Page 137 of 620

135
C4-2_hu_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
A tisztítást és a csapadék eltávolítását biztosító
különböző első és hátsó ablaktörlési módok
kiválasztását és bekapcsolását vezérlik.
A gépjármű első és hátsó ablaktörlői
megkönnyítik a tájékozódást a gépjárművezető
számára a különböző időjárási viszonyok
között.
Az első ablaktörlők az A kapcsoló
segítségével, a hátsó ablaktörlők a B gyűrű
elfordításával kapcsolhatók be.
Programozás
Különféle automatikusan vezérelt ablaktörlési
üzemmódok állnak a vezető rendelkezésére:
-
a
utomatikus ablaktörlés elöl,
-
h
átsó ablaktörlés hátramenetbe
kapcsoláskor.
AUTOMATIKUS ablaktörléssel
nem rendelkező változat
AUTOMATIKUS ablaktörléssel
rendelkező változatElső ablaktörlők
A. A törlés gyakoriságát kiválasztó vezérlő:
nyomja felfelé vagy lefelé a kívánt
pozícióba.
Gyors törlés ( jelentős mennyiségű
csapadék)
Normál törlés (gyenge eső)
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességéhez igazodik)
Leállítás
Egyszeri törlés (nyomja lefelé vagy
húzza röviden maga felé a kapcsolót,
majd engedje el)
Automata törlés (nyomja
lefelé, majd engedje el)
vagy
Ablaktörlő-kapcsolók
Egyszeri törlés (húzza egyszer maga felé a
kapcsolót)
4
Világ
Page 138 of 620

136
C4-2_hu_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Automata első ablaktörlés
Nyomja röviden lefelé az A
kapcsolót.
BekapcsolásLeállítás
Nyomja még egyszer lefelé az A
kapcsolót.
Az automata ablaktörlés funkciót a
gyújtás minden egy percet meghaladó
levételét követően újra be kell
kapcsolni.
A műszercsoporton kigyulladó visszajelzés
és/vagy a bekapcsolást visszaigazoló üzenet
kíséreté
b
en egy egyszeri ablaktörlés jelzi, hogy
a rendszer tudomásul vette az utasítást. A műszercsoporton kialvó vis
s
zajelzés és/vagy
a kikapcsolást visszaigazoló üzenet helzi, hogy
a rendszer tudomásul vette az utasítást.
Eső érzékelése esetén (az érzékelő a belső
visszapillantó tükör mögött található) az első
szélvédő ablaktörlése a vezető beavatkozása
nélkül, automatikusan, a lapátok törlési
sebességét a csapadék intenzitásához igazítva
lép működésbe.
Működési rendellenesség
Az automata ablaktörlés meghibásodása
esetén az ablaktörlő szakaszos üzemmódban
működik.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ne takarja el a fényerő-érzékelővel
összehangoltan működő és a szélvédő
közepén, a belső visszapillantó mögött
található esőérzékelőt.
Az automata mosóállomásokon végzett
mosás során kapcsolja ki az automata
ablaktörlést.
Télen az automata ablaktörlés
bekapcsolása előtt tanácsos
megvárni az első szélvédő tökéletes
jégmentesítését.
Világ
Page 139 of 620

137
C4-2_hu_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Első ablaktörlő speciális
helyzete
Ebben a helyzetben lehet az első ablaktörlő
lapátokat eltávolítani.
Ez a helyzet lehetővé teszi a gumik tisztítását
és a lapátok cseréjét. Télen is hasznos: az
ablaktörlő lapátok elemelhetők a szélvédőtől.
F
H
a a gyújtás levételét követő percben
bármilyen műveletet végez az ablaktörlő-
kapcsolóval, a lapátok függőleges
helyzetbe állnak.
F
A
z ablaktörlő lapátok működési helyzetbe
történő visszaállításához adja rá a gyújtást
és működtesse az ablaktörlő-kapcsolót. A lapos ablaktörlő lapátok
hatékonyságának megőrzése
érdekében a következőket javasoljuk:
-
b
ánjon velük óvatosan,
-
t
isztítsa őket rendszeresen
szappanos vízzel,
-
n
e szorítson velük kartonlapot a
szélvédőre,
-
a k
opás első jeleire cserélje ki őket.
Első ablakmosó és
fényszórómosó
Minimális ablak- és
fényszórómosófolyadék-szint
A fényszórómosóval rendelkező gépjárművek
esetében a folyadék minimális szintjére a
motortérben található tartály betöltőnyílásában
elhelyezett szintmérő figyelmeztet.
A folyadék szintellenőrzését és feltöltését álló
motornál kell végezni.
A folyadékszintet rendszeresen ellenőrizni kell,
különösen télen.
Az ablak- és fényszórómosó folyadék
szintellenőrzéséről bővebben lásd a megfelelő
részt. F
H
úzza az ablaktörlő-kapcsolót maga
felé. Az ablakmosó, majd az ablaktörlők
meghatározott ideig működnek.
A fényszórómosó csak akkor működik, ha
a járó gépjárműben a tompított vagy a
távolsági fényszórók be vannak kapcsolva .
A folyadékkal való takarékoskodás
érdekében a fényszórómosó ugyanazon
út alkalmával az ablakmosó minden
hetedik működésbe lépésekor vagy
40 km-enként kapcsol csak be.
4
Világ
Page 140 of 620
138
C4-2_hu_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
B. A hátsó ablaktörlő kiválasztógyűrűje:
fordítsa el, hogy a kívánt funkció szimbóluma
a jelzéssel szembe kerüljön.
Hátsó ablaktörlő
Leállítás
Szakaszos törlés
Ablakmosás törléssel
Hátramenet
Ha az első ablaktörlő működik, a hátrameneti
fokozatba kapcsoláskor a hátsó ablaktörlő is
bekapcsol.
A funkció ki- és bekapcsolását a
gépjármű konfigurációs menüjében
végezheti el.
Alapértelmezésként a funkció be van
kapcsolva.
Programozás
Havas időben vagy jegesedés esetén,
illetve a csomagtérajtóra szerelt
kerékpártartó használatakor a gépjármű
konfigurációs menüjében semlegesítse
az automatikus hátsó ablaktörlés
funkciót. Fordítsa el a gyűrűt ütközésig: a hátsó
ablakmosó, majd az ablaktörlő meghatározott
ideig működik.
Világ
Page 141 of 620

139
C4-2_hu_Chap05_securite_ed02-2015
Elakadásjelző
A vizuális figyelemfelkeltést szolgáló rendszer
az irányjelzők villogásával figyelmezteti a
forgalom többi résztvevőjét a meghibásodott,
vontatott vagy balesetet szenvedett gépjárműre.
F
N
yomja meg ezt a gombot: az irányjelzők
villogni kezdenek.
Az elakadásjelző levett gyújtásnál is működőképes.
Elakadásjelzők automatikus
bekapcsolása
Hirtelen fékezéskor a lassulás mértékétől
függően az elakadásjelzők automatikusan
bekapcsolnak.
A legközelebbi gázadáskor automatikusan
kikapcsolnak.
F
A g
omb megnyomásával is kikapcsolhatja
őket.
Kür t
A közlekedés többi szereplőjét figyelmezteti a
veszélyes helyzetekre.
F
N
yomja meg a kezelőszervekkel ellátott
kormány középső részét.
Mértékkel és kizárólag a helyi KRESZ-
szabályok által előírt esetekben
használja a kürtöt.
Sürgősségi vagy
assistance hívás
A berendezés segítségével sürgősségi
vagy assistance hívást kezdeményezhet a
sürgősségi szolgálatok vagy a megfelelő
CITROËN platform felé.
A berendezés használatáról bővebben az
„ Audio- és telematikai berendezésekˮ c.
fejezetben olvashat.
5
Biztonság
Page 142 of 620

140
C4-2_hu_Chap05_securite_ed02-2015
A vészhelyzetben történő biztonságos és
optimális fékezést különböző kiegészítő
rendszerek segítik elő:
-
b
lokkolásgátló rendszer (ABS),
-
e
lektronikus fékerőelosztó rendszer (REF),
-
v
észfékrásegítő rendszer (AFU).
Blokkolásgátló rendszer és
elektronikus fékerőelosztó
Az egymáshoz kapcsolódó rendszerek
elsősorban a rossz vagy csúszós útfelületen
végrehajtott fékezési műveletek során javítják a
gépjármű stabilitását és irányíthatóságát.
Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén automatikusan
lép működésbe.
Az ABS rendszer rendes működése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat.
Működési rendellenesség
A hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés a blokkolásgátló
rendszer olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
A STOP és az ABS jelzésekkel
együtt, hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés az elektronikus
fékerőelosztó olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
Vészfékrásegítő rendszer
A rendszer vészhelyzetben a fékezéshez
szükséges optimális nyomás gyorsabb
elérését, és ezáltal a fékút lerövidítését teszi
lehetővé.
Bekapcsolás
A fékpedál lenyomásának sebességétől
függően lép működésbe.
Hatására csökken a fékpedál ellenállása,
a fékhatás pedig megnő.
A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal
nyomja le a fékpedált és tartsa
lenyomva. Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal
nyomja le a fékpedált és tartsa
lenyomva.
A kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén ügyeljen
arra, hogy azok megfeleljenek a gyártó
előírásainak.
Fékrásegítő rendszerek
Biztonság
Page 143 of 620

141
C4-2_hu_Chap05_securite_ed02-2015
Úttartás-ellenőrző rendszerek
Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(CDS)
A kerekek kipörgésének megakadályozása
érdekében a motorra és a meghajtott
kerekek fékrendszerének működésére
ható kipörgésgátló rendszer optimalizálja a
gépjármű meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a vezető által
kívánt menetpálya megtartása érdekében -
a fizikai törvények szabta határokon
belül - a motorra és egy vagy több kerék
fékrendszerének működésére gyakorol hatást.
Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan lépnek működésbe.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.A bekapcsolást ennek a
visszajelzésnek a villogása jelzi a
műszercsoporton.
Intelligens kipörgésgátló
(Snow motion)
Semlegesítés
Ha bizonyos rendkívüli körülmények között
(hóban vagy sárban elakadt gépjármű
stb.) nem sikerül beindítani az autót, a
kerekek kipörgetéséhez és ezzel az autó
megmozdításához szükség lehet a fenti
rendszerek ideiglenes semlegesítésére.
F
E
hhez nyomja meg ezt a kormány
közelében található gombot.
A rendszerek kikapcsolását a gomb
jelzőlámpájának kigyulladása jelzi.
Változattól függően gépjárműve a havon
történő elindulást segítő intelligens
kipörgésgátló rendszerrel
is rendelkezhet.
Ez a funkció érzékeli, ha gyenge a tapadási
felület, ami megnehezíti a gépjármű elindulását
és haladását, például nagy mennyiségű friss
vagy letaposott hóban.
Ezekben az esetekben az intelligens
kipörgésgátló az első kerekek kipörgésének
szabályozásával megfelelő motorműködést és
irányíthatóságot biztosít a gépjárműnek.
Amint lehet, kapcsolja vissza a rendszereket.
Gyenge tapadású útfelületen erősen
javasolt a téli gumik használata.
5
Biztonság
Page 144 of 620

142
C4-2_hu_Chap05_securite_ed02-2015
Újbóli bekapcsolás
A gyújtás levételét követően, illetve
50 km/h feletti sebességnél a rendszerek
automatikusan ismét bekapcsolnak.
F
A k
ézzel történő újrabekapcsoláshoz
nyomja meg ismét a gombot.
A rendszerek meghibásodásakor
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad ez a műszer fali visszajelző
és a semlegesítő gomb jelzőlámpája.
Működési rendellenesség
Az úttartást ellenőrző rendszerek
normál vezetési stílus esetén fokozott
biztonságot nyújtanak, de mindez
nem szabad, hogy a gépjárművezetőt
felesleges kockázat vállalására, illetve
túl nagy sebességgel való közlekedésre
csábítsa.
A rendszerek működése csak
a gyártónak az alábbi elemekre
vonatkozó előírásainak a betartása
esetén biztosított:
-
k
erekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák),
-
a f
ékrendszer alkotóelemei,
-
e
lektronikus egységek,
-
s
zerelési és javítási eljárások.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Ellenőriztesse a rendszereket a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Biztonság