2017 CITROEN DS4 Notices Demploi (in French)

287
Ces lampes se changent de l'extérieur du pare-
chocs arrière :
F
p
assez la main sous le pare-chocs,
F

t
ournez d'un quart de tour le porte-lampe
et retirez-le,
F

t
ournez d'un quart de tour la lampe et
remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse. Faites attention de ne pas toucher
le pot d'échappement ; risque de
brûlures, si vous changez la lampe
dans les minutes qui suivent la coupure
du contact.
Changement des feux antibrouillard
08
En cas de panne

288
Changement d'un fusible
La pince d'extraction est fixée au dos du
couvercle de la boîte à fusibles de planche de
bord.
Pour y accéder :
F
d
éclippez le couvercle en tirant la partie
supérieure droite, puis gauche,
F

d
égagez complètement le couvercle et
retournez-le,
Accès à l'outillage
F extrayez le support au dos duquel est fixée la pince. Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire


:
F
d
e connaître la cause de la panne et d'y
remédier,
F
d
'arrêter tous les consommateurs
électriques,
F
d
'immobiliser le véhicule et de couper le
contact,
F
de
repérer le fusible défectueux à l'aide
des tableaux d'affectation et des schémas
présentés dans les pages suivantes.
Remplacement d'un fusible
Bon Mauvais
Le remplacement d'un fusible
non mentionné dans les tableaux
ci-après pourrait entraîner un
dysfonctionnement grave sur votre
véhicule. Consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié. Pince
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :
F

d

'utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l'état de
son filament,
F

de

toujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente
(même couleur) ; une intensité différente
peut provoquer un dysfonctionnement
(risque d'incendie).
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifier
l'équipement électrique par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
08
En cas de panne

289
Fusibles dans la planche de bord
Les boîtiers de fusibles sont situés dans la
partie inférieure de la planche de bord (côté
gauche).
F
D
éclippez le couvercle en tirant la partie
supérieure droite, puis gauche.Installation d'accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur votre
véhicule, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
CITROËN et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères.Accès aux fusibles
08
En cas de panne

290
Fusible N°Intensité Fonctions
F8 3 ASirène alarme, calculateur alarme.
F13 10 AAllume-cigares / Prise 12 V avant.
F14 10 APrise 12 V coffre.
F16 3 AEclairage grand rangement multifonctionnel, lecteurs de
carte arrière, éclairage boîte à gants.
F17 3 AEclairage pare-soleil, lecteurs de carte avant.
F28 15 AAutoradio, autoradio (post-équipement).
F30 20 AEssuie-vitre arrière.
F32 10 AAmplificateur Hi-Fi.
Boîtier 2 Fusible N° Intensité Fonctions
F36 15 APrise 12 V arrière.
F37 -Non utilisé.
F38 -Non utilisé.
F39 -Non utilisé.
F40 25 APrise 230 V / 50 Hz.
Tableaux des fusiblesBoîtier 1
08
En cas de panne

291
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie (côté
gauche).
Fusibles dans le compartiment moteur
Fusible N°Intensité Fonctions
F19 30 APetite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F20 15 APompe lave-vitres avant et arrière.
F21 20 APompe lave-projecteurs.
F22 15 AAvertisseur sonore.
F23 15 AFeu de route droit.
F24 15 AFeu de route gauche.
F27 5 AFeu de croisement gauche.
F28 5 AFeu de croisement droit.
Tableau des fusibles
Accès aux fusibles
F Déclippez le couvercle.
F
R emplacez le fusible.
F

A
près intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles.
08
En cas de panne

292
Batterie 12 V
Accès à la batterie
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.Avec une boîte de vitesses
automatique, ne cherchez jamais à
démarrer le moteur en poussant le
véhicule.
généralités
Batteries de démarrage au plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.Avant de manipuler la batterie,
protégez-vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit
être effectuée dans un milieu aéré et
loin de flammes libres ou de sources
d'étincelles, afin d'éviter tout risque
d'explosion et d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin
d'opération.La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+) :
F
d éverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure,
F

s
oulevez le capot, puis fixez-le avec sa
béquille,
F

s
oulevez le cache plastique pour accéder à
la borne (+).
08
En cas de panne

293
F Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F

C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours


B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F

C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne. F

D
émarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelques
minutes.
F
A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
S
i le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant
d’effectuer une nouvelle tentative.
Démarrer à partir d'une autre batterie
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24 V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie
de secours a une tension nominale de
12
V et une capacité au minimum égale
à celle de la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules
(autoradio, essuie-vitres, feux, ...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie, ...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand
le moteur tourne.
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
F
A
ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30 minutes afin
de permettre à la batterie d'atteindre un
niveau de charge suffisant.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop
& Start, ne sont pas disponibles tant
que la batterie n'a pas atteint un niveau
de charge suffisant.
F

S
oulevez le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
08
En cas de panne

294
Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule,
utilisez uniquement un chargeur
compatible avec les batteries au plomb,
d'une tension nominale de 12 V.
En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12 V, au risque de provoquer
la dégradation irréversible des
équipements électriques liés au Stop
& Start.N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié qui vérifiera que les
composants internes n'ont pas été
endommagés et que le conteneur ne
s'est pas fissuré, ce qui impliquerait
un risque de fuite d'acide toxique et
corrosif.
Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :
-

s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-

e
n prévision d'une immobilisation
prolongée de plusieurs semaines.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié. Il n'est pas nécessaire de débrancher
la batterie. Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
F

C
oupez le contact.
F

E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres,


...).
F

E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse.
F

V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F

S
i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F

C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit :
-

l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-

l
e câble noir négatif (-) au point de
masse C du véhicule.
F

À l
a fin de l'opération de charge, éteignez
le chargeur B avant de déconnecter les
câbles de la batterie A .
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En cas de panne