2016 YAMAHA YZ450F Betriebsanleitungen (in German)

MOTOR DEMONTIEREN
5-8
GASB111199MOTOR DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Schwingenachse “1”
HINWEIS
Durch Entfernen der Schwingenachse wird die
Schwinge gelöst. Möglichst einen Stift gleichen
Durchmessers von der anderen Schwingen-
seite durchstecken, um die Schwinge abzustüt-
zen.
2. Demontieren:
• Motor “1”
Von der rechten Seite.
HINWEIS
• Sicherstellen, dass alle Kabel, Schläuche und
Seilzüge gelöst sind.
• Den Motor anheben und vom unteren Teil
nach rechts am Fahrwerk ausbauen.
GASB111200
SCHALLDÄMPFER UND AUSPUFFKRÜM-
MER KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Dichtung “1”
Beschädigt  Erneuern.
GASB111201SCHALLDÄMPFERMEMBRAN WECHSELN
1. Demontieren:
• Schraube “1”
• Schalldämpfer-Gehäuse “2”
ECA33DD026
ACHTUNG
Nicht gegen die Halterung “a” des Schall-
dämpfers stoßen, da dies den Schalldämp-
fer beschädigen kann.
HINWEIS
Das Innenrohr entfernen, während der Schall-
dämpfer mit einem Schraubstock oder ähnli-
chem in seiner Position gehalten wird.
1
1
1
a
1
2

MOTOR DEMONTIEREN
5-9
2. Demontieren:
•Niete “1”
• Schalldämpfer-Abdeckung “2”
3. Erneuern:
• Faserstoff “1”
4. Montieren:
• Schalldämpfer-Gehäuse “1”
• Schraube “2”
HINWEIS
Hitzebeständiges Dichtmittel auf den gezeigten
Bereich “a” auftragen, dabei darauf achten,
dass zwischen den Dichtmassenwülsten kein
Abstand besteht.5. Erneuern:
• Faserstoff “1”
HINWEIS
Den Faserstoff mit einem flachen Blech “2” in
das Schalldämpfer-Gehäuse stopfen.
6. Montieren:
• Schalldämpfer-Abdeckung “1”
• Niete “2”
HINWEIS
• Hitzebeständiges Dichtmittel auf den gezeig-
ten Bereich “a” auftragen, dabei darauf
achten, dass zwischen den Dichtmassenwül-
sten kein Abstand besteht.
• Darauf achten, dass sich bei der Montage des
Schalldämpfer-Gehäuses “3” der Faserstoff
nicht verzieht.
GASB111202MOTOR MONTIEREN
1. Montieren:
•Motor “1”
Den Motor von der rechten Seite montieren.
• Schwingenachse “2”
• Motorhalterungs-Schraube (unten) “3” Schalldämpfer-Gehäuse-
Schraube
8 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lbf)
LOCTITE®
2
1
1
T R..
a
12LT
Schwingenachse
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Motorhalterungs-Schraube (unt-
en)
53 Nm (5.3 m·kgf, 38 ft·lbf)
2
1
1
1 a233
T R..
T R..

MOTOR DEMONTIEREN
5-10
• Motorhalterung vorn “4”
• Motorhalterungs-Schraube (vorn) “5”
• Motoraufhängungs-Schraube (vorderseite)
“6”
• Flicken “7”
• Motorhalterung oben “8”
• Motorhalterungs-Schraube (oben) “9”
• Motor-Schraube (oben) “10”
HINWEIS
• Molybdändisulfidöl auf die Schwingenachse
auftragen.
• Den Flicken mit der Klaue “a” ins Innere des
Fahrgestells gerichtet einbauen.
GASB111203FUSSBREMSPEDAL MONTIEREN
1. Montieren:
• Feder “1”
• Fußbremshebel “2”
• O-Ringe “3”
• Fußbremshebel-Schraube “4”
• Clip “5”
HINWEIS
Die Schraube, O-Ringe und Fußbremshebel-
Halterung mit Lithiumseifenfett bestreichen.
GASB111204ANTRIEBSRITZEL MONTIEREN
1. Montieren:
• Antriebsritzel “1”
• Antriebskette “2”
HINWEIS
Antriebsritzel und -kette gemeinsam montie-
ren.
2. Montieren:
• Sicherungsscheibe “1”
• Antriebsritzel-Mutter “2” Motorhalterungs-Schraube
(vorne)
34 Nm (3.4 m·kgf, 25 ft·lbf)
Motoraufhängungs-Schraube
(Vorderseite)
55 Nm (5.5 m·kgf, 40 ft·lbf)
Motorhalterungs-Schraube
(oben)
36 Nm (3.6 m·kgf, 26 ft·lbf)
Motor-Schraube (oben)
45 Nm (4.5 m·kgf, 33 ft·lbf)
T R..
T R..
T R..
T R..
M
87 9
10
10 9
87
4 1
a
2
43
5
56
Fußbremshebel-Schraube
26 Nm (2.6 m·kgf, 19 ft·lbf)
Antriebsritzel-Mutter
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
New
T R..
1 2
3
45
LS
New
T R..

MOTOR DEMONTIEREN
5-11
HINWEIS
Beim Festziehen der Mutter die Hinterradb-
remse betätigen.
ECA
ACHTUNG
Vorschriftsmäßig festziehen; andernfalls
kann das andere Teil, das gemeinsam bef-
estigt ist, beschädigt werden.
3. Die Lasche der Sicherungsscheibe gegen
die Mutter umbiegen.
4. Montieren:
• Antriebsritzel-Führung
• Antriebsritzel-Abdeckung “1”
• Schraube (Antriebsritzel-Abdeckung) “2”
GASB111205AUSPUFFKRÜMMER UND SCHALLDÄMP-
FER MONTIEREN
1. Montieren:
• Dichtung
• Auspuffkrümmer 1 “1”
• Mutter (Auspuffkrümmer 1) “2”
HINWEIS
Alle Muttern zunächst provisorisch auf 7 Nm
(0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf) festziehen. Anschließend
auf 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf) nachziehen.
2. Montieren:
•Klemme
• Auspuffkrümmer 2 “1”
• Auspuffkrümmer-Schraube “2”
HINWEIS
Auspuffkrümmer 2 einbauen und provisorisch
festziehen, wobei dessen Ende gegenüber
Auspuffkrümmer 1 wie gezeigt positioniert sein
muss. Schraube (Antriebsritzel-Abdeck-
ung)
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Auspuffkrümmer-Mutter
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
T R..
21
New
T R..
1
22
1
2
2mm (0.08in)

MOTOR DEMONTIEREN
5-12
3. Montieren:
• Klemme
• Schalldämpfer “1”
• Schalldämpfer-Schraube “2”
HINWEIS
Den Schalldämpfer einbauen und provisorisch
festziehen, wobei dessen Befestigung ge-
genüber Auspuffkrümmer 2 wie gezeigt positio-
niert sein muss.
4. Festziehen:
• Auspuffkrümmer-Schraube 2
• Klemme
HINWEIS
Festziehen, während geprüft wird, dass ihre
vorderen und hinteren Befestigungen in korrek-
ter Position eingesetzt sind.Schraube (Schalldämpfer)
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Auspuffkrümmer-Schraube 2
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Klemme
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
T R..
2
2
1
2mm (0.08in)
T R..
T R..

NOCKENWELLE
5-13
GASB111206
NOCKENWELLE
Zylinderkopfdeckel demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
SitzbankSiehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 4-1.
Seitenabdeckung (links/rechts)Siehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 4-1.
Lufthutze (links/rechts)Siehe unter “ALLGEMEINES FAHRG-
ESTELL” auf Seite 4-1.
KraftstofftankSiehe unter “KRAFTSTOFFTANK” auf Seite
7-1.
1 Zündkerze 1
2 Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch 1
3 Schraube (Zylinderkopfdeckel) 3
4 Zylinderkopfdeckel 1
5 Zylinderkopfdeckel-Dichtung 1
6 Steuerkettenschiene (oben) 1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
31
4
6
5 3
2
3
10 Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftIbf)T.R
.
13 Nm (1.3 mkgf, 9.4 ftIbf)T.R
.

NOCKENWELLE
5-14
Nockenwelle demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
1Rotor-Abdeckschraube
1
2Kurbelwellen-Abdeckschraube
1
3Steuerkettenspanner-Verschlussschraube
1
4Steuerkettenspanner
1
5Nockenwellen-Lagerdeckel
2
6Clip
2
7Einlass-Nockenwelle
1
8Auslass-Nockenwelle
1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
LS
6 Nm (0.6 m kgf, 4.3 ft Ibf)T.R.
5
8
3
4
1
2
7
6
5 (4)(4)
6
M
M
E
New
New
New
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
6 Nm (0.6 m kgf, 4.3 ft Ibf)T.R.
LS
E
E

NOCKENWELLE
5-15
GASB111207NOCKENWELLE DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Rotor-Abdeckschraube “1”
• Kurbelwellen-Abdeckschraube “2”
2. Ausrichten:
• Ausrichtungsmarkierung
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Die Kurbelwelle mit einem Schrauben-
schlüssel im Gegenuhrzeigersinn drehen.
b. Die obere Totpunkt (OT)-Markierung “a” auf
dem Rotor mit der Markierung “b” auf dem
Kurbelgehäusedeckel ausrichten.
HINWEIS
Die Ausrichtungsmarkierung “c” am Auslass-
Nockenwellenrad und die Ausrichtungsmarki-
erung “d” des Einlass-Nockenwellenrads mit
der Kante des Zylinderkopfs fluchten.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
3. Demontieren:
• Steuerkettenspanner-Verschlussschraube
“1”
• Steuerkettenspanner “2”
• Dichtungen
4. Demontieren:
• Schraube (Nockenwellen- Lagerdeckel) “1”
• Nockenwellen-Lagerdeckel “2”
• Clip “3”
HINWEIS
• Die Schrauben des Nockenwellen- Lager-
deckels müssen von außen nach innen
schrittweise über Kreuz gelockert werden.
• Um zu verhindern, dass der Clip in das Kur-
belgehäuse fällt, den Nockenwellen-Lager-
deckel entfernen.
ECA33DD027
ACHTUNG
Um Schäden an Zylinderkopf, Nocken-
wellen und Nockenwellen- Lagerdeckeln zu
vermeiden, müssen die Lagerdeckel-
Schrauben gleichmäßig gelöst werden.
1
2
b
a
dc
1 2
1
2
3