2016 YAMAHA YZ250F Betriebsanleitungen (in German)

FEDERBEIN
4-59
Umlenkhebel zerlegen
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
1 Umlenkhebel 1
2 Übertragungshebel 1
3 Distanzhülsen 3
4 Dichtringe 6
5 Unterlegscheiben 8
6 Lager 6
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
5
3
5
6
165
4
5
5
4
5
6
6
5
4
3
2
4
6
6
3
4
4
T.R.80 Nm (8.0 mlbf) kgf, 58 ft
M
M
M
M
M MM

FEDERBEIN
4-60
GAS1SM5177HANDHABUNG DES STOSSDÄMPFERSEWA13740
WARNUNG
Dieser Stoßdämpfer enthält hochkomprimi-
ertes Stickstoffgas. Vor Arbeiten am
Stoßdämpfer die folgenden Hinweise sorg-
fältig lesen und sicherstellen, dass Sie sie
verstehen. Der Hersteller übernimmt keiner-
lei Haftung für Unfälle, Verletzungen oder
Schäden, die auf unsachgemäße Hand-
habung des Stoßdämpfers zurückzuführen
sind.
• Den Stoßdämpfer nicht manipulieren oder
öffnen.
• Den Stoßdämpfer nicht offenen Flammen
oder starker Hitze aussetzen. Starke Hitze
kann aufgrund von übermäßigem Gas-
druck eine Explosion verursachen.
• Den Stoßdämpfer keinesfalls verformen
oder beschädigen. Ein beschädigter
Stoßdämpfer führt zu mangelhafter Dämp-
fungsleistung.
HINWEIS
Das Einfahren sollte bis etwa 50 km Fahrt
vorgenommen werden.
GAS1SM5178ENTSORGUNG EINES STOSSDÄMPFERS
Vor der Entsorgung muss das Stickstoffgas
durch das Ventil “1” entfernt werden.
EWA33DD052
WARNUNG
• Zur Wartung immer eine Schutzbrille tra-
gen, um Verletzungen durch austretendes
Gas oder fliegende Metallspäne zu vermei-
den.
• Die Entsorgung des Stoßdämpfers sollte
am besten dem YAMAHA-Händler überlas-
sen werden.
GAS1SM5179FEDERBEIN DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug mit einem Montageständer
so anheben, dass das Hinterrad frei ist.
EWA13120
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
2. Demontieren:
• Federbein-Schraube unten “1”
HINWEIS
Beim Entfernen der unteren Federbein-
Schraube die Schwinge festhalten, damit sie
nicht herunterfällt.
3. Demontieren:
• Federbein-Schraube oben
• Federbeine
GAS1SM5180LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Sicherungsring (oberes Lager) “1”
HINWEIS
Das Lager durch Druck auf den Außenlaufring
eindrücken und den Sicherungsring entfernen.
1
1

FEDERBEIN
4-61
2. Demontieren:
• Oberes Lager “1”
HINWEIS
Zum Ausbau des Lagers auf den Außenlaufring
drücken.
3. Demontieren:
• Unteres Lager “1”
HINWEIS
Zum Ausbau des Lagers auf den Außenlaufring
drücken.
GAS1SM5181FEDERBEIN KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Stoßdämpfer-Kolbenstange
Verbogen/beschädigt  Federbein er-
neuern.
• Federbein
Gas-/Ölaustritt  Federbein erneuern.
• Feder
Beschädigt/verschlissen  Erneuern.
• Federführung
Beschädigt/verschlissen  Erneuern.
• Lager
Beschädigt/verschlissen  Erneuern.
• Schrauben
Verbogen/beschädigt/verschlissen  Er-
neuern.
GAS1SM5182
ÜBERTRAGUNGSHEBEL UND UMLEN-
KHEBEL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Übertragungshebel
• Umlenkhebel
Beschädigt/verschlissen  Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Lager
• Distanzstücke
Beschädigt/angefressen/verkratzt  Lager
und Distanzstücke als Satz erneuern.
3. Kontrollieren:
• Dichtringe
Beschädigt/angefressen  Erneuern.
GAS1SM5183UMLENKHEBEL MONTIEREN
1. Schmieren:
• Dichtringe
• Lager
• Distanzstücke
• Unterlegscheiben
• Distanzhülsen
2. Montieren:
• Lager “1”
• Beilagscheibe “2”
• Dichtringe “3”
(am Umlenkhebel “4”)
1
Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Einbautiefe “a”
0 mm (0 in)
New
3 3
43
2 2
22
a
1
11

FEDERBEIN
4-62
3. Montieren:
• Lager “1”
• Dichtringe “2”
(am Übertragungshebel “3”)
GAS1SM5184FEDERBEIN MONTIEREN
1. Schmieren:
• Lager (Unterseite)
• Staubschutzring
• Distanzhülsen
• Buchse
ECA1DX1012
ACHTUNG
Kein Fett auf den Außenlaufring des Lagers
auftragen, da dies den Verschleiß des
eingepressten Dämpferteils verursacht.
2. Schmieren:
•O-Ring
3. Montieren:
• Lager
• Sicherungsring
(am Federbein (Oberseite))
HINWEIS
• Zum Einbau des Lagers parallel auf den
Außenlaufring drücken, bis die Sicher-
ungsring-Nut sichtbar ist.
• Nach Einbau des Sicherungsrings das Lager
zurückdrücken, bis es den Sicherungsring
berührt.4. Montieren:
• Lager “1”
• Buchse “2”
• Distanzhülse “3”
• Staubschutzmanschette “4”
(am Federbein (Unterseite))
HINWEIS
Die Staubschutzringe so einbauen, dass deren
Dichtlippen nach innenweisen.
5. Schmieren:
• Übertragungshebel- und Rahmen-Schraube
• Umlenkhebel- und Übertragungshebel-
Schraube
• Umlenkhebel- und Schwingen-Schraube
(Schaft und Gewinde)
• Federbein-Schraube oben
• Untere Federbein-Schraube
6. Montieren:
• Federbein
HINWEIS
• Bei Einbau des Federbeins die Schwinge an-
heben.
• Die obere Federbein-Mutter und die Übertra-
gungshebel-Schraube (Rahmenseite) von re-
chts einbauen.
• Die unteren Federbein-Schrauben, die Über-
tragungshebel-Schraube (umlenkheb-
elseitig) und die Umlenkhebel Schraube
(Schwingenseite) von links einbauen. Einbautiefe “a”
0 mm (0 in)
Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
New
3
a 1
12
a
2
New
Einbautiefe “a”
4.25 mm (0.17 in)
Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett

FEDERBEIN
4-63
7. Festziehen:
• Federbein-Schraube oben
• Ubertragungshebel-Schraube (rahmen-
seitig)
• Ubertragunshebel Umlenkhebel-Mutter
Űbertragungshebel und Schwingen-Mutter
• Umlenkhebel- und Schwingen-Mutter
• Untere Federbein-SchraubeFederbein-Schraube oben
56 Nm (5.6 m·kgf, 41 ft·lbf)
Ubertragungshebel-Schraube
(rahmenseitig)
80 Nm (8.0 m·kgf, 58 ft·lbf)
Ubertragunshebel Umlenkhebel-
Mutter Űbertragungshebel und
Schwingen-Mutter
80 Nm (8.0 m·kgf, 58 ft·lbf)
Umlenkhebel- und Schwingen-
Mutter
70 Nm (7.0 m·kgf, 51 ft·lbf)
Untere Federbein-Schraube
53 Nm (5.3 m·kgf, 38 ft·lbf)
T R..
T R..
T R..
T R..
T R..

SCHWINGE
4-64
GAS1SM5185
SCHWINGE
Schwinge demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Das Fahrzeug mit einem Montageständer so
anheben, dass das Vorderrad frei ist.
Bremsschlauch-HalterungSiehe unter “HINTERRADBREMSE” auf
Seite 4-22.
Hinterrad-BremssattelSiehe unter “HINTERRADBREMSE” auf
Seite 4-22.
Fußbremshebel-Schraube
Antriebskette
1Distanzhülsen 2
2Dichtringe 2
3Drucklager 2
4Buchse 2
5Dichtringe 2
6Lager 4
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
1
2
3
6
4
6
4
1
3
6
2
5
T.R.70 Nm (7.0 mlbf) kgf, 51 ft
T.R.4.0 Nm (0.40 mlbf) kgf, 2.9 ft

SCHWINGE
4-65
GAS1SM5186SCHWINGE DEMONTIEREN
1. Das Fahrzeug mit einem Montageständer
so anheben, dass das Hinterrad frei ist.
EWA13120
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
2. Messen:
• Schwingen-Seitenspiel
• Vertikalbewegung der Schwinge
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Das Anzugsmoment der Schwingenachs-
Mutter messen.
b. Das Schwingen-Seitenspiel “a” messen, in-
dem Sie die Schwinge von Seite zu Seite
bewegen.
c. Entspricht das Schwingen-Seitenspiel nicht
der Vorgabe, die Distanzstücke, Lager und
Distanzhülsen kontrollieren.
d. Die Vertikalbewegung “b” der Schwinge
kontrollieren, indem Sie die Schwinge auf
und ab bewegen.
Bei stockender Vertikalbewegung oder
Schwergängigkeit der Schwinge, die Distan-
zstücke, Lager und Distanzhülsen kontrollie-
ren.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
GAS1SM5187
LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Lager “1”
HINWEIS
Zum Ausbau des Lagers auf den Außenlaufring
drücken.
GAS1SM5188SCHWINGE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Schwinge
Verbogen/rissig/beschädigt  Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Schwingenachse
Rollen Sie die Schwingenachse über eine
flache Oberfläche.
Verbogen  Erneuern.
EWA13770
WARNUNG
Eine verbogene Schwingenachse darf unter
keinen Umständen gerichtet werden.
3. Mit Petroleum waschen:
• Schwingenachse
• Distanzstücke
• Distanzhülsen
• Lager
4. Kontrollieren:
• Dichtringe
Beschädigt  Erneuern.
• Lager
• Distanzstücke
Spiel vorhanden/stockend/rostig  Lager
und Buchse satzweise erneuern. Mutter der Schwingenachse
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Spielgrenzwert am
Schwingenende (radial)
1.0 mm (0.04 in)
T R..

SCHWINGE
4-66
GAS1SM5189SCHWINGE MONTIEREN
1. Schmieren:
• Lager
• Distanzhülsen
• Distanzstücke
•Dichtring
• Schwingenachse
2. Montieren:
• Lager “1”
• Dichtringe “2”
(an Schwinge)
HINWEIS
Zuerst die Außen- dann die Innenlager montie-
ren; dabei die vorgeschriebene Einbautiefe
beachten.
3. Montieren:
• Schwinge
HINWEIS
Die Schwingenachse von rechts einbauen.
4. Montieren:
• Hinterrad
Siehe unter “HINTERRAD” auf Seite 4-8.
5. Einstellung:
• Antriebsketten-Durchhang
Siehe unter “ANTRIEBSKETTEN-DURCH-
HANG EINSTELLEN” auf Seite 3-30.Empfohlenes Schmiermittel
Molybdändisulfidfett
Einbautiefe “a”
0–0.5 mm (0–0.02 in)
Einbautiefe “b”
6.5 mm (0.26 in)
Mutter der Schwingenachse
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Antriebskettendurchhang
50–60 mm (1.97–2.36 in)
New
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2 22
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