Page 137 of 228
Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów
dźwigni
Kontrola i ewentualna regulacja skoku
dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia
klocków hamulców tarczowych
przednich i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie
klocków hamulców tarczowych
tylnych oraz funkcjonowanie
sygnalizatora zużycia klocków (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Kontrola wzrokowa stanu
i sprawdzenie napięcia paska/pasków
napędu akcesoriów (wersje bez
napinacza automatycznego)
Kontrola wzrokowa stanu paska
zębatego napędu rozrządu
135
Page 138 of 228

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola i ewentualne uzupełnienie
poziomu oleju skrzyni biegów Alfa
TCT (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)(2)
Wymiana oleju silnikowego i filtra
oleju (wersje 1.4 Turbo Benzyna
i 1.4 Turbo Multi Air)(3) (o) (●)
Wymiana oleju silnikowego i filtra
oleju (wersje 1750 Turbo Benzyna)(4)
Wymiana świec zapłonowych (wersje
1.4 Turbo Benzyna i 1.4 Turbo Multi
Air)(5)
Wymienić świece zapłonowe (wersje
1750 Turbo Benzyna)
(2) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat
chłodny).
(3) W przypadku, gdy roczny przebieg samochodu nie przekracza poziomu 10 000 km, olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać co roku.
(o) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
(4) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę
sygnalizacyjną lub komunikat w zestawie wskaźników. Nie powinien jednak przekraczać okresu 1 roku.
(5) W przypadku wersji 1.4 Turbo Benzyna i 1.4 Turbo Multi Air, dla zapewnienia prawidłowego działania i uniknięcia poważnych usterek w silniku,
konieczne jest: stosowanie wyłącznie świec posiadających specyficzny certyfikat dla tego typu silników, jednakowego typu i marki (patrz opis
w sekcji „Silnik” w rozdziale „Dane techniczne”); należy ściśle przestrzegać okresu wymiany świec przewidzianego w Wykazie czynności
przeglądów okresowych. W celu dokonania wymiany świec zaleca się korzystać z usług ASO Alfa Romeo.
136
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 139 of 228

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Wymiana paska/-ów napędu
akcesoriów(6)
Wymiana paska zębatego napędu
rozrządu(6)
Wymiana wkładu filtra powietrza (7)
Wymiana filtra wewnętrznego
regulatora ciśnienia (wersja 1.4 Turbo
Benzyna/LPG 120 KM)
Wymiana filtra papierowego (LPG
w stanie gazowym) (wersja 1.4 Turbo
Benzyna/LPG 120 KM)
Wymiana płynu hamulcowego(8)
Wymiana filtra kabinowego (7) (o) (●)
(6) Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lata. Strefy
zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu jałowym):
maksymalny zalecany przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(7) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 15 000 km.
(8) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu.
(o) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
137
Page 140 of 228

WERSJE DIESEL
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu przebiegu 120 000 km lub po upływie 6 lat, powinny
być cyklicznie powtarzane począwszy od pierwszego okresu, z zachowaniem takich samych odstępów czasowych, jakie miały
miejsce wcześniej.
Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualne
uzupełnienie ciśnienia; kontrola
stanu/ważności zestawu „Fix&Go Automatic”
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Kontrola działania układu oświetlenia
(reflektorów, kierunkowskazów, świateł
awaryjnych, oświetlenia komory bagażnika,
wnętrza samochodu, schowka, lampek
sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników itd.)
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu
płynów w komorze silnika(1)
Kontrola emisji/dymienia spalin
Kontrola, poprzez gniazdko diagnostyczne,
działania układów zasilania/kontroli silnika,
emisji i, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, zużycia oleju silnikowego
(1) Uzupełnianie płynów należy przeprowadzać przy użyciu płynów wskazanych w dokumentacji samochodu i dopiero po rozpoznaniu stanu układu.
138
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 141 of 228
Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia
z zewnątrz, zabezpieczeń podwozia,
odcinków sztywnych i elastycznych
przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów
gumowych (osłony, złączki, tuleje itd.)
Kontrola ustawienia/zużycia piór
wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej
Kontrola działania układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i ewentualna regulacja
spryskiwaczy
Kontrola czystości zamków pokrywy komory
silnika i bagażnika, czyszczenie i smarowanie
zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualna regulacja skoku
dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich
i funkcjonowania sygnalizatora zużycia
klocków
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków
hamulców tarczowych tylnych oraz
funkcjonowanie sygnalizatora zużycia
klocków (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
139
Page 142 of 228

Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu i sprawdzenie
napięcia paska/pasków napędu akcesoriów
(wersje bez napinacza automatycznego)
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu
oleju skrzyni biegów Alfa TCT (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)(2)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju(3)
Wymiana paska/-ów napędu akcesoriów(4)
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu(4)
Wymiana wkładu filtra paliwa(5)
Wymiana wkładu filtra powietrza(6)
Wymiana płynu hamulcowego(7)
(2) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat
chłodny).
(3) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę
sygnalizacyjną lub komunikat w zestawie wskaźników. Okres ten nie powinien jednak przekraczać 2 lat. W przypadku użytkowania samochodu
przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra wymagana jest co roku.
(4) Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lata. Strefy
zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu jałowym):
maksymalny zalecany przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(5) W razie tankowania samochodu paliwem o jakości niższej, niż zalecana w normie europejskiej, zaleca się wymianę tego filtra co 20 000 km.
(6) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 20 000 km.
(7) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu.
140
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 143 of 228
Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Wymiana filtra kabinowego(6) (o) (●)
(6) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 20 000 km.
(o) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
141
Page 144 of 228

KONTROLE OKRESOWE
Co 1 000 km lub przed długą podróżą
należy sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika, płynu hamulcowego
i spryskiwaczy szyb;
ciśnienie i stan opon;
działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
działanie układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyby przedniej
i ustawienie/zużycie piór wycieraczek
szyby przedniej/tylnej
Co 3 000 km należy sprawdzić
i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
OSTRZEŻENIE W celu rozpoznania
właściwej ilości oleju należy jednak
sprawdzać zawsze wskazanie oleju na
wskaźniku kontrolnym. Kontrolę należy
przeprowadzać, gdy samochód stoi na
równej powierzchni.
EKSPLOATACJA SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
W razie, gdyby samochód był
eksploatowany przeważnie w jednej
z poniższych okoliczności:
holowanie przyczepy (w tym
kempingowej);
jazda po zakurzonych drogach;
krótkie i powtarzane odcinki tras
(mniej niż 7-8 km) oraz jazda przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
silnik, który pracuje często na biegu
jałowym lub odbywanie długich tras przy
małej prędkości lub w przypadku
długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie poniższych
kontroli częściej niż podano w Planie
przeglądów okresowych:
kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i bagażnika, czyszczenie
i smarowanie dźwigni;
kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów gumowych
(osłony - złączki - tuleje - itd.);
kontrola stanu naładowania
akumulatora i poziomu elektrolitu;
kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłowego;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
powietrza.
142
OBSŁUGA I KONSERWACJA