2017 CITROEN DS3 Manual do condutor (in Portuguese)

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Para facilitar o desbloqueio da coluna
de direcção, aconselhamos que
coloque as rodas dianteiras no eixo do
veículo antes de desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes da
imobilização completa do veículo. Com
a paragem do motor, as funções de
assistência à travagem e à direcção
são, igualmente, desligadas: risco de
perda de controlo do veículo.Quando sair do veículo, conserve a
chave consigo e tranque o veículo.
Para mais informações, consulte a
rubrica "Modo economia de energia".
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave no
contactor, é emitido um sinal sonoro ao
abrir a porta do condutor.
Paragem do motor
F Imobilize o veículo.
F Co m o motor em ralenti, rode a chave a
fundo para si, para a posição 1
(

Stop).
F
Re

tire a chave do contactor.
F
Pa

ra bloquear a coluna de direcção, rode o
volante até este ficar bloqueado.
F
Ve

rifique que o travão de estacionamento
está correctamente engrenado,
nomeadamente num terreno inclinado.
Modo economia de energia
Após a paragem do motor (posição 1 - Stop ),
p oderá ainda utilizar, durante um período
acumulado máximo de trinta minutos, funções
como o sistema de áudio e telemática, os
limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes
de tecto, ...
Condução

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Travão de estacionamento
Para accionar o travão
F Puxar totalmente a alavanca do travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Para desactivar o travão
F Puxar ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, premir o botão de
desactivação e baixar totalmente a
alavanca.
Sempre que estacionar num declive, vire as
rodas para as imobilizar contra o passeio,
accione o travão de estacionamento e
engrene uma velocidade.
Com o veículo em movimento, o
acendimento deste avisador e do
avisador STOP , acompanhado por
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções, indica que o travão permanece
accionado ou que foi mal accionado.

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Caixa manual de 6 velocidades
F Desloque completamente a alavanca de
velocidades para a direita para engrenar
correctamente a 5ª ou 6ª velocidade.
Passagem da 5ª ou da
6ª velocidade
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
-
se

leccione sempre o ponto-morto,
-
pr

essione o pedal da embraiagem.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Passagem para

marcha-atrás
F Eleve o anel sob o punho e desloque a
a
lavanca de velocidades para a esquerda e,
em seguida, para a frente.
O incumprimento desta preconização
pode danificar definitivamente a caixa
de velocidades (engrenamento da 3ª
ou 4ª velocidade por inadvertência).
Condução

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Caixa de velocidades pilotada (ETG)
R. Marcha-atrás.
F Pé no t ravão, desloque o selector para a
frente para seleccionar esta posição.
n. Po

nto morto.
F
Pé no t

ravão, seleccione esta posição para
efectuar o arranque.
A.
Mo

do automatizado.
F
De

sloque o selector para trás para
seleccionar este modo.
M + / -.



Mo
do manual com passagem
sequencial das velocidades.
F
De

sloque o selector para trás e, em
seguida, para a esquerda para seleccionar
este modo, depois:
-
dê u

m impulso para a frente para aumentar
as velocidades,
-
ou d

ê um impulso para trás para diminuir
as velocidades.
Posições do selector de
velocidades
+. Comando à direita do volante para
a
umentar as velocidades.
F
Pr

ima por trás do comando sob o volante
"+" para engrenar a velocidade superior.
-.
Co

mando à esquerda do volante para
diminuir as velocidades.
F
Pr

ima por trás do comando sob o volante
"-" para engrenar a velocidade inferior.
Comandos sob o volante
Os comandos no volante não permitem
seleccionar o ponto morto, nem passar
ou desengrenar a marcha-atrás, nem
alterar o modo de condução.
Caixa de velocidades pilotada com cinco
ou seis velocidades oferecendo, à escolha,
o conforto do automatismo ou o prazer da
passagem manual das velocidades.
São, portanto, propostos dois modos de
condução:
-
o mo

do automatizado
para a gestão
automática das velocidades através da
caixa de velocidades, sem intervenção do
condutor,
-
o mo

do manual
para a passagem
sequencial das velocidades pelo condutor,
através do selector de velocidades ou dos
comandos sob o volante,
Com o modo automatizado poderá, a qualquer
momento, retomar momentaneamente o
controlo da passagem das velocidades através
de comandos sob o volante.

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Visualização no quadro de bordo
n. Neutro (Ponto morto)
R. Re
verse (Marcha atrás)
1, 2, 3, 4, 5
/ 6

. Velocidades em modo manual.
AUTO.
Ac

ende ao seleccionar o modo
automático. Apaga-se à passagem ao
modo manual.
Arranque do veículo
F Seleccione a posição n.
F Pr essione a fundo o pedal do travão.
F
Ef

ectue o arranque do motor.
n é a

presentado no quadro de bordo.
Se não for possível efectuar o arranque do motor:
- Se n se a cender de forma intermitente
no quadro de bordo, desloque o selector
de velocidades para a posição A e, em
seguida, para a posição
n.
F Seleccione o modo automatizado
(
posição A)
, o modo manual (posição M)
ou a marcha atrás (posição R ).
AUTO e 1, 1
o

u R aparecem no
quadro de bordo.
F
De

sengrene o travão de estacionamento.
F
Li

berte progressivamente o pedal do
travão.
Consoante o tipo de caixa de
velocidades pilotada, os veículos
podem deslocar-se imediatamente.
Para mais informações, consulte a
rubrica "Função de tracção autónoma".
Não pressione simultaneamente
o pedal de travão e o pedal do
acelerador. A embraiagem poderá
sofrer um desgaste muito rápido.
F
A

celere.
-
Se e

sta luz avisadora se
acender, acompanhada
por um sinal sonoro e
pela visualização de uma
mensagem, pressione
com mais força o pedal
de travão.
Condução

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Função de tracção autónoma
(de acordo com o equipamento)
Esta funcionalidade permite manobrar o
veículo com uma maior flexibilidade a baixas
velocidades (manobra de estacionamento,
engarrafamentos...).
Após ter colocado previamente o selector na
posição A, M ou R, o veículo desloca-se
assim que retirar o pé do pedal de travão ,
a
b

aixa velocidade, com o motor ao ralenti.
Modo automatizado
AUTO e a velocidade engrenada são
apresentados no quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona então em
modo auto-activo, sem a intervenção do
condutor. Ela selecciona em permanência a
velocidade melhor adaptada aos parâmetros
seguintes:
-
op

timização do consumo,
-
es

tilo de condução,
-
pe

r fil da estrada,
-
ca

rga do veículo.
Para obter uma aceleração ideal, por exemplo
aquando da ultrapassagem de outro veículo,
pressione com força o pedal do acelerador e
passe o ponto de resistência.
A qualquer instante poderá alterar
o modo, deslocando o selector de
velocidades de A para M e vice-versa.
A função de tracção autónoma pode
ficar momentaneamente indisponível
se a temperatura da embraiagem for
demasiado elevada ou se a inclinação
for demasiado significativa. Com o motor em funcionamento,
nunca deixe crianças sem vigilância no
interior do veículo. F
Selec

cione a posição A
.
Com o veículo em movimento, nunca
seleccione o ponto morto
n.
Retoma temporária do controlo
manual das velocidades
Poderá retomar temporariamente o controlo
da passagem das velocidades através dos
comandos sob o volante "+" e "-": se o regime
do motor o permitir, o pedido de alteração de
relação é levado em consideração.
Esta função permite-lhe antecipar
determinadas situações, como a
ultrapassagem de um veículo ou a
aproximação de uma curva.
Após alguns instantes sem qualquer acção nos
comandos, a caixa de velocidades controla
novamente as velocidades automaticamente.

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Os pedidos de passagem de velocidade são
levados em consideração apenas se o regime
do motor assim o permitir.
Não é necessário libertar o acelerador durante
as alterações de relação.
Aquando de uma travagem ou abrandamento, a
caixa de velocidades regride automaticamente
para permitir um novo avanço do veículo na
velocidade correcta.
Em caso de forte aceleração, a velocidade
superior não será engrenada sem acção do
condutor no selector de velocidades ou nos
comandos sob o volante (excepto se o regime
do motor estiver próximo do regime máximo).
Marcha-atrás
Para engrenar a marcha-atrás, o veículo
deverá encontrar-se imobilizado com o pé no
pedal de travão.
F
Selec
cione a posição R .
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode:
- pa
ssar para a posição n p ara ficar em
ponto morto,
ou
- de

ixar a velocidade engrenada; neste
caso, o veículo não poderá ser deslocado.
Modo manual
F Seleccione a posição M .
A s velocidades engrenadas surgem
sucessivamente no quadro de bordo.
A qualquer instante é possível alterar
o modo, deslocando o selector de
velocidades de M para A e vice-versa.
Com o veículo em movimento, nunca
seleccione o ponto-morto
n. Ao e

ngrenar a marcha-atrás, é emitido
um sinal sonoro. Em qualquer caso de estacionamento,
deverá engrenar imperativamente
o travão de estacionamento para
imobilizar o veículo.
Em caso de imobilização do veículo,
com o motor em funcionamento,
coloque, imperativamente, o selector
de velocidades em ponto morto
n.
An

tes de qualquer intervenção no
compartimento do motor, verifique que
o selector de velocidades se encontra
em ponto morto
n e qu

e o travão de
estacionamento se encontra engrenado.
A baixa velocidade, se a marcha-atrás for
solicitada, o avisador
n a

cender-se-á de forma
intermitente e a caixa de velocidades passará
automaticamente para ponto morto.
Para engrenar a marcha-atrás, coloque o
selector na posição
n e

, em seguida, na
posição R .
Condução

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Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, o
acendimento e o funcionamento
intermitente de AUTO , acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensagem no
ecrã multifunções, indicam um problema de
funcionamento da caixa de velocidades.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Reinicialização
(Caixa de velocidades
pilotada de 5
v

elocidades)
De uma forma excepcional, a caixa de
velocidades pode necessitar de uma
reinicialização automática; o arranque
do veículo ou a passagem das
velocidades deixa de ser possível.
AUTO e - - são apresentados
no quadro de bordo.
AUTO
e - - são apresentados no
quadro de bordo.
F
Selec

cione a posição
n.
F Pr

essione o pedal de travão.
F
Ag

uarde cerca de 30
s

egundos que
n
o

u uma relação sejam apresentadas no
quadro de bordo.
F
De

sloque o selector para a posição A e,
em seguida, para a posição
n.
F Co

m o pé no pedal de travão, efectue o
arranque do motor.
A caixa de velocidades encontra-se novamente
operacional. Após desligar a bateria, deverá reinicializar a
caixa de velocidades.
F
Li

gue a ignição.
Siga o procedimento descrito
anteriormente.