Page 174 of 228

UZUPEŁNIANIE POZIOMU PŁYNÓW
1.4 Turbo Benzyna 1.4 Turbo Multi Air
Zalecane paliwa i oryginalne
smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 60 – 60 –Benzyna zielona bezołowiowa
o LO nie mniejszej niż 95
(Specyfikacja EN228) w tym rezerwa wynosząca 8 - 10 – 8 - 10 –
Układ chłodzenia silnika
(z klimatyzacją)5,7 5,0 5,7 5,0Mieszanka wody
demineralizowanej i płynu
PARAFLU
UP
po 50%(*)
Miska olejowa silnika 2,75 2,3 3,1 2,6SELENIA StAR P.E. (wersje
1.4 Turbo Benzyna)
SELENIA DIGITEK P.E. (wersje
1.4 Turbo Multi Air) Miska oleju silnika i filtr 3,1 2,6 3,5 2,9
Obudowa skrzyni
biegów/mechanizm różnicowy2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców
z urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej/spryskiwacza
szyby tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(**)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Mieszanina wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC
35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
172
DANE TECHNICZNE
Page 175 of 228

1.4 Turbo Benzyna/LPG 120 KM
Zalecane paliwa i oryginalne smary
litry kg
Zbiornik paliwa (Benzyna/LPG) 60/38 –Benzyna zielona bezołowiowa o LO nie
mniejszej niż 95 (Specyfikacja
EN228)/LPG W tym rezerwa (Benzyna/LPG) 8 - 10/8 –
Układ chłodzenia silnika (z klimatyzacją) 5,7 5,0Mieszanka wody demineralizowanej
i płynu PARAFLU
UPw proporcji 50%(*)
Miska olejowa silnika 2,75 2,3
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Miska oleju silnika i filtr 3,1 2,6
Obudowa skrzyni biegów/mechanizm
różnicowy2,0 1,7
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z urządzeniem
zapobiegającym blokowaniu kół (ABS)0,83 0,78
TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby tylnej/
spryskiwaczy reflektorów
(**)
2.8 (4,6) 2.5 (4,1)
Mieszanina wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
173
Page 176 of 228

1750 Turbo Benzyna 240 KM(*)Zalecane paliwa i oryginalne smary
litry kg
Zbiornik paliwa 60 –
Benzyna zielona bezołowiowa o LO nie
mniejszej niż 95 (Specyfikacja EN228)
w tym rezerwa wynosząca 8 - 10 –
Układ chłodzenia silnika (z klimatyzacją) 6,4 5,7Mieszanka wody demineralizowanej
i płynu PARAFLU
UP
po 50%(***)
Miska olejowa silnika 5,0 4,25
SELENIA SPORT POWER
Miska oleju silnika i filtr 5,1 4,35
Obudowa automatycznej skrzyni biegów 2,0 1,7 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z urządzeniem
zapobiegającym blokowaniu kół (ABS)0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby tylnej/
spryskiwaczy reflektorów
(**)2.8 (4,6) 2.5 (4,1)Mieszanina wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(***) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
174
DANE TECHNICZNE
Page 177 of 228

1.6 JTDM2.0 JTDMZalecane paliwa i oryginalne
smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 60 – 60 –
Olej napędowy (Specyfikacja
EN590)
w tym rezerwa wynosząca 8 - 10 – 8 - 10 –
Układ chłodzenia silnika
(z klimatyzacją)6,8 6,0 6,7 5,9Mieszanka wody
demineralizowanej i płynu
PARAFLU
UPpo 50%(**)
Miska olejowa silnika 4,0 3,4 4,0 3,4
SELENIA WR FORWARD Miska olejowa silnika (wersje ze
skrzynią biegów Alfa TCT)– – 4,4 3,6
Miska oleju silnika i filtr 4,2 3,5 4,2 3,5
Miska olejowa silnika i filtr
(wersje ze skrzynią biegów Alfa
TCT)– – 4,8 4,0
Obudowa skrzyni
biegów/mechanizm różnicowy2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców
z urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej/spryskiwacza
szyby tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(*)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Mieszanina wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC
35
(**) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(*) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
175
Page 179 of 228

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do układu
przeniesienia napęduOlej syntetyczny klasy
SAE 75W.9.55550-MZ6 lub
MS.90030–M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Mechaniczne skrzynie
biegów i dyferencjały
mechaniczne
Smar z dodatkiem
dwusiarczku molibdenu,
do wysokich temperatur
użycia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 1-2FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby
homokinetyczne od
strony koła
Smar specyficzny do
przegubów
homokinetycznych
o niskim współczynniku
tarcia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 0-1FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby
homokinetyczne po
stronie mechanizmu
różnicowego
Olej do siłownika
elektrohydraulicznego
(wersje ze skrzynią
biegów Alfa TCT)Olej całkowicie
syntetyczny ze
specjalnym dodatkiem9.55550-SA1 lub
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Olej do siłownika
elektrohydraulicznego
Płyn hamulcowyPłyn syntetyczny do
układów hamulcowych
i sprzęgieł. Przekracza
specyfikacje FMVSS nr
116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J1704.9.55597 lub MS.90039TUTELA TOP 4 lub TOP5
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
177