2017 Alfa Romeo Giulietta Manuale del proprietario (in Italian)

in modalità sincrona (con la metà della
frequenza del tergicristallo) quando il
tergicristallo è in funzione;
in modalità continua con retromarcia
inserita e comando attivo.
Spingendo la leva verso la plancia
(posizione instabile) si aziona il getto del
lavalunotto. Mantenendo la leva spinta
per più di mezzo secondo si attiva anche il
tergilunotto. Al rilascio della leva si attiva
il lavaggio intelligente, come per il
tergicristallo.
AVVERTENZA
5)Non utilizzare il tergicristallo per liberare
il parabrezza da strati accumulati di neve o
ghiaccio. In tali condizioni, se il tergicristallo
é sottoposto a sforzo eccessivo, interviene il
salvamotore, che inibisce il funzionamento
anche per alcuni secondi. Se
successivamente la funzionalità non viene
ripristinata (anche dopo un riavvio da chiave
della vettura), rivolgiti alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
6)Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
23

CLIMATIZZAZIONE
2)
CLIMATIZZATORE MANUALE
1 - Manopola regolazione temperatura aria:
zona blu = aria fredda
zona rossa = aria calda
2 - manopola attivazione/regolazione ventilatore:
0 = ventilatore spento
1-2-3-4-5-6 = velocità di ventilazione
23A0K0553C
24
CONOSCENZA DELLA VETTURA

3 - manopola distribuzione dell’aria:
Flusso d’aria verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli laterali anteriori per il disappannamento/sbrinamento dei cristalli.
Flusso d’aria verso i diffusori zona piedi anteriori/posteriori. Questa distribuzione dell’aria permette un rapido riscaldamento
dell’abitacolo.
Ripartizione del flusso d’aria tra i diffusori anteriori/posteriori, diffusori centrali/laterali della plancia, diffusore posteriore,
diffusori per sbrinamento del parabrezza e cristalli laterali anteriori.
Flusso d’aria verso i diffusori centrali/laterali della plancia (corpo passeggero).
4 - pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria
5 - pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico;
6 - pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore;
AVVERTENZA In caso di condizioni atmosferiche caldo-umide, l’utilizzo di aria fredda verso parabrezza può generare condensa
all’esterno dello stesso.
25

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA
(per versioni/mercati, dove previsto)
1 - manopola regolazione temperatura lato guidatore;
2 - pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore;
3 - pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico;
4 - LED segnalazione velocità ventilatore;
5 - pulsante attivazione funzione MAX-DEF (sbrinamento/disappannamento rapido cristalli anteriori), lunotto termico e specchi
esterni riscaldati (per versioni/mercati, dove previsto);
6 - pulsante attivazione funzione AUTO (funzionamento automatico).
24A0K0555C
26
CONOSCENZA DELLA VETTURA

7 - manopola regolazione temperatura lato passeggero;
8 - pulsante attivazione funzione MONO (allineamento temperature impostate) guidatore/passeggero;
9 - pulsanti selezione distribuzione aria;
10 - manopola regolazione velocità ventilatore;
11 - pulsante accensione/spegnimento climatizzatore;
12 - pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria interna;
Selezione distribuzione aria
Flusso d’aria verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli laterali anteriori per disappannamento/sbrinamento dei cristalli.
Flusso d’aria verso le bocchette centrali e laterali della plancia per la ventilazione del busto e del viso nelle stagioni calde.
Flusso d’aria verso i diffusori zona piedi anteriori e posteriori. Questa distribuzione dell’aria è quella che permette nel più breve
tempo il riscaldamento dell’abitacolo dando una pronta sensazione di calore
AVVERTENZA In caso di condizioni atmosferiche caldo-umide, l’utilizzo di aria fredda verso parabrezza può generare condensa
all’esterno dello stesso.
In modalità AUTO il climatizzatore gestisce automaticamente la distribuzione dell’aria (i LED sui pulsanti H sono spenti). La
distribuzione dell’aria, quando impostata manualmente, è visualizzata dall’accensione dei LED sui pulsanti selezionati.
Può essere impostata anche una combinazione dei flussi precedentemente descritti. Nella funzione combinata, premendo un
pulsante si attiva quella funzione contemporaneamente a quelle già impostate. Se invece viene premuto un pulsante la cui funzione è
già attiva, questa viene annullata e il relativo LED si spegne. Per ripristinare il controllo automatico della distribuzione dell’aria dopo
una selezione manuale, premere il pulsante AUTO.
Start&Stop
Il climatizzatore automatico bizona gestisce il sistema Start&Stop (motore arrestato quando la velocità della vettura è 0 km/h) in
modo tale da garantire un adeguato comfort all’interno della vettura. Con sistema Start&Stop attivo (motore arrestato e vettura
ferma), la gestione automatica del ricircolo si disattiverà sempre rimanendo in presa aria dall’esterno per ridurre la probabilità di
appannamento dei cristalli (essendo spento il compressore).
AVVERTENZA
2)L’impianto utilizza fluido refrigerante compatibile con le normative vigenti nei paesi di commercializzazione della vettura R134a o R1234yf
(riportato su apposita targhetta in vano motore). L’uso di altri refrigeranti compromette l’efficienza e l’integrità dell’impianto. Devono inoltre
essere utilizzati lubrificanti per compressore compatibili con il refrigerante indicato.
27

ALZACRISTALLI ELETTRICI
Funzionano con chiave d’avviamento in
posizione MAR e per circa 3 minuti dopo
la rotazione della chiave di avviamento in
posizione STOP o estratta e previa
apertura di una delle porte anteriori.
I pulsanti sono ubicati sulla mostrina dei
pannelli porta fig. 25 (dal pannello porta
lato guida si possono comandare tutti i
cristalli).
Dispositivo di sicurezza
antischiacciamento
È presente un dispositivo
antischiacciamento che entra in funzione
in fase di salita dei cristalli anteriori e
posteriori. Questo sistema di sicurezza è
in grado di riconoscere l’eventuale
presenza di un ostacolo durante il
movimento in chiusura del cristallo; al
verificarsi di questo evento il sistema
interrompe la corsa del cristallo e, a
seconda della posizione del vetro, ne
inverte il movimento.
13)
COMANDI
Porta anteriore lato guida
1: apertura/chiusura cristallo
anteriore sinistro; funzionamento
“continuo automatico” in fase di
apertura/chiusura del cristallo;
2: apertura/chiusura cristallo
anteriore destro; funzionamento
“continuo automatico” in fase di
apertura/chiusura del cristallo;
3: apertura/chiusura cristallo
posteriore destro (per versioni/mercati,
dove previsto); funzionamento “continuo
automatico” in fase di apertura e chiusura
del cristallo.
4: apertura/chiusura cristallo
posteriore sinistro (per versioni/mercati,
dove previsto); funzionamento “continuo
automatico” in fase di apertura e chiusura
del cristallo;
5: abilitazione/esclusione dei comandi
alzacristalli delle porte posteriori;
Porta anteriore lato passeggero
Sul lato passeggero è presente un
pulsante di apertura/chiusura del relativo
cristallo con funzionamento “continuo
automatico”.
Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento
della batteria o all’interruzione del
fusibile di protezione, è necessario
inizializzare nuovamente il
funzionamento del sistema.
Procedura di inizializzazione:
portare il cristallo da inizializzare in
posizione fine corsa superiore in
funzionamento manuale;
una volta raggiunto il fine corsa
superiore continuare a tenere azionato il
comando di salita per almeno 1 secondo.
Per versioni/mercati dove previsto, a
seguito mancanza alimentazione delle
centraline (sostituzione o scollegamento
della batteria e sostituzione dei fusibili di
protezione delle centraline alzacristalli),
l’automatismo dei cristalli stessi deve
essere ripristinato.
25A0K0581C
28
CONOSCENZA DELLA VETTURA

L’operazione di ripristino va eseguita a
porte chiuse procedendo come di seguito
descritto:
abbassare completamente il cristallo
della porta lato guida mantenendo
premuto il pulsante di azionamento per
almeno 3 secondi dopo il fine corsa
(battuta inferiore);
alzare completamente il cristallo della
porta lato guida mantenendo premuto il
pulsante di azionamento per almeno
3 secondi dopo il fine corsa (battuta
superiore);
procedere nello stesso modo del
punto1e2anche per la porta lato
passeggero;
accertarsi della corretta
inizializzazione verificando che sia
funzionante la movimentazione in
automatico dei cristalli.
AVVERTENZA
7)Il sistema è conforme alla normativa
2000/4/CE destinata alla protezione degli
occupanti che si sporgono dall’interno della
vettura.
ATTENZIONE
13)L’uso improprio degli alzacristalli può
essere pericoloso. Prima e durante
l’azionamento, accertarsi sempre che i
passeggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dai vetri
in movimento, sia da oggetti personali
trascinati o urtati dagli stessi. Scendendo
dalla vettura, togliere sempre la chiave dal
dispositivo di avviamento per evitare che gli
alzacristalli, azionati inavvertitamente,
costituiscano un pericolo per chi rimane a
bordo.
TETTO APRIBILE ELETTRICO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il tetto apribile è composto da due
pannelli in vetro, di cui uno posteriore
fisso ed uno anteriore mobile dotati di
due tendine parasole (anteriore e
posteriore) a movimentazione manuale.
Con tetto chiuso le tendine possono
essere posizionate in qualunque
posizione.
FUNZIONAMENTO
Il funzionamento del tetto apribile
avviene solo con chiave di avviamento in
posizione MAR.
I comandi1e2fig. 26, ubicati sulla
mostrina accanto alla plafoniera
anteriore, comandano le funzioni di
apertura/chiusura del tetto.
26A0K0576C
29

Apertura tetto
Premere il pulsante 1 fig. 26:
Prima pressione: il pannello vetro
anteriore si porterà in posizione “spoiler”.
Seconda pressione per più di mezzo
secondo: movimento del cristallo del
tetto fino ad una posizione intermedia
(posizione “Comfort”).
Terza pressione per più di mezzo
secondo: il tetto proseguirà
automaticamente fino a fondo corsa.
8)
14)
Chiusura tetto
Premere il pulsante 2 fig. 26.
DISPOSITIVO ANTIPIZZICAMENTO
Il tetto apribile è dotato di un sistema di
sicurezza antipizzicamento in grado di
riconoscere l’eventuale presenza di un
ostacolo durante il movimento in
chiusura del tetto; al verificarsi di questo
evento il sistema interrompe ed inverte
immediatamente la corsa del pannello
vetro anteriore.
TENDINE PARASOLE
Per aprire le tendine impugnare la
maniglia 1 fig. 27, seguendo il senso
indicato dalla freccia fino al
raggiungimento della posizione
desiderata.Per chiuderle seguire il procedimento
inverso.
PROCEDURA DI INIZIALIZZAZIONE
In seguito ad un eventuale scollegamento
della batteria o all’interruzione del
fusibile di protezione, è necessario
inizializzare nuovamente il
funzionamento del tetto apribile.
Procedere come segue:
premere il pulsante 1 fig. 26 fino alla
completa chiusura del tetto. Rilasciare
successivamente il pulsante;
premere il pulsante 2 e mantienerlo
premuto per almeno 10 secondi e/o fino
a percepire uno scatto in avanti del
pannello vetro. A questo punto rilasciare
il pulsante;
entro 5 secondi dall’operazione
precedente premere il pulsante 2 e
tenerlo premuto: il pannello vetro
anteriore effettuerà un ciclo completo diapertura e chiusura. Solo alla fine di tale
ciclo rilasciare il pulsante.
MANUTENZIONE/EMERGENZA
In caso di emergenza o di manutenzione
senza alimentazione elettrica è possibile
movimentare manualmente il tetto
(apertura/chiusura del pannello anteriore
in vetro), eseguendo le seguenti
operazioni:
rimuovere il tappo di protezione 1
fig. 28 ubicato sul rivestimento interno,
tra le due tendine parasole;
prendere la chiave a brugola 2 fornita
in dotazione ed ubicata nel contenitore
contenente la documentazione di bordo
oppure nel contenitore attrezzi
posizionato nel bagagliaio;
introdurre la chiave nella sede 3 e
ruotarla in senso orario per aprire il tetto
oppure in senso antiorario per chiudere il
tetto.
27A0K0577C
28A0K0578C
30
CONOSCENZA DELLA VETTURA