2016 TOYOTA YARIS HATCHBACK Bruksanvisningar (in Swedish)

201
4
4-5. Toyota Safety Sense
Körning
OM52G66SE
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
uVarning i det aktiva krockskyddet
Om systemet bedömer att san-
nolikheten av en frontalkrock är
hög hörs en summerton och indi-
katorn för PCS-aktivering blinkar
för att uppmana föraren att göra
en undanmanöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett
annat fordon är hög tillför systemet starkare bromskraft i förhållande
till hur kraftigt bromspedalen trampas ned.
uBromsning i det aktiva krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock är hög
varnas föraren av systemet. Om syst emet bedömer att sannolikheten
av en kollision är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt för att
bidra till att undvika kollisionen elle r minska hastigheten vid kollisionen.
: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att
känna av fordon framför din bil. När systemet bedömer att sanno-
likheten av en frontalkrock med et t annat fordon är hög uppmanas
föraren av en varning att göra en undanmanöver. Det potentiella
bromstrycket ökas för at t hjälpa föraren undvika kollisionen. Om
systemet bedömer att sannolikhe ten av en frontalkrock med ett
annat fordon är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt för
att bidra till att en kollision undviks eller till att minska stöten vid
kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inak tiveras/aktiveras och avståndsin-
ställningen för varningen kan ändras ( Sid. 204)
OM52G66SE.book Page 201 Wedne sday, July 6, 2016 3:49 PM

2024-5. Toyota Safety Sense
OM52G66SE
VA R N I N G
nBegränsningar i det aktiva krockskyddet
l Föraren själv ansvarar för att bilen framfö rs på säkert sätt. Kör alltid varsamt
och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för nor-
mala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar
inte skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet.
I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera i svåra
eller livshotande skador.
l Trots att systemet är avsett att bidra till att undvika och minska kraften i en
kollision kan effektiviteten förändras i förhållande till olika förutsättningar.
Därför kan systemet eventuellt inte alltid prestera på samma nivå.
Läs noga följande villkor. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet,
kör alltid försiktigt.
• Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger: Sid. 207
• Omständigheter då systemet inte alltid fungerar på rätt sä\
tt: Sid. 211
l Försök inte att själv testa det aktiva krockskyddssystemet eftersom systemet
kommer eventuellt inte att fungera på rätt sätt då vilket kan leda till en\
olyckshändelse.
n Bromsning i det aktiva krockskyddet
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet aktiveras eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller om
ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undanmanöver
och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
aktiveras.
l I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten
vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
l Bromsarna ansätts med kraft medan det aktiva krockskyddet är i funktion.
Dessutom ska föraren trampa ned bromspedalen, om det behövs, eftersom
bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet inaktiveras när bilen har stannat
i cirka 2 sekunder, om den stannats av det aktiva krockskyddet.
l Om bromspedalen är nedtrampad fastställer systemet eventuellt att föraren
gör en undanmanöver och kan då senarelägga aktiveringen av broms-
funktionen i det aktiva krockskyddet.
OM52G66SE.book Page 202 Wedne sday, July 6, 2016 3:49 PM

2034-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM52G66SE
VA R N I N G
lUnder körning, t.ex. över en järnvägskorsning, kan systemet eventuellt
fastställa att sannolikheten för en kollision med ett föremål, t.ex. en bom över
vägen, är hög och aktivera bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet.
Utför följande åtgärder för att flytta bilen i en nödsituation, t.ex. om systemet
aktiveras på en järnvägskorsning, och vidta därefter nödvändiga åtgärder
så att du är säker.
• Trampa ned gaspedalen om bilen har stannat.
•
Trampa ned gaspedalen helt om bilen saktar farten. (Sid. 206)
• Stäng av det aktiva krockskyddssystemet. ( Sid. 204)
n När det aktiva krockskyddssystemet ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet inaktiveras eftersom det annars even-
tuellt inte kommer att fungera korrekt vilket kan leda till en olycka me\
d
svåra eller livshotande skador som följd:
l Om bilen bogseras
l Om bilen bogserar en annan bil
l Om bilen transporteras med lastbil, båt, tåg eller liknande transportmedel
l Om bilen är upphöjd på en lyft med motorn igång och däcken kan rotera fritt
l Vid kontroll av bilen med provningstrumma, t.ex. chassidynamometer eller
med testinstrument för hastighet, eller hjulbalanserare i bilen
l Om bilen inte kan köras på stabilt sätt, t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en funktionsstörning har uppstått
l Om bilen körs på ett sportigt sätt eller i terräng
l Om bilens däck är slitna och deras prestanda är nedsatt (Sid. 353)
l Om andra däck än de som specificeras är monterade på bilen
l Om snökedjor är monterade
l Om nödhjul eller reparationssatsen för akut däcklagning används
OM52G66SE.book Page 203 Wedne sday, July 6, 2016 3:49 PM

2044-5. Toyota Safety Sense
OM52G66SEn
Aktivera/inaktivera det aktiva krockskyddssystemet
Tryck på PCS-knappen i minst
3 sekunder.
Varningslampan PCS tänds och
ett meddelande visas på infor-
mationsdisplayen när systemet är
avstängt.
Tryck på PCS-knappen igen för
att sätta på systemet.
Det aktiva krockskyddet aktive-
ras varje gång motorn startas.
Ändra inställningar för det aktiva krockskyddssystemet
OM52G66SE.book Page 204 Wedne
sday, July 6, 2016 3:49 PM

2054-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM52G66SEn
Ändra avståndsinställning för var
ningen i det aktiva krockskydds-
systemet
Tryck på knappen PCS för att slå på indikatorn for PCS-aktivering
och visa nuvarande varningsinställning på informationsdisplayen.
För varje tryckning på knappen PCS som bilden visar ändras
avståndsinställningen för varningen enligt följande:
Om inställningen har ändrats behålls den nästa gång motorn startas.
Långt
Varningen börjar avges tidigare
än med standardinställningen.
Medel
Detta är standardinställningen.
Nära
Varningen börjar avges senare
än med standardinställningen.
1
2
3
OM52G66SE.book Page 205 Wedne sday, July 6, 2016 3:49 PM

2064-5. Toyota Safety Sense
OM52G66SE
nDriftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett fordon är hög.
Varje funktion är igång vid följande hastigheter:
lVarning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 15 till 140 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och ett framförvarande fordon är
cirka 15 km/tim eller högre.
l Bromsassistans i det aktiva krockskyddet
• Bilens hastighet är cirka 30 till 80 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och ett framförvarande fordon är
cirka 30 km/tim eller högre.
l Bromsning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 10 till 80 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och ett framförvarande fordon är
cirka 10 km/tim eller högre.
Systemet aktiveras eventuellt inte i följande situationer:
l Om en batteripol har kopplas bort och kopplats in igen och om bilen sedan
inte har körts under en viss tid
l Om växelspaken är i läge R
l Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i det aktiva krockskyddet
är aktiv)
l Om varningslampan PCS blinkar eller är tänd
n Inaktivering av bromsen i det aktiva krockskyddet
l Om något av följande uppstår medan bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet är aktiv kommer den att stängas av:
• Gaspedalen trampas ned hårt.
• Ratten vrids hårt eller plötsligt.
l Om bilen stannas av att bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet har aktive-
rats stängs denna funktion av när bilen har varit stillastående i cirka 2 sekunder.
OM52G66SE.book Page 206 Wedne sday, July 6, 2016 3:49 PM

2074-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM52G66SEn
Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
lI några situationer, som följande, kan sensorn fastställa att en kollision kan
vara möjlig och aktiveras.
• Om fronten på ett fordon är höjd eller sänkt, t.ex. om vägen är ojämn • Vid förbikörning av ett fordon i en
mötande fil som har stannat för att
svänga till höger/vänster
• Om din bil passerar ett mötande fordon när din bil svänger åt vänster eller
höger
• Vid körning på väg där det inbördes läget till fordon i en närliggande fil kan
ändras, t.ex. på en slingrande väg
• Om du snabbt närmar dig ett framför- varande fordon
OM52G66SE.book Page 207 Wedne sday, July 6, 2016 3:49 PM

2084-5. Toyota Safety Sense
OM52G66SE• Vid körning på en smal körbana som omges av en konstruktion, t.ex. i en
tunnel eller på en bro av järn
• Om du kör mycket nära ett annat
fordon eller större föremål
• Om det finns fordon eller föremål vid vägkanten vid ingången till en kurva
• Om ett reflekterande föremål (man- lucka, stålplåt, etc), trappsteg eller något
som skjuter ut på vägunderlaget eller
vid vägkanten
• Vid passage genom en plats med låg struktur över vägen (lågt tak, trafikskylt
etc)
• Om ett större föremål (viadukt, trafik- skylt, annonstavla, gatubelysning, etc.)
är placerat överst i en uppförsbacke
OM52G66SE.book Page 208 Wedne sday, July 6, 2016 3:49 PM