Page 489 of 548
4897-2. Postupy v prípade núdze
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
Keď nie je možné vyradiť radiacu páku z P
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Zapnite spínač POWER do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Zošliapnite brzdový pedál.
Vypáčte kryt hore pomocou plo-
chého skrutkovača alebo po-
dobného nástroja.
Aby ste zabránili poškodeniu krytu,
prekryte špičku skrutkovača han-
dričkou.
St l ačte tlačidlo vyradenia zám-
ku radenia.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca
páka môže byť presunutá.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť, aj keď je zošliapnutý
brzdový pedál, môže byť nejaký problém so systémom zámku
radenia (systém brániaci nesprávnemu ovládaniu radiacej páky).
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvali-
fikovaným a vybaveným odborníkom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre
presunutie radiacej páky:
1
2
3
4
5
Page 490 of 548
4907-2. Postupy v prípade núdze
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
Použite mechanický kľúč (S. 116)
na vykonanie nasledujúcich čin-
ností:
Zamknutie všetkých dverí
Odomknutie všetkých dverí
Ak je komunikácia medzi elektronickým kľúčom a vozidlom pre-
rušená (S. 140) alebo elektronický kľúč nie je možné použiť
z dôvodu vybitej batérie, systém bezkľúčového nastupovania
a štartovania a bezdrôtové diaľkové ovládanie nie je možné pou-
žiť. V takých prípadoch môžu byť otvorené dvere alebo naštarto-
vaný hybridný systém dole uvedeným postupom.
Zamykanie a odomykanie dverí
1
2
Page 491 of 548
4917-2. Postupy v prípade núdze
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
Uistite sa, že je radiaca páka v P a zošliapnite brzdový pedál.
Dotknite sa spínača POWER
stranou elektronického kľúča so
znakom Toyota.
Keď je detekovaný elektronický
kľúč, zaznie bzučiak a spínač
POWER sa zapne do režimu ZAP-
NUTÉ.
Keď je systém bezkľúčového na-
stupovania a štartovania deaktivo-
vaný v prispôsobenom nastavení,
spínač POWER sa prepne do reži-
mu PRÍSLUŠENSTVO.
Zošliapnite pevne brzdový pedál a skontrolujte, či je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazené .
St l ačte spínač POWER.
V prípade, že hybridný systém stále nie je možné naštartovať, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, ale-
bo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Štartovanie hybridného systému
1
2
3
4
Page 492 of 548

4927-2. Postupy v prípade núdze
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
■Vypnutie hybridného systému
Presuňte radiacu páku do P a stlačte spínač POWER, ako to robíte normál-
ne, keď vypínate hybridný systém.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame baté-
riu v elektronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. (S. 407)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitie mechanického kľúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kľúča, keď je nastavený
alarm, môže sa spustiť alarm.
■Prepínanie režimov spínača POWER
Uvoľnite brzdový pedál a stlačte spínač POWER v kroku hore.
Hybridný systém sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlače-
ní spínača. (S. 198)
■Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
●Uistite sa, že systém bezkľúčového nastupovania a štartovania nebol deak-
tivovaný v prispôsobenom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 523)
●Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastavený,
funkciu zrušte. (S. 136)
3
Page 493 of 548
4937-2. Postupy v prípade núdze
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
Keď sa vybije 12V akumulátor
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole uve-
dených krokov.
Overte, že máte elektronický
kľúč pri sebe.
V závislosti na situácii sa môže pri
pripájaní štartovacích (alebo nabíja-
cích) káblov aktivovať alarm a za-
mknúť dvere. (S. 92)
Otvorte kapotu (S. 370) a kryt
poistkovej skrinky.
Otvorte kryt špeciálneho pólo-
vého nástavca.
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie hyb-
ridného systému, ak je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Môžete tiež zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
1
2
3
Page 494 of 548
4947-2. Postupy v prípade núdze
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu:
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na špeciálny pólo-
vý nástavec na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od špeciálneho
pólového nástavca a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil 12V
akumulátor vášho vozidla.
Otvorte a zatvorte ktorékoľvek dvere s vypnutým spínačom POWER.
Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a naštartujte hybridný
systém vášho vozidla zapnutím spínača POWER do režimu ZAP-
NUTÉ.4
4
1
2
3
1
2
3
4
5
6
7
Page 495 of 548

4957-2. Postupy v prípade núdze
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
Uistite sa, že indikátor "READY" svieti. Ak sa indikátor nerozsvieti,
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Akonáhle je hybridný systém vozidla naštartovaný, odstráňte štar-
tovacie káble v presne opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Zatvorte kryt špeciálneho pólového nástavca a nasaďte späť kryt
poistkovej skrinky do pôvodnej polohy.
Pri nasadzovaní najskôr zahákujte kryt poistkovej skrinky na dva zadné vý-
stupky.
Akonáhle hybridný systém naštartuje, nechajte vozidlo čo najskôr
skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servi-
se Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
■Štartovanie hybridného systému, keď je 12V akumulátor vybitý
Hybridný systém nie je možné štartovať roztlačením.
■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora
●Keď je vypnutý hybridný systém, vypnite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■Dobíjanie 12V akumulátora
Elektrina uložená v 12V akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vo-
zidlo nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania niekto-
rých elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, 12V akumulátor
sa môže vybiť a hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (12V akumulátor sa
dobíja automaticky, keď je hybridný systém v činnosti.)
■Keď dobíjate alebo meníte 12V akumulátor
●V niektorých prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systé-
mu bezkľúčového nastupovania a štartovania, keď je 12V akumulátor vybi-
tý. Pre odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrôtové diaľkové
ovládanie alebo mechanický kľúč.
●Hybridný systém nemusí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol 12V
akumulátor dobitý, ale bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie
je porucha.
●Režim spínača POWER sa zaznamená vo vozidle. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím 12V
akumulátora. Pred odpojením 12V akumulátora vypnite spínač POWER.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača POWER bol zapnutý pred vybitím 12V
akumulátora, buďte obzvlášť opatrní, ke
ď pripájate 12V akumulátor.
●Niektoré systémy môžu vyžadovať inicializáciu. (S. 527)
8
9
10
Page 496 of 548

4967-2. Postupy v prípade núdze
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu 12V akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
horľavého plynu, ktorý môže vystupovať z 12V akumulátora:
●Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.
●Nedovoľte, aby póly štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi se-
bou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti 12V akumulátora.
■Pokyny pre 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s 12V aku-
mulátorom dodržujte nasledujúce pokyny:
●Pri práci s 12V akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte po-
zor, aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s po-
kožkou, odevom alebo karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad 12V akumulátor.
●V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s 12V akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti 12V akumulátora nepúšťajte deti.
■Po dobíjaní 12V akumulátora
Nechajte 12V akumulátor čo najskôr skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
Ak je 12V akumulátor poškodený, ď
alším používaním môže 12V akumulá-
tor emitovať zapáchajúci plyn, ktorý môže mať škodlivé účinky na zdravie
cestujúcich.
■Keď meníte 12V akumulátor
S. 385