2016 Peugeot 308 Návod k obsluze (in Czech)

95
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Zapnutí
Vypnutí
Klimatizace nefunguje, jestliže je
nastavení rychlosti ventilátoru ve
vypnuté poloze.F

S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka se rozsvítí.
Systém umožňuje:
-

s

nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z

výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
F
Z
novu stiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka zhasne.
Rozdělení proudu
vzduchu
Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
do prostoru pro cestující kombinací více
větracích výstupů.
Čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného
směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení
vhánění vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu
v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně. Nohy cestujících. Střední a boční větrací výstupy.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným
projevům (vlhkost, zamlžení skel). Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
vozidla můžete na chvíli použít funkci obíhání
vnitřního vzduchu. Poté znovu zvolte polohu
přívodu vnějšího vzduchu.
3
Ergonomie a pohodl

96
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Automatická dvouzónová klimatizace (dotyková obrazovka)
Klimatizační systém funguje jen při běžícím motoru, ale po zapnutí zapalování máte možnost
ovládat systém větrání.
Zapnutí kompresoru klimatizace, teplota vzduchu vháněného tryskami a větracími výstupy,
množství a rychlost vháněného vzduchu a jeho rozdělení v kabině vozidla jsou řízeny automaticky,
v závislosti na teplotě v kabině vozidla a požadované teplotě.Nastavení teploty
Řidič a spolujezdec vpředu mohou nastavovat
teplotu každý samostatně.F

S
tiskněte některé z těchto
tlačítek pro zvýšení hodnoty.
Indikovaná hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita (podle zvolené měrné jednotky).
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí. Dle Vašich
potřeb je však možno provést nastavení
v
běžném rozmezí od 18 do 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se rozdílu
nastavení teploty mezi levou a pravou stranou
většímu než 3.
Stiskněte tlačítko v nabídce „
Air conditioning“ (klimatizace) pro zobrazení stránky
s ovladači systému. F

S
tiskněte některé z těchto
tlačítek pro snížení hodnoty.
ergonomie a pohodl

97
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
V chladném období a při studeném
motoru, aby se omezilo vhánění
studeného vzduchu do prostoru pro
cestující, nabíhá ventilace na svou
optimální úroveň postupně.
Po nastoupení do vozidla, pokud
je teplota uvnitř výrazně nižší nebo
vyšší než nastavený stupeň pohodlí,
nemá význam upravovat nastavení
zobrazené hodnoty, aby bylo dosaženo
požadovaného komfortu rychleji.
Systém sám zajistí co nejrychlejší
vyrovnání teplot.
Toto rozdělení je přiřazeno pouze režimu
AUTO. Nicméně po vypnutí režimu AUTO
zůstává kontrolka posledního zvoleného typu
rozsvícená.
Změna typu nezpůsobuje opětovné zapnutí
režimu AUTO, pokud byl předtím vypnut.
Jakmile kontrolka tlačítka svítí, systém
klimatizace funguje automaticky: Podle úrovně
pohodlí, kterou jste zvolili, se systém postará
optimálním způsobem o teplotu, o množství
vháněného vzduchu a jeho rozdělení v prostoru
pro cestující. F

S

tiskněte tlačítko „ AUTO“

pro aktivaci nebo deaktivaci
automatické funkce klimatizace.
Automatický program „Komfort“
Pro změnu typu, který je právě v činnosti,
indikovaného rozsvícenou zelenou kontrolkou,
stiskněte tlačítko odpovídající požadovanému typu:
„Soft“: Upřednostňuje optimální
mírnou ventilaci a tichý chod
omezením rychlosti ventilátoru.
„Normal“: Nabízí ideální kompromis
mezi tepelným komfortem a
tichým
chodem zařízení (základní
nastavení).
„Fast“: Upřednostňuje dynamickou
a
účinnou ventilaci.
Je možno upravovat automatický
režim „Komfort“ výběrem
z nabízených typů na druhé stránce
nabídky „
Air conditioning “
(k l i m at i z ac e).
3
ergonomie a pohodl

98
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Rozdělení proudu vzduchu do prostoru pro
cestující můžete řídit pomocí těchto tří tlačítek.
Nastavení rychlosti ventilátoru
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
ventilací (riziko zamlžení čelního skla
a zhoršení kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Stiskněte některé z těchto tlačítek pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
vyplňuje v závislosti na požadovaném množství
vzduchu.
Snížením množství vzduchu na minimum
zastavíte ventilaci.
Zobrazí se „ OFF“ místo vrtulky. Čelní sklo.
Středové a boční větrací výstupy. Nohy cestujících.
Každý stisk některého tlačítka aktivuje nebo
deaktivuje funkci. Kontrolka svítíl, pokud je
tlačítko zapnuté. Pro rovnoměrné rozdělení
vzduchu mohou být všechna tři tlačítka
zapnuta současně.
Ruční nastavení
Můžete ručně nastavit jednu nebo několik
funkcí, přičemž ostatní funkce budou i nadále
ovládány systémem:
-
d
odávka vzduchu,
-

r
ozdělování vzduchu.
F

P
ro návrat do plně
automatického režimu „Komfort“
stiskněte znovu tlačítko „ AUTO“.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „
AUTO“ zhasne.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
Ergonomie a pohodl

99
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Funkce „Mono“
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může být
navázána na úroveň pohodlí řidiče
(jediná zóna).
Na druhé stránce nabídky „Air conditioning“
(k l i m at i z ac e):
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci/dezaktivaci funkce
„ M ono“.
K

ontrolka tlačítka se rozsvítí,
jakmile je funkce zapnutá.
Funkce se vypne automaticky, jakmile použije
spolujezdec svá tlačítka pro seřizování teploty.
Umožňuje:
-

s

nižovat teplotu v létě,
-

v z

imě, pokud je venkovní teplota vyšší než
3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
Vypnutí Zapnutí
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je určen pro
účinné fungování po celý rok, se
zavřenými okny vozidla.
Funkce větrání při
„zapnutém zapalování“
Po zapnutí zapalování máte možnost používat
systém větrání a vstupovat do nabídky „ Air
conditioning “ (klimatizace) pro změnu
nastavení rychlosti ventilátoru a rozdělení
proudu vzduchu v kabině vozidla.
Tato funkce je k dispozici po dobu několika
minut, podle stavu nabití autobaterie Vašeho
vozidla.
Tato funkce neaktivuje klimatizaci.
Můžete využít zbytkového tepla motoru pro
vytápění kabiny vozidla pomocí tlačítek pro
seřizování teploty.
F

S

tiskněte tlačítko A/C pro funkce chlazení
vzduchu.
Když je kontrolka pod tlačítkem rozsvícená,
funkce chlazení vzduchu je aktivovaná.
Klimatizace nefunguje, jestliže je rychlost
ventilátoru nastavena na minimum.
F

Z

novu stiskněte tlačítko A/C pro vypnutí
funkce chlazení.
Když je kontrolka pod tlačítkem zhasnutá,
funkce chlazení vzduchu je dezaktivovaná.
3
ergonomie a pohodl

100
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Vstup vnějšího vzduchu /
obíhání vnitřního vzduchu
Poloha vstupu vnějšího vzduchu umožňuje
zamezit zamlžení čelního skla a bočních oken.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.Jakmile je to možné, nastavte znovu
polohu vstupu vnějšího vzduchu, aby
nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu
uvnitř vozidla a zamlžení skel.
To umožňuje získat v případě potřeby
rychleji teplý či chladný vzduch. F

S
tiskněte toto tlačítko pro
obíhání vnitřního vzduchu. Jeho
kontrolka se rozsvítí.
F
Z
novu stiskněte tlačítko pro
zapnutí přívodu vnějšího
vzduchu. Jeho kontrolka zhasne.
E

101
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na panelu Vám naznačují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení –
odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
S manuálně řízenou
klimatizací
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
S dvouzónovou klimatizací
ovládanou ručně nebo
automaticky
F Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru, teploty a rozdělení proudu vzduchu do
vyznačené polohy.
F

S
tiskněte tlačítko „A/C“ pro zapnutí
klimatizace; kontrolka tlačítka se rozsvítí. F
S tiskněte toto tlačítko pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
(s dotykovou obrazovkou)
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k
čelnímu sklu a bočním oknům.
F

P
ro vypnutí programu opět stiskněte toto
tlačítko nebo tlačítko „ AUTO“ .
Systém se reaktivuje s původně nastavenými
hodnotami.
3
E

102
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Odmlžování – Odmrazování zadního okna
ZapnutíVypnutí
F Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna
a
vnějších zpětných zrcátek
(podle verze).
Rozsvítí se kon
t

rolka náležející
k
tlačítku. Odmrazování se zastaví automaticky, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
Odmrazování/odmlžování zadního okna
může být v činnosti jen při běžícím
motoru.
Odmrazování zadního okna a zpětných
zrcátek vypněte jakmile to bude možné,
protože snížením spotřeby elektrické
energie snížíte i spotřebu paliva. F

O
dmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým
zastavením opětovným
stisknutím tlačítka.
Kon
t
rolka náležející k tlačítku
zhasne.
E