2017 CITROEN C3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

151
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
ςυμβουλές για την οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας
και να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας
στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι
ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε
στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
γι
α λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει
υποχρεωτικά να πραγματοποιεί κάθε
διαδικασία που απαιτεί αυξημένη προσοχή με
το αυτοκίνηοτ σταματημένο.
ςε μ

εγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη
φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα
ςυνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στο
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας. Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
-
β

εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
-
α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop &
Start,
-
κ
ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
- μ η σταματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
ςε π

ερίπτωση που αμφιβάλ λετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης
ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Κίνδυνος πυρκαγιάς!
η

εξάτμιση του αυτοκινήτου είναι πολύ
ζεστή ακόμη και πολ λά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Μη σταθμεύετε
και μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά
(ξερό χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ)
γιατί υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
ή στη θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
6
όδήγηση

152
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Αν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα
Καταμερισμός των φορτίων
F Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων
του ρυμουλκουμένου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος στην
μπίλια του κοτσαδόρου να πλησιάζει το μέγιστο
επιτρεπόμενο, χωρίς ωστόσο να το υπερβαίνει.
η

πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο και
ελαττώνεται έτσι η απόδοση του κινητήρα. Μειώστε
κατά 10 % το μέγιστο επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο
φορτίο για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρο.
για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τα Βάρη και τα ρυμουλκούμενα φορτία του
αυτοκινήτου σας, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει
πλευρικός άνεμος.
Ψύξη
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα και κινείστε σε ανηφόρα,
η θερμοκρασία του υγρού του κυκ λώματος ψύξης αυξάνεται.
Επειδή το βεντιλατέρ ενεργοποιείται ηλεκτρικά, η ικανότητα
ψύξης που διαθέτει δεν εξαρτάται από τις στροφές της
μηχανής.
F για να πέσουν οι στροφές της μηχανής, μειώστε την ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε παρατεταμένη
ανηφορική διαδρομή εξαρτάται από την κ λίση της και την
εξωτερική θερμοκρασία.
ςε κ

άθε περίπτωση, προσέχετε ιδιαίτερα τη θερμοκρασία του
υγρού του κυκ λώματος ψύξης.
F Αν ανάψουν η προειδοποιητική λυχνία και η λυχνία επιτακτικής
στάσης STOP , σταματήστε
το αυτοκίνητο και σβήστε τη
μηχανή το συντομότερο δυνατό.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα,
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματoς.
γι

α να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα,
συνιστάται να χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον
κινητήρα.
Ελαστικά
F Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τόσο του αυτοκινήτου όσο και του
ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε τις
συνιστώμενες πιέσεις.
Φώτα
F Ελέγχετε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά ρυθμισμένο
το ύψος της δέσμης των προβολέων του αυτοκινήτου.
γι

α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη Ρύθμιση του
ύψους δέσμης των προβολέων , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
με όπισθεν απενεργοποιείται αυτόματα
όταν χρησιμοποιείται γ νήσιος
κοτσαδόρος τής CITROËN.
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
υψηλή, συνιστάται να αφήσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία 1 - 2 λεπτά,
αφού σταματήσετε το αυτοκίνητο, για
να διευκολύνετε την ψύξη του.
όδήγηση

153
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ
ςτο εσωτερικό των κ λειδιών υπάρχει ένα
ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει έναν μυστικό κωδικό.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής, πρέπει
να αναγ νωριστεί ο κωδικός αυτός για να μπορέσει
να πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Το ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ κ λειδώνει το σύστημα
ελέγχου του κινητήρα μερικά δευτερόλεπτα μετά το
κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής και έτσι ο κινητήρας
δεν μπορεί να πάρει μπροστά με παραβίαση.
για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε
ποτέ το ηλεκτρονικό κ λειδί μέσα στο
αυτοκίνητο, ακόμη και αν δεν σκοπεύετε
να απομακρυνθείτε από αυτό.
ςα
ς συνιστούμε να το έχετε πάνω σας.
ςε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας, σας ειδοποιεί ένα μήνυμα
που εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
ςτην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν
παίρνει μπροστά και πρέπει να απευθυνθείτε
το συντομότερο στο δίκτυο της CITROËN.
Εκκίνηση - ςβ ήσιμο κινητήρα με το κλειδί
ό διακόπτης έχει 3 θέσεις:
- θ έση 1 (Stop) : εισαγωγή και εξαγωγή του
κ λειδιού, κολόνα τιμονιού ασφαλισμένη,
-

θ
έση 2 (Διακόπης ανοικτός) : κολόνα
τιμονιού απασφαλισμένη, ενεργοποίηση
μίζας, προθέρμανση κινητήρα ντίζελ,
λειτουργία κινητήρα,
-

θ
έση 3 ( Μίζα).
Διακόπτης με κλειδί
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα.
Θέση "διακόπτης ανοιχτός"
η θέση αυτή επιτρέπει τη χρήση του
η λεκτρικού εξοπλισμού του αυτοκινήτου ή τη
φόρτιση των εξαρτημάτων.
Μόλις το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας
φθάσει στο όριο αποθέματος, το σύστημα
περνάει στην κατάσταση εξοικονόμησης
ενέργειας, δηλαδή η τροφοδοσία διακόπτεται
αυτόματα ώστε να διατηρηθεί η φόρτιση της
μπαταρίας.
Αποφεύγετε να κρεμάτε κάποιο βαρύ
αντικείμενο στο κ λειδί του διακόπτη μηχανής
ή στο τηλεχειριστήριο που θα βάραινε τον
άξονά του στον διακόπτη και θα μπορούσε
να προκαλέσει ανωμαλία λειτουργίας.
Μπορεί επίσης να αποδειχθεί δυσμενές στο
άνοιγμα του εμπρόσθιου αερόσακου.
6
όδήγηση

154
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
F Με κινητήρα ντίζελ, γυρίζετε το κ λειδί στη θέση 2 και ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
ώστε να ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός
προθέρμανσης του κινητήρα.
Περιμένετε να σβήσει η λυχνία αυτή
στο καντράν και κατόπιν ενεργοποιείτε
τη μίζα γυρίζοντας το κ λειδί στη θέση 3
μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας, χωρίς
να πατήσετε γκάζι. Μόλις εκκινήσει ο
κινητήρας, αφήνετε το κ λειδί.
ςε χ

ειμερινές συνθήκες, το
διάστημα που ανάβει η λυχνία είναι
παρατεταμένο. Όταν ο κινητήρας είναι
ζεστός, η λυχνία δεν ανάβει.ςε συνθήκες εύκρατου κ λίματος, μη
ζεσταίνετε τον κινητήρα όταν το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο αλ λά ξεκινήστε αμέσως και
κινηθείτε με μέτριες στροφές του κινητήρα.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να
δουλεύει σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό, αφού οι θερμικοί κινητήρες
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως
μονοξείδιο του άνθρακα, και υπάρχει
κίνδυνος δηλητηρίασης και θανάτου!
ςε π

ολύ δυσμενείς χειμερινές συνθήκες
(με θερμοκρασία χαμηλότερη από
μείον 23 βαθμούς Κελσίου), για να
διασφαλίζεται η καλή λειτουργία και
η μακροζωία των μηχανικών μερών
του αυτοκινήτου σας, του κινητήρα και
του κιβώτιου ταχυτήτων, χρειάζεται να
αφήνετε τον κινητήρα να δουλεύει για
4
λεπτά πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως,
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής. Περιμένετε
μερικά δευτερόλεπτα και μετά εκκινείτε.
Αν ύστερα από μερικές προσπάθειες ο
κινητήρας δεν εκκινήσει, μην επιμείνετε,
αφού υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε
ζημιά στη μίζα και τον κινητήρα.
Επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Εκκίνηση κινητήρα
Με δεμένο το χειρόφρενο και τον λεβιέ του
κιβωτίου ταχυτήτων στη νεκρά ή στη θέση N ή P:
F

π
ατάτε τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων),


ή
F

π
ατάτε τέρμα το πεντάλ του φρένου
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων),
F

ε
ισάγετε το κ λειδί στον διακόπτη μηχανής
και το σύστημα αναγ νωρίζει τον κωδικό,
F

α
πασφαλίζετε την κολόνα τιμονιού
περιστρέφοντας ταυτόχρονα το τιμόνι και
το κ λειδί.
ςε ο

ρισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειαστεί να ασκήσετε σημαντική πίεση
για να χειριστείτε το τιμόνι (τροχοί που
έχουν στρίψει, για παράδειγμα).
F

Μ
ε κινητήρα βενζίνης, ενεργοποιείτε τη
μίζα γυρίζοντας το κ λειδί στη
θέση 3 μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας,
χωρίς να πατήσετε γκάζι. Μόλις εκκινήσει
ο κινητήρας, αφήνετε το κ λειδί.
όδήγηση

155
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Αν ξεχάσετε το κλειδί στον
διακόπτη
ςε περίπτωση που ξεχάσετε το κ λειδί στον
διακόπτη της μηχανής στη θέση 2 ( ανοικτός
διακόπτης) , ο διακόπτης κ λείνει αυτόματα
μετά από μία ώρα.
γι

α να ξανανοίξετε τον διακόπτη μηχανής,
γυρίστε το κ λειδί στη θέση 1 (Stop) και κατόπιν
ξανά στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης) .Μην κ λείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής
πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο.
Με το σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες
υποβοήθησης των φρένων και του συστήματος
διεύθυνσης διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει
κίνδυνος να χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Μόλις βγαίνετε από το αυτοκίνητο,
να έχετε μαζί σας το κ λειδί και να
κ λειδώνετε το αυτοκίνητο.
γι
α να διευκολύνεται η απασφάλιση
της κολόνας τιμονιού, σκόπιμο είναι
να φέρνετε τους εμπρός τροχούς σε
ευθεία γραμμή ως προς τον άξονα του
αυτοκινήτου πριν σβήσετε τον κινητήρα.
Σβήσιμο κινητήρα
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίντο.
F
Μ ε τον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίζετε το
κ λειδί στη θέση 1 .
F

Α
φαιρείτε το κ λειδί από τον διακόπτη
μηχανής.
F
γ
ι
α να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού,
περιστρέφετε το τιμόνι μέχρι να κ λειδώσει.
F

Ε
λέγχετε αν το χειρόφρενο είναι καλά
δεμένο, κυρίως όταν το έδαφος έχει κ λίση.
γι

α περισσότερες λεπτομέρειες για την
Κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.Κατάσταση εξοικονόμησης
ενέργειας
Πριν σβήσετε τον κινητήρα (θέση 1- Stop ),
μπορείτε ακόμη να χρησιμοποιείτε, για μέγιστη
συνολική διάρκεια 30 λεπτών, λειτουργίες
όπως το σύστημα ήχου και τηλεματικής, οι
υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα της μεσαίας
σκάλας, οι πλαφονιέρες κ λπ.
6
όδήγηση

156
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Εκκίνηση - ςβήσιμο κινητήρα με το σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης κινητήρα hands-free
Εκκίνηση κινητήρα
F ςε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων , φέρνετε τον μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά.
F

Έ
χοντας το ηλεκτρονικό κ λειδί στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πατάτε τέρμα
το πεντάλ του συμπλέκτη.
ή
F
ς
ε α
υτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων , φέρνετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση λειτουργίας P ή N .
F

Έ
χοντας το ηλεκτρονικό κ λειδί στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πατάτε τέρμα
το πεντάλ του φρένου.
Αν δεν εφαρμοστεί ένας από τους όρους
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
ςε ο

ρισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να
περιστρέψετε το τιμόνι πιέζοντας ταυτόχρονα
το μπουτόν " START/STOP " ώστε να βοηθήσετε
στην απασφάλιση της κολόνας τιμονιού, και ένα
μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
η παρουσία του ηλεκτρονικού κ λειδιού
" Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα
hands-free" είναι υποχρεωτική στην
περιοχή αναγ νώρισης.
ςε π

ερίπτωση μη ανίχνευσης του
ηλεκτρονικού κλειδιού στη συγκεκριμένη
περιοχή, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μετατοπίζετε το ηλεκτρονικό κ λειδί στην
περιοχή για να μπορέσει να εκκινήσει ο
κινητήρας.
ςε π

ερίπτωση αποτυχίας, ανατρέξτε
στην ενότητα "Το κ λεδί δεν ανιχνεύεται -
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης".
F
Π
ιέζετε σύντομα το μπουτόν
" START/STOP " πατώντας
ταυτόχρονα το πεντάλ μέχρι να
εκκινήσει ο κινητήρας.
Το τιμόνι ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας εκκινεί.
ς

το υς κινητήρες Diesel , όταν η θερμοκρασία
είναι κάτω από το μηδέν ή/και ο κινητήρας κρύος,
η εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται μόνο
αφού σβήσει η λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η λυχνία ανάβει αφού
πιέσετε το μπουτόν " START/STOP":
F

Μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , πρέπει
να κρατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη
πατημένο μέχρι να σβήσει η λυχνία και
να μην πιέσετε ξανά το μπουτόν " S TA R T/
STOP " μέχρι να εκκινήσει πλήρως ο
κινητήρας.
ή
F

Μ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , πρέπει
να κρατήσετε πατημένο το φρένο μέχρι
να σβήσει η λυχνία και να μην πιέσετε
ξανά το μπουτόν "START/STOP " μέχρι να
εκκινήσει πλήρως ο κινητήρας
γι

α λόγους ασφαλείας, μη βγαίνετε
ποτέ από το αυτοκίνητο αφήνοντας τον
κινητήρα σε λειτουργία.
όδήγηση

157
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Σβήσιμο του κινητήρα
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο, με τον κινητήρα στο ρελαντί.
F

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ,
μετακινείτε τον μοχλό στη νεκρά.
ή
F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ,
φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων στην
κατάσταση λειτουργίας P ή N .
F

Έ
χοντας το ηλεκτρονικό κ λειδί στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πιέζετε
το μπουτόν " START/STOP ".
ό

κινητήρας σβήνει και το τιμόνι κ λειδώνει. Μη βγαίνετε ποτέ από το αυτοκίνητο
αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κ λειδί.
Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο,
ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα.
Άνοιγμα διακόπτη μηχανής
(χωρίς εκκίνηση)
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πιέζοντας το
μπουτόν "START/STOP", χωρίς καμία ενέργεια
στα πεντάλ , ανοίγει ο διακόπτης μηχανής.
Αυτό επιτρέπει επίσης την ενεργοποίηση των
αξεσουάρ (πχ: ραδιόφωνο, φωτισμός κ λπ).
F

Πιέζετε το κουμπί "START/STOP", και
τότε ανάβει ο πίνακας οργάνων αλ λά
ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά.
F Πιέζετε και πάλι το μπουτόν, για να κ λείσετε το διακόπτη μηχανής και να
μπορέσει να κ λειδώσει το αυτοκίνητο.
Με ανοικτό διακόπτη, το σύστημα θα
περάσει αυτόματα στην κατάσταση
οικονομιας ενέργειας ώστε να διατηρηθεί
επαρκές επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
6
όδήγηση

158
B618_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Kλειδί μη ανιχνευόμενο
Εκκίνηση ανάγκης
Ένας οδηγός ανάγ νωσης, για περιπτώσεις ανάγκης,
υπάρχει στην κολόνα του τιμονιού προκειμένου να
μπορέσει να εκκινήσει ο κινητήρας, όταν το σύστημα δεν
ανιχνεύει το κ λειδί στην περιοχή αναγ νώρισης, ή όταν η
μπαταρία του ηλεκτρονικού κ λειδιού έχει εξαντληθεί.
F
Φ
έρνετε το τηλεχειριστήριο απέναν τι από τον οδηγό
ανάγ νωσης και το κρατάτε εκεί.
F Πιέζετε το μπουτόν " START/STOP".ό
κινητήρας εκκινεί.
Διακοπή ανάγκης
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί δεν ανιχνεύεται
ή πάψει να βρίσκεται στην περιοχή
αναγ νώρισης, ένα μήνυμα εμφανίζεται στο
καντράν κ λείνοντας μια πόρτα ή σε αίτημα
διακοπής κινητήρα.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο
κινητήρας είναι δυνατό να σβήσει χωρίς
προϋποθέσεις (ακόμη και όταν το αυτοκίνητο
κ ι νε ί τα ι).
Πιέζετε για 5 περίπου δευτερόλεπτα το
μπουτόν " START/STOP ".
ςτ

ην περίπτωση αυτή, το τιμόνι κ λειδώνει όταν
ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο.
F
γ
ι

α να επιβεβαιώσετε την εντολή για να
σβήσει ο κινητήρας, πιέζετε για 5 περίπου
δευτερόλεπτα το μπουτόν " START/STOP".
ςε π

ερίπτωση προβλήματος λειτουργίας
του ηλεκτρονικού κ λειδιού, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, φέρνετε τον λεβιέ στη
νεκρά και κατόπιν πατάτε τέρμα το πεντάλ
ττου συμπλέκτη.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέγετε την
κατάταση P και κατόπιν πατάτε τέρμα το
πεντάλ του φρένου.
όδήγηση