2017 CITROEN DS4 Notices Demploi (in French)

39
Combiné type 2
Dès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore et
de l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution


: Démarrage interdit dans
1
500 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau du liquide n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l 'AdBlue
® et
système SCR et notamment sur l'appoint
en AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Autonomie comprise entre 600 et 2 400 km
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution

: Démarrage interdit dans
600 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes tant que le niveau du liquide n'a
pas été complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. À la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution


: Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet
appoint, il est impératif de verser
une quantité minimale de 3,8


litres
d'AdBlue
® dans le réservoir.
Autonomie comprise entre 0 et 600

km Panne liée au manque d'AdBlue
®
Pour plus d'informations sur l
'AdBlue®
et système SCR et notamment l'appoint
en AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
01
Instruments de bord

40
En cas de détection d'un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR
Un dispositif d'antidémarrage du moteur s'active automatiquement au-delà de 1 100 km parcourus après confirmation du dysfonctionnement du
s ystème d'antipollution SCR. Dès que possible, faites vérifier le système dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Les témoins UREA, SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste. En cas de détection d'un
dysfonctionnement
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle
de l'autodiagnostic du système
d'antipollution SCR. Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50
km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), les témoins SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument et le témoin
UREA clignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage temporaire au combiné
de "NO START IN" et d'une distance, indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles avant le blocage du démarrage du
moteur - (ex.
: "NO START IN 600 km" signifie
"Démarrage interdit dans 600
km").
Pendant la phase de roulage autorisé
(entre 1
100 km et 0 km)
En roulant, cet affichage apparaît toutes les
30
secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
Combiné type 1
01
Instruments de bord

41
Démarrage interditVous avez dépassé la limite de roulage
autorisé
: le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur.
A chaque mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument
et le témoin UREA clignote, accompagnés
d'un signal sonore et de l'affichage temporaire
au combiné de "NO START IN" et de 0
km
ou miles - ("NO START IN 0
km" signifie
"Démarrage interdit").
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Combiné type 2
Un dispositif d'antidémarrage du
moteur s'active automatiquement
au-delà de 1
100 km parcourus après
confirmation du dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR. Dès que
possible, faites vérifier le système dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier
qualifié.
En cas de détection d'un dysfonctionnement du système d'antipollution
SCR
Les témoins UREA, SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste. En cas de détection d'un
dysfonctionnement
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle
de l'autodiagnostic du système
d'antipollution SCR.
01
Instruments de bord

42
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50 km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), les témoins SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument et le témoin
UREA clignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message (ex
:
"Défaut antipollution


: Démarrage interdit dans
300
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1 100 km et 0 km)
A chaque mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument
et le témoin UREA clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution

: Démarrage interdit".
Démarrage interdit
Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé : le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
01
Instruments de bord

43
Test manuel dans l'afficheur central du combiné type 2
Cette fonction vous permet de vérifier l'état du véhicule (rappel de l'état des fonctions paramétrables - activées / désactivées) et d'afficher le journal
des alertes.
F
M
oteur tournant, pour lancer un test
manuel, appuyez brièvement sur le bouton
".../000" du combiné. Les informations suivantes apparaissent
successivement dans l'afficheur central du
combiné


:
-

i
ndicateur de niveau d'huile moteur,
-

i
ndicateur d'entretien,
-

t
émoins et messages d'alerte en cours, si
existants,
-

a
utonomie liée à l'additif AdBlue et au
système SCR pour les versions Diesel
BlueHDi,
-

é
tat des fonctions paramétrables.Ces informations apparaissent
également à chaque mise du contact
(test automatique).
01
Instruments de bord

44
Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à la coupure du contact,
à l 'ouverture de la porte conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
Compteurs kilométriques
Totalisateur kilométrique Compteur kilométrique journalier
F Contact mis, appuyez sur ce bouton et
maintenez-le enfoncé jusqu'à l'apparition
des zéros.
Mesure la distance totale parcourue par
le véhicule depuis sa première mise en
circulation.
Mesure la distance parcourue depuis sa
dernière remise à zéro par le conducteur.
01
Instruments de bord

45
Rhéostat d'éclairage
Permet de régler manuellement l'intensité
lumineuse du poste de conduite en fonction
de la luminosité extérieure. Fonctionne
uniquement quand les feux sont allumés en
mode nuit.F

A
ppuyez sur ce bouton pour faire varier
l'intensité de l'éclairage du poste de
conduite.
F

L
orsque l'éclairage atteint le réglage
minimum, relâchez ce bouton, puis
appuyez à nouveau pour l'augmenter.
ou
F

L
orsque l'éclairage atteint le réglage
maximum, relâchez ce bouton, puis
appuyez à nouveau pour le diminuer.
F

D
ès que l'éclairage atteint l'intensité
désirée, relâchez ce bouton.
Ce témoin et la valeur d'éclairage
apparaissent au centre du combiné
pendant le réglage pour visualiser le
niveau d'éclairage par rapport aux
16
niveaux disponibles.Neutralisation
Quand les feux sont éteints ou en mode jour
(éclairage diurne activé), toute action sur le
bouton est sans effet.
Activation
01
Instruments de bord

46
En conduite de nuit, il permet d'éteindre
certains affichages du combiné, afin de réduire
la fatigue visuelle du conducteur.
Les informations essentielles de conduite,
comme la vitesse du véhicule, les témoins,
le rapport de boîte de vitesses automatique,
le régulateur ou le limiteur de vitesse, restent
affichées au combiné.
Black panel (affichage
nocturne de confort)
F Feux allumés, appuyez sur ce bouton pour activer la fonction.
F

A
ppuyez de nouveau sur ce
bouton pour désactiver la
fonction. Dans le combiné, vous pouvez changer la
couleur de ses cadrans indépendamment de
celle de ses afficheurs.
Ces couleurs sont déclinées dans cinq
variantes allant du blanc au bleu.
Personnalisation des couleurs
au combiné
Tablette tactile
A tout instant, vous pouvez revenir
à l'affichage en cours par appui sur
l'écran noir ou sur l'une des touches
de menu.
En mode allumage automatique des
feux, la fonction "Black panel" est
automatiquement désactivée dès que
la luminosité extérieure est devenue
suffisante.
F

A
ppuyez sur la touche concernée autant
de fois que nécessaire jusqu'à obtenir la
couleur désirée.
A.
P

our les cadrans.
B.
P

our les afficheurs.
01
Instruments de bord