2017 CITROEN DS4 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

31
DS4_sl_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Električna parkirna zavora
Kontrolne lučkeStanjeVzroki Dejanja in opombe
Svetijo, hkrati se
prikaže sporočilo
" Défaut frein de
parking" (Motnja v
delovanju parkirne
z avo r e). Električno parkirno zavoro lahko
ročno sprostite samo s pritiskom na
pedal za pospeševanje in sprostitvijo
ročke za električno parkirno zavoro.
Pomoč pri speljevanju na klancu ni
na voljo. Samodejne funkcije in ročno zategovanje zavore ni na voljo.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Svetijo, hkrati se prikaže
sporočilo "
Défaut frein
de parking" (Motnja
v delovanju parkirne
z avo r e).Funkcije samodejnega delovanja so
dezaktivirane.
Pomoč pri speljevanju na klancu ni
na voljo. Električno parkirno zavoro lahko uporabljamo samo ročno.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Svetijo, hkrati se
prikaže sporočilo
" Défaut frein de
parking" (Motnja v
delovanju parkirne
z avo r e). Funkcije samodejnega delovanja so
dezaktivirane.
Pomoč pri speljevanju na klancu ni
na voljo.
Zategovanje električne parkirne zavore:
-

Z
austavite vozilo in izključite kontakt.
-

P
ovlecite ročico za najmanj pet sekund ali do konca zategnitve.
-

V
ključite kontakt in preverite vklop kontrolnih lučk za električno
parkirno zavoro.
Zategovanje je počasnejše kot pri normalnem delovanju.
Sprostitev električne parkirne zavore:
-

V
ključite kontakt.
-

P
ovlecite ročico, zadržite jo približno tri sekunde, nato jo spustite.
Če kontrolna lučka za zaviranje utripa ali se kontrolne lučke ne vključijo
pri vključenem kontaktu, ti postopki ne delujejo.
Vozilo parkirajte na varnem mestu (ravna podlaga, vključena prestava)
in se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
01
Instrumentna plošča

32
DS4_sl_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Kontrolne lučkeStanjeVzroki Dejanja in opombe
Svetijo, hkrati se
prikaže sporočilo
" Défaut frein de
parking" (Motnja v
delovanju parkirne
z avo r e). Na voljo je samo funkcija
samodejnega zategovanja ob
izključitvi motorja in samodejnega
popuščanja zavore ob pospeševanju.
Ročno zategovanje/popuščanje
električne parkirne zavore in
zaviranje v sili ni na voljo. Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Sveti. Spraznjeni akumulator ne omogoča
več uporabe električne parkirne
zavore. Ustavite takoj, ko prometne razmere do omogočajo.
Vozilo parkirajte na varnem mestu (ravna podlaga, vključena prestava,
zagozde pod kolesi).
Predno izključite motor zategnite električno parkirno zavoro.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
01
Instrumentna plošča

33
DS4_sl_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Pri različicah, ki so opremljene z elektronskim
merilnikom nivoja volja, se podatek o
ustreznem nivoju prikaže na instrumentni plošči
ob vključitvi kontakta, hkrati s podatkom o
vzdrževalnih pregledih.
Merilnik nivoja motornega olja*
Kontrola nivoja olja je veljavna le, če
vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor
pa je izključen več kot trideset minut.
Zadostna količina olja
Če je količina olja premajhna, začne utripati
"OIL " ali se prikaže sporočilo, hkrati se prižge
kontrolna lučka za servis in oglasi zvočni
signal.
Če preverjanje z merilno palico potrdi prenizek
nivo olja v motorju, ga obvezno dolijte, da ne bi
prišlo do okvare motorja.
Več informacij o kontroli nivojev , posebej
o kontroli nivoja olja, najdete v ustreznem
poglavju. Na okvaro opozori utripanje "
OIL --" ali se
prikaže sporočilo.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
V primeru okvare električnega merilnika, nivo
motornega olja ni več pod nadzorom.
Dokler je merilnik v okvari, je nivo olja potrebno
preverjati z ročno merilno palico, ki se nahaja v
motornem prostoru.
Več informacij o kontroli nivojev , posebej
o kontroli nivoja olja, najdete v ustreznem
poglavju.
* Glede na različico.
Premajhna količina olja Okvara merilnika
01
Instrumentna plošča

34
DS4_sl_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Sistem voznika opozarja na rok do naslednjega
rednega servisnega pregleda, ki ga je treba
opraviti v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja.
Ta rok je izračunan na podlagi zadnje
nastavitve indikatorja na ničlo in glede na
število prevoženih kilometrov ter časa, ki je
pretekel od zadnjega rednega vzdrževalnega
pregleda.
Pri dizelskih različicah BlueHDi (odvisno od
države prodaje) je lahko upoštevan tudi nivo
izrabljenosti motornega olja.
Indikator vzdrževanja
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je med 1000 km in 3000 km
Takoj po vključitvi kontakta se za nekaj
sekund osvetli ključ, ki označuje redne
vzdrževalne preglede vozila. Prikazovalnik
kilometrskega števca ali ustrezno sporočilo
na sredini instrumentne plošče prikazuje
število kilometrov, ki jih še lahko prevozite do
naslednjega rednega servisnega pregleda.
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 2800
km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
nekaj sekund prikaže naslednji podatek:
Nekaj sekund po vključitvi kontakta ključ
ugasne . Kilometrski števec začne ponovno
delovati na običajen način. Prikazovalnik torej
kaže podatek o vseh in dnevno prevoženih
kilometrih.
Do naslednjega servisnega
pregleda je več kot 3000 km
Ob vključitvi kontakta se na sredini
instrumentne plošče ne prikaže več podatek o
naslednjem vzdrževalnem pregledu.
01
Instrumentna plošča

35
DS4_sl_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Nekaj sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na običajen
način. Ključ ostane ves čas osvetljen .Ključ se lahko osvetli v primeru,
če je potekel čas od zadnjega
servisnega pregleda, kot je določen v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Pri dizelskih različicah BlueHDi se ključ
lahko osvetli tudi predhodno, glede
na izrabljenost motornega olja, kar je
odvisno od pogojev uporabe vozila.
Rok za redni servisni pregled je že
potekel
Ob vsaki vključitvi kontakta ključ utripa nekaj
sekund in opozarja, da morate v zelo kratkem
času opraviti redni servisni pregled.
Primer:
Za 300
km ste presegli mejno število
kilometrov.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
nekaj sekund prikaže naslednji podatek:
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je manj kot 1000 km
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 900 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
nekaj sekund prikaže naslednji podatek:
Nekaj sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen in
opozarja, da morate v kratkem opraviti redni
servisni pregled.
Pri dizelskih motorjih BlueHDi to opozorilo
spremlja tudi prižig kontrolne lučke za servis
takoj ob vzpostavitvi kontakta.
01
Instrumentna plošča

36
DS4_sl_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Postopek je v primeru, da ste servisni pregled
izvedli sami, naslednji:
F
izk
ljučite kontakt,
F

pritisnite in zadržite pritisk na gumb indikatorja
za nastavitev dnevnih kilometrov na ničlo .../000 ,
F vključite kontakt; na prikazovalniku
kilometrov se prikazuje odštevanje
kilometrov,
F

k
o se na prikazovalniku prikaže =0 in ključ
izgine, spustite gumb. Tega postopka ne morete opraviti med
priklicom podatka o vzdrževanju.
Če želite po tem postopku odklopiti
akumulator, je potrebno najprej
zakleniti vozilo in počakati najmanj pet
minut, da sistem upošteva nastavitev
računalnika na ničlo.
Priklic podatka o vzdrževanju
(instrumentna plošča tipa 2)
Podatek o vzdrževanju lahko preverite
kadarkoli.
F

Z
a kratek čas pritisnite na gumb za
nastavitev števca dnevno prevoženih
kilometrov na ničlo .../000 .
P

odatek o vzdrževanju se prikaže za
nekaj sekund na osrednjem prikazovalniku
instrumentne plošče tipa 2.
Nastavitev indikatorja vzdrževanja na ničlo
Po vsakem rednem servisnem pregledu je
potrebno indikator vzdrževanja nastaviti na ničlo.
01
Instrumentna plošča

37
DS4_sl_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Naprava, ki v skladu s pravili in
predpisi onemogoča zagon vozila,
se samodejno aktivira takoj, ko je
rezervoar AdBlue
® prazen.
Kazalnik avtonomije tekočine AdBlue®
Ko je rezer va AdBlue® načeta ali, če je zaznana
napaka v delovanju protionesnaževalnega
sistema SCR, vas na to ob vključitvi kontakta
opozori kazalnik s podatkom o ocenjenem
številu kilometrov, ki jih še lahko prevozite,
predno se vključi blokada zagona vašega
vozila.
V primeru hkratne zaznave napake v sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
®, se prikaže
podatek o najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite.
V primeru, da ponovni zagon ni mogoč zaradi pomanjkanja AdBlue®
Avtonomija večja od 2400 km
O b vključitvi kontakta se na instrumentni plošči
ne prikaže noben podatek o avtonomiji vozila.
Pri instrumentni plošči tipa 2
se s
pritiskom na ta gumb prikaže podatek
o trenutni avtonomiji vožnje.
Če je prikazani podatek več kot 5000
km, le-ta
ni natančen.
Instrumentna plošča tipa 1
Avtonomija med 600 in 2400 km
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka UREA, spremlja jo zvočni signal in
začasni prikaz sporočila "NO START IN"
(Z AGON ONEMOGOČEN PO), z navedbo
razdalje, ki nakazuje preostalo avtonomijo
izraženo v kilometrih ali miljah, predno pride do
blokade zagona motorja (npr.: "NO START IN
1500 km" pomeni, da bo čez 1500 km zagon
motorja onemogočen).
Dokler ne dolijete AdBlue, se med vožnjo
vsakih 300 km prikaže opozorilno sporočilo.
Dosežen je nivo rezerve; takoj, ko je mogoče,
dolijte tekočino.
Priporoča se, da ne dolijete več kot 10 litrov
AdBlue.
Več informacij o AdBlue
® in sistemu SCR,
posebej o dolivanju, boste našli v ustreznem
poglavju.
01
Instrumentna plošča

38
DS4_sl_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka za SERVIS, kontolna lučka UREA pa
utripa, spremlja jo zvočni signal in začasni
prikaz sporočila "NO START IN" (Z AGON
ONEMOGOČEN PO), z navedbo razdalje,
ki nakazuje preostalo avtonomijo izraženo v
kilometrih ali miljah, predno pride do blokade
zagona motorja (npr.: "NO START IN 300 km"
pomeni, da bo čez 300 km zagon motorja
p r e p ove d a n).
Dokler ne dolijete AdBlue, se med vožnjo
vsakih 30 sekund pojavi opozorilno sporočilo.
Obvezno morate doliti tekočino takoj, ko je
mogoče, še predno se rezervoar popolnoma
izprazni, v nasprotnem primeru vozila ne boste
mogli več zagnati.
Več informacij o AdBlue
® in sistemu SCR,
še posebej o izvajanju dolivanja, boste našli v
ustrezni rubriki. Avtonomija med 0 in 600 km
Ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka za SERVIS, kontolna lučka UREA pa
utripa, spremlja jo zvočni signal in začasni
prikaz sporočila "NO START IN" (Z AGON
ONEMOGOČEN PO), z navedbo razdalje 0 km
ali milj - ("NO START IN 0 km" pomeni, da je
"zagon motorja prepovedan").
Rezervoar za aditiv AdBlue
® je prazen: naprava
proti zagonu prepreči zagon vozila. Ustavitev vozila zaradi manjka AdBlue
®
Za ponovni zagon vozila morate v
rezervoar obvezno zliti najmanj 3,8 litra
AdBlue
®.
Več informacij o AdBlue® in sistemu
SCR , še posebej o izvajanju dolivanja,
boste našli v ustrezni rubriki.
01
Instrumentna plošča