2017 Alfa Romeo Giulietta Ägarmanual (in Swedish)

ANVÄNDA VÄXELLÅDAN
För att lägga i växlarna, tryck ned
kopplingspedalen i botten och sätt
växelspaken i önskat läge (schemat över
växlarna finns på växelspakens knopp
99)).
För att lägga i 6:ans växel ska du trycka
något extra åt höger för att undvika att
felaktigt lägga i 4:ans växel. Samma sak
gäller när du går från den 6:ans växel till
5:an.
29)
För att lägga i backväxeln (R) från friläge,
lyfter du upp ringen A bild 64 och för
samtidigt spaken åt vänster och framåt.
OBSERVERA! Backväxeln kan endast
läggas i om fordonet står helt stilla.
VARNING
99)Tryck ner kopplingspedalen i botten för
att växla på rätt sätt. Därför får det inte
finnas några hinder under pedalstället: se till
att eventuella täckmattor alltid ligger
ordentligt platta och inte kan störa
pedalrörelserna.
OBSERVERA!
29)Kör inte med handen på växelspaken
eftersom belastningen, även om den är
mycket lätt, med tiden kan medföra ett
slitage på växelspakens invändiga delar.
START&STOP-SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren ska
köra iväg.
På så vis blir användningen av fordonet
mer effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp i
avgaserna och mindre störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
När bilen står still stannar motorn med
växeln på friläget och kopplingspedalen
släppt.
OBS! det automatiska motorstoppet är
endast tillåtet efter att en hastighet på
ungefär 10 km/tim. överstigits för att
undvika upprepade motorstopp på
mycket låg hastighet.
Motorstoppet indikeras av symbolen
som visas på displayen.
Hur man startar om motorn
Tryck ner kopplingspedalen för att starta
om motorn.
64A0K0616C
87

MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AVSYSTEMET
För att sätta på eller stänga av systemet
manuellt, trycker du på knappen
som
sitter på mittkonsolen bild 65.
Aktivera Start&Stop
Aktivering av Start&Stop signaleras av
ett meddelande på displayen. I detta läge
slocknar LED-lampan som sitter på
knappen
.
Avaktivera Start&Stop-systemet
Deaktivering av Start&Stop signaleras
av ett meddelande på displayen
tillsammans med symbolen
+.
När systemet är inaktiverat, lyser
lysdioden på knappen
.
FALL NÄR MOTORN INTE STÄNGS AV
Med aktiverat Start&Stop-system
stannar inte motorn, till följd av krav på
körkomfort, begränsning av förorenande
utsläpp och säkerhet, i särskilda
miljöförhållanden, i särskilda motorns
villkor, när dörrarna inte är stängda och
säkerhetsbältena inte är fastspända.
30)
FÖRHÅLLANDEN FÖR OMSTART AV
MOTORN
Till följd av krav på komfort, begränsning
av förorenande utsläpp och säkerhet, kan
motorn startas om automatiskt utan
någon handling från förarens sida, enligt
bilens tillstånd och klimatisering.
Med ilagd växel sker automatisk omstart
av motorn genom ett tryck på
kopplingspedalen. Föraren underrättas
genom ett meddelande som visas på
displayen och, på berörda versioner och
marknader, av symbolen
som blinkar.
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stängts av med
Start&Stop-systemet och föraren lossat
säkerhetsbältet och öppnar förar- eller
passagerardörren, kan motorn bara
startas om med startnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd
med en summer och eventuellt med
blinkande symbol
på displayen (på
vissa versioner tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen).
ENERGISPARFUNKTION(berörda versioner och marknader)
Om föraren efter en automatisk omstart
av motorn inte genomför någon manöver
med bilen under en längre tid (cirka tre
minuter), stannar Start&Stop-systemet
definitivt motorn för att undvika
bränsleförbrukning. I detta läge kan start
av motorn bara ske med
tändningsnyckeln.
OBS! Det är i alla händelser möjligt att
hålla igång motorn genom att inaktivera
Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Stop&Start-systemet inte skulle
fungera korrekt avaktiveras det.
Föraren informeras om händelsen genom
att symbolen
tändas med ett
blinkande ljus. För versioner och
marknader där så förutses, visas även ett
varningsmeddelande på displayen.
Kontakta i så fall Alfa Romeos servicenät.
NÄR FORDONET INTE ANVÄNDS
UNDER EN LÄNGRE TID
När bilen inte används under en längre tid
(eller vid batteribyte), ska du vara noga
med att koppla från strömförsörjningen
till batteriet.
100)
65A0K0613C
88
START OCH KÖRNING

OBSERVERA!
30)Om man vill prioritera klimatkomforten
går det att inaktivera Stop/Start-systemet,
vilket möjliggör klimatanläggningens
kontinuerliga funktion.
VARNING
100)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Alfa Romeos servicenät. Byt batteriet
med ett batteri av samma typ (HEAVY
DUTY) och med samma egenskaper.
FARTHÅLLARE
(berörda versioner och marknader)
Det är en anordning som ger en
elektronisk körassistans för att du ska
kunna köra bilen med önskad hastighet,
utan att behöva trycka på gaspedalen.
Denna anordning kan användas vid en
hastighet över 30 km/tim., på längre
vägar som är torra och har få
körvariationer (till exempel motorvägar).
Farthållaren är inte särskild användbar på
starkt trafikerade vägar utanför
städerna. Använd inte anordningen i
stadstrafik.
AKTIVERA ANORDNINGEN
Vrid justerringen 1 bild 66 till ON.
Anordningen kan inte aktiveras med
1:ans växel eller backväxeln ilagd. Vi
råder dig att aktivera den med en växel
motsvarande 5:ans växel eller högre.
I nedförsbackar är det möjligt att bilen
ökar hastigheten något i förhållande till
minneslagrat värde, även med ilagd
farthållare.
Aktiveringen signaleras genom att
varningslampan
tänds.
INSTÄLLNING AV ÖNSKAD HASTIGHET
Gör så här:
vrid justerringen 1 bild 66 till ON och
tryck på gaspedalen tills bilen når önskad
hastighet;
66A0K0559C
89

därför kan släppa upp gaspedalen.
När så är nödvändigt (t ex. vid
omkörning), kan du använda gaspedalen
för att tillfälligt öka hastigheten. När du
släpper pedalen tar farthållaren över igen
och körningen fortsätter vid sparad
hastighet.
ÅTERAKTIVERA SPARAD HASTIGHET
On farthållaren stängts av genom att
trycka på broms- eller kopplingspedalen,
kan du sätta på den igen så här:
Accelerera gradvis tills bilen kommer i
närheten av den tidigare sparade
hastigheten.
Lägg i växeln som var ilagd när du
sparade hastigheten.
tryck på knappen RES (2 bild 66).
ÖKA DENSPARADE HASTIGHETEN
När den elektroniska farthållaren har
aktiverats, går det att öka hastigheten
genom att trycka på knapp SET +.
MINSKA SPARAD HASTIGHET
När den elektroniska farthållaren har
aktiverats, går det att minska
hastigheten genom att trycka på knapp
SET –.
STÄNGA AV KONSTANTFARTHÅLLAREN
Anordningen kan kopplas ifrån på
följande sätt:
vrid hylsan 1 bild 66 till läge OFF;
Genom att stänga av motorn.När man trycker på bromsen,
kopplingen eller gaspedalen, kopplas inte
systemet ifrån, utan begäran om
acceleration får prioritet. Funktionen
förblir aktiverad och man behöver inte
trycka på RES för att låta farthållaren
bestämma hastigheten när man lättar
foten från gaspedalen.
Automatisk avstängning
Funktionen avaktiveras automatiskt i
följande fall:
Om ABS- eller ESC-systemet
aktiveras.
Om bilen håller en hastighet som
understiger förinställt gränsvärde.
Vid fel på systemet.
101)
VARNING
101)Ställ inte växelspaken i friläge när du
kör med aktiverad anordning.
102)Vid funktionsfel eller om anordningen
går sönder, kontakta Alfa Romeos
servicenät.
PARKERINGSSENSORER
(berörda versioner och marknader)
De sitter i bilens främre och bakre
stötfångare i bilen och är avsedda att
känna av och underrätta föraren med en
intermittent ljudsignal om det finns
hinder framför och bakom bilen.
AKTIVERING
Version med bakre sensorer
På versioner försedda med givare bak,
aktiveras systemet när man lägger i
backväxeln.
Version med främre och bakre sensorer
På versioner med fyra sensorer fram och
fyra bak, aktiveras systemet när man
lägger i backväxeln eller trycker på
knappen på den mittre konsolen
.
För att man ska kunna genomföra
fullständig parkeringsmanöver är
parkeringssensorerna fram och bak
aktiva även när backen inte är ilagd så
länge man kör långsammare än
15 km/tim.
Sensorerna inaktiveras genom att åter
trycka på
-knappen eller överskrida
hastigheten 15 km/tim. När systemet
inte är aktiverat, förblir lysindikatorn på
knappen avstängd.
90
START OCH KÖRNING
Ställ spaken uppåt (+) i minst en
sekund och släpp den sedan.
Bilhastigheten sparas i minnet och du

DISPLAYEN VISAR:(berörda versioner och marknader)
Versioner med bakre sensorer
Vid aktivering av sensorerna, visar "den
inställbara flerfunktionsdisplayen"
fordonet med avståndsstaplarna bak.
Versioner med främre och bakre
sensorer
Vid aktivering av sensorerna, visar "den
inställbara flerfunktionsdisplayen"
fordonet med avståndsstaplarna framtill
och baktill.
Information om närvarande hinder och
avstånd till det anges med en summer
(ljudsignalens volym kan inte regleras)
och genom en ljussignalering på
displayen.
Om det finns flera hinder, signaleras det
närmaste hindret på displayen. På
versioner med främre och bakre
sensorer, signaleras hindret som är
närmast framtill och baktill.
LJUDSIGNAL
Informationen om det finns ett hinder och
avståndet till det får föraren genom
ljudsignaler från summer-enheter som
installerats i passagerarutrymmet.
När man lägger i backväxeln aktiveras
automatiskt en ljudsignal om det finns
hinder i bilens rörelseriktning.
Ljudsignalen:
Ökarom avståndet mellan bilen och
hindret minskar.
ljuder kontinuerligtnär avståndet
mellan bilen och hindret är under ungefär
30 cm och upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar;
Förblir konstantnär avståndet mellan
bilen och hindret inte ändras. När detta
förhållande uppstår för sidosensorerna
avbryts signalen efter cirka tre sekunder,
för att t ex. undvika signalering under
manövrer längs husväggar.
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas
till dragkrokens uttag på bilen.
31)
Sensorerna återaktiveras automatiskt
när släpets kabel dras ur.
103) 104)
ALLMÄNNA
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER
Under parkeringen ska man alltid vara
uppmärksam på hinder som kan befinna
sig ovanför eller under sensorerna.
Systemet känner inte alltid av föremål
bakom bilen som befinner sig på nära
avstånd. Dessa föremål kan därför
skadas eller skada bilen.
Nedan följer några tillstånd som kan
påverka parkeringssystemets prestanda:
Sensorernas funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda kan
reduceras om parkeringssensorn täcks
av is, snö, lera eller flera lager lack.
Sensorn kan detektera ett föremål
som inte finns (ekostörning) förorsakat
av mekaniska störningar såsom: biltvätt,
regn, (mycket stark vind) eller hagel.
Signalerna från sensorerna kan även
påverkas av andra ultraljudssystem i
närheten (t ex. hydraulbromsar till
lastbilar och tryckluftshammare).
Sensorernas prestanda kan också
påverkas av sensorernas placering. T.ex.
påverkas deras relativa placering (pga
slitage på stötdämpare och
upphängningar) eller byte av däck,
överbelastning av fordonet och
fininställning av bilen som kräver att den
sänks ner.
Det kan inte garanteras att systemet
upptäcker föremål som kan skada bilens
övre del, eftersom systemet är
konstruerat för att upptäcka låga hinder.
OBSERVERA!
31)För att de ska fungera rätt är det
absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is. Under
rengöringen av sensorerna, var mycket noga
med att inte repa eller skada dem. Undvik att
använda torra, sträva eller hårda trasor.
Sensorerna skall göras rena med rent vatten,
eventuellt med bilschampo. På biltvättar där
en högtrycks- eller ångtvätt används, gör
snabbt rent sensorerna genom att hålla
munstycket på över tio cm avstånd.
91

VARNING
103)För omlackering av stötfångarna och
eventuella påbättringar av lacken i närheten
av sensorerna, vänd dig till Alfa Romeos
servicenät. En felaktig applicering av lacket
kan inverka menligt på
parkeringssensorernas funktion.
104)Det är alltid föraren som är ansvarig
för parkeringen och övriga farliga manövrar.
Vid dessa ska man alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn) eller djur inom
manöverområdet. Parkeringssensorerna är
en hjälp för föraren som alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer även
om de utförs med låg hastighet.
KÖRNING MED SLÄP
ANVISNINGAR
Bilen måste ha en typgodkänd dragkrok
och en lämplig elanläggning för att få
bogsera släp. Installationen måste
utföras av specialiserad personal.
Se till att montera specialbackspeglar/
eller extra backspeglar såsom anges i
trafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp är
svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden blir
längre med större totalvikt för bil och
släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg växel
hellre än att hela tiden bromsa.
Släpets vikt minskar lastkapaciteten för
bilen med samma värde. För att undvika
att överstiga den maximala vikten (som
står på registreringsbeviset) ska man ta
hänsyn till släpets vikt när det är
fullastat, inklusive tillbehör och
personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp.
Överstig aldrig 100 km/tim.
MONTERA DRAGÖGLAN
Vänd dig till Alfa Romeos servicenät för
installation av dragkroken.
105) 106)
VARNING
105)Bilens ABS-system har ingen inverkan
på släpets bromssystem. Var därför
försiktig när du kör på halt väglag.
106)Ändra absolut inte på bilens
bromssystem för att styra släpets broms.
Släpets bromssystem måste vara helt
fristående från fordonets hydrauliska
anläggning.
92
START OCH KÖRNING

TANKA BILEN
Stäng av motorn innan du tankar bilen.
BENSINMOTORER
Använd endast blyfri bensin 95 RON
enligt den europeiska standarden
EN228. Bensinens oktannummer (R.O.N.)
måste vara minst 95. För att inte skada
katalysatorn, ska du aldrig tillsätta
minsta mängd bensin med bly, inte ens i
nödsituationer.
DIESELMOTORER
Tanka endast bilen med fordonsdiesel
som uppfyller kraven i den europeiska
standarden EN 590. Användning av andra
produkter eller blandningar kan ohjälpligt
skada motorn och tillverkarens garanti
upphör att gälla för sådana skador.
Drift vid en låg utomhustemperatur
På låga temperaturer kan dieselns flöde
bli otillräckligt på grund av att det bildas
paraffin vilket orsakar ett funktionsfel på
bränslesystemet.
För att undvika funktionsproblem kan du
använda säsongsanpassat dieselbränsle,
för sommar, vinter och för arktiska
förhållanden (för bergsområden/kalla
områden).
Vid tankning med dieselbränsle som inte
är lämplig till drifttemperaturen,
rekommenderar vi att du tillsätter
TUTELA DIESEL ART dieselbränslet,enligt de proportioner som anges på
förpackningen. Häll först
frostskyddsmedlet i tanken och tillsätt
sedan dieselbränslet.
Vid en längre användning/parkering av
bilen i kritiska områden (t ex. i
bergsområden), rekommenderar vi att du
tankar lokalt tillgängligt dieselbränsle. I
denna situation rekommenderar vi även
att man ser till att alltid ha över 50% av
tanken fylld med bränsle.
LPG-DRIVNA MOTORER
Påfyllningsöppningen för gas sitter
bredvid bensintankens tanklock. Den är
försedd med en backventil som sitter i
själva påfyllningsöppningen.
För åtkomst till påfyllningsöppningen 1
bild 67, ska du öppna luckan 2.
Under tankningen, ska du följa de
nedanstående försiktighetsåtgärderna:
Stäng av motorn.
Dra åt handbromsen.
vrid tändningsnyckeln till STOP;
Rök inte.
lämna över motsvarande
laddningsadapter 3 till personalen som
ska hantera LPG-tankningen.
Adapter 3 är inrymd i ett särskilt etui.
OBSERVERA Det finns olika typer av
adaptrar till påfyllningspumpen enligt
landet som bilen säljs i. En adapter
levereras tillsammans med bilen och den
är speciellt avsedd för tankning i landet
som bilen säljs i. Om du ska åka till ett
annat land, måste du skaffa dig
information om den typ av adapter som
ska användas.
OBS! Använd endast adaptern som ingår
med fordonet eftersom den har ett
särskilt bränsleförfilter.
TANKNING
För att säkra att tanken fyllts helt och
hållet gör man två påfyllningar efter att
tankpistolen har utlösts för första
gången. Undvik ytterligare påfyllningar,
eftersom de kan orsaka fel på
försörjningssystemet.
BRÄNSLETANKENS TANKLOCK
Luckan till bränsletanken är olåst när
centrallåset inte är på och låses
automatiskt så snart man sätter på
centrallåset.
67A0K0906C
93

Öppna
Tryck på luckan 2bild 68 för att frigöra
den och få tillgång till tanklocket 1. Tryck
sedan på locket 1 och vrid det moturs.
107)
Tanklocket är försett med en snodd 4 för
att du inte ska kunna tappa bort det. Fäst
locket vid anordningen 3 under
tankningen.
Öppna luckan i lödläge
I nödsituationer, kan man öppna locket
genom att dra i snöret bild 69 som sitter
på höger sida i bagageutrymmet.När man drar i snöret, öppnas lockets lås.
Därefter ska du öppna tanklocket genom
att trycka på det.
Stängning
Lossa tanklocket 1 från anordningen
3 sätt tillbaks det på sin plats. Vrid sedan
locket medurs tills du hör en eller flera
klickande ljud. Stäng till sist luckan A och
försäkra dig om att den är ordentligt
blockerad.
Den täta tillstängningen kan medföra en
lätt ökning av trycket i tanken. Det kan
därför höras ett blåsljus när locket
skruvas av vilket är normalt.
VARNING
107)För inte öppna lågor eller tända
cigaretter i närheten av tankens
påfyllningsöppning. Brandrisk! Undvik även
att gå för nära påfyllningsöppningen med
ansiktet för att inte andas in skadliga ångor.
68A0K0598C
69A0K0599C
94
START OCH KÖRNING