2017 Alfa Romeo MiTo Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ
ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ
ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Τα παιδικά καθίσματα που μοντάρονται
αντίθετα προς τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου δεν πρέπειΠΟΤΕνα
μοντάρονται επάνω στο μπροστινό
κάθισμα με τον αερόσακο του
συνοδηγού ενεργό,δεδομένου ότι η
ενεργοποίηση του αερόσακου στην
περίπτωση σύγκρουσης μπορεί να
προκαλέσει θανάσιμους
τραυματισμούς στο παιδί που
μεταφέρεται.Να τηρείτεΠΑΝΤΑτις
οδηγίες που υπάρχουν επάνω στην
ετικέτα που βρίσκεται στο σκιάδιο του
συνοδηγού εικ. 57.Απενεργοποίηση των αερόσακων
στην πλευρά του συνοδηγού:
μετωπικός αερόσακος και
πλευρικός αερόσακος για την
προστασία της λεκάνης και του
θώρακα(Side bag)
Εάν πρέπει να μεταφέρετε ένα παιδί σε
ένα μπροστινό κάθισμα που
τοποθετείται αντίθετα από τη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου,
απενεργοποιήστε το μετωπικό
αερόσακο του συνοδηγού και τον
πλευρικό αερόσακο για την προστασία
της λεκάνης και του θώρακα(Side bag).
Για την απενεργοποίηση του
αερόσακου χρησιμοποιήστε το μενού
Setup (δείτε όσα περιγράφονται στην
παράγραφο''Οθόνη''στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με τον πίνακα οργάνων'').
Με τους αερόσακους
απενεργοποιημένους επάνω στονπίνακα οργάνων ανάβει η λυχνία
που βρίσκεται στην πλακέτα πάνω
από τον εσωτερικό καθρέφτη εικ. 58.
Με τους μπροστινούς αερόσακους του
συνοδηγού ενεργοποιημένους,
γυρίζοντας το κλειδί στοMAR,η λυχνία
ανάβει με σταθερό φως για μερικά
δευτερόλεπτα,μετά από τα οποία
πρέπει να σβήσει.
Εάν η λυχνία
αναβοσβήνει αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει μία βλάβη στη
λυχνία
.Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeoγια τον
άμεσο έλεγχο του συστήματος.
Περιστρέφοντας τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηMAR,η λυχνία
ανάβει για ορισμένα δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση που αυτό δεν συμβεί
απευθυνθείτε στο δίκτυο τεχνικής
υποστήριξης τηςAlfa Romeo.Κατά τη
56A0J0050C57A0J0450C
58A0J0402C
95

διάρκεια των πρώτων δευτερολέπτων
το άναμμα της λυχνίας
δεν δηλώνει
την πραγματική κατάσταση της
προστασίας του συνοδηγού αλλά έχει
σκοπό να ελέγξει τη σωστή λειτουργία.
Μετά από τον έλεγχο,διάρκειας
ορισμένων δευτερολέπτων,η λυχνία θα
δείξει την κατάσταση προστασίας του
αερόσακου του συνοδηγού.
Προστασία συνοδηγού
ενεργοποιημένη:η λυχνία
είναι
σβηστή.
Προστασία συνοδηγού
απενεργοποιημένη:η λυχνία
ανάβει με σταθερό φως.
Η λυχνία
μπορεί να φωτιστεί με
διαφορετικές εντάσεις ανάλογα με τις
συνθήκες του αυτοκινήτου.Η ένταση
μπορεί να αλλάξει κατά τη διάρκεια του
ίδιου κύκλου λειτουργίας του κλειδιού.
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΑ ΓΟΝΑΤΑ ΤΟΥ
ΟΔΗΓΟΥ
Είναι τοποθετημένος μέσα σε έναν
ειδικό χώρο που βρίσκεται κάτω από το
τιμόνι εικ. 59.Παρέχει μία πρόσθετη
προστασία στην περίπτωση μετωπικής
σύγκρουσης.
59A0J0056C
96
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ:ΠΡΟΣΟΧΗ
60J0A0215
97

ΠΡΟΣΟΧΗ
77)Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα ή άλλα αντικείμενα επάνω στο τιμόνι,επάνω στο ταμπλό στην περιοχή του αερόσακου στην πλευρά του
συνοδηγού,επάνω στην πλευρική επένδυση στην πλευρά της οροφής και επάνω στα καθίσματα.Μην τοποθετείτε αντικείμενα(π.χ.κινητά
τηλέφωνα)επάνω στο ταμπλό στην πλευρά του συνοδηγού,γιατί μπορεί να παρεμβληθούν στο σωστό φούσκωμα του αερόσακου του
συνοδηγού και να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό στα άτομα που βρίσκονται μέσα στο αυτοκίνητο.
78)Οδηγείτε πάντα έχοντας τα χέρια σας επάνω στο τιμόνι έτσι ώστε να μπορεί να φουσκώσει ο αερόσακος,αν πυροδοτήσει,χωρίς εμπόδια.
Μην οδηγείτε με το σώμα σας να γέρνει προς τα εμπρός.Κρατήστε την πλάτη σας όρθια επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
79)Τα παιδικά καθίσματα που μοντάρονται στην αντίθετη φορά από αυτή της πορείας,ΔΕΝ εγκαθίστανται επάνω στο μπροστινό κάθισμα
όταν υπάρχει ενεργός αερόσακος συνοδηγού.Η ενεργοποίηση του αερόσακου σε περίπτωση ενός ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο παιδί ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα της σύγκρουσης.Για το λόγο αυτό να απενεργοποιείτε πάντα τον αερόσακο
του συνοδηγού όταν επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού τοποθετείται παιδικό κάθισμα που μοντάρεται σε αντίθετη φορά από αυτή της
πορείας του αυτοκινήτου.Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω για να αποφύγετε την επαφή μεταξύ του παιδικού
καθίσματος και του ταμπλό.Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του συνοδηγού μόλις βγάλετε το παιδικό κάθισμα.
80)Για την απενεργοποίηση των αερόσακων δείτε όσα αναφέρονται στην παράγραφο“Κατηγορίες μενού”στο κεφάλαιο''Γνωριμία με το
αυτοκίνητο”.
81)Η βλάβη της λυχνίας
επισημαίνεται με το άναμμα της λυχνίας.Επίσης,το σύστημα του αερόσακου προβλέπει την αυτόματη
απενεργοποίηση του αερόσακου του συνοδηγού(όπου υπάρχει).Πριν συνεχίσετε επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Alfa Romeoγια τον άμεσο έλεγχο του συστήματος.
98
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
Για να αυξηθεί η προστασία των
επιβατών στην περίπτωση πλευρικής
σύγκρουσης,το αυτοκίνητο είναι
εξοπλισμένο με μπροστινούς
πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της λεκάνης και του θώρακα
(Side Bag)του οδηγού και του
συνοδηγού και αερόσακους για την
προστασία της κεφαλής των επιβατών
μπροστά και πίσω(Window Bag).
Επομένως,η μη ενεργοποίηση των
πλευρικών αερόσακων στους άλλους
τύπους σύγκρουσης(μετωπική,
οπίσθια,ανατροπή,κλπ.)δεν αποτελεί
ένδειξη δυσλειτουργίας του
συστήματος.
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΙ ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ(SIDE BAG)
Αποτελούνται από δύο μαξιλάρια που
βρίσκονται μέσα στις πλάτες των
μπροστινών καθισμάτων εικ.61που
προστατεύουν τις περιοχές της λεκάνης
και του θώρακα των επιβατών στην
περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης
μεσαιο-υψηλής σοβαρότητας.
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
(WINDOW BAG-ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ)
Αποτελούνται από δυο μαξιλάρια με
''κουρτίνα''που βρίσκονται πίσω από
τις πλευρικές επενδύσεις της οροφής
και καλύπτονται από κατάλληλα
καλύμματα/φινιρίσματα εικ. 62.
Έχουν σκοπό να προστατέψουν την
κεφαλή των μπροστινών και πίσω
επιβατών στην περίπτωση πλευρικής
σύγκρουσης,χάρη στην ευρεία
επιφάνεια ανάπτυξης.Στην περίπτωση πλευρικών
συγκρούσεων χαμηλής σοβαρότητας η
ενεργοποίηση των πλευρικών
αερόσακων δεν απαιτείται.
Στην περίπτωση πλευρικών
συγκρούσεων μικρής σοβαρότητας(για
τις οποίες είναι αρκετή η δράση
συγκράτησης που ασκείται από τις
ζώνες ασφαλείας),οι αερόσακοι δεν
ενεργοποιούνται.Επομένως είναι
οπωσδήποτε απαραίτητη η χρήση των
ζωνών ασφαλείας.
Σε περίπτωση μίας πλευρικής
σύγκρουσης,το σύστημα παρέχει τη
μέγιστη δυνατή προστασία αν ο
επιβάτης κάθεται επάνω στο κάθισμα
σε μία σωστή θέση,επιτρέποντας με
αυτό τον τρόπο το σωστό φούσκωμα
του αερόσακου παραθύρου.
61A0J0103C62A0J0051C
99

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
82) 83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90) 91) 92)
Μην πλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτου με νερό ή ατμό υπό πίεση
(είτε με το χέρι είτε σε αυτόματα
πλυντήρια αυτοκινήτων).
Οι μετωπικοί αερόσακοι και/ήοι
πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν επίσης
όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά
κτυπήματα που σχετίζονται με την κάτω
περιοχή του αμαξώματος,όπως
σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια,
κράσπεδα ή σε χαμηλά εμπόδια,πτώση
του αυτοκινήτου σε μεγάλες λακκούβες
ή σαμαράκια στο οδόστρωμα.
Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεται μία μικρή ποσότητα
σκόνης.Αυτή δεν είναι βλαβερή και δεν
δηλώνει την έναρξη φωτιάς.Η σκόνη
μπορεί όμως να ερεθίσει το δέρμα και τα
μάτια.Σε αυτήν την περίπτωση πλύνετέ
τα με ουδέτερο σαπούνι και νερό.
Ο έλεγχος του αερόσακου,η επισκευή
και η αντικατάσταση πρέπει να
εκτελείται μόνο από το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
Στην περίπτωση απόρριψης του
αυτοκινήτου απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeoγια την απενεργοποίηση του
συστήματος του αερόσακου.
Οι προεντατήρες και οι αερόσακοιενεργοποιούνται με διαφορετικό τρόπο
ανάλογα με τον τύπο της σύγκρουσης.
Η μη πυροδότηση μίας ή περισσοτέρων
από αυτές τις διατάξεις δεν υποδεικνύει
απαραίτητα μία δυσλειτουργία του
συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
82)Μην κρεμάτε σκληρά αντικείμενα
στους γάντζους και στις χειρολαβές.
83)Μην ακουμπάτε το κεφάλι,το μπράτσο
ή τον αγκώνα σας επάνω στην πόρτα,στα
παράθυρα και στην περιοχή του
αερόσακου του παραθύρου έτσι ώστε να
αποφύγετε πιθανούς τραυματισμούς κατά
τη διάρκεια του φουσκώματος.
84)Ποτέ μη βγάζετε το κεφάλι,το μπράτσο
και τον αγκώνα σας έξω από το παράθυρο.
85)Εάν,γυρίζοντας το κλειδί στη θέση
MAR,η λυχνία
δεν ανάβει ή παραμένει
αναμμένη κατά τη διάρκεια της οδήγησης
(σε ορισμένες εκδόσεις μαζί με το μήνυμα
που εμφανίζεται στην οθόνη)είναι δυνατόν
να υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα
συγκράτησης.Σε αυτήν την περίπτωση οι
αερόσακοι ή οι προεντατήρες μπορεί να
μην ενεργοποιηθούν στην περίπτωση
ατυχήματος ή,σε πιο περιορισμένο αριθμό
περιπτώσεων,να ενεργοποιηθούν
λανθασμένα.Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeoγια τον
άμεσο έλεγχο του συστήματος.86)Μην ταξιδεύετε μεταφέροντας
αντικείμενα στην αγκαλιά σας ή επάνω στο
στήθος σας και έχοντας μία πίπα,στυλό,
κλπ.στο στόμα σας έτσι ώστε να
αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς
λόγω ανοίγματος των αερόσακων μετά
από μία σύγκρουση.
87)Αν κλαπεί το αυτοκίνητο ή γίνει μία
απόπειρα κλοπής του,ή αν έχει υποστεί το
αυτοκίνητο παράνομες επιθέσεις ή έχει
βρεθεί σε πλημμύρες,ελέγξτε το σύστημα
του αερόσακου στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
100
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

88)Αν το κλειδί είναι μέσα στη θέση του και
γυρισμένο στη θέσηMAR,οι αερόσακοι
πυροδοτούνται ακόμα και με τον κινητήρα
σβηστό σε περίπτωση σύγκρουσης του
αυτοκινήτου από ένα άλλο κινούμενο
αυτοκίνητο.Συνεπώς,ακόμα και με το
αυτοκίνητο σταματημένο,τα παιδικά
καθίσματα που μοντάρονται στην αντίθετη
φορά από αυτή της ταχύτητας,ΔΕΝ
εγκαθίστανται επάνω στο μπροστινό
κάθισμα όταν υπάρχει ενεργός μετωπικός
αερόσακος συνοδηγού.Το φούσκωμα του
αερόσακου σε περίπτωση ενός
ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο παιδί.Για το
λόγο αυτό να απενεργοποιείτε πάντα τον
αερόσακο του συνοδηγού όταν επάνω στο
κάθισμα του συνοδηγού τοποθετείται
παιδικό κάθισμα που μοντάρεται σε
αντίθετη φορά από αυτή της πορείας του
αυτοκινήτου.Μετακινήστε το κάθισμα του
συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω για να
αποφύγετε την επαφή μεταξύ του παιδικού
καθίσματος και του ταμπλό.
Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του
συνοδηγού μόλις βγάλετε το παιδικό
κάθισμα.Θυμηθείτε ότι,όποτε το κλειδί
είναι γυρισμένο στη θέσηSTOP,οι διατάξεις
ασφαλείας(αερόσακοι ή προεντατήρες)
δεν πυροδοτούνται μετά από μία
σύγκρουση.Σε αυτή την περίπτωση η μη
πυροδότηση αυτών των συσκευών δεν
υποδεικνύει μία δυσλειτουργία του
συστήματος.
89)Γυρίζοντας το κλειδί εκκίνησης στη
θέσηMARη λυχνία
ανάβει για ορισμένα
δευτερόλεπτα,μετά από τα οποία,στην
περίπτωση ενεργού αερόσακου του
συνοδηγού,πρέπει να σβήσει.90)Ο μετωπικός αερόσακος πυροδοτείται
σε περίπτωση συγκρούσεων μεγαλύτερης
σφοδρότητας από εκείνη που απαιτείται
για την ενεργοποίηση των προεντατήρων.
Για συγκρούσεις στο εύρος μεταξύ των δύο
οριακών τιμών ενεργοποίησης,η
ενεργοποίηση μόνο των προεντατήρων
είναι φυσιολογική.
91)Ο αερόσακος δεν αντικαθιστά τις
ζώνες ασφαλείας,αλλά αυξάνει
περισσότερο την αποτελεσματικότητα
τους.Δεδομένου ότι οι μετωπικοί
αερόσακοι δεν πυροδοτούνται μετά από
συγκρούσεις με χαμηλή ταχύτητα,σε
πλευρικές συγκρούσεις,σε χτυπήματα από
το πίσω μέρος ή σε ανατροπές,οι επιβάτες
προστατεύονται,εκτός από τους
πλευρικούς αερόσακους που ενδεχομένως
υπάρχουν,μόνο από τις ζώνες ασφαλείας
τις οποίες πρέπει να φοράνε πάντοτε.
92)Μην καλύπτετε την πλάτη των
μπροστινών καθισμάτων με επενδύσεις ή
καλύμματα όταν υπάρχει πλευρικός
αερόσακος.
101

Σελίδα που σκοπίμως έχει παραμείνει λευκή