2017 CITROEN C4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

207
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az
első parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő
akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű
sebessége nem éri el a 10 km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább
áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10
km/h-t.
Első parkolóradar
A funkciót ennek a gombnak a megnyomásával
lehet kikapcsolni. A gomb jelzőlámpája ekkor
kigyullad.
A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét
bekapcsol. A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor ez
a visszajelző lámpa kigyullad a
műszer falon, és/vagy hangjelzés
kíséretében (rövid sípoló hang) egy
üzenet jelenik meg a képernyőn.
Forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy az akadály elöl vagy hátul
található.
A funkció utánfutó vontatásakor
vagy kerékpártartó felszerelésekor
automatikusan kikapcsol (a CITROËN
által ajánlott vonóhorog vagy
kerékpártartó használata esetén).Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a figyelmet.

Egyes hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács stb.) beindíthatják
a parkolássegítő berendezés
hangjelzéseit.
Első és hátsó parkolóradar
kikapcsolása/bekapcsolása
6
Vezet

208
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
TOTAL & CITROËN
Partnerek a teljesítmény
és a környezetvédelem
szolgálatában
A teljesítmény szolgálatába állított
innováció
A TOTAL kutatással és fejlesztéssel foglalkozó
munkatársai több mint 40 éve fejlesztenek
olyan kenőanyagokat a CITROËN számára,
melyek mindenben megfelelnek a CITROËN
gépjárművek legfrissebb műszaki újításainak, úgy a
versenypályákon, mint a hétköznapokban.
Motorjának kiváló teljesítménye többek között ennek
is köszönhető.
Optimális védelem motorja
számára
Ha CITROËN gépjárműve
karbantartásához TOTAL kenőanyagokat
használ, környezettudatosan jár el, és
sokáig biztosíthatja motorja optimális
teljesítményét.
Gyakorlati tudnival

209
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Üzemanyag
A tar tály űr tar talma: kb. 60 liter.
H a az üzemanyagtartály tartalma
a minimális szintre csökken,
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad a műszercsoporton ez a
visszajelzés. A visszajelzés első
kigyulladásakor a tartályban még kb.
6
liter üzemanyag áll rendelkezésre.
Minimális üzemanyagszint
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 5 liter
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy távozó
levegő zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésből
adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elő.
F

N
yomja meg és tartsa benyomva az A
vezérlőt, amíg azt nem hallja, hogy az
üzemanyagtartály fedele automatikusan ki
nem nyílik.
A v

ezérlő a gyújtás levétele után még
pár percig működik. Ha szükséges,
aktiválásához adja rá a gyújtást.
F

V
álassza ki a motorhoz való üzemanyagot. Ha tele szeretné tölteni az
üzemanyagtar tályt, ügyeljen rá, hogy a
töltőpisztoly harmadik elakadásán túl ne
erőltesse tovább a tankolást, ez ugyanis a
gépkocsi meghibásodásához vezethet.
F

V
ezesse be az üzemanyagtöltő pisztolyt a
nyílásba, a végével benyomva a B -vel jelölt
fém zárólapot.
F

M
ielőtt beengedné az üzemanyagot,
nyomja be a pisztolyt ütközésig (különben
kifröccsenhet az üzemanyag).
F

A t
ankolás teljes ideje alatt tartsa a
töltőpisztolyt ebben a helyzetben.
F

A t
artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét.
Stop & Start funkcióval szerelt
gépjárműbe soha ne tankoljon úgy,
hogy a motor STOP üzemmódban van.
Előzőleg feltétlenül vegye le a gyújtást
a kulccsal vagy - „Kulcs nélküli nyitás
és indítás” rendszer esetén - a START/
STOP gombbal.
Amíg nem tölt elegendő üzemanyagot a
tartályba, a visszajelzés a hangjelzés és a
figyelmeztető üzenet kíséretében minden
gyújtásráadáskor kigyullad. A
0

szinthez
közeledve menet közben a hangjelzés és a
figyelmeztető üzenet egyre gyakoribbá válik.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
még mielőtt teljesen kifogyna.
A dízel üzemanyag kifogyása esetén lapozza
fel a megfelelő fejezetet.
Az üzemanyagtartály feltöltése
7
Gyakorlati tudnivalók

210
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A benzinmotorok kompatibilisek az EN 228 és
E N 15376 európai szabványoknak megfelelő,
E10
típusú (10% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal.
Az E85
típusú (max. 85% etanolt tartalmazó)
üzemanyagok kizárólag az ilyen típusú
üzemanyagokkal való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex gépjárművek)
használhatók. Az etanol minőségének meg kell
felelnie az EN 15293
európai szabványnak.
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorok kompatibilisek a töltőállomásokon
értékesített, jelenlegi és jövőbeni európai
szabvány szerinti bioüzemanyagokkal
(az EN 590
szabványnak megfelelő gázolaj
és az EN 14214
szabványnak eleget tevő
bioüzemanyag keveréke; megengedett zsírsav-
metilészter tartalom: 0 -7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30
bioüzemanyag
is használható. Ilyenkor azonban - ha csak
ritkán fordul is elő - szigorúan be kell tartani a
vonatkozó különleges karbantartási feltételeket.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy hígított
növényi vagy állati eredetű olaj, háztartási
tüzelőolaj, stb.) használata szigorúan tilos,
mivel fennáll a motor és az üzemanyagrendszer
károsodásának a veszélye.
Az Ön gépkocsija katalizátorral kerül
forgalomba, mely a környezetre káros
kipufogógázok mennyiségét hivatott
csökkenteni.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelező.
A töltővezeték szűkebb nyílással rendelkezik,
ami csak ólommentes benzin használatát teszi
lehetővé.
Üzemanyag-ellátás
megszakítása
Gépkocsijában olyan biztonsági berendezés
található, mely ütközés esetén megszakítja a
motor üzemanyag-ellátását.
Amennyiben járművébe olyan
üzemanyag kerül, amely az
adott motor típusnak nem felel
meg, feltétlenül ki kell üríteni az
üzemanyagtar tályt, mielőtt újra
üzembe állítaná a gépkocsit.
Gyakorlati tudnival

211
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Félretankolás-gátló (dízel)*A mechanikus szerkezet a gázolajjal működő gépjárművek esetében megakadályozza a benzinnel
történő tankolást és ezáltal a motor meghibásodását.
A tartály bemeneténél található félretankolás-gátló a tanksapka levételét követően válik láthatóvá.
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltőpisztoly
akadályba ütközik, ami blokkolja a rendszert,
és lehetetlenné teszi a tankolást.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízel töltőpisztolyt.
* Forgalmazó országtól függően.A tartály feltöltése kannával továbbra is
lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a kanna száját a
félretankolás-gátló közelében (de
ne nyomja rá), és lassan töltse az
üzemanyagot.
Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat,
hogy a félretankolás-gátló miatt nem
lehetséges az üzemanyagtartály
feltöltése.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi
útja előtt érdeklődjön a CITROËN
hálózatban, hogy gépjárműve
felszereltsége lehetővé teszi-e a
tankolást az adott országban.
Működése
7
Gy

212
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást és a gépjármű viselkedését fékezéskor.
A használatra vonatkozó tanácsok
F Ha út közben kell felszerelnie a hóláncot, állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H
úzza be a rögzítőféket, és szükség
esetén ékelje ki a kerekeket a gépjármű
megcsúszásának elkerülése érdekében.
F

S
zerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
F

I
nduljon el lassan, és haladjon rövid
ideig anélkül, hogy túllépné az 50
km/h
sebességet.
F

Á
llítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a
hólánc feszességét.
Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon:
Eredeti gumiabroncs méretei Maximális
láncszemméret
195/65

R15 9

mm
205/55

R16
225/45

R17
225/40

R18
nem szerelhető fel hólánccal
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb
információért forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez. Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz,
sík felületen gyakorolja a hólánc
felszerelését.
A hóláncot az első kerekekre kell
felszerelni. Mankókerék típusú
ideiglenes pótkerékre tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe az országában
érvényes, a hóláncok használatára és a
megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozást. Lehetőleg ne használjon hóláncot nem
behavazott úton, nehogy megrongálja
a hóláncot és az útfelületet. Ha
gépjárműve könnyűfém felnikkel
rendelkezik, gondoskodjon róla, hogy a
hólánc és annak egyetlen rögzítőeleme
se érintkezzen a keréktárcsával.
Gy

213
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Utánfutó vontatása
A gépkocsit elsősorban személy- és
poggyászszállításra tervezték, de utánfutó
vontatására is alkalmas.A kimondottan a gépjárművéhez
kifejlesztett és engedélyezett eredeti
CITROËN vonóhorgok és kábelek
használatát javasoljuk. A vonóhorog
felszerelését a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Ha a felszerelést mégsem a CITROËN
hálózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó előírásainak
megfelelően kell végrehajtani.
Hófogó*
* A forgalmazó országtól függően.
Felszerelés
F Illessze a záróelemet az első lökhárító alsó részéhez.
F

N
yomkodja le körben a tartozék szélét,
hogy a rögzítőpatentek a helyükre
pattanjanak.
Eltávolítás
F Egy csavarhúzó segítségével pattintsa le a záróelemet a rögzítőpatenteknél.
A levehető záróelem megakadályozza, hogy a
hó a hűtőventilátor környékén összegyűljön.
A következő esetekben ne felejtse el
eltávolítani a hófogót:
-
1
0 °C feletti külső hőmérsékletnél,
-
v

ontatáskor,
-

1
20 km/h feletti sebességnél. Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást
végző gépkocsit, és különös figyelmet
igényel a vezetőjétől.
Az utánfutóval való közlekedésre
vonatkozó vezetési tanácsokról
bővebben lásd a megfelelő részt.
A gépjármű tömegadatairól (és a
gépjárművel vontatható terhekről)
bővebben lásd a megfelelő részt.
7
Gy

214
C4-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Szerszám nélkül levehető vonófej
Bemutatás
Az eredeti vonóberendezésen a vonófej
szerszám nélkül, egyszerűen és gyorsan fel-,
ill. leszerelhető. A lökhárító mögé beszerelt
vonóberendezés a vonófej leszerelését és a
csatlakozó tartóelemének elrejtését követően
nem látható.
1.
Ta
r t ó e l e m
2.
Z

áróelem
3.
B

iztonsági gyűrű
4.
E

lrejthető csatlakozó
5.
L

evehető fej
6.
A

szerkezet reteszelésére/kireteszelésére
szolgáló forgókapcsoló
7.
K

ulcsos biztonsági zár
8.
A f

orgókapcsoló védőkupakja
9.
A g

ömb védősapkája
10.
H

ordtáskaA. Reteszelt helyzet
A forgókapcsoló nem érintkezik a fejjel
(kb. 5 mm-es hézag).
A zöld jelzés látható.
A forgókapcsoló zárszekezete hátrafelé néz.
B. Kireteszelt helyzet
A forgókapcsoló érintkezik a fejjel.
A zöld jelzés nem látható.
A forgókapcsoló zárszekezete előre néz.
Kérjük, tartsa be annak az országnak
az előírásait, ahol közlekedik.
A vonófej terhelhetőségével
kapcsolatban lásd a „Műszaki adatok”
c. fejezetet.
A vonófejjel történő biztonságos
közlekedéssel kapcsolatban lásd az
„Utánfutó vontatása” c. részt.
Gyakorlati tudnivalók