2017 Alfa Romeo MiTo Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ“UNIVERSAL”
(με τις ζώνες ασφαλείας)
ΟΜΑΔΑ0και0+
68) 69) 70) 71) 72)
Τα μωρά μέχρι13κιλά πρέπει να
μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια
εικ.48που κοιτάζουν προς τα πίσω,τα
οποία στηρίζουν το κεφάλι,και δεν
καταπονούν με αυτό τον τρόπο το λαιμό
του μωρού σε περίπτωση απότομων
επιβραδύνσεων.
Το παιδικό κάθισμα πρέπει να
συγκρατείται χρησιμοποιώντας τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
όπως φαίνεται στην εικ. 48.Για να
συγκρατήσετε το μωρό
χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλείας
που είναι τοποθετημένες στο παιδικό
κάθισμα.
ΟΜΑΔΑ1
67) 68) 69) 70) 71) 72)
Παιδιά από9κιλά μέχρι18κιλά βάρους
μπορούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας
προς τα εμπρός εικ. 49.
ΟΜΑΔΑ2
68) 69) 70) 71) 72)
Τα παιδιά από15έως25κιλά μπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του
αυτοκινήτου εικ. 50.Σε αυτή την περίπτωση το παιδικό
κάθισμα χρειάζεται μόνο για να
τοποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση με
τις ζώνες ασφαλείας έτσι ώστε το
διαγώνιο τμήμα να περνάει κατά μήκος
του θώρακα του παιδιού και όχι από το
λαιμό και να εφαρμόζει επάνω στη
λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
48A0K0014C
49A0K0129C
50A0K0016C
87

Παιδιά ύψους πάνω από1,50μέτρο
μπορούν να φοράνε τις ζώνες
ασφαλείας όπως και οι ενήλικοι.
51A0K0017C
88
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΟΜΑΔΑ3
68) 69) 70) 71) 72)
Για παιδιά από22έως36κιλά βάρους
υπάρχουν κατάλληλες διατάξεις
συγκράτησης που επιτρέπουν το
σωστό πέρασμα της ζώνης ασφαλείας.
Η εικ.51δείχνει τη σωστή θέση
τοποθέτησης του παιδικού καθίσματος
επάνω στο πίσω κάθισμα.

ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣUNIVERSAL
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με την Ευρωπαϊκή Διάταξη2000/3/CEη οποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων
συγκράτησης παιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
Τοποθέτηση παιδικού καθίσματοςUniversal
Ομάδα Εύρος βάρουςΕμπρός επιβάτης
(*)Πίσω επιβάτες
(πλευρικοί και
κεντρικός) Ενεργός αερόσακοςΑπενεργοποιημένος
αερόσακος
Ομάδα0,0+έως13κιλά"X" U U
Ομάδα1 9 -18 kg"X" U U
Ομάδα2 15 -25 kgUUU
Ομάδα3 22 -36 kgUUU
(*)ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΜΗΝ τοποθετείτε ΠΟΤΕ παιδικά καθίσματα που κοιτάζουν αντίθετα από τη φορά της πορείας του αυτοκινήτου επάνω στο
μπροστινό κάθισμα όταν υπάρχει ενεργοποιημένος αερόσακος.Εάν θέλετε να τοποθετήσετε ένα παιδικό κάθισμα με φορά αντίθετη από
αυτή της πορείας του αυτοκινήτου,απενεργοποιήστε τον αντίστοιχο αερόσακο(δείτε όσα περιγράφονται στην παράγραφο''Πρόσθετο
σύστημα προστασίας(SRS) –Αερόσακοι'').
"X"=Θέση μη κατάλληλη για τα παιδιά σε αυτήν τη κατηγορία βάρους.
U=κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών της“Universal”κατηγορίας,σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό ΚανονισμόCEE-R44για τις
προκαθορισμένες“Ομάδες”.
ΠΡΟΣΟΧΗ
67)Υπάρχουν παιδικά καθίσματα που διαθέτουν γάντζουςIsofixοι οποίοι επιτρέπουν τη σταθερή στερέωση επάνω στο κάθισμα χωρίς τη
χρήση των ζωνών ασφαλείας του αυτοκινήτου.Συμβουλευτείτε την παράγραφο''Προεγκατάσταση για μοντάρισμα παιδικών καθισμάτων''για
τις οδηγίες μονταρίσματος.
68)Η εικόνα για το μοντάρισμα είναι εντελών ενδεικτική.Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
69)Όταν το σύστημα προστασίας για τα παιδιά δεν χρησιμοποιείται,στερεώστε το με τη ζώνη ασφαλείας ή με τα στηρίγματαISOFIX,ή
αφαιρέστε το από το αυτοκίνητο.Μην το αφήσετε αποσυναρμολογημένο μέσα στον χώρο των επιβατών.Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγετε,
στην περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή ατυχήματος,την πρόκληση τραυματισμών στους επιβάτες.
70)Αφού τοποθετήστε ένα παιδικό κάθισμα,μην μετακινήσετε το κάθισμα:να αφαιρείτε πάντα το παιδικό κάθισμα πριν κάντε οποιονδήποτε
τύπο ρύθμισης.
89

71)Βεβαιωθείτε ότι το διαγώνιο τμήμα της ζώνης ασφαλείας δεν περνά κάτω από τους βραχίονες του παιδιού ή πίσω από τη πλάτη του.Σε
περίπτωση ατυχήματος η ζώνη ασφαλείας δεν θα είναι σε θέση να συγκρατήσει το παιδί,με κίνδυνο να προκαλέσει τραυματισμούς ακόμα και
θανατηφόρους.Ως εκ τούτου,το παιδί πρέπει πάντα να φορά σωστά τη ζώνη ασφαλείας του.
72)Ένα λανθασμένο μοντάρισμα του παιδικού καθίσματος μπορεί να καταστήσει μη αποτελεσματικό το σύστημα προστασίας.Σε περίπτωση
ατυχήματος το κάθισμα μπορεί να χαλαρώσει και το παιδί μπορεί να υποστεί τραυματισμό ή θάνατο.Για να εγκαταστήσετε ένα σύστημα
προστασίας βρέφους ή παιδιού ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες που αναφέρει ο κατασκευαστής.
90
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ“ISOFIX”
73)
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
στηρίγματαISOFIX,ένα νέο ευρωπαϊκό
πρότυπο που καθιστά το μοντάρισμα
ενός παιδικού καθίσματος γρήγορο,
απλό και ασφαλές.
Τα συστήματαIsofixμπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.
Ενδεικτικά στην εικ.52παρουσιάζεται
ένα παράδειγμα παιδικού καθίσματος
Isofix Universalπου καλύπτει την ομάδα
βάρους1.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στην πίσω κεντρική θέση
δεν τοποθετείται κανένας τύπος
παιδικού καθίσματοςIsofix.ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣISOFIX UNIVERSAL
74) 75) 76)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ασφαλίστε το παιδικό κάθισμα
χρησιμοποιώντας τους κάτω
μεταλλικούς δακτυλίους1εικ.53που
βρίσκονται μεταξύ της πλάτης και του
μαξιλαριού του πίσω καθίσματος
στερεώστε τον επάνω ιμάντα
(διατίθεται μαζί με το παιδικό κάθισμα)
στα αντίστοιχα στηρίγματα2εικ.54που
βρίσκονται στο πίσω τμήμα της πλάτης.Τα συστήματαIsofix Universalμπορούν
να τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.
Να θυμάστε ότι μπορούν να
χρησιμοποιηθούν μόνο παιδικά
καθίσματα''Universal Isofix''που
φέρουν το κείμενο της έγκρισης τύπου
ECE R44 (R44/03ή επόμενες
ενημερώσεις) “Isofix Universal”.
Είναι διαθέσιμο από τη σειρά των
αξεσουάρLineaccessoriτηςMOPAR®το
παιδικό κάθισμαUniversal Isofix “Duo
Plus”.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά
με την τοποθέτηση/χρήση των
παιδικών καθισμάτων,συμβουλευθείτε
το“Βιβλίο Οδηγιών Χρήσης”του
παιδικού καθίσματος.
52A0J0093C
53A0J0092C
54A0J0335C
91

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝISOFIX
Ο πίνακας που ακολουθεί εμφανίζει τις διαφορετικές περιπτώσεις τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτωνIsofixσε καθίσματα
εφοδιασμένα με βάσεις συγκράτησης σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή ΔιάταξηECE 16.
Ομάδα βάρουςΠροσανατολισμός
καθίσματοςΤάξη μεγέθουςIsofixΠίσω επιβάτης
Πίσω πλευρικές θέσεις
Ομάδα0έως10κιλά
Κοιτάζειπρος τα πίσωEX
Ομάδα0+έως13κιλάΚοιτάζει προς τα πίσωE
X
Κοιτάζει προς τα πίσωDX
Κοιτάζει προς τα πίσωCX
Ομάδα1από9μέχρι18κιλάΚοιτάζει προς τα πίσωD
X
Κοιτάζει προς τα πίσωCX
Κοιτάζει προς τα εμπρόςBIUF
Κοιτάζει προς τα εμπρόςB1IUF
Κοιτάζει προς τα εμπρόςAX
XΘέσηIsofixπου δεν είναι κατάλληλη για τα συστήματα συγκράτησης παιδιών για αυτή την ομάδα βάρους και/ή σε αυτή την τάξη μεγέθους.
IUF:κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιώνIsofixπου πρέπει να κοιτάζουν προς τα εμπρός,γενικής κατηγορίας(εφοδιασμένα με
τρίτη επάνω βάση συγκράτησης),με έγκριση τύπου για τη σχετική ομάδα βάρους.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ειδικά παιδικά καθίσματαIsofixκαλύπτουν τις άλλες ομάδες βάρους.Αυτά τα καθίσματα πρέπει να απολύτως
κατάλληλα για αυτό το αυτοκίνητο(συμβουλευθείτε τη λίστα των αυτοκινήτων που συνοδεύει το παιδικό κάθισμα).
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Βασικές οδηγίες για την ασφαλή
μεταφορά των παιδιών
τοποθετήστε τα παιδικά καθίσματα
στο πίσω κάθισμα,εφόσον αυτή είναι η
θέση που προστατεύεται περισσότερο
σε περίπτωση σύγκρουσης
Διατηρήστε όσο το δυνατόν
περισσότερο το παιδικό κάθισμα που
κοιτάζει αντίθετα από τη φορά κίνησης,
τουλάχιστον μέχρι τα3-4έτη του
παιδιού.
Εάν τοποθετήσετε στα πίσω
καθίσματα ένα παιδικό κάθισμα που
κοιτάζει αντίθετα από τη φορά κίνησης,
προτείνεται να το τοποθετήσετε σε
τέτοια θέση που να συμφωνεί με τη
θέση του μπροστινού καθίσματος.
Αν είναι απενεργοποιημένος ο
μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού
πάντα να ελέγχετε αν είναι σταθερά
αναμμένη η λυχνία
που βρίσκεται
επάνω στην πλακέτα πάνω από τον
εσωτερικό καθρέφτη,για να επισημάνει
την απενεργοποίηση του αερόσακου.
Ακολουθήστε πιστά τις οδηγίες που
παρέχονται μαζί με το παιδικό κάθισμα.
Φυλάξτε τις οδηγίες μέσα στο
αυτοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα
έγγραφα και αυτό το βιβλίο Χρήσης και
Συντήρησης.Μην χρησιμοποιείτε
παιδικά καθίσματα χωρίς οδηγίες.
Επάνω στο παιδικό κάθισμα πρέπει
να κάθεται μόνο ένα παιδί·ποτέ μηναφήνετε δύο παιδιά να κάθονται
ταυτόχρονα.
Πάντα να ελέγχετε αν οι ζώνες
ασφαλείας περνάνε γύρω από το λαιμό
του παιδιού.
Ελέγχετε πάντα,δοκιμάζοντας να
τραβήξετε τη ζώνη,αν έχει στερεωθεί η
ζώνη ασφαλείας.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,
μην αφήνετε το παιδί να κάθεται
λανθασμένα ή να λασκάρει τις ζώνες.
Μην επιτρέπετε στο παιδί να
τοποθετήσει το διαγώνιο τμήμα της
ζώνης ασφαλείας κάτω από τους
βραχίονες ή πίσω από την πλάτη.
Ποτέ μην μεταφέρετε παιδιά,ούτε
ακόμα και νεογέννητα,στην αγκαλιά
σας.Κανένας,όσο δυνατός και αν είναι,
δεν μπορεί να συγκρατήσει ένα παιδί σε
περίπτωση ενός ατυχήματος.
Σε περίπτωση ατυχήματος,
αντικαταστήστε το παιδικό κάθισμα με
ένα καινούργιο.Επίσης αντικαταστήστε,
ανάλογα με τον τύπο του παιδικού
καθίσματος που έχει τοποθετηθεί,τα
στηρίγματαisofixή τη ζώνη ασφαλείας
στην οποία στερεώθηκε το παιδικό
κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
73)Η εικόνα για το μοντάρισμα είναι
εντελών ενδεικτική.Συμβουλευθείτε τις
οδηγίες που παρέχονται με το παιδικό
κάθισμα.
74)Εάν ένα παιδικό κάθισμαISOFIX
Universalδεν στερεωθεί και με τα τρία
στηρίγματα,τότε δεν θα είναι σε θέση να
προστατέψει το παιδί με το σωστό τρόπο.
Στην περίπτωση ατυχήματος το παιδί
μπορεί να υποστεί σοβαρούς μέχρι και
θανάσιμους τραυματισμούς.
75)Τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.Το
παιδικό κάθισμα έχει ασφαλίσει σωστά στα
μπράτσα συγκράτησής του όταν ακούσετε
το κλικ.Ακολουθήστε τις οδηγίες για τη
συναρμολόγηση,την αποσυναρμολόγηση
και την τοποθέτηση τις οποίες πρέπει να
παρέχει ο κατασκευαστής μαζί με το
παιδικό κάθισμα.
76)Μην χρησιμοποιείτε το ίδιο κάτω
στήριγμα για να τοποθετήσετε
περισσότερα από ένα συστήματα
προστασίας για παιδιά.
93

ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
77) 78) 79) 80) 81)
ΣΥΣΤΗΜΑ“SMART BAG”
(ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
MULTISTAGE)
Το αυτοκίνητο διαθέτει μετωπικούς
αερόσακους πολλαπλών σταδίων
λειτουργίας(“Smart bag”),για τον οδηγό
και για το συνοδηγό.
Οι μετωπικοί αερόσακοι(οδηγού και
συνοδηγού)προστατεύουν τους
επιβάτες σε περίπτωση μετωπικών
συγκρούσεων μεσαίας-υψηλής
σφοδρότητας,τοποθετώντας τα
μαξιλάρια μεταξύ του επιβάτη και του
τιμονιού ή του ταμπλό.
Η απουσία ενεργοποίησης των
αερόσακων στους άλλους τύπους
σύγκρουσης(πλευρική,οπίσθια,
ανατροπή,κλπ.)δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Οι αερόσακοι δεν αντικαθιστούν αλλά
συμπληρώνουν τις ζώνες ασφαλείας,
τις οποίες σας συνιστούμε να φοράτε
πάντοτε.Σε περίπτωση μίας
σύγκρουσης,ένα άτομο που δεν φοράει
τη ζώνη ασφαλείας μπορεί να πεταχτεί
προς τα εμπρός και μπορεί να έρθει σε
επαφή με το μαξιλάρι πριν αυτό να έχει
ανοίξει τελείως.Η προστασία που
παρέχεται από το μαξιλάρι μειώνεται σε
μία τέτοια περίπτωση.Οι μετωπικοί αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες
καταστάσεις:
κατά τη διάρκεια συγκρούσεων
επάνω σε αντικείμενα με υψηλό δείκτη
παραμόρφωσης τα οποία δεν
επηρεάζουν την μπροστινή επιφάνεια
του αυτοκινήτου(π.χ.σύγκρουση του
προφυλακτήρα επάνω σε
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)
“σφήνωμα”του αυτοκινήτου κάτω
από άλλα αυτοκίνητα ή προστατευτικές
μπάρες(π.χ.κάτω από ένα φορτηγό ή
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)·οι
αερόσακοι δεν θα προσέφεραν καμία
πρόσθετη προστασία σε σχέση με τη
ζώνη του καθίσματος και έτσι το
άνοιγμα τους είναι περιττό.Ημη
ενεργοποίηση στις συνθήκες που
περιγράφτηκαν παραπάνω οφείλεται
στο γεγονός ότι οι αερόσακοι θα
μπορούσαν να μην προσφέρουν καμία
πρόσθετη προστασία σε σχέση με τις
ζώνες ασφαλείας και κατά συνέπεια η
ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.Σε
αυτές τις περιπτώσεις η μη
ενεργοποίηση του αερόσακου δεν
υποδεικνύει απαραίτητα μια
δυσλειτουργία του συστήματος.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένο μέσα σε ειδικές εσοχές
που υπάρχουν στο κέντρο του τιμονιού
εικ. 55.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ
ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένο μέσα σε μια ειδική εσοχή
που υπάρχει μέσα στο ταμπλό του
πίνακα οργάνων εικ. 56.Το μαξιλάρι
είναι μεγαλύτερο σε όγκο από αυτό του
αερόσακου στην πλευρά του οδηγού.
55A0J0047C
94
ΑΣΦΑΛΕΙΑ