Page 225 of 398

223
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Montáž střešního tyčového nosiče
Dodržujte největší přípustné zatížení,
vyznačené v návodu na montáž
střešních tyčí.
Při montáži příčných střešních tyčí dodržte
jejich stanovené umístění, které je vyznačené
příchytkami na dveřních rámech.
Používejte doplňky schválené
výrobcem PEUGEOT a dodržujte
pokyny a návody na montáž výrobce,
jinak riskujete poškození karoserie
(deformace, poškrábání, ...). Jestliže výška překračuje 40
cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu
vozovky, aby nedošlo k poškození
střešních tyčí a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané zemi,
abyste respektovali zákony upravující
přepravu předmětů delších než vozidlo.S podélnými střešními tyčemi
Příčné střešní tyče je třeba připevnit na
podélné střešní tyče v místech označených
značkou vygravírovanou na podélných
střešních tyčích.
Doporučení
- Z bezpečnostních důvodů a aby nedošlo k poškození střechy vozidla, je nezbytně
nutné používat příčné střešní tyče
schválené pro Vaše vozidlo.
-
R
ozmístěte rovnoměrně náklad tak, aby
nebyla přetížena žádná strana.
-
N
ejtěžší předměty uložte co nejblíže ke
střeše.
-
N
áklad řádně upevněte a označte jej,
pokud je rozměrný.
-
J
eďte opatrně, zvýšená bude zejména
citlivost na boční vítr (stabilita vozidla tím
může být ovlivněna).
-
P
o ukončení přepravy sejměte střešní tyče
s vozidla.
7
Pr
Page 226 of 398
224
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Na dveře zavazadlového prostoru
neupevňujte žádné nosiče.
Nosič jízdních kol /
příslušenství
Pr
Page 227 of 398
225
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVÍ VE S LUŽBÁCH
V
ÝKONU
!
Inovace, klíč k úspěchu
Výzkumná oddělení společnosti TOTAL
spolupracují s týmy společnosti PEUGEOT na
vývoji vysoce kvalitních maziv, odpovídajících
nejnovějším technickým inovacím vozidel
PEUGEOT. Jsou pro Vás zárukou optimalizace
výkonových parametrů a dlouhodobé ochrany
motoru.
Model 208
H
Ybrid FE dokazuje schopnosti
společností PEUGEOT a TOTAL vyvíjet
inovativní technologie, nabízející alternativní
cestu pro budoucnost.
208 HYbrid FE - model se špičkovou technologií a mimořádnými charakteristikami:
spotř eba 1,9 l/100 km a zr ychlení z 0 na 100 km/h za 8 sekund.
Snižování emisí škodlivin, skutečná
realita
Maziva značky TOTAL mají specifické složení,
které optimalizuje účinnost motorů a ochranu
systémů pro následné zpracování spalin. Aby
bylo zaručeno jejich správné fungování, je
třeba dodržovat pokyny pro údržbu vydané
společností PEUGEOT.
DOPORUČUJE
7
Praktick
Page 228 of 398
226
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Kapota motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem START.
OtevíráníZavírání
F Vyjměte vzpěru ze zajišťovacího zářezu.
F
Z acvakněte vzpěru zpět do jejího uložení.
F
S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F
P
řitažením kapoty ověř te, že je dobře
zajištěná.
F
V
yjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte
ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
V případě silného větru kapotu
neotevírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte
s venkovním ovladačem a vzpěrou
kapoty opatrně (nebezpečí popálení).
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů vozidla, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
F
P
řitáhněte ovladač směrem k sobě a poté
zvedněte kapotu.
F
O
tevřete dveře.
F
P
řitáhněte směrem k sobě ovladač
umístěný ve spodní části dveřního rámu.
Pr
Page 229 of 398
227
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Benzinový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů.
2.
N
ádržka chladicí kapaliny.
3.
Ú
stí pro doplňování brzdové kapaliny.
4.
B
aterie / Pojistky.
5.
P
ojistková skříňka.
6.
Vz
duchový filtr.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
O
tvor pro doplňování motorového oleje. Tento motor je uveden jako příklad a ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky
motorového oleje a hrdla pro doplňování motorového oleje se mohou lišit.
7
Praktick
Page 230 of 398
228
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
* Podle typu motoru.
Naftový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a světlometů.
2.
N
ádržka chladicí kapaliny.
3.
Ú
stí pro doplňování brzdové kapaliny.
4.
B
aterie / Pojistky.
5.
P
ojistková skříňka.
6.
Vz
duchový filtr.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
O
tvor pro doplňování motorového oleje.
9.
R
uční čerpadlo pro naplnění
a
odvzdušnění palivového okruhu*. Tento motor je uveden jako příklad a ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky
motorového oleje a hrdla pro doplňování motorového oleje se mohou lišit.
Praktick
Page 231 of 398

229
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.Kontrola pomocí ruční měrky
F Zjistěte si umístění ruční měrky v motorovém prostoru Vašeho vozidla.
Více informací o benzinovém nebo naftovém
motoru naleznete v příslušné rubrice.
F
U
chopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
O
sušte ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F
Z
asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
A = MA XI
Pro dosažení věrohodného výsledku musí
být Vaše vozidlo odstaveno na vodorovném
podkladu, s motorem vypnutým po dobu
alespoň 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami
oleje) je normální. Společnost PEUGEOT
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění po každých 5000 ujetých km. B = MINI
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-
P
okud je překročeno množství MAXI
(riziko poškození motoru), obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
-
P
okud není dosaženo množství MINI, je
nutné motorový olej doplnit.
7
Praktick
Page 232 of 398

230
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Doplňování motorového oleje
F Zjistěte si umístění uzávěru nádrže v motorovém prostoru Vašeho vozidla.
Více informací o benzinovém nebo naftovém
motoru naleznete v příslušné rubrice.
F
V
yšroubujte uzávěr pro přístup k plnicímu
hrdlu.
F
D
olévejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F
V
yčkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F
D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení. Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na
přístrojové desce platná až po uplynutí
30 minut.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepoužívejte nikdy do motorového oleje
přísady.
Pr