clé dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour déverrouiller le
mécanisme de fixation de la rotule.
07
Informations pratiques
Page 239 of 468
237
Prenez garde à la masse de la rotule
(environ 3,5 kg). Risque de blessure !
Saisissez fermement la rotule d'une main
; de
l'autre main, pressez la molette puis tournez-
la dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée.
Retirez la rotule vers le bas. Remettez en place le cache de protection de
la boule et le capuchon de protection de la
molette.
Rangez la rotule dans sa sacoche.
Remettez en place l'obturateur de protection
dans le support de fixation.
Entretien
Le fonctionnement correct n'est possible que si
la rotule et son support restent propres.
Avant de nettoyer le véhicule avec un jet à
haute pression, la prise de raccordement
doit être escamotée, la rotule déposée et
l'obturateur inseré dans le support.
Pour toute intervention sur le dispositif
d'attelage, adressez-vous au réseau CITROËN
ou à un atelier qualifié.
07
Informations pratiques
Page 240 of 468

238
Attelage d'une remorque
Nous vous recommandons d'utiliser
les attelages et leurs faisceaux
d'origine CITROËN qui ont été testés et
homologués dès la conception de votre
véhicule et de confier le montage de ce
dispositif au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié.
En cas de montage hors réseau
CITROËN, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour
le transport des personnes et de bagages,
mais peut également être utilisé pour tracter
une remorque. La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations
plus importantes et exige de son
conducteur une attention particulière.
Pour plus d'informations sur les
Conseils de conduite
, notamment
en cas d'attelage, reportez-vous à la
rubrique correspondante. Pour plus d'informations sur les
Masses
(et les charges remorquables
en fonction de votre véhicule), reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Veuillez respecter les masses
remorquables maximum autorisées,
indiquées sur le certificat
d'immatriculation ou dans les
caractéristiques techniques de votre
véhicule.
07
Informations pratiques