2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Instructieboekjes (in Dutch)

87
Berlingo-2-VU_nl_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Elektrisch verstelbare
buitenspiegels
S
PIEGELSHandmatig verstelbare
buitenspiegels
stel de spiegel met behulp van de
hendel in de gewenste stand.
tijdens het parkeren kunnen de
buitenspiegels handmatig ingeklapt
worden.
Deze buitenspiegels worden niet
verwarmd. -

Zet de knop naar links of rechts
om de desbetref
fende spiegel te
selecteren.
-

Duw de knop in de 4
richtingen om
de spiegel af te stellen.
-

Zet de knop weer in het midden.
erGonoMIe en coMFort
4
spiegels en ruiten

88
Berlingo-2-VU_nl_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Elektrisch inklappen/uitklappen
Buitenspiegels met verwarming
bij stilstaande auto en aangezet
contact kunnen de buitenspiegels
van binnenuit elektrisch worden in- of
uitgeklapt:
-

Zet de knop in de middelste stand.
-


Draai de knop naar beneden.
De buitenspiegels die


elektrisch versteld en in-/
uitgeklapt kunnen worden,
kunnen ook worden verwarmd.Handmatig terugzetten
Als de buitenspiegel uit zijn
oorspronkelijke positie is geraakt,
zet dan bij stilstaande auto de
buitenspiegel met de hand terug
of gebruik de schakelaar om de
buitenspiegel terug te zetten.
Binnenspiegel
De binnenspiegel kent 2 standen:
-
dagstand (normaal),
-


nachtstand (antiverblinding).
De spiegel kan in de dag- en
nachtstand gezet worden met behulp
van het hendeltje aan de onderzijde.
Druk op de toets van de
achterruitverwarming.
spiegels en ruiten

89
Berlingo-2-VU_nl_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
ELEkTRISCH BEDIENBARE RUITEN
Beveiliging tegen beknellen
Als de ruit sluit en tegen een obstakel
stuit, stopt de ruit en gaat direct
gedeeltelijk weer open. De elektrische ruitbediening wordt
uitgeschakeld:
-
ongeveer 45
seconden na het
afzetten van het contact.
-
als bij afgezet contact een
voorportier wordt geopend.
Handbediening
Duw of trek de schakelaar tot aan het
zware punt om de ruit te openen of te
sluiten.
De ruit stopt zodra de schakelaar wordt
losgelaten.
De aanwezigheid van deze functie
is afhankelijk van de uitvoering. Als
dit symbool op de desbetreffende
schakelaar is aangebracht, is uw
auto van deze functie voorzien.
1. bestuurderszijde
2.
Passagierszijde
Resetten
nadat de accukabels los zijn geweest
of in het geval van een storing, moet
de ruitbediening gereset worden.
Gebruiksvoorschrift
Wanneer tijdens het bedienen van de
ruit iets tussen de ruit en de sponning
bekneld raakt, moet de ruit weer
worden geopend. Druk daarvoor op de
desbetreffende schakelaar.
Wanneer de bestuurder de ruit aan de
passagierszijde bedient, moet hij ervan
verzekerd zijn dat niets het correcte
sluiten van de ruit verhindert.
De bestuurder moet ervan verzekerd
zijn dat de passagiers op de juiste
manier gebruik maken van de
elektrische ruitbediening.
Zorg ervoor dat kinderen zich tijdens
het bedienen van de ruit niet kunnen
bezeren.
Als een van de elektrisch bedienbare
ruiten te vaak achter elkaar geopend
en gesloten wordt, treedt een
beveiliging in werking en kan de ruit
alleen nog worden gesloten. Wacht
na het sluiten ongeveer 40
minuten.
n

a deze tijd kan de ruit weer worden
bediend.
o
pen de ruit volledig en sluit de ruit.
telkens als de schakelaar omhoog
wordt getrokken, sluit de ruit enkele
centimeters.
Laat de schakelaar los en trek hem
opnieuw omhoog totdat de ruit volledig
is gesloten.
tijdens deze handelingen is
de beveilig
ing tegen beknellen
uitgeschakeld.
u

kunt de ruiten op twee manieren
bedienen:
Automatische bediening
Duw of trek de schakelaar voorbij het
zware punt.
Als u de schakelaar hebt losgelaten,
opent of sluit de ruit volledig.
Druk nogmaals op de schakelaar om
het openen of sluiten te stoppen.
erGonoMIe en coMFort
4
spiegels en ruiten

90
BERLINGO-2-VU_NL_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
ALARMkNIPPERLICHTEN
C
LA x ON
Druk op het midden van het stuurwiel.
HANDREM
Aantrekken
trek aan de hendel van de handrem
om de auto op de handrem te zetten.
c

ontroleer voordat u uitstapt of de
handrem goed is aangetrokken.
trek de handrem
uitsluitend bij
stilstaande auto aan.trek, in het uitzonderlijke geval dat
de handrem wordt gebruikt als de
auto rijdt, deze voorzichtig aan om
de achterwielen niet te blokkeren
(slipgevaar).
Druk deze knop in: de richtingaanwijzers

knipperen tegelijkertijd.
De alarmknipperlichten werken ook als
het contact is afgezet.
Gebruik de alarmknipperlichten alleen
bij een noodsituatie, een noodstop of in
uitzonderlijke omstandigheden.
Als de auto stilstaat op een helling,
draai dan de wielen richting trottoir en
trek de handrem aan.
Het is dan niet voldoende om alleen
een versnelling in te schakelen bij het
parkeren van de auto, zeker niet bij
een beladen auto.Als de handrem nog (iets)
is aangetrokken, wordt
dit aangegeven door dit
verklikkerlampje op het
instrumentenpaneel.
Automatische ontsteking van de
alarmknipperlichten
bij een noodstop schakelen de
alarmknipperlichten, afhankelijk van de
remvertraging die optreedt, automatisch in.
De alarmknipperlichten blijven knipperen
totdat er opnieuw gas wordt gegeven.
u

kunt de alarmknipperlichten echter
ook uitschakelen door de knop op het
instrumentenpaneel in te drukken.Vrijzetten
trek licht aan de hendel van de
handrem en druk op de knop om de
handrem vrij te zetten.
Veiligheid tijdens het rijden

91
BERLINGO-2-VU_NL_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
De parkeerhulp met geluidssignalen
(voor en achter) en/of een grafische
weergave (achter) bestaat uit
parkeersensoren die zijn aangebracht
in de bumpers.
Het systeem waarschuwt de
bestuurder voor elk obstakel (persoon,
auto, boom, hek, …) dat zich binnen
het bereik van het systeem achter de
auto bevindt.
Het waarschuwt u niet voor objecten
die zich direct onder de bumper
bevinden.
Paaltjes, pionnen bij
wegwerkzaamheden of gelijksoortige
voorwerpen worden waargenomen
bij aanvang van de aanrijmanoeuvre,
maar niet meer wanneer de auto te
dicht genaderd is.
Inschakelen van de
achteruitversnelling
PAR
k
EERHULP
Weergave op het display
e

en geluidssignaal bevestigt dat
het systeem in werking treedt
zodra de achteruitversnelling wordt
ingeschakeld.e
en geluidssignaal geeft de afstand tot
het obstakel aan. Hoe dichter de auto
bij het obstakel komt, hoe korter de tijd
tussen de geluidssignalen is.
Als de auto minder dan ongeveer
30

centimeter van het obstakel
verwijderd is, is het geluidssignaal
continu hoorbaar.
Parkeerhulp
VeILIGHeID
5

92
BERLINGO-2-VU_NL_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Activeren / deactiverenStoring
Als het systeem niet correct werkt, gaat
het lampje van de schakelaar branden
in combinatie met een geluidssignaal
en een melding op het display.
r

aadpleeg het c I tro Ë n -netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Gebruiksvoorschrift
Zorg ervoor dat de sensoren in de
winter of bij slecht weer niet bedekt zijn
met modder, ijs of sneeuw.
Het systeem zal automatisch worden
uitgeschakeld bij het trekken van
een aanhanger of de montage van
een fietsdrager (auto met een door
c

I tro Ë n aanbevolen trekhaak of
fietsdrager).
Druk op deze schakelaar om
het systeem te activeren of te
deactiveren.
De geactiveerde of
gedeactiveerde toestand
van het systeem wordt
opgeslagen bij het afzetten
van het contact.
De parkeerhulp is een hulpmiddel
voor de bestuurder die
desondanks waakzaam moet
blijv

en en verantwoordelijk is.
Inschakelen van een versnelling
vooruit
De parkeerhulp voor is een aanvulling
op de parkeerhulp achter. Het systeem
treedt in werking zodra een obstakel
vóór de auto wordt gedetecteerd bij
een wagensnelheid lager dan 10 km/h.
Aan de hand van het geluid van
de luidspreker (voor of achter) kan
worden bepaald of het obstakel
zich voor of achter de auto
bevindt.
Uitschakelen van de parkeerhulp
Zet de versnellingsbak in de
neutraalstand. Geadviseerd wordt het systeem
uit te schakelen als de auto is
voorzien van een ladder achterop
of als lading wordt vervoerd die
langer is dan de auto.
Parkeerhulp

93
BERLINGO-2-VU_NL_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
ACHTERUITRIJCAMERA
De achteruitrijcamera wordt
automatisch geactiveerd wanneer de
versnellingsbak in de achteruit staat.
De beelden van de camera worden op
het touchscreen weergegeven.
De achteruitrijcamera is gecombineerd
met het parkeerhulpsysteem.De achteruitrijcamera is een
hulpmiddel voor de bestuurder
die desondanks waakzaam moet
blijven. W assen met een hogedrukspuit


b ewaar een afstand van minimaal
30
cm tussen de lans van de
hogedrukreiniger en de lens van
de camera.
De op de beelden weergegeven
strepen kunnen u helpen bij de
manoeuvre.
Ze worden weergegeven als strepen
"op de weg" en geven geen indicatie
van de positie van de auto ten opzichte
van hoge obstakels (bijvoorbeeld
andere auto's).
Het is normaal als de afbeelding een
vertekend beeld geeft. De blauwe strepen geven de rijrichting
van de auto weer (de afstand tussen
de strepen komt overeen met de
breedte van uw auto zonder de
buitenspiegels).
De rode steep geeft een ruimte van
30
cm direct achter de achterbumper
van uw auto weer.
De groene strepen geven een afstand
van circa 1 en 2 meter weer achter de
achterbumper van uw auto.
De turquoise gebogen lijnen geven de
maximale draaicirkels weer.
Als de achterklep wordt geopend,
verdwijnen de beelden van de
camera.
Maak de achteruitrijcamera regelmatig
schoon met een zachte, droge doek.
Parkeerhulp
VeILIGHeID
5

ABS
ABS
94
BERLINGO-2-VU_NL_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
ANTIBLOkkEERSySTEEM
(ABS / EBD)
Het Abs zorgt samen met de
elektronische remdrukregelaar (EBD)
tijdens het remmen voor een betere
stabiliteit en bestuurbaarheid van uw auto,
vooral op een slecht of glad wegdek.
Het A
bs voorkomt het blokkeren van
de wielen, terwijl de remdrukregelaar
de remdruk over de vier wielen
verdeelt. Als dit verklikkerlampje
gaat branden in combinatie
met een geluidssignaal en
een melding op het display,
duidt dit op een storing in
het antiblokkeersysteem. Door deze
storing zou u tijdens het remmen
de controle over uw auto kunnen
verliezen.
Als dit verklikkerlampje
gaat branden in combinatie
met de verklikkerlampjes
remsysteem en
sto P,
een geluidssignaal en een
melding op het display, duidt dit
op een storing in de elektronische
remdrukregelaar. Door deze storing
zou u tijdens het remmen de controle
over uw auto kunnen verliezen.
NOODREMASSISTENTIE
Dit systeem zorgt ervoor dat in
noodgevallen de optimale remdruk
sneller wordt bereikt: trap het
rempedaal volledig in zonder het los te
laten.
Het systeem wordt ingeschakeld als
de snelheid waarmee het rempedaal
wordt ingetrapt groot is en zorgt ervoor
dat de benodigde bedieningskracht
verandert.
Houd het rempedaal ingetrapt om de
werking van de noodremassistentie
voort te zetten.
Gebruiksvoorschrift
Het Abs treedt automatisch in werking
als één van de wielen dreigt te
blokkeren. Het systeem zorgt niet voor
een kortere remweg.
o

p een erg glad wegdek (sneeuw, olie,
enz.) kan de remweg door de werking
van het A
bs langer zijn.
trap het
rempedaal bij een noodstop krachtig
en volledig in en laat het niet los, ook
niet op een glad wegdek. Het

A bs
zorgt er dan voor dat u om het obstakel
heen kunt sturen.
De normale werking van het
antiblokkeersysteem kan merkbaar zijn
door het trillen van het rempedaal.
Zorg er bij vervanging van de wielen
(banden en velgen) voor dat er wielen
worden gemonteerd die zijn voorzien
van een artikelnummer van
c I tro Ë n .Stop onmiddellijk op een veilige
plaats.
r

aadpleeg in beide gevallen
het
c I tro Ë n -netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Veiligheid tijdens het rijden