Page 25 of 212
3- manöverratt för luftdistribution:
Luftflöde mot spridarna på vindrutan och sidorutorna fram för avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot spridarna i zonen för fötterna fram/bak. Denna inställning ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet.
Luftflödets fördelning mellan de främre och bakre ventilerna, ventilerna i mitten och på sidan på instrumentpanelen, ventilerna
bak, ventilerna för avfrostning av vindrutan och sidorutorna fram.
Luftflöde från mitt -och sidoventilerna på instrumentpanelen (passageraren).
4 - knapp för aktivering/inaktivering av återcirkulationen av luften
5 - knapp för att sätta på/stänga av eluppvärmd bakruta;
6- knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor;
23
Page 26 of 212
AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING MED TVÅ ZONER
(berörda versioner och marknader)
1- manöverratt för temperatur på förarsidan;
2- knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor;
3 - knapp för att sätta på/stänga av eluppvärmd bakruta;
4 - Lysdiod för signalering av fläkthastigheten;
5 - knapp för aktivering MAX-DEF (snabb defroster för framrutorna), uppvärmd bakruta och elektriska ytterbackspeglar (berörda
versioner och marknader);
6 - knapp för aktivering av AUTO (automatisk funktion).
24A0K0555C
24
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 27 of 212

7 - manöverratt för temperatur på passagerarsidan;
8- knapp för aktivering av MONO för förare/passagerare (samordning av inställda temperaturer);
9- knappar för val av luftflöde;
10 - manöverratt för fläkthastighet;
11 - knapp för aktivering/inaktivering av klimatanläggningen;
12 - knapp för att sätta på/stänga av invändig cirkulationsluft;
Välja luftfördelningen.
Luftflöde mot ventilerna på vindrutan och sidorutorna fram för avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoventiler för ventilation av överkroppen och ansiktet under den varma
årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för fotområdet fram och bak. Detta luftflöde ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig upplevelse av värme.
I AUTO-läget styr klimatanläggningen luftflödet automatiskt (lysdioderna på knapparna H är släckta). Luftflödet indikeras av
lysdioder som tänds på de valda knapparna vid en manuell inställning.
Användare kan även välja en kombination av flödena som beskrivs ovan. I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning den aktuella
funktionen tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot trycker på knapp till redan aktiverad funktion
kommer denna att avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen av luftflödet
efter manuella inställningar.
Start&Stop
Den automatiska klimatanläggningen för två zoner hanterar Start&Stop-systemet (motorn är avstängd när bilens hastighet är
0 km/tim.) för att garantera en lämplig och behaglig temperatur inuti bilen. Med aktiverat Start&Stop-system (motorn avstängd och
bilen står stilla), inaktiveras alltid den automatiska hanteringen av återcirkulationen genom att bibehålla luftintag utifrån för att
minska möjligheten till bildning av imma på rutorna (då kompressorn är avstängd).
OBSERVERA!
2)Anläggningen använder kylvätska förenlig med bestämmelserna i länder som saluför bilen R134a eller R1234yf (anges på en särskild skylt i
motorrummet). Användning av andra kylmedel underminerar systemets effektivitet och integritet. Man ska dessutom använda smörjmedel för
kompressorn som är kompatibla med angiven kylvätska.
25
Page 28 of 212

ELEKTRISKA FÖNSTERHISSAR
De fungerar när tändningsnyckeln står i
MAR-läget och i cirka tre minuter efter
att man vridit tändningsnyckeln till STOP
eller tagit ut den och öppnar en av
framdörrarna.
Knapparna sitter på dörrpanelernas list
bild 25 (samtliga rutor kan manövreras
från panelen på förarsidan).
Säkerhetsanordning för klämskydd
Det finns ett klämskydd som aktiveras
under de främre och bakre rutornas
stängningsfas. Säkerhetssystemet
känner av eventuella hinder under
stängningen av rutan. Om hinder
upptäcks avbryts omedelbart rutans
stängningsrörelse och rutans rörelse
vänder enligt glasets position.
13)
REGLAGE
Dörr på förarsidan fram
1: öppna/stänga rutan vänster fram;
kontinuerlig automatisk funktion i fas
med öppning/stängning av rutan;
2: öppna/stänga höger ruta fram:
kontinuerlig automatisk funktion under
rutans öppnings- och stängningsfas;
3: öppna/stänga höger bakruta
(berörda versioner och marknader);
kontinuerlig automatisk funktion enligt
rutas öppning/stängning.
4: öppna/stänga vänster bakruta
(berörda versioner och marknader);
kontinuerlig automatisk funktion enligt
rutas öppning/stängning.
5: aktivering/inaktivering av reglagen
till bakdörrarnas fönsterhissar.Framdörr passagerarsida
På passagerarsidan finns det en knap för
att öppna/stänga motsvarande ruta med
"kontinuerlig automatisk" funktion.
Initialisera fönsterhissarna
Om strömförsörjningen avbrutits genom
bortkoppling av batteriet eller utlöst
säkring måste man återinitialisera
fönsterhissarna.
Initialiseringsprocedur:
Ställ rutan som ska initialiseras i den
övre slaglängdens läge med den manuella
funktionen.
när de kommit i övre stoppläge hålls
manöverknappen intryckt i åtminstone
en sekund.
På berörda versioner och marknader
måste rutornas automatik återställas vid
ett eventuellt avbrott i elförsörjningen
till styrenheterna (när man byter eller
kopplar ifrån batteriet eller byter
fönsterhissarnas skyddssäkringar), enligt
följande procedur:
Nollställningen ska utföras med stängda
dörrar enligt följande:
Sänk ner rutan på förarsidans dörr helt
och håll aktiveringsknappen nedtryckt i
minst tre sekunder efter att den nått
ändläget (det undre anslaget).
Höj rutan på förarsidans dörr helt och
håll knappen nedtryckt i minst tre
sekunder sedan den nått ändläget (det
övre anslaget).
25A0K0581C
26
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 29 of 212

Fortsätt på samma sätt med punkt
1 och 2 även för dörren på
passagerarsidan.
Kontrollera att initialiseringen utförts
korrekt genom att testa de automatiska
fönsterhissarnas funktion.
OBSERVERA!
7)Skyddet överensstämmer med direktiv
2000/4/EG om skydd för passagerare som
lutar sig ut ur bilen.
VARNING
13)En felaktig användning av
elfönsterhissarna kan vara farlig. Innan och
under aktiveringen, se alltid till att
passagerarna inte utsätts för en skaderisk
på grund av rutorna i rörelse eller på grund
av personliga föremål som dras med eller
stöts till av dessa. När du stiger ut ur bilen
ska du alltid ta ut tändningsnyckeln ur
tändlåset för att undvika att
fönsterhissarna aktiveras oavsiktligt, vilket
kan utsätta personerna som sitter kvar i
bilen för fara.
ELEKTRISKT SOLTAK
(berörda versioner och marknader)
Soltaket består av två glaspaneler, varav
en sitter bak och är fast medan den andra
sitter fram och är rörlig samt utrustad
med två solgardiner (fram och bak) med
manuell förflyttning.
Med stängt soltak kan gardinerna
placeras i vilket läge som helst.
FUNKTIONSSÄTT
Soltaket kan endast öppnas med
startnyckeln i läge MAR.
Reglagen 1 och 2 bild 26, som sitter på
listen bredvid den främre
belysningsenheten, styr funktionerna för
takets öppning/stängning.Öppna suffletten
Tryck på knappen 1 bild 26:
Första nedtryckningen: den främre
glaspanelen går till "spoiler"-läget.
Andra nedtryckningen i mer än en halv
sekund: soltaksrutans rörelse aktiveras.
Glaspanelen flyttas till mellanläget
(position "Comfort").
Tredje nedtryckningen i mer än en halv
sekund: taket flyttas automatiskt hela
vägen bak.
8)
14)
Stänga suffletten
Tryck på knappen 2 bild 26.
KLÄMSKYDD
Soltaket är försett med en
säkerhetsanordning med klämskydd, som
kan känna av eventuella hinder i samband
med stängning av glastaket som då
avbryts omedelbart och vänder riktning
för den främre glasskivans rörelse.
SOLGARDINER
Ta tag i handtaget 1 bild 27 för att öppna
gardinerna i pilens riktning tills de når
önskat läge.
26A0K0576C
27
Page 30 of 212

Utför proceduren i omvänd ordning för
att stänga dem.
INITIALISERINGSPROCEDUR
Om strömmen har brutits genom
bortkoppling av batteriet eller utlöst
skyddssäkring måste du åter initialisera
soltakets funktion.
Gör så här:
Tryck på knappen 1 bild 26 tills hela
soltaket är stängt. Släpp sedan upp
knappen.
Tryck på knappen 2 och håll den
intryckt i minst tio sekunder och/eller
tills glaspanelen gör en liten rörelse
framåt. Nu kan knappen släppas och
Inom fem sekunder därefter trycker
man på knappen 2 och håller den intryckt.
Den främre glaspanelen genomför en
komplett cykel med öppning och
stängning. Släpp upp knappen först när
denna cykel är avslutad.
UNDERHÅLL/NÖDSTOPP
Vid nödsituation eller underhåll utan
strömförsörjning går det att flytta taket
manuellt (öppna/stänga den främre
glaspanelen) på följande sätt:
Ta bort skyddslocket 1 bild 28 som
sitter på den inre beklädnaden, mellan de
två solgardinerna.
Ta fram insexnyckeln 2 som medföljer
bilen och är placerad tillsammans med
bilens dokument eller i verktygslådan i
bagageutrymmet.
För in nyckeln i sätet 3 och vrid medurs
för att öppna soltaket och moturs för att
stänga det.
OBSERVERA!
8)Öppna inte soltaket om det finns snö eller
is ovanpå, annars kan det skadas.
VARNING
14)Ta alltid med startnyckeln när du stiger
ur bilen för att undvika att soltaket oväntat
flyttas och blir en fara för de som är i bilen.
Felaktig användning av soltaket kan vara
mycket farlig. Innan och under aktiveringen,
ska du alltid till att passagerarna inte
utsätts för fara på grund av soltakets
rörelse eller på grund av föremål som dras
med eller stöts till av takpanelerna.
27A0K0577C
28A0K0578C
28
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 31 of 212

MOTORHUV
ÖPPNA
Gör så här:
dra spaken 1bild 29 i pilens riktning;
manövrera spaken 2 bild 30 i pilens
riktning och lyft upp motorhuven.
OBSERVERA! Öppningen av motorhuven
underlättas av två gasstötdämpare på
ömse sidor. Gör inga ingrepp på dessagasstötdämpare och följ med
motorhuven rörelse när det lyfts.
OBSERVERA! Innan du lyfter motorhuven
ska du se till att vindrutetorkarbladen
inte är upplyfta från vindrutan eller är
igång.
STÄNGNING
Sänk motorhuven till cirka 20 centimeter
från motorrummet, låt den sedan falla
ner och försäkra dig om att den är helt
stängd och inte bara i säkerhetsläge
genom att försöka lyfta den. I det senare
fallet, tryck inte på motorhuven utan lyft
den och upprepa manövern.
15) 16)
OBSERVERA! Kontrollera alltid att
motorhuven är ordentligt stängd så att
den inte öppnas under körningen.
VARNING
15)Av säkerhetsskäl skall huven alltid vara
ordentligt stängd under körning. Kontrollera
därför alltid att motorhuven stängts riktigt
genom att kontrollera att låset klickar på
plats. Om man under körningen upptäcker
att huven inte är ordentligt stängd ska man
omedelbart stanna bilen och stänga huven
på rätt sätt.
16)Utför åtgärderna endast med
stillastående bil.
BAKLUCKAN
Upplåsningen av bakluckan sker
elektriskt och kan inte användas medan
bilen är i rörelse.
ÖPPNA
När den är upplåst, kan du öppna
bakluckan utifrån genom att trycka på
den elektriska logotypen bild 31 tills du
hör upplåsningsljudet eller trycka på
knappen
på nyckeln.
Samtidigt som man öppnar bagageluckan
tänds två ljussignaler,
körriktningsvisarna och en invändigt
belysning. Ljusen släcks automatiskt när
man stänger bagageluckan. Om man
glömmer bakluckan i öppet läge, slocknar
ljuset ändå efter ett par minuter.
29A0K0607AC
30A0K0607BC
31A0K0068C
29
Page 32 of 212

Öppna bakluckan inifrån i nödläge
För att öppna bakluckan inifrån i
nödsituationer, måste du ta bort
huvudstöden från baksätena, helt fälla
ner sätena (Se avsnittet "Förstora
bagageutrymmet") och slutligen trycka
på spak 1 bild 32.
STÄNGNING
Sänk ner bakluckan genom att trycka vid
låset tills du hör ett klickande låsljud.
På insidan av bakluckan sitter det
handtag som kan underlätta stängningen
av bakluckan.
OBSERVERA! Innan du stänger bakluckan
ska du se till att du har nyckeln på sig,
eftersom luckan automatiskt kommer att
låsas.INITIALISERING AV BAKLUCKAN
OBSERVERA! Om batteriet skulle
kopplas ifrån eller en skyddssäkring
lösas ut, måste du initialisera
mekanismen för låsning/upplåsning av
bakluckan på följande sätt:
Stäng alla dörrar och bagageluckan.
tryck på knapppå nyckeln;
tryck på knapppå nyckeln;
FÖRSTORA BAGAGEUTRYMMET
Det tvådelade baksätet går att fälla fram
delvis (1/3 eller 2/3) eller helt för att
förstora bagageutrymmet.
För att förlänga bagageutrymmet, se
beskrivningen i avsnittet "Baksäten".
VÄSKKROKAR
I bagageutrymmet finns det även
väskkrokar.
BAGAGENÄT
(berörda versioner och marknader)
Bagagenätet kan vara bra för en korrekt
fastspänning lasten och vid transport av
inte alltför tunga föremål. Bagagenätet
finns tillgängligt hos Lineaccessori Alfa
Romeo.
VARNING
17)Vid en krock kan passagerarna skadas
allvarligt om tungt bagage inte har angjorts.18)Vid en resa i områden där det är svårt
att tanka och en bensindunk ska
transporteras, måste detta göras enligt
gällande lagar genom att en typgodkänd
bensindunk används och angörs korrekt i
fästanordningarna. Glöm inte att en
extratank ökar brandrisken vid en eventuell
olycka.
32A0K0583C
30
LÄR KÄNNA DIN BIL