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Fahren
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WARNUNG
●Während der Fahrt, z. B. beim Fahren über einen Bahnübergang, kann das Sys-
tem feststellen, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit einer Kollision mit einem
Objekt, wie z. B. einer Schranke an einem Bahnübergang, besteht und die Pre-
Crash-Bremsfunktion aktivieren.
Um das Fahrzeug im Notfall, z. B. bei der Aktivierung des Systems auf einem
Bahnübergang, zu bewegen, führen Sie folgende Vorgänge durch und ergreifen
Sie dann die zur Gewährleistung Ihrer Sicherheit notwendigen Maßnahmen.
• Wenn das Fahrzeug angehalten wurde, betätigen Sie das Gaspedal.
• Wenn das Fahrzeug verlangsamt, drücken Sie das Gaspedal bis zum Boden
durch. ( →S. 267)
• Deaktivieren Sie das Pre-Crash-Sicherheitssystem. ( →S. 266)
■ Wann das Pre-Crash-Sicherheitssystem deaktiviert werden sollte
Deaktivieren Sie das System in folgenden Situationen, da es eventuell nicht ord-
nungsgemäß funktioniert und es zu einem Unfall mit schwerer oder tödlicher Verlet-
zung kommen kann:
●Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
● Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug ein anderes Fahrzeug abschleppen
● Beim Transport des Fahrzeugs per Lastwagen, Schiff, Zug oder ähnlichen Trans-
portmitteln
● Wenn das Fahrzeug mit laufendem Motor auf einer Hebebühne angehoben wird
und sich die Reifen frei drehen können
● Bei der Inspektion des Fahrzeugs mit einem Rollenprüfstand, wie z. B. einem Fahr-
zeugprüfstand oder Tachometerprüfstand, oder bei Verwendung einer Radaus-
wuchtmaschine
● Wenn das Fahrzeug nicht gleichmäßig gefahren werden kann, beispielsweise nach
einem Unfall oder bei einer Funktionsstörung des Fahrzeugs
● Wenn das Fahrzeug sportlich oder im Gelände gefahren wird
● Wenn die Reifen in einem schlechten Zustand sind und sie nicht zufriedenstellend
funktionieren ( →S. 502, 518)
● Wenn Reifen einer anderen als der vorgeschriebenen Größe aufgezogen sind
● Wenn Schneeketten aufgezogen sind
● Wenn ein Notrad oder ein Notfallreparatur-Kit für Reifen verwendet wird
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Aktivierung/Deaktivierung des Pre-Crash-Sicherheitssystems
Drücken Sie den PCS-Schalter
mindestens 3 Sekunden.
Die PCS-Warnleuchte leuchtet auf
und auf der Multi-Informationsan-
zeige wird eine Meldung angezeigt.
Drücken Sie den PCS-Schalter
erneut, um das System zu aktivie-
ren.
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem
wird jedes Mal aktiviert, wenn der
Motor angelassen wird.
■
Ändern des Pre-Crash-Warnzeitpunkts
Drücken Sie den PCS-Schalter, um den aktuellen Warnzeitpunkt auf der
Multi-Informationsanzeige anzuzeigen. Jedes Mal, wenn der PCS-Schalter
bei angezeigtem Warnzeitpunkt gedrückt wird, ändert sich Warnzeitpunkt
wie folgt.
Wenn die Einstellung des Warnzeitpunktes geändert wurde, bleibt die Einstel-
lung beim nächsten Anlassen des Motors erhalten.
Weit
Die Warnung wird früher aktiviert als
bei der Standardeinstellung.
Mittel
Dies ist die Standardeinstellung.
Nah
Die Warnung wird später aktiviert
als bei der Standardeinstellung.
Ändern der Einstellungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
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Fahren
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■Betriebsbedingungen
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist eingeschaltet und stellt fest, dass die Wahr-
scheinlichkeit einer Frontalkollision mit einem Fahrzeug hoch ist.
Die Funktionen arbeiten jeweils bei folgenden Geschwindigkeiten:
●Pre-Crash-Warnung:
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ca. 15 bis 140 km/h.
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und einem vorausfahren-
den Fahrzeug beträgt etwa 15 km/h oder mehr.
● Pre-Crash-Bremsassistent:
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ca. 30 bis 80 km/h.
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und einem vorausfahren-
den Fahrzeug beträgt etwa 30 km/h oder mehr.
● Pre-Crash-Bremsfunktion:
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ca. 10 bis 80 km/h.
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und einem vorausfahren-
den Fahrzeug beträgt etwa 10 km/h oder mehr.
Das System funktioniert in den folgenden Situationen möglicherweise nicht:
● Wenn ein Batterieanschluss abgetrennt und wieder angeschlossen und das Fahr-
zeug dann eine gewisse Zeit nicht gefahren wurde
● Wenn der Schalthebel auf R steht
● Wenn VSC deaktiviert ist (nur die Pre-Crash-Warnfunktion funktioniert)
● Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt oder leuchtet
■ Abbruch der Pre-Crash-Bremsfunktion
●Wenn eine der folgenden Situationen eintritt, während die Pre-Crash-Bremsfunktion
in Betrieb ist, wird sie abgebrochen:
• Das Gaspedal wird kräftig durchgetreten.
• Das Lenkrad wird stark oder unvermittelt eingeschlagen.
● Wenn das Fahrzeug durch den Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion angehalten
wird, wird der Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion abgebrochen, nachdem sich das
Fahrzeug etwa 2 Sekunden im Stillstand befunden hat.
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Bedingungen, unter welchen das System möglicherweise aktiviert wird, auch
wenn kein Kollisionsrisiko besteht
●Ein einigen Situationen, wie z. B. den folgenden, stellt das System möglicherweise
fest, dass ein Risiko für eine Frontalkollision besteht und greift ein.
• Wenn sich die Fahrzeugfront anhebt oder absenkt, beispielsweise auf einem une-
benen oder welligen Straßenbelag
• Beim Vorbeifahren an einem Fahrzeug auf
der Gegenfahrbahn, das hält, um nach
rechts/links abzubiegen
• Beim Vorbeifahren eines entgegenkom- menden Fahrzeugs in einer Links- oder
Rechtskurve
• Beim Fahren auf Straßen, auf denen sich die relative Position zu einem vorausfah-
renden Fahrzeug auf einer benachbarten
Spur ändern kann, wie z. B. auf einer kur-
venreichen Straße
• Wenn sich das Fahrzeug schnell einem vorausfahrenden Fahrzeug nähert
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Fahren
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)• Beim Fahren auf schmalen Wegen, die von einer baulichen Struktur umgeben
sind, wie z. B. in einem Tunnel oder auf einer Eisenbrücke
• Wenn Sie äußerst nah an einem Fahrzeug
oder feststehenden Objekt vorbeifahren
• Wenn sich am Anfang einer Kurve ein Fahrzeug oder Objekt am Fahrbahnrand
befindet
• Wenn sich ein reflektierendes Objekt (Kanalabdeckung, Stahlplatte usw.), Stu-
fen, eine Senkung oder ein Vorsprung auf
dem Straßenbelag oder am Straßenrand
befindet
• Beim Durchfahren eines Bereichs, in dem sich ein niedriges Objekt über der Straße
befindet (niedrige Decke, Verkehrsschild
usw.)
• Wenn sich ein feststehendes Objekt (Überführung, Verkehrsschild, Werbeta-
fel, Straßenleuchte usw.) auf der Kuppe
einer Steigung befindet
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UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)• Beim Waschen in einer Autowaschanlage
• Wenn Straßen oder Wände Muster oder Farbgebungen aufweisen, die mit einem
Fahrzeug verwechselt werden können
• Wenn sich das Fahrzeug schnell der
Schranke einer elektronischen Maut-
stelle, einer Parkplatzschranke oder einer
anderen Absperrung nähert, die sich öff-
net und schließt
• Beim Annähern an ein tief hängendes Objekt, das mit dem Fahrzeug in Kontakt
kommen kann, wie z. B. ein Banner, Äste
oder dichtes Gras
• Wenn das Fahrzeug von Wasser, Schnee, Staub usw. eines vorausfahrenden Fahr-
zeugs getroffen wird
• Beim Fahren durch Dampf oder Rauch
• Wenn der vordere Teil des Fahrzeugs angehoben oder abgesenkt ist
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Fahren
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)• Wenn der Sensor aufgrund eines starken
Schlags auf den Sensor usw. falsch aus-
gerichtet ist
• Wenn das Fahrzeug an einer Stelle geparkt wird, wo ein niedrig hängendes
Objekt auf der Höhe des vorderen Sen-
sors hängt
• Wenn die Windschutzscheibe mit Regen- tropfen usw. bedeckt ist
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Situationen, in welchen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funk-
tioniert
●Ein einigen Situationen, wie z. B. den folgenden, erkennt der vordere Sensor ein
Fahrzeug möglicherweise nicht, was eine ordnungsgemäße Funktion des Systems
verhindert:
• Wenn sich ein entgegenkommendes Fahrzeug Ihrem Fahrzeug nähert
• Beim Heranfahren an die Seite oder Front eines Fahrzeugs
• Wenn das Heck des vorausfahrenden Fahrzeugs klein ist, wie z. B. bei einem
unbeladenen Lastwagen
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine Last transportiert, die über die hintere Stoßstange herausragt
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine unregelmäßige Form aufweist, wie z. B. ein Traktor oder ein Seitenwagen
• Wenn die Sonne oder eine andere Lichtquelle direkt auf ein vorausfahrendes Fahrzeug scheint
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug ein abruptes Manöver durchführt (wie z. B. plötzliches Ausbrechen, Beschleunigen oder Abbremsen)
• Bei plötzlichem Einscheren hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug • Wenn das Heck des vorausfahrenden Fahrzeugs niedrig ist, wie z. B. bei einem
Tieflad er
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine sehr hohe Bodenfreiheit aufweist
• Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen einschert oder seitlich von einem Fahrzeug auf-
taucht