2017 CITROEN C4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

95
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Kétzónás automata légkondicionáló
Automata üzemmód
Javasoljuk, hogy a három
automata üzemeltetési mód
közül válasszon: ezek a beállított
komfortértéknek megfelelően
optimálisan szabályozzák az
utastér hőmérsékletét.F

N
yomja meg többször egymás után az
„ AUTO” gombot:
-

a
z első jelzőlámpa kigyulladása az
„enyhe” szabályozás kapcsolását jelzi,
-

a m
ásodik jelzőlámpa kigyulladása a
„közepes” szabályozás kapcsolását jelzi,
-

a h
armadik jelzőlámpa kigyulladása az
„intenzív” szabályozás kapcsolását jelzi.
A légkondicionáló rendszer járó motornál működik.
1. Automata komfortprogram
A rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható.
Hideg motornál és hideg időben a
túlzott mennyiségű hideg levegő
beáramlásának megakadályozása
érdekében a levegőhozam - a külső
időjárási körülményeket és a beállított
hőmérsékletet figyelembe véve - csak
fokozatosan éri el az optimális szintet.
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor
a belső hőmérséklet az ideálisnál jóval
alacsonyabb vagy magasabb, a kijelzett
értéket a kívánt komfortérzet gyorsabb
elérése érdekében nem érdemes
megváltoztatni. A rendszer automatikusan
és a lehető legrövidebb időn belül
kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.
A három üzemmód a beállított komfortérték
figyelembevételével - a kívánt hőérzetnek
megfelelően - automatikusan szabályozza a
levegőhozamot.
3
Ergonómia és kényelem

96
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Az automata pára- és jégmentesítő
programról bővebben lásd az „Első
ablakok pára- és jégmentesítése” c.
rész megfelelő bekezdését.
4. Automata pára- és jégmentesítő programA beállítás módosításával kívánsága szerint
eltérhet a rendszer által javasolt beállítástól.
Az „ AUTO” gomb jelzőlámpái kialszanak, a
többi funkció vezérlése azonban továbbra is
automatikusan történik.
F
Az „ AUTO” gomb lenyomásával térhet
vissza a teljesen automata üzemmódba.2. Vezetőoldali beállítás
A vezető és az első utas
tetszés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
F

A

z érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2 -es vagy 3 -as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
hőkomfortot biztosít. Az egyéni igényektől
függően a 18 -as és 24-es érték közötti beállítás
a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdekében a
jobb és bal oldalon beállított érték között 3 -nál
ne legyen nagyobb az eltérés.
3. Utasoldali beállítás
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott
szintjét jelzi, nem pedig egy Celsius- vagy
Fahrenheit-fokban megadott pontos hőmérsékletet.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható. Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a minimális 14-es és
maximális 28 -as értékeket is túl lehet
lépni.
F

E
hhez fordítsa a 2-es vagy 3-as
kapcsolót balra a „LO” , vagy jobbra
a „HI” felirat megjelenéséig.
Kézi működtetés
Ergon

97
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
7. Levegőhozam beállítása
F A levegőhozam csökkentéséhez balra,
növeléséhez pedig jobbra kell
forgatni a forgókapcsolót.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ventilátor
között) a kívánt értéktől függően fokozatosan
gyulladnak ki.
5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
F A gomb megnyomásával
állíthatja le a légkondicionálót.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat (pára-
és nedvességképződés).
F

A l

égkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatéréshez nyomja
meg ismét a gombot. Ekkor az „A/C” gomb
jelzőlámpája kigyullad. F
E gy vagy több gomb
megnyomásával a
levegőelosztást az alábbi
irányokba állíthatja be:
-

a s
zélvédő és az oldalsó
ablakok (pára- vagy
jégmentesítés),
-

a s
zélső és középső
szellőzőnyílások,
-

v
agy az utasok lábtere felé.
6. Levegőelosztás beállítása
A kívánt levegőelosztás beállítása érdekében a
három irány tetszés szerint kombinálható.
3
E

98
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
9. Levegőbefúvás leállított motornál (REST funkció)
Leállított motornál pár percig
lehetőség van a levegőbefúvás
működtetésére az utastérben.
8. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése
F A belső levegő keringetéséhez
nyomja meg ezt a gombot. A
gomb jelzőlámpája kigyullad.
A keringetéssel megakadályozható a
kellemetlen külső szagok és a füst bejutása az
utastérbe.
F

A p

árásodás elkerülése érdekében, amint
lehet, a gomb ismételt megnyomásával
tegye lehetővé a külső levegő beáramlását.
A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
Ne használja hosszú ideig a belső
levegő keringetése funkciót (pára
képződhet és romlik az utastéri levegő
m i n ő s é g e). Ha például a vezető elhagyja a gépkocsit, a
bent maradó utasok a motor elindítása nélkül
használhatják a levegőbefúvást.
A funkció gyújtásráadáskor, valamint leállított
motornál áll rendelkezésre.
A funkció elérhetősége és időtartama az
akkumulátor töltöttségi szintjétől függ.
A „REST” funkció bekapcsolására addig van
lehetőség, amíg a légkondicionáló rendszer
működés-ellenőrző kijelzői világítanak. A gyújtás ráadásakor
-
A m űködés-ellenőrző kijelzők kigyulladnak:
a funkció elérhető.
-
A „ REST” gomb megnyomásával a
levegőbefúvás pár percre bekapcsol.
A funkció bekapcsolását a működés-
ellenőrző kijelzőkön megjelenő két vonal
és a levegőhozam négy jelzőlámpájának
kigyulladása jelzi.
-

A f
unkció ki- és bekapcsolására addig
van lehetőség, amíg a működés-ellenőrző
kijelzők világítanak.
-

A m
űködési időtartam végén a kijelzők
kialszanak.
Ergon

99
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
A rendszer kikapcsolása
A motor leállításakor
- A m űködés-ellenőrző kijelzők továbbra is
világítanak: a funkció elérhető.
-
A „REST” gomb megnyomásával a
funkció pár percre bekapcsol. A funkció
bekapcsolását a működés-ellenőrző
kijelzőkön megjelenő két vonal és a
levegőhozam négy jelzőlámpájának
kigyulladása jelzi.
A g

épkocsi zárása nincs hatással a funkció
működésére.
-

A m
űködési időtartam végén a kijelzők
kialszanak.
H

a a működési időtartam vége előtt
még egyszer megnyomja a gombot, a
funkció végleg kikapcsol. Ekkor a kijelzők
kialszanak, és a funkció nem elérhető. F

F
orgassa balra a levegőhozam
forgókapcsolóját, amíg
valamennyi jelzőlámpa ki nem
alszik.
Ez a művelet leállítja a légkondicionálót és a
szellőztetést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A gépjármű
haladásából adódó gyenge légáram azonban
továbbra is érzékelhető.
F

A k
ikapcsolás előtti értékekkel történő
újbóli bekapcsoláshoz módosítsa az egyik
beállítást (hőmérséklet, levegőhozam
vagy levegőelosztás) vagy nyomja meg az
„ AUTO” gombot.
Ne használja hosszú ideig a belső
levegő keringetése funkciót, és ne
közlekedjen huzamosabb ideig kikapcsolt
légkondicionálóval (pára képződhet, és
romolhat az utastéri levegő minősége).
A gomb megnyomásával a
légkondicionáló rendszer nem
kapcsol be, kizárólag a ventilátor lép
működésbe.
Ha a „REST” funkció be van kapcsolva,
a hőmérséklet-beállítás, a levegőhozam
és a levegőelosztás megváltoztatására
nincs lehetőség: ezek beállítása a
külső hőmérséklet függvényében
automatikusan történik.
Ez a funkció a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódjában nem működik.
3
Ergon

100
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Első pára- és jégmentesítés
A vezérlőpanelen lévő ábrák mutatják, hogy hová kell állítani a vezérlőket a szélvédő és
az első oldalablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez.
Manuális légkondicionálóval
F Állítsa a hőmérséklet-, a levegőhozam- és a levegőelosztás-szabályozót a megfelelő
helyzetbe.
F

Á
llítsa a levegőbefúvás kapcsolóját „Külső
levegő beáramlásaˮ helyzetbe (a kapcsoló
jelzőlámpája nem világít).
F
Az „A /C” gomb megnyomásával
kapcsolja be a légkondicionálást: a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
Kétzónás automata
légkondicionálóval
Automata pára- és jégmentesítő
program
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez válassza ezt a
programot.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.
F

L
eállításához nyomja meg ismét a
„jég- és páramentesítés” gombot vagy
az „ AUTO” gombot. A gombon lévő
jelzőlámpa kialszik, az „ AUTO” gomb
jelzőlámpája pedig kigyullad.
A rendszer a kikapcsolás előtti értékekkel indul
újra.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
Stop & Start funkcióval rendelkező
változatoknál bekapcsolt
páramentesítés, légkondicionáló és
levegőhozam mellett a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
Ergon

101
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
A kapcsológomb a légkondicionáló rendszer vezérlőpanelén található.
Bekapcsolás
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag járó motornál működik.
F
A h
átsó szélvédő és - változattól
függően - a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg a gombot.
A gombhoz tartozó jelzőlámpa kigyullad.
Kikapcsolás
A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében
a jégmentesítés automatikusan leáll.
F

A g
omb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leállást
megelőzően is kikapcsolható. Ilyenkor a
gombhoz tartozó jelzőlámpa kialszik.
F

A
mint lehetősége van rá,
kapcsolja ki a hátsó szélvédő
és a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítését, mivel az
alacsonyabb áramfogyasztás
kevesebb üzemanyag-
fogyasztással jár.
3
E

102
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Elülső kialakítás
1. Kapaszkodó
2. Napellenző
(

részletek a következő oldalon)
3.
K

ártyatartó
4.
K

esztyűtar tó világítással
(

részletek a következő oldalon)
5.
A

jtózsebek
6.
N

agyméretű nyitott tárolórekesz
(autórádió nélküli változat)


vagy


ki
sméretű fedeles tárolórekesz
(autórádiós változat)
7.
K

isméretű nyitott tárolórekesz
(autórádió nélküli változat)
8.
U

SB- /Jack csatlakozó
(

részletek a következő oldalakon)
9.
1

2 voltos tar tozékcsatlakozó
(

részletek a következő oldalon)
10.
K

özépkonzol tárolóhelyekkel
(

részletek a következő oldalakon)
Ergonómia és kényelem