2017 CITROEN DS4 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

223
DS4_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vzvratno vožnjo
Kamera se vključi samodejno, ko prestavite v
vzvratno prestavo.
Na zaslonu na dotik se prikaže barvna slika.Modre črte predstavljajo glavno smer vozila.
Modre krivulje prikazujejo, za koliko lahko
največ obrnete kolesa.
Zelene črte predstavljajo razdaljo od približno
1
do 2 metrov od zadnjega odbijača vašega
vozila.
Rdeča črta predstavlja razdaljo približno 30
cm
od zadnjega odbijača vozila.
Projekcija črt, ki se prikažejo, ne omogoča
situiranja vozila glede na visoke ovire
(npr.
vozila v bližini).
Normalno je, da je slika deformirana.
Visokotlačno pranje
Kadar vozilo perete pod visokim
tlakom, pazite, da bo visokotlačni curek
vode oddaljen od kamere vsaj 30
cm.
Lečo kamere redno čistite z mehko
krpo.
Kamero za vzvratno vožnjo lahko
dopolnjuje funkcija pomoči pri parkiranju.
Ta sistem pomoči pri vožnji ne
nadomešča voznikove pozornosti;
voznik mora kljub temu ves čas
ohranjati nadzor nad svojim vozilom.
06
Vožnja

PRAKTIČNE I NFORMACIJE

DS4_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07

226
DINAMIČNO PARTNERSTVO
S POGLEDOM V PRIHODNOST
TOTAL in DS že več kot 45 let delita skupne vrednote:
o dličnost, kreativnost in tehnološke inovacije.
V duhu teh vrednot TOTAL razvija paleto maziv
TOTAL QUARTZ, ki so prilagojena posebej
za DS motorje.
Z njihovo uporabo so motorji še bolj varčni z gorivom
ter prijaznejši do okolja.
Izbira maziv TOTAL QUARTZ pri
vzdrževanju vašega vozila
je zagotovilo za večjo zmogljivost
in boljše delovanje vašega
vozila.
07
Praktične informacije

227
DS4_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
GorivoProstornina posode je približno 60 litrov.
Najnižji nivo goriva
Ko gorivo doseže najnižji nivo v
posodi, na instrumentni plošči
zasveti kontrolna lučka, sproži se
zvočni signal in prikaže opozorilno
sporočilo. Ko zasveti lučka, je v
posodi še približno šest litrov
goriva.
Nalivanje goriva
F Pritisnite ta gumb, dokler ne zaslišite samodejnega odpiranja lopute.
P

o izključitvi kontakta je ta gumb aktiven
še nekaj minut. Če je potrebno, ponovno
vključite kontakt, da gumb ponovno
aktivirate.
F

P
oiščite črpalko z ustreznim gorivom za
motor vašega vozila.
Če je vaše vozilo opremljeno s sistemom
Stop & Start, nikoli ne nalivajte goriva
v posodo, ko se motor nahaja v načinu
STOP; obvezno izključite kontakt s
ključem ali gumbom START/STOP, če
je vaše vozilo opremljeno s sistemom
prostoročnega dostopa in zagona vozila.
V posodo morate naliti več kot pet litrov goriva,
da ga merilnik goriva zazna.
Ko odprete čep, lahko zaslišite pok, ki je
posledica znižanja tlaka zaradi zatesnitve
krogotoka za gorivo. To je povsem normalen
p o j av.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi
kontakta, sočasno se sproži zvočni signal in
prikaže sporočilo, dokler v posodo ne nalijete
zadostne količine goriva. Med vožnjo se zvočni
signal in sporočilo ponavljata vedno pogosteje
sorazmerno z nižanjem količine goriva do 0 .
Čimprej obvezno nalijte gorivo, da ne bi prišlo
do okvare vozila.
Več informacij o tem kako ravnati, če zmanjka
goriva (dizelski motorji) , boste našli v
ustreznem poglavju.
07
Praktične informacije

228
Če nalijete napačno gorivo, je
treba posodo za gorivo popolnoma
izprazniti in natočiti ustrezno gorivo
še pred zagonom motorja.
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim
sistemom, ki v primeru čelnega trčenja prekine
dovod goriva v motor.
F

V

taknite nalivno pištolo tako, da potisnete
kovinsko loputo.
F

N

adaljujte, dokler pištole ne vstavite do
konca, nato pa sprožite nalivanje goriva
(nevarnost pljuskanja).
F

P

ištolo zadržite v tem položaju ves čas
trajanja nalivanja.
F

P

otisnite loputo nalivne odprtine, da jo
zaprete. S polnjenjem goriva ne nadaljujte, ko se
nalivanje samodejno tretjič prekine; to bi
lahko povzročilo nepravilnosti v delovanju
vašega vozila.
Motor vašega vozila je opremljen s
katalizatorjem, ki zmanjšuje količino škodljivih
snovi v izpušnih plinih.
Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba
neosvinčenega goriva.
Da ne bi pomotoma nalili napačnega goriva,
ima nalivno grlo manjšo odprtino.
07
Praktične informacije

229
DS4_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega
goriva se lahko v posameznih državah
razlikujejo, nastavek v odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
polnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim nastavkom
v polnilni odprtini. Pred odhodom v
tujino v CITROËNOVI servisni mreži
preverite, ali vaše vozilo ustreza
polnilnim nastavkom v državi, kjer
vozite.
Nastavek v odprtini posode za gorivo (dizelski motorji)*Mehanska naprava, ki pri vozilih z dizelskim motorjem prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode za gorivo
z bencinskim gorivom, kar lahko povzroči okvaro motorja.
Nastavek se nahaja v odprtini posode za gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine za nalivanje goriva.
Če pri vozilih z dizelskim motorjem vstavite v
odprtino za nalivanje goriva polnilni nastavek
za bencinsko gorivo, ta udari ob nastavek.
Sistem ostane blokiran in goriva ne morete
naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, ampak namesto
njega vstavite polnilni nastavek za dizelsko
gorivo.
Uporaba
Kljub nastavku pa lahko v rezervoar
nalijete gorivo iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezno nalivanje
goriva v posodo, približajte konec ročke
za gorivo nastavku v odprtini posode,
vendar ga ne smete pritisniti ob
nastavek in počasi nalijte gorivo.
* Odvisno od države prodaje.
07
Praktične informacije

230
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z biogorivi, ki
ustrezajo trenutnim in bodočim evropskim
standardom za distribucijo na bencinskih
črpalkah:
Gorivo za dizelske
motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah:
Dovoljena je samo uporaba aditiva
za
dizelski motor, ki ustreza
standardu
B715000.
Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100 % ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditiva
k bencinskemu gorivu, ki ustreza
standardu B715001.
Vožnja v tujini
Nekatere vrste goriva lahko
poškodujejo motor. Zaradi
zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v določenih državah
lahko zahtevana uporaba posebne
vrste goriva (posebna oznaka
oktanov, posebna prodajna oznaka
itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na
prodajno mesto. -

B
encin, ki ustrezna
standardu EN228, mešan
z biogorivom, ki ustreza
standardu EN15376. -
p
linsko olje, ki ustreza
standardu EN590 v zmesi
z biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214 (možnost
primesi od 0 do 7 % metil
estra maščobne kisline),
-
p
linsko olje, ki ustreza
standardu EN16734 v zmesi
z biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214 (možnost
primesi od 0 do 10 % metil
estra maščobne kisline),
- p arafinirano plinsko olje, ki
ustreza standardu EN15940
v zmesi z biogorivom, ki
ustreza standardu EN14214
(možnost primeri od 0 do 7 %
metil estra maščobne kisline). Za vaš dizelski motor lahko
uporabljate gorivo B20 ali B30,
ki ustreza standardu EN16709.
Tudi če ga uporabljate samo
občasno, morate pri tem obvezno
upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja.
Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
07
Praktične informacije