Page 145 of 614

145
2-1. Körrutiner
2
Under körning
OM64590SE
VA R N I N G
n
När du startar bilen (modeller med Multidrive)
Håll alltid foten på bromspedalen om bilen står stilla med motorn igång. Det
hindrar bilen från att sakta krypa framåt.
n Under körning
l Du bör inte köra bilen om du inte vet var bromspedalen och gaspedalen sitter
för att undvika att fel pedal trampas ned.
• Om gaspedalen oavsiktligt trampas ned i stället för bromspedalen kan
bilen plötsligt accelerera vilket kan leda till en olycka som kan resultera
i svåra eller livshotande skador.
• När du backar behöver du ibland vrida kroppen vilket kan göra det svårt att använda pedalerna. Se till att du använder pedalerna på rätt sätt.
• Håll en korrekt körställning, även om du bara kör en kort sträcka, så att du kan trycka ned bromspedalen respektive gaspedalen på rätt sätt.
• Trampa ned bromspedalen med höger fot. Om du trampar ned bromspe- dalen med vänster fot kan det ta längre tid i en nödsituation vilket kan
leda till en olycka.
l Kör inte bilen över lättantändliga material och stanna inte heller bilen nära
sådana material.
Avgassystemet och avgaserna kan bli extremt heta. Detta kan orsaka brand
om det finns brännbart material i närheten.
l Modeller med Multidrive: låt inte bilen rulla bakåt medan växel\
spaken är
i ett drivläge, rulla inte heller framåt med växelspaken i läge ”R”.
Det kan orsaka motorstopp eller leda till försämrad broms- och styrförmåga,
vilket kan resultera i en olycka eller skador på bilen.
l Öppna fönstren och kontrollera att bakluckan är stängd om det luktar bensin
i bilen.
Stora mängder avgaser i bilen kan orsaka dåsighet och en olyckshändelse,
vilket kan leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare el ler Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
OM64590SE.book Page 145 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 146 of 614

146
2-1. Körrutiner
OM64590SE
VA R N I N G
n
Under körning
l Modeller med Multidrive: flytta inte växelspaken till ”P” medan bilen är i
rörelse.
Det kan orsaka skador på växellådan och leda till att föraren tappar kontrollen
över bilen.
l För inte växelspaken till ”R” så länge bilen rör sig framåt.
Det kan orsaka skador på växellådan och leda till att föraren tappar kontrollen
över bilen.
l Flytta inte växelspaken till ett drivläge medan bilen rör sig bakåt.
Detta kan skada växellådan och leda till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
l Om du flyttar växelspaken till ”N” medan bilen rör sig kopplas motorn bort
från växellådan. Motorbromsning är inte tillgänglig när ”N” har valts.
l Stäng inte av motorn under vanlig körning. Om motorn stängs av under
körning försvinner inte styrning eller bromskontroll, men servofunktionen
till dessa system går emellertid förlorad. Det gör det svårare att styra och
bromsa, så du bör köra till sidan av vägen och stanna bilen så snart det är
säkert att göra så.
I en nödsituation emellertid, t.ex. om bilen inte kan stannas på vanligt sätt:
Sid. 562
l Använd motorbromsen (nedväxling) för att upprätthålla säker hastighet vid
körning i nedförsbacke.
Kontinuerlig användning av bromsarna kan orsaka överhettning och leda
till effektförlust. ( Sid. 164, 170)
l Om bilen stannas på sluttande underlag bör bromspedal och parkerings-
broms användas för att undvika att bilen rullar bakåt eller framåt, och
orsakar en olycka.
l Ändra inte inställningen på ratt, säte eller yttre eller inre backspeglar under
körning.
Föraren kan tappa kontrollen över bilen vilket kan orsaka olyckor som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
OM64590SE.book Page 146 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 147 of 614

147
2-1. Körrutiner
2
Under körning
OM64590SE
VA R N I N G
n
Under körning
l Kontrollera alltid att ingen passagerare har armar, huvud eller någon annan
kroppsdel utanför bilen eftersom det finns det risk för svåra eller livshotande
skador.
n Vid körning på hala vägar
l Häftig inbromsning, acceleration och plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och reducera förmågan att kontrollera bilen, vilket kan leda till en olycka.
l Plötslig acceleration, motorbromsning på grund av växelbyte eller ändring
i motorns varvtal kan få bilen att sladda vilket kan leda till en olycka.
l När du har kört genom en vattenpöl ska du trampa ned bromspedalen för
att kontrollera att bromsarna fungerar ordentligt. Våta bromsbelägg kan
göra att bromsarna inte fungerar som de ska. Om bara bromsarna på \
den
ena sidan är våta och inte fungerar på rätt sätt kan styrningen påverkas
vilket kan leda till en olycka.
n När du använder växelspaken (modeller med Multidrive)
Flytta inte växelspaken medan gaspedalen är nedtrampad.
Det kan leda till oväntat snabb acceleration som kan orsaka en olycka och
leda till svåra eller livshotande skador.
n När bilen har stannat
l Rusa inte motorn.
Om bilen är i annat läge än ”P” (Multidrive) eller ”N”, kan bilen accelerera
plötsligt och oväntat och orsaka en olycka.
l Låt inte bilen stå med motorn igång en längre stund.
Om detta inte kan undvikas bör du parkera bilen på en öppen yta och kon-
trollera att avgaser inte tränger in i kupén.
l Modeller med Multidri ve: för att förhindra olyckor på grund av att bilen rullar
iväg bör du alltid trampa ned bromspedalen medan motorn går och även
ansätta parkeringsbromsen om det behövs.
l Om du stannar bilen i en backe bör du alltid trampa ned bromspedalen
och och ansätta parkeringsbromsen för att förhindra olyckor som orsakas
av att bilen rullar framåt eller bakåt.
OM64590SE.book Page 147 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 148 of 614

148
2-1. Körrutiner
OM64590SE
VA R N I N G
n
När bilen har stannat
l Kör inte på för högt varvtal och rusa inte motorn. Om du kör motorn på höga
varv medan bilen står still kan det leda till att avgassystemet överhettas vil-
ken kan leda till brand om det finns brännbart material i närheten.
n När bilen är parkerad
l Lämna inte kvar glasögon, cigarettändare, sprayflaskor eller läskburkar i bilen
om det är mycket varmt och soligt ute.
Det kan leda till följande:
• Gas kan läcka ut från cigarettändaren eller sprayburken och orsaka brand.
• Temperaturen inuti bilen kan få plastlinser och plastmaterial i glasögon
att deformeras eller spricka.
• Läskburkar kan spricka så att innehållet sprutas ut i kupén, vilket kan orsaka kortslutning i bilens elektriska komponenter.
l Ansätt alltid parkeringsbromsen, för växelspaken till ”P” (Multidrive), stäng
av motorn och lås bilen.
Lämna aldrig bilen utan tillsyn medan motorn är i gång.
l Rör inte avgasröret medan motorn är igång eller omedelbart efter det att
motorn har stängts av.
Det kan orsaka brännskador.
l Lämna inte motorn igång i djup snö, eller om det snöar. Om snövallar byggs
upp kring bilen medan motorn är i gång kan avgaser ansamlas och tränga
in i bilen. Det kan leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk.
OM64590SE.book Page 148 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 149 of 614

149
2-1. Körrutiner
2
Under körning
OM64590SE
VA R N I N G
n
Avgaser
Avgaserna innehåller skadlig kolmonoxid (CO) som är färglös och luktlös.
Att andas in avgaser kan leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk.
l Stäng av motorn om bilen står i ett dåligt ventilerat utrymme. I ett slutet
utrymme, som ett garage, kan avgaser ansamlas och tränga in i bilen. Det
kan leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk.
l Avgassystemet bör kontrolleras periodvis. Om hål eller sprickor har orsakats
av rost, om det finns skador på en fog eller om onormalt ljud hörs från avgas-
systemet, ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen. Annars kan avgaser tränga in i bilen vilket kan leda till
dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk.
n Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av motorn.
Annars kan du oavsiktligt flytta växelspaken eller trampa ned gaspedalen,
vilket kan orsaka en olycka eller brand på grund av överhettning av motorn.
Om bilen dessutom är parkerad i ett dåligt ventilerat utrymme kan avgaser
ansamlas och tränga in i bilen, vilket kan leda till dödsfall eller utgöra en allvar-
lig hälsorisk.
OM64590SE.book Page 149 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 150 of 614

150
2-1. Körrutiner
OM64590SE
VA R N I N G
n
Vid inbromsning
l Om bromsarna är våta bör du köra försiktigare.
Bromsavståndet ökar när bromsarna är våta och detta kan orsaka ojämn
inbromsning. Dessutom finns risk att parkeringsbromsen inte kan hålla bilen
säkert.
l Om det elektroniska bromsservosystemet inte fungerar bör du inte köra
alltför nära framförvarande bilar, samt undvika backar eller tvära svängar
som kräver bromsförmåga.
Trots att bromsarna fungerar fortfarande krävs det mer kraft på bromspeda-
len än vanligt. Dessutom ökar bromssträckan. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
l Pumpa inte med bromspedalen om motorn stannar.
Varje tryckning på bromspedalen gör att undertrycket för bromsservosys-
temet förbrukas.
l Bromssystemet består av 2 separata hydrauliska bromskretsar: Om ett fel
skulle uppstå i den ena kretsen kan bilen ändå alltid bromsas med den
andra kretsen. Om detta skulle inträffa bör bromspedalen trampas ned
hårdare än vanligt och bromssträckan blir längre.
Låt omedelbart en verkstad reparera bromsarna.
OM64590SE.book Page 150 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 151 of 614

151
2-1. Körrutiner
2
Under körning
OM64590SE
OBSERVERA
n
Under körning
Modeller med Multidrive
l Trampa inte ner gaspedalen och bromspedalen samtidigt under körning
eftersom motorns uteffekt kan begränsas.
l Använd inte gaspedalen för att hålla bilen stilla i en backe, inte heller genom
att samtidigt trampa ned gaspedal och bromspedal.
Modeller med manuell växellåda
l Trampa inte ner gaspedalen och bromspedalen samtidigt under körning
eftersom motorns vridmoment kan begränsas.
l Byt inte växel om inte kopplingspedalen är ordentligt nedtrampad. Släpp
inte upp kopplingspedalen alltför tvärt ef ter växling. Annars uppstår risk för
att kopplingen och växellådan skadas.
l Observera följande för att undvika skador på kopplingen.
• Kör inte med foten vilande mot kopplingspedalen.
Det kan orsaka onormalt slitage på kopplingen.
• Starta inte i annan växel än 1:an. Annars kan kopplingen skadas.
• Håll inte bilen på plats i uppförsbacke genom att slira med kopplingen. Det kan skada kopplingen.
l Flytta inte växelspaken till ”R” medan bilen är i rörelse. Annars uppstår risk
för att kopplingen och växellådan skadas.
n Vid parkering av bilen (modeller med Multidrive)
Sätt alltid växelspaken i läge ”P”. Annars kan bilen plötsligt börja röra sig, eller
accelerera om gaspedalen oavsiktligt skulle trampas ned.
OM64590SE.book Page 151 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 152 of 614

152
2-1. Körrutiner
OM64590SE
OBSERVERA
n
Undvik skador på bilen
l Vrid inte ratten med fullt utslag åt något håll och låt den inte stanna kvar i
det läget.
Då uppstår risk för skador på servostyrningen.
l Kör så långsamt som möjligt över gropiga vägar för att undvika skador på
hjulen, underredet etc.
l Endast modell med dieselmotor: Kom ihåg att låta motorn gå på tomgång
omedelbart efter körning i hög hastighet eller i branta backar. Stäng av
motorn först när turboladdaren har svalnat.
Om detta försummas kan turbon skadas.
n Om du hör ett gnisslande eller skrapande ljud (slitagevarnare på
bromsbelägg)
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera och byta broms-
beläggen snarast möjligt.
Skador kan uppstå på rotorn om bromsbeläggen inte blir utbytta när det behövs.
Det är farligt att köra bilen om slitagegränsen för bromsbelägg och/eller
bromsskivor har överskridits.
n Om du får punktering under färd
Ett punkterat eller skadat däck kan ge upphov till följande situationer. Håll sta-
digt i ratten och trampa långsamt ned bromspedalen så att bilen saktar ned.
l Bilen kan bli svår att kontrollera.
l Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud.
l Bilen beter sig ovanligt.
Information om vad du ska göra vid en punktering. ( Sid. 510, 526)
OM64590SE.book Page 152 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM