Page 241 of 620

239
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolóelemben található.A.
H
elyzetválasztó: „ Javítás” vagy „Felfújás”.
B.
Be
kapcsolás
(I) / kikapcsolás (O).
C.
L
eeresztőgomb.
D.
N
yomásmérő (bar és PSI).
E.
R
ekesz, melynek tartalma:
-
e
gy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,
-
k
ülönböző fújófejek labdához,
kerékpártömlőhöz, stb.
A készlet ismertetése
F. Tömítőanyag-patron.
G. F ehér cső dugóval a javításhoz.
H.
F
ekete cső a felfújáshoz.
I.
S
ebességkorlátozásos matrica.
A készlet egy kompresszorból és egy
tömítőanyag-patronból áll.
A gumiabroncs ideiglenes javítását
teszi
lehetővé.
Az ideiglenesen javított gumiabroncsokkal fel
tudja keresni a legközelebbi szervizt.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A kompresszorral ellenőrizheti és beállíthatja a
gumiabroncsok nyomását.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.A sebességkorlátozásos matricát (
I)
fel kell ragasztani a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
8
Üzemzavar esetén
Page 242 of 620
240
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
A javítás menete
F Vegye le a gyújtást.
1. Tömítés
F Tekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F C savarja le a fehér cső dugóját.
F
C
satlakoztassa a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére. F
A k ompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F
I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F
Á
llítsa az A kapcsolót „ Javítás”
helyzetbe.
F
E
llenőrizze, hogy a B kapcsoló
„O” helyzetbe van-e állítva.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező
(etilénglikolt, kolofánt stb. tartalmaz),
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a
fehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta, különben
kifolyik a tömítőanyag.
Üzemzavar esetén
Page 243 of 620

241
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F A B gomb „I” helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0
bart.
A t
ömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben
(beszennyezheti magát). F
K össe le a készletet, és csavarja vissza a
fehér cső dugóját.
Ü
gyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.
F
A d
efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60
km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5
kilométert.
F
Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.Keréknyomás-ellenőrzés
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás-ellenőrzővel, az alacsony
keréknyomás visszajelző lámpája a
kerék javítását követően egészen addig
világít, míg el nem végezteti a rendszer
inicializálását a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
8
Üzemzavar eset
Page 244 of 620

242
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
I
smét indítsa be a motort és hagyja járni.
F
Á
llítsa az A kapcsolót „Felfújás”
helyzetbe.
F
T
ekerje ki teljesen a fekete H
csövet.
F
C
satlakoztassa a fekete csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére.
2. Felfújás
F Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A f
olyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F
K
össe le a készletet, és tegye el.
F
C
sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80
km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
Amint lehetséges, keresse fel
a CITROËN hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
Üzemzavar esetén
Page 245 of 620

243
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
A patron eltávolítása
F Tegye a helyére a fekete csövet.
F T egye szabaddá a fehér cső hajlított végét.
F
T
artsa a kompresszort függőlegesen.
F
A
z aljánál fogva csavarja ki a patront. F
C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12
voltos
csatlakozójára.
F
I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F
Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a gumiabroncs vagy az eszköz
nyomásértékét tartalmazó címkének
megfelelően.
F
K
össe le a készletet, majd tegye el.
Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás
A kompresszor a következőkre is használható
(tömítőanyag-befecskendezés nélkül):
-
a g
umiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy
felfújása,
-
e
gyéb eszközök (labda, kerékpártömlő,
stb.) felfújása.
F
F
orgassa el az A kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe.
F
T
ekerje ki teljesen a fekete H
csövet.
F
K
össe rá a fekete csövet a kerék vagy az
eszköz szelepére.
S
zükség esetén előbb szerelje fel a
készlethez tartozó valamelyik fújófejet.
Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a CITROËN hálózatban
vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
8
Üzemzavar esetén
Page 246 of 620

244
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Pótkerék
Hozzáférés a szerszámokhoz
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt
találhatók.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F
e
melje meg a padlólemezt,
F
a z
sinórt a kalaptartó rögzítőhorgába
akasztva rögzítse a padlólemezt,
F
a
z eredeti kerékkel azonos pótkerék
esetén: pattintsa ki és vegye ki a
szerszámokat tartalmazó dobozt a kerék
közepéből,
vagy
F
i
deiglenes (mankókerék típusú) pótkerék
esetén: hátulról megfogva emelje maga
felé a kereket, hogy hozzáférjen a
szerszámokat tartalmazó rekeszhez.Szerszámok Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor a
kerékkulccsal (
1) a szelep
magasságában lefeszítve először
távolítsa el a dísztárcsát.
A kerék felszerelésekor a dísztárcsa
felhelyezését a szelepnél található füllel
kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
A sérült kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével a következőképpen történik.
A szerszámok kifejezetten az
Ön gépkocsijához készültek, és
felszereltségi szinttől függően eltérőek
lehetnek.
Más célra ne használja őket.
1.
K
erékkulcs
A d
ísztárcsa levételéhez és a kerék
rögzítőcsavarjainak eltávolításához
használható.
2.
E
melő beépített hajtókarral
A g
épjármű megemelését teszi lehetővé.
3.
C
savarkupak-eltávolító
A
z alumínium keréktárcsákon található
csavarvédők levételét teszi lehetővé.
4.
D
ugókulcs a kerékőrcsavarokhoz (a
kesztyűtartóban található)
A k
erékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását. Az emelőt kizárólag a sérült
gumiabroncs cseréjéhez szabad
használni.
Kizárólag a gépkocsihoz tartozó emelőt
használja.
Ha nincs ilyen a gépkocsiban, a gyártó
által előírt emelő beszerzése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Üzemzavar eset
Page 247 of 620
245
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
BlueHDi dízelváltozatok
Ha gépjárműve elektromos rögzítőfékkel
rendelkezik, az emelő a csomagtartóban
elhelyezett táskában található. Ha gépjárműve manuális rögzítőfékkel
rendelkezik, az emelő a pótkerék alatt
elhelyezett szerszámos rekesz alatt található:
F
v
egye ki a mankókerék típusú pótkereket,
F
e
melje ki a hungarocell szerszámos
rekeszt,
F
t
olja az emelőt előre, majd a hátsó
részénél fogva emelje meg. A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Változattól függően a gépjármű az eredetivel
azonos lemezfelnis vagy alumínium
keréktárcsás pótkerékkel, egyes forgalmazó
országokban pedig ideiglenes, ún. mankókerék
típusú pótkerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel
kapcsolatban először olvassa el a „Hozzáférés
a szerszámokhoz” c. részt.
Hozzáférés a pótkerékhez
Ha gépjárműve elektromos
rögzítőfékkel rendelkezik, kizárólag
mankókerék típusú pótkerék helyezhető
el a csomagterében.
8
Üzemzavar eset
Page 248 of 620
246
C4-2_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Az eredetivel azonos pótkerék
kiemelése
F Távolítsa el a középső sárga csavart.
F H átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F
V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A kerék visszahelyezése
F Tegye vissza a kereket a helyére.
F N éhány fordulattal csavarozza ki a
középső sárga csavart, majd a kerék
közepén rögzítse ismét a helyére.
Keréknyomás-érzékelés
A pótkeréken nincs érzékelő. A defektes
gumiabroncs javítását a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
kell elvégeztetni.
F
A k
erék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a középső
csavar t.
F
H
elyezze vissza a szerszámos dobozt a
kerék közepére, és pattintsa vissza.
Üzemzavar esetén