2017 Alfa Romeo Giulietta Instrukcja Obsługi (in Polish)

należy stosować oleje napędowe typu
zimowego lub letniego bądź arktycznego
(strefy górskie/zimne).
W przypadku zatankowania oleju
napędowego niedostosowanego do
temperatury, w jakiej użytkowany jest
samochód, zaleca się mieszać olej
napędowy z dodatkiem TUTELA DIESEL
ART w proporcjach podanych na
opakowaniu produktu, wlewając do
zbiornika najpierw środek zapobiegający
zamarzaniu, a następnie olej napędowy.
W przypadku użytkowania/dłuższego
postoju samochodu w obszarach
specyficznych (np. w strefach górskich),
zaleca się tankować olej napędowy
dostępny na poziomie lokalnym. W tego
typu sytuacjach sugeruje się ponadto
utrzymywać w zbiorniku ilość paliwa
przekraczającą 50% pojemności
użytkowej zbiornika.
SILNIKI ZASILANE LPG
Wlew do napełniania gazem umieszczony
jest obok korka wlewu benzyny.
Wyposażony jest w zawór „zwrotny”
umieszczony w korpusie wlewu.Aby uzyskać dostęp do wlewu 1 rys. 67,
należy otworzyć pokrywę dostępową 2.
Podczas tankowania należy przestrzegać
następujących zaleceń:
wyłączyć silnik;
zaciągnąć hamulec ręczny;
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP;
nie palić;
przekazać odpowiednią złączkę do
napełniania 3 pracownikowi
wykonującemu napełnianie LPG.
Złączka 3 znajduje się w specjalnym
schowku.
OSTRZEŻENIE W zależności od kraju,
w którym samochód jest sprzedawany,
występują różne typy złączek do
tankowania. Z samochodem dostarczana
jest złączka specyficzna dla kraju,
w którym samochód jest sprzedawany.W razie podróżowania do innego kraju,
należy uzyskać informacje o typie
stosowanej tam złączki.
Należy obowiązkowo używać złączki
dostarczonej wraz z samochodem,
ponieważ wyposażona jest ona
w specjalny wstępny filtr paliwa.
TANKOWANIE
Aby zagwarantować całkowite
zatankowanie zbiornika paliwa, należy
wykonać dwa dolania paliwa po
pierwszym zatrzaśnięciu pistoletu
dystrybutora. Należy unikać dalszego
dolewania, które może spowodować
nieprawidłowe działanie układu zasilania.
KOREK WLEWU PALIWA
Pokrywa wlewu paliwa odblokowuje się
po wyłączeniu zamka centralnego
i blokuje się automatycznie po włączeniu
zamka centralnego.
Otwieranie
Aby odblokować pokrywę i uzyskać
dostęp do korka wlewu paliwa 1, należy
nacisnąć na pokrywę 2 rys. 68. Następnie
nacisnąć na korek 1 i obrócić nim w lewo.
107)
67A0K0906C
103
Aby uniknąć nieprawidłowości
w działaniu, w zależności do sezonu

Korek wyposażony jest w mechanizm 4,
zapobiegający przed zgubieniem go
dzięki umocowaniu go do pokrywy.
Podczas tankowania należy zamocować
korek w mechanizmie 3.
Otwieranie awaryjne pokrywy
W sytuacjach awaryjnych można
otworzyć drzwi poprzez pociągnięcie za
linkę rys. 69 znajdującą się po prawej
stronie bagażnika.Pociągnięcie za linkę powoduje
odblokowanie zamka pokrywy: następnie
należy otworzyć pokrywę poprzez
naciśnięcie na nią.
Zamykanie
Zdjąć korek 1 z mechanizmu 3 i włożyć go
do swojego gniazda. Następnie obrócić
korkiem w prawo do momentu usłyszenia
jednego lub więcej zatrzaśnięć. Zamknąć
pokrywę A, sprawdzając, czy została
prawidłowo zablokowana.
Hermetyczne zamknięcie może
spowodować lekki wzrost ciśnienia
w zbiorniku. Ewentualny szum podczas
odkręcania korka jest zjawiskiem
normalnym.
UWAGA
107)Nie należy zbliżać się do wlewu
zbiornika paliwa z otwartym ogniem lub
zapalonym papierosem: niebezpieczeństwo
pożaru. Nie należy zbliżać twarzy do wlewu
paliwa, aby nie wdychać szkodliwych oparów
paliwa.
68A0K0598C
69A0K0599C
104
URUCHAMIANIE I JAZDA

Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna usterka zakłóci spokój naszej
podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom awaryjnym można znaleźć
użyteczne informacje na temat tego, jak spokojnie samodzielnie
stawić im czoła. W sytuacjach awaryjnych zalecamy skontaktować
się telefonicznie z obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer infolinii
podany w Książce gwarancyjnej. Można również dzwonić na
uniwersalny numer infolinii, krajowy lub międzynarodowy, w celu
odnalezienia najbliższej ASO marki Alfa Romeo.
W RAZIE AWARII
ŚWIATŁAAWARYJNE...........................106
WYMIANA ŻARÓWKI ...........................106
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH .........110
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW . . . ...................113
WYMIANA KOŁA . . . ...........................118
ZESTAW „Fix&Go Automatic” . .....................122
URUCHAMIANIE AWARYJNE . . ....................125
SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA . . . .................126
SKRZYNIA BIEGÓW TCT — WYJMOWANIE KLUCZYKA......127
HOLOWANIE SAMOCHODU . ......................129

ŚWIATŁA AWARYJNE
Działanie
Aby włączyć/wyłączyć światła, należy
nacisnąć wyłącznik 1 rys. 70.
Jeśli światła awaryjne są włączone,
w zestawie wskaźników świecą się
lampki sygnalizacyjne
ioraz miga
przycisk 1.
Hamowanie awaryjne
W przypadku hamowania awaryjnego
automatycznie zaświecają się światła
awaryjne i w zestawie wskaźników
zaświecają się lampki sygnalizacyjne
i
.
Światła te gasną automatycznie
w momencie, gdy hamowanie nie ma już
charakteru awaryjnego.
108)
UWAGA
108)Używanie świateł awaryjnych
regulowane jest Kodeksem Drogowym kraju,
w którym się podróżuje: należy przestrzegać
przepisów.
WYMIANA ŻARÓWKI
32)109) 110) 111)
ZALECENIA OGÓLNE
Przed wymianą żarówki należy
sprawdzić, czy nie są utlenione jej styki
i czy nie jest przepalony odnośny
bezpiecznik: rozmieszczenie
bezpieczników podane jest w sekcji
„Wymiana bezpieczników” niniejszego
rozdziału.
Przepalone żarówki należy wymieniać
na nowe tego samego typu i mocy;
Po wymianie żarówki reflektorów
należy sprawdzić zawsze, czy jest ona
właściwie ustawiona;
OSTRZEŻENIE W porze zimnej lub
wilgotnej, jak również po obfitych
opadach deszczu lub myciu samochodu,
powierzchnia reflektorów lub lamp
tylnych może zaparować i/lub po ich
wewnętrznej stronie mogą zgromadzić
się krople wody. Jest to zjawisko
naturalne, spowodowane różnicą
temperatury i wilgotności pomiędzy
wewnętrzną i zewnętrzną stroną szkła,
co jednak nie oznacza anomalii i nie
zakłóca normalnego funkcjonowania
urządzeń oświetlenia. Powłoka pary
zniknie szybko po włączeniu świateł,
najpierw w części środkowej lampy,
rozszerzając się stopniowo w kierunku
krawędzi.
70A0K0622C
106
W RAZIE AWARII

TYPY ŻARÓWEK
W samochodzie występują następujące żarówki:
Żarówki całe szklane:(typ A), mocowane są na wcisk. Aby je wyjąć,
należy pociągnąć za nie.
Żarówki z oprawą bagnetową:(typ B), aby wyjąć żarówkę z oprawy,
należy ją wcisnąć, obrócić w lewo, a następnie pociągnąć.
Żarówki cylindryczne:(typ c), aby je wyjąć, należy odłączyć je od
odnośnych styków.
Żarówki halogenowe:(typ D), w celu wyjęcia żarówki należy odłączyć od
odnośnego gniazda sprężynę blokującą.
Żarówki halogenowe:(typ E), w celu wyjęcia żarówki należy odłączyć od
odnośnego gniazda sprężynę blokującą.
107

Żarówki Rodzaj Moc Rysunek odn.
Światła pozycyjne przednie/Światła do jazdy dziennej
(D.R.L.)LED – –
Światła pozycyjne tylne LED – –
Światła mijania H7 55W D
Światła drogowe H1 55W E
Światła mijania/drogowe (wersje z reflektorami typu
Bi-Xenon) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)F D1S -
Kierunkowskazy przednie PY24W 24W B
Kierunkowskazy tylne R10W 10W B
Kierunkowskazy boczne LED – –
Stop LED – –
3. światło stop LED – –
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej W5W 5W A
Przednie światła przeciwmgłowe H3 55W E
Tylne światła przeciwmgłowe H21W 21W B
Światło cofania P21W 21W B
Przednia lampa sufitowa C10W 10W C
Lampa oświetlenia bagażnika W5W 5W A
Lampa oświetlenia schowka C5W 5W C
OSTRZEŻENIE
32)Żarówkę halogenową należy trzymać wyłącznie za część metalową. Jeżeli bańka żarówki zostanie dotknięta dłonią, spowoduje to
zmniejszenie intensywności światła oraz może zmniejszyć się jej żywotność. W przypadku niezamierzonego dotknięcia należy przetrzeć bańkę
szklaną żarówki szmatką zwilżoną alkoholem i pozostawić do wyschnięcia.
108
W RAZIE AWARII

UWAGA
109)Niewłaściwie wykonane zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej, bez uwzględnienia parametrów technicznych instalacji, mogą
spowodować nieprawidłowe działanie i stwarzać zagrożenie pożarem.
110)Żarówki halogenowe zawierają sprężony gaz, w przypadku pęknięcia możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
111)Z powodu wysokiego napięcia zasilania ewentualna wymiana żarówki o wyładowaniu łukowym (Bi-Xenon) musi być wykonana wyłącznie
przez specjalistę: niebezpieczeństwo śmierci! Należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
109

WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
ZESPOŁY OPTYCZNE PRZEDNIE
Zawierają żarówki świateł
pozycyjnych/świateł do jazdy dziennej
(D.R.L.), świateł mijania, świateł
drogowych i kierunkowskazów.
Rozmieszczenie żarówek jest
następujące rys. 71:
1: Światła mijania
2: Światła pozycyjne/światła do jazdy
dziennej i światła drogowe
3: Kierunkowskazy
ŚWIATŁA POZYCYJNE/ŚWIATŁA DO
JAZDY DZIENNEJ (D.R.L.)
Są to światła typu diodowego (LED).
W celu dokonania wymiany należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
ŚWIATŁA DROGOWE
Aby wymienić żarówkę, należy:
zdjąć pokrywę 2 rys. 71;
wysunąć konektor 3 rys. 72,
a następnie otworzyć zaczepy 1,
wysuwając je na zewnątrz;
wyjąć żarówkę 2 i wymienić ją;
zamontować nową żarówkę,
upewniając się, czy jest prawidłowo
zablokowana, a następnie zamocować
zaczepy 1 i podłączyć konektor 3;
zamontować z powrotem na miejsce
pokrywę 2 rys. 71.
ŚWIATŁA MIJANIA
Aby wymienić żarówkę, należy:
zdjąć pokrywę 1 rys. 71;
wysunąć konektor 2 rys. 73, nacisnąć
do przodu zaczep 1, a następnie odłączyć
go, naciskając w stronę wewnętrzną
samochodu;
wyjąć żarówkę 3 i wymienić ją;
zamontować nową żarówkę,
upewniając się, czy jest prawidłowo
zablokowana, a następnie zamocować
zaczepy 1 i podłączyć konektor 2;
zamontować z powrotem na miejsce
pokrywę 1 rys. 71.
KIERUNKOWSKAZY
Przednie
Aby wymienić żarówkę, należy:
obrócić o ¼ obrotu w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
pokrywę 3 rys. 71;
71A0K0631C
72A0K0632C
73A0K0633C
110
W RAZIE AWARII