2017 CITROEN C-ZERO Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Spie d'allarme
SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Freni Accesa fissa. Diminuzione rilevante del livello
del
liquido dei freni nel circuito di
frenata.
o
Anomalia del sistema d'assistenza in
frenata. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
ra

bboccare con un liquido raccomandato da
C
itroën
.
S

e l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla
rete C
i

troën o da un riparatore qualificato.
+ Accesa fissa, abbinata
alla spia ABS.Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (
rE

F).Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete C
i

troën o da un riparatore
qualificato.
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) Accesa fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote.
il v

eicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete C
i

troën o ad un
riparatore qualificato.
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
L'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare.
in p

resenza di problemi rivolgersi alla rete C
i
troën o ad un riparatore qualificato.
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Strumentazione di bordo

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Controllo
dinamico di
stabilità e
antipattinamento
delle ruote
(ESP/ASR)Lampeggiante.
Attivazione dei sistemi ESP/ASr.i sistemi ottimizzano la motricità e permettono di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Adattare la guida e moderare la velocità.
Accesa fissa. Anomalia dei sistemi ESP/AS
r.F

ar verificare dalla rete C
i
troën o da un riparatore
qualificato.
+
Porta/e aperta/e Accesa fissa
accompagnata da
un


segnale sonoro.Una delle porte o il bagagliaio sono
rimasti aperti.
Chiudere la porta interessata.
Carica batteria
accessori
Accesa fissa.
Anomalia del circuito di carica della
batteria accessori (morsetti sporchi o
allentati, anomalia del convertitore...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi alla rete C
i

troën o ad
un riparatore qualificato.
Servosterzo
elettrico
Accesa fissa.
Anomalia del servosterzo elettrico. Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete C
i

troën o da un riparatore
qualificato.
Spia
StatoCausa Azioni/Osservazioni
Strumentazione di bordo

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SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Cintura di
sicurezza anteriore
non allacciata/
volutamente
sganciataAccesa fissa, poi
lampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro.il guidatore e/o il passeggero
anteriore non ha allacciato o ha
volutamente sganciato la cintura di
sicurezza.tir are la cinghia, poi inserire il terminale nel
dispositivo d'aggancio.
Cintura di sicurezza
posteriore destra
sganciataAccesa fissa.il p asseggero posteriore destro ha
sganciato la cintura di sicurezza.
ti

rare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Cintura di sicurezza
posteriore sinistra
sganciataAccesa fissa.il p asseggero posteriore sinistro ha
sganciato la cintura di sicurezza.
Pneumatici
sgonfi
Accesa fissa.
La pressione di uno o più pneumatici
è insufficiente. Controllare la pressione dei pneumatici al più presto.
Questo controllo deve essere effettuato
preferibilmente a freddo.
oc
corre reinizializzare il sistema dopo ogni
regolazione della pressione o sostituzione di uno o più
pneumatici.
Per ulteriori informazioni sulla Segnalazione
pneumatici sgonfi , leggere la rubrica
corrispondente.
Lampeggiante poi
fissa. La funzione presenta un
malfunzionamento e/o almeno un
pneumatico ha un captatore non
rilevato.
il c
ontrollo della pressione dei pneumatici non è più
garantito.
Far controllare il sistema dalla rete Citroën o da un
riparatore qualificato.
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Strumentazione di bordo

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AirbagAccesa
temporaneamente. All'inserimento del contatto, questa
spia si accende per alcuni secondi,
poi si spegne. Se non si spegne, rivolgersi alla rete Ci
troën o ad
un riparatore qualificato.
Accesa fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far verificare dalla rete C
i

troën o da un riparatore
qualificato.
Sistema di
protezione
della batteria
principale Accesa fissa.
il l

ivello di carica della batteria
principale è insufficiente o la
temperatura della batteria principale
è insuf ficiente... Limitazione della potenza del motore disponibile.
ri

caricare la batteria principale al più presto.
Se la spia non si spegne, rivolgersi alla rete C
i

troën
o ad un riparatore qualificato.
Sistema di
autodiagnosi del
circuito elettrico
principale Accesa fissa.
Anomalia a livello del circuito elettrico
principale. Fermarsi tassativamente.
Far verificare dalla rete C
i

troën o da un riparatore
qualificato.
Spia
StatoCausa Azioni/Osservazioni
Riduzione del
freno motore Lampeggiamento. La batteria principale è
completamente carica, il freno
motore è temporaneamente ridotto. Anticipare al meglio le frenate: utilizzare il pedale del
freno per rallentare o fermare il veicolo.
Strumentazione di bordo

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indicatore del livello di carica della batteria principale
Visualizzazione
Quattro allarmi in successione indicano che
la quantità d'energia disponibile nella batteria
principale è insufficiente:
- 2 barrette accese e lampeggiamento
dell'indicatore d'energia nel quadro strumenti:
entrata in riserva.
- L'ultima barretta dell'indicatore d'energia lampeggia.
- Scomparsa dell'ultima barretta: la visualizzazione dell'autonomia sparisce, il
riscaldamento e la climatizzazione si spengono.
Allarmi energia insufficiente
- Visualizzazione di questa spia sul quadro strumenti:
diminuzione progressiva della
potenza del motore disponibile.il l
ivello di carica della batteria principale
è visualizzato in permanenza sul quadro
strumenti.
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Strumentazione di bordo

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indicatore di consumo / generazione d'energia
Consumo d'energia
All'inserimento del contatto, il veicolo non
consuma né genera energia attraverso la sua
catena di trazione elettrica: la lancetta si trova
sulla posizione "neutra" (se il riscaldamento o
l'aria condizionata sono spenti).
Zona "Eco"
Sistema che informa il guidatore sul livello del consumo o di generazione d'energia della batteria principale.
Posizione "neutra"Zona "Carica"
La lancetta si sposta verso destra
proporzionalmente al consumo d'energia del
veicolo.
La lancetta si situa in questa zona se il
veicolo viene utilizzato in modo da moderare
il consumo elettrico e per ottimizzare la sua
autonomia.La lancetta si sposta verso sinistra
proporzionalmente alla ricarica della batteria
principale, durante i periodi di decelerazione e
di frenata.
Con clima freddo, il potere di ricarica
mediante frenata è ridotto.
Strumentazione di bordo

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Display del quadro strumentiSe il contattore è in posizione "ON", è possibile far apparire le informazioni seguenti sul display, premendo ripetutamente
il pulsante A .
Contachilometri totalizzatore
Sistema di misurazione della distanza totale
percorsa dal veicolo durante la sua durata
di


vita.
Premere il pulsante A .
il

chilometraggio totale appare sul display.Azzeramento
A contatto inserito, quando uno dei percorsi A
o B è v
isualizzato, premere il pulsante per
almeno 2


secondi.
Contachilometri parziale (Percorsi A o B)
Questi due percorsi indicano la distanza
percorsa, dall'ultimo azzeramento del
contachilometri.
Premere il pulsante A per visualizzare il
percorso desiderato.
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Strumentazione di bordo

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Indicatore di manutenzione
All'inserimento del contatto è necessario
premere ripetutamente il pulsante A fino alla
visualizzazione dell'indicatore di manutenzione.
nell'unità preferita. La scadenza può essere indicata in due modi
differenti:
-
i
n chilometri rimanenti da percorrere,
-
i
n mesi rimanenti da trascorrere prima
della prossima manutenzione.
Funzionamento
1. il display indica che restano 1 000 km o
1 mese da percorrere prima della prossima
manutenzione.
2.


i
l d
isplay indica che la data della
manutenzione è giunta a scadenza.
A

d ogni inserimento del contatto, la chiave
di manutenzione appare per alcuni secondi
per segnalare che la manutenzione deve
essere effettuata al più presto.
3.
U

na volta effettuata la manutenzione, la
distanza rimanente da percorrere o i mesi
rimanenti fino alla prossima manutenzione
appaiono nuovamente.
Sistema che informa il guidatore della
scadenza della prossima manutenzione,
conformemente al programma di manutenzione
del costruttore.
Questa scadenza viene calcolata a partire
dall'ultimo azzeramento dell'indicatore.
Sistema per regolare manualmente l'intensità
luminosa del posto di guida in funzione della
luminosità esterna.
Con i fari accesi o spenti, premere il pulsante A
per selezionare la funzione, poi tenerlo premuto
per far variare l'intensità dell'illuminazione del
posto di guida in condizione "giorno" o "notte".
L'intensità dell'illuminazione aumenta ad ogni
pressione del pulsante A .
Quando l'illuminazione raggiunge il livello
massimo, premere di nuovo per passare al
livello minimo.
no

n appena l'illuminazione raggiunge
l'intensità desiderata, rilasciare il pulsante A .
La regolazione viene registrata al rilascio
del pulsante A e rimane se il contattore è
impostato su
o
F

F.
Reostato d'illuminazione
Strumentazione di bordo