2016 TOYOTA VERSO Bruksanvisningar (in Swedish)

569
6-1. Specifikationer
6
Specifikationer
OM64590SE
n
Motornummer
Motornumret är instansat på cylinderblocket som bilden visar.
Bensinmotor
Dieselmotor
OM64590SE.book Page 569 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

570
6-1. Specifikationer
OM64590SE
Motor
Bensinmotor
Modell 1ZR-FAE-, 2ZR-FAE-motorer
Typ 4-cylindrig radmotor, 4-takt, bensin
Cylinderdiameter och
slaglängd 1ZR-FAE-motor
80,5 
78,5 mm
2ZR-FAE-motor
80,5  88,3 mm
Vo l y m 1ZR-FAE-motor
1 598 cm3
2ZR-FAE-motor
1 798 cm3
Ventilspel (kall motor) Automatisk inställning
Drivremmens spänning
Modeller utan luft-
konditionering
Modeller med luft-
konditionering 7,6–10,0 mm*
*: Nedböjning av drivremmen vid tryck med en
tumme med ca 98 N (använd rem)
Ve v a x e l Generator
Vattenpump
Vevaxel Generator
Vattenpump Luftkonditio-
nerings-
kompressor
OM64590SE.book Page 570 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

571
6-1. Specifikationer
6
Specifikationer
OM64590SE
Dieselmotor
Bränsle
Bensinmotor
Modell 1WW
Ty p4-cylindrig radmotor, 4-takt, diesel
(med turbo)
Cylinderdiameter och
slaglängd78,0 
83,6 mm
Volym 1 598 cm3
Ventilspel (kall motor) Automatisk inställning
Drivremmens spänning Automatisk inställning
Bränsletyp Inom EU:
Endast blyfri bensin enligt europeisk standard
EN228
Utanför EU:
Endast blyfri bensin
Oktantal
95 eller högre
Tankvolym
(Referens) 60 liter
OM64590SE.book Page 571 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

572
6-1. Specifikationer
OM64590SE
Dieselmotor
Smörjsystem
Bensinmotor
*: Motoroljans kapacitet är en referenskvantitet att användas vid byte av motor- olja. Värm upp motorn och stäng av den. Vänta i minst 5 minuter, kontrollera
oljenivån på mätstickan.
Bränsletyp Inom EU:
Din bil kan bara använda dieselbränsle enligt
europeisk standard EN590.
Utanför EU
Din bil kan bara använda dieselbränsle som inne-
håller högst 10 ppm svavel, med cetantal 48 eller
högre.
Cetantal
48 eller högre
Tankvolym
(Referens) 55 liter
Oljevolym
(Tömning och påfyllning –
referens
*)
Med filter
Utan filter 4,2 liter
3,9 liter
OM64590SE.book Page 572 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

573
6-1. Specifikationer
6
Specifikationer
OM64590SE
n
Val av motorolja
EU och Ryssland
”Toyota Genuine Motor Oil” har använts i din Toyota. Toyota rekom-
menderar att du använder Toyotas godkända ”Toyota Genuine Motor
Oil”. Annan motorolja av motsvarande kvalitet kan också användas.
Oljekvalitet:
0W-20, 5W-30 och 10W-30:
API kvalitetsklass SL ”Energy-Con serving”, SM ”Energy-Conserving”,
SN ”Resource-Conserving” eller ILSAC multigrade motorolja
15W-40:
API kvalitetsklass SL, SM el ler SN multigrade motorolja
Rekommenderad viskositet (SAE):
Din Toyota är fylld från fabriken
med SAE 0W-20 som ger god
bränsleekonomi och goda starte-
genskaper i kallt väder.
Om SAE 0W-20-olja inte finns att
få kan SAE 5W-30 användas. Den
bör emellertid ersättas med SAE
0W-20 vid nästa oljebyte.
Om du använder SAE 10W-30
eller högre viskositet i extremt kallt
väder kan motorn bli svårstartad.
Vi rekommenderar motorolja med
viskositet SAE 0W-20 eller 5W-30.
Ungefärlig medeltemperatur fram till
nästa oljebyte.
Rekommenderad
OM64590SE.book Page 573 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

574
6-1. Specifikationer
OM64590SE
Oljeviskositet (0W-20 beskrivs här som exempel):
• 0W i 0W-20 utgör måttet på den egenskap hos oljan som gör det möjligt
att starta bilen i kallt väder. Oljor med en lägre siffra framför W gör motorn
mer lättstartad i kallt väder.
• 20 i 0W-20 utgör måttet på oljans viskositet vid hög temperatur. En olja med hög viskositet (med högre värde) kan vara lämplig att använda om
bilen körs i höga hastigheter, eller med ovanligt tung last.
Tolka etiketten på oljedunken:
Något av API-märkena, eller båda, finns på vissa oljeburkar/flaskor
för att hjälpa dig välja rätt olja.
API kvalitetsmärke
Övre delen: ”API SERVICE SN”
innebär oljans kvalitetsbeteckning
enligt American Petroleum Insti-
tute (API).
Mittendel: ”SAE 0W-20” innebär
viskositetsgraden enligt SAE.
Nedre del: ”Resource-Conserving”
betyder att oljan har bränslebespa-
rande och miljöskyddande egen-
skaper.
ILSAC-godkännandemärke
ILSAC-märket (International Lub-
ricant Specification Advisory
Committee) visas på behållarens
framsida.
OM64590SE.book Page 574 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

575
6-1. Specifikationer
6
Specifikationer
OM64590SE
Andra områden
”Toyota Genuine Motor Oil” har använts i din Toyota. Använd Toyotas
godkända ”Toyota Genuine Motor Oil” eller likvärdig olja, som motsvarar
nedanstående kvalitet och viskositet.
Oljekvalitet:
0W-20, 5W-20, 5W-30 och 10W-30:
API kvalitetsklass SL ”Energy-Cons erving”, SM ”Energy-Conserving”
eller SN ”Resource-Conserving” eller ILSAC multigrade motorolja
15W-40:
API kvalitetsklass SL, SM el ler SN multigrade motorolja
Rekommenderad viskositet (SAE):
Om du använder SAE 10W-30
eller motorolja med högre viskosi-
tet i extremt kallt väder kan motorn
bli svårstartad. Vi rekommenderar
motorolja med viskositet SAE
0W-20, 5W-20 eller 5W-30.
Oljeviskositet (0W-20 beskrivs här som exempel):
• 0W i 0W-20 utgör måttet på den egenskap hos oljan som gör det möjligtatt starta bilen i kallt väder. Oljor med en lägre siffra framför W gör
motorn mer lättstartad i kallt väder.
• 20 i 0W-20 utgör måttet på oljans viskositet vid hög temperatur. En olja med hög viskositet (med högre värde) kan vara lämplig att använda om
bilen körs i höga hastigheter, eller med ovanligt tung last.
Ungefärlig medeltemperatur fram till
nästa oljebyte.
OM64590SE.book Page 575 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

576
6-1. Specifikationer
OM64590SE
Tolka etiketten på oljedunken:
Något av API-märkena, eller båda, finns på vissa oljeburkar/flaskor
för att hjälpa dig välja rätt olja.
API kvalitetsmärke
Övre delen: ”API SERVICE SN”
innebär oljans kvalitetsbeteckning
enligt American Petroleum Insti-
tute (API).
Mittendel: ”SAE 0W-20” innebär
viskositetsgraden enligt SAE.
Nedre del: ”Resource-Conserving”
betyder att oljan har bränslebespa-
rande och miljöskyddande egen-
skaper.
ILSAC-godkännandemärke
ILSAC-märket (International
Lubricant Specification Advisory
Committee) visas på behållarens
framsida.
OM64590SE.book Page 576 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM