2016 TOYOTA VERSO Bruksanvisningar (in Swedish)

417
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64590SE
Däck
Byt ut däcken om förslitningsvarnarna syns.
nKontrollera däcken
Kontrollera om slitagevarnar na syns på däcken. Kontrollera
även om däcken visar ojämnt slitage, t.ex. för mycket slitage på
ena sidan av däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och lu fttryck om det inte har roterats.
Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Slitagevarnare
De ingjutna markeringarna ”TWI” eller ” ” etc., på sidan av däcket
visar var slitagevarnarna sitter.
Byt däck om slitagevarnarna är synliga på ett däck.
n Däckrotation
Modeller med reservhjul av a nnan fälgtyp än de som är monte-
rade, eller med reparationssats för däcklagning i akut situation
(modeller med eller utan däcktryckvarningssystem)
Rotera hjulen i angiven ord-
ningsföljd.
För att få en jämn förslitning av
däcken bör du flytta om dem
ungefär var 10 000 km.
Fram
OM64590SE.book Page 417 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

418
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64590SE
Montera tryckvarningsventiler och sändare (i förekommande fall)
När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvarnings-
ventiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för
ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet . Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning registrera ID -koderna till tryckvarningsventiler
och sändare. ( Sid. 421)
Modeller med reservhjul av samma fälgtyp som de som är
monterade (modeller utan däcktryckvarningssystem)
Rotera hjulen i angiven ord-
ningsföljd.
För att få en jämn förslitning av
däcken bör du flytta om dem
ungefär var 10 000 km.
nDäcktryckvarningssystem (i förekommande fall)
Din bil är utrustad med däcktryckvarningssystem som, med var-
ningsventiler och sändare, känner av lågt lufttryck innan allvarliga
problem uppstår.
Om lufttrycket i däcken sjunker under en specificerad nivå varnas
föraren av en varningslampa. ( Sid. 490)
Fram
OM64590SE.book Page 418 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

419
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64590SE
Nollställning av däcktryckvarningssystemet (i förekommande fall)
n Däcktryckvarningssystemet måste nollställas i följande fall:
lVid rotation av fram- och bakhjul som har olika lufttryck i däcken
l Om lufttrycket i däcken förändras, t.ex. när bilens hastighet för-
ändras
l Vid byte av däckstorlek
När däcktryckvarningssystemet nollställs ställs det aktuella lufttrycket
i däcken in som riktvärde.
n Så här nollställer du trycket i däcktryckvarningssystemet
(i förekommande fall)
Parkera bilen på en säker plats och vrid startknappen till läge
”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller
tryck startknappen ”ENGINE ST ART STOP” till avstängt läge
(modeller med elektroniskt lås- och startsystem).
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däcken till specificerat lufttryck för kalla
däck. ( Sid. 583)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Vrid startknappen till läge ”ON” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller tryck startknappen ”ENGINE START
STOP” till tändningsläge (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem).
STEG1
STEG2
STEG3
OM64590SE.book Page 419 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

420
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64590SE
Håll nollställningsknappen till
däcktryckvarningssystemet
intryckt tills varningslampan blin-
kar långsamt 3 gånger.
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vänta några
minuter med startknappen i läge ”ON” och vrid den sedan till
läge ”ACC” eller ”LOCK”.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Vänta i några
minuter med startknappen ”ENGINE START STOP” i tänd-
ningsläge och tryck den däreft er till avstängt läge.
STEG4
STEG5
OM64590SE.book Page 420 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

421
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64590SE
Registrera ID-koder (modeller med däcktryckvarningssystem)
Däcktryckvarningssystemets ventil och sändare är försedda med en
unik ID-kod. Vid byte av ventil oc
h sändare i däcktryckvarningssyste-
met måste ID-koden registreras på nytt. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning registrera ID-koden.
n När däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
l Slitagevarnarna är synliga på ett däck.
l Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns utbuktningar/svällningar som tyder på
inre skador
l Ett däck blir punkterat ofta eller inte går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är tveksam ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning som kan ge dig råd.
n Byta däck och fälgar (modeller med däcktryckvarningssystem)
Om ID-koden på tryckvarningsventil och sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca
10 minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha
blinkat i 1 minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
n Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än sex år måste kontrolleras av\
en fackman även om
de inte har använts eller verkar oskadade.
OM64590SE.book Page 421 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

422
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64590SE
n
Rutinmässiga kontroller av lufttr ycket i däcken (modeller med däck-
tryckvarningssystem)
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av luft-
trycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din rutin för
dagliga kontroller av bilen.
n Nollställning av däcktryckvarningssystemet (i förekommande fall)
Nollställ systemet när lufttrycket i däcken är justerat till specificerat värde.
n Vinterdäck vars mönsterdjup slits ner under 4 mm
De gör ingen nytta i snö.
n När det inte går att nollställa däcktryckvarningssystemet (i förekom-
mande fall)
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera
bilen.
l Om tryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder nollställ-
ningsknappen i däcktryckvarningssystemet.
l När du har kört en stund efter det att nollställningen har avslutats tänds
varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blinkat i 1 minut.
OM64590SE.book Page 422 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

423
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64590SE
VA R N I N G
n
Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och väghållningen
kan försämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
l Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
l Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
l Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
l Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
n Vid nollställning av däcktryckvarning ssystemet (i förekommande fall)
Tryck inte på nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet utan att
först ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryckvar-
ningslampan, även om lufttrycket är lågt, eller den kan tändas när lufttrycket
är normalt.
OM64590SE.book Page 423 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM

424
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64590SE
OBSERVERA
n
Laga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar (modeller med däcktryckvarningssystem)
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hanteras
på rätt sätt.
l Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monte-
rade kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igensatta.
l När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten kan fastna.
n Undvik skador på tryckvarningsventi lerna och sändare (modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvarnings-
ventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätningsmedel
används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande
tätningsmedel har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och
sändare när du reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( Sid. 418)
n Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på grusvägar eller gropiga vägar.
Körning på sådana vägar kan orsaka förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på fälgar och kaross.
n Om lufttrycket i däcken sku lle sjunka under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM64590SE.book Page 424 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM