2016 Peugeot 308 Návod k obsluze (in Czech)

175
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Zapínání / Přerušování
F Otočte kolečko 1 do polohy „LIMIT“: volba
režimu omezovače je provedena, aniž by
byl omezovač uveden v činnost (Pause).
F

Z
apněte omezovač stisknutím tlačítka 4 ,
pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje
(zobrazí se naposledy naprogramovaná
rychlost).
F

F
unkci omezovače můžete přerušit
novým stisknutím tlačítka 4 : přerušení je
potvrzeno na displeji (Pause). Pro naprogramování rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Jakmile je funkce zvolena, můžete upravit
hodnotu rychlosti, a to:
-

p
omocí tlačítek 2 a 3, zvyšováním nebo
snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:
F

o
pakovanými stisky, změna s krokem
o + nebo – 1 km/h,
F

s
tiskem a přidržením, změna s krokem
o + nebo – 5 km/h. -

s
tisknutím tlačítka 5:
F
š
est uložených rychlostních limitů se
zobrazí na dotyková obrazovka.
F
s
tiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou si přejete zvolit.
J
ejí hodnota se ihned zobrazí na
přístrojové desce.
O
brazovka s volbami se po chvíli zavře.
Nastavování rychlostního
limitu (naprogramování)
6
Řízení

176
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Při prudkém zrychlení, například
v klesání, nebude moci omezovač
rychlosti zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Omezovač dočasně přeruší funkci
a zobrazená hodnota rychlosti začne
blikat.
Pokud je rychlost překročena bez
přičinění řidiče, ozve se zvukový signál
a zobrazená hodnota začne blikat.
Používání koberců, které nebyly
homologovány společností PEUGEOT,
může ovlivnit funkci omezovače
rychlosti.
Aby se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
omezovače.
Nechte systém prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.Porucha funkce
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
Vypínání
F Stlačte silně pedál akcelerace až za bod
odporu pro překročení nastaveného
rychlostního limitu.
Činnost omezovače se dočasně přeruší
a zobrazená hodnota rychlosti bliká.
Pokud je nastavený limit rychlosti překročen
bez přičinění řidiče (prudké klesání, ...), ozve
se zvukový signál a hodnota začne blikat.
Jakmile rychlost vozidla poklesne pod
nastavenou hodnotu, omezovač začne znovu
fungovat: zobrazená hodnota svítí trvale.
F

O
točte kolečko 1 do polohy „ 0“.
Z

obrazování informací vztahujících se
k funkci omezovače rychlosti zmizí.
Řízení

177
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Ovladače na volantu
6. Indikátor přerušení/obnovení regulace rychlosti.
7.
I

ndikátor volby režimu regulátoru.
8.
H

odnota naprogramované rychlosti ze
seznamu.
Regulátor rychlosti (Tempomat)
Udržuje automaticky rychlost vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by řidič stlačoval pedál akcelerace.
Regulátor rychlosti nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování nejvyšší
povolené rychlosti a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Doporučujeme nechávat nohy vždy v blízkosti
pedálů.
Zapnutí regulátoru se provádí ručně: vyžaduje,
aby byla rychlost vozidla alespoň 40 km/h.
1.
V

olba režimu regulátoru rychlosti.
2.
S

nížení hodnoty nebo naprogramování
aktuální rychlosti.
3.
Z

výšení hodnoty nebo naprogramování
aktuální rychlosti.
4.
P

řerušení/obnovení regulace rychlosti.
5.
Z

obrazení přehledu uložených rychlostí.Zobrazování na přístrojové desce
Vypnutí zapalování vymaže
naprogramovanou rychlost z paměti systému.
Přerušení regulace se provádí ručně nebo
stlačením brzdového či spojkového pedálu.
K přerušení dojde rovněž při aktivaci systému
ESC, a to z bezpečnostních důvodů.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost
stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není
naprogramovaná rychlost znovu dosažena. U vozidla s mechanickou převodovkou musí být
zařazen minimálně třetí nebo čtvrtý převodový
stupeň (podle typu motoru).
Více informací o ukládání rychlostí do paměti
naleznete v příslušné rubrice.
U vozidla s automatickou převodovkou musí být
zařazen minimálně druhý převodový stupeň.
6
Řízení

178
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Zapnutí
Když je regulátor aktivovaný, můžete upravit
výchozí rychlost, a to:
-
p
omocí tlačítek 2 nebo 3 :
F

k
rátkými opakovanými stisky, změna je
s krokem + nebo - 1 km/h,
F

s
tiskem a přidržením, změna je
s
krokem + nebo - 5 km/h.
Pauza
F Otočte kolečko 1 do polohy „CRUISE“ :
volba režimu regulátoru je provedena, aniž
by byl regulátor zapnut (Pause).
F

S
tiskněte tlačítko 2 nebo 3 : aktuální
rychlost Vašeho vozidla se stává rychlostí
naprogramovanou.
Regulátor se zapne (ON).
Úprava výchozí
(naprogramované) rychlosti
- stisknutím tlačítka 5: F š est naprogramovaných limitů se zobrazí
na dotykové obrazovce,
F

z
volte si jednu z hodnot: zobrazí se na
přístrojové desce.
O

brazovka voleb se po chvíli zavře.
V

olba je zaregistrována. Když je regulátor aktivovaný, můžete jeho
činnost přerušit stisknutím tlačítka 4
: na displeji
se objeví potvrzení (Pause).
Řízení

179
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechejte vozidlo zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Poruchy funkce Překročení
naprogramované rychlosti
Vypnutí
Když je tempomat zapnutý, buďte
při tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně
rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte tempomat na kluzké
vozovce ani v hustém silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci tempomat zabránit vozidlu
v překročení naprogramované rychlosti.
V případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT, může
bránit správné činnosti tempomatu.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění
koberce,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
V případě překročení naprogramované rychlosti
začne hodnota rychlosti na displeji blikat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na naprogramovanou
hodnotu, bude hodnota opět svítit trvale.
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy „ 0“. Z
obrazení informací souvisejících
s
regulátorem zmizí.
6
Řízení

180
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktivní tempomat
Tento systém umožňuje automatické
udržování rychlosti jízdy vozidla na hodnotě
naprogramované řidičem.
Navíc umožňuje dodržovat (pokud to situace
dovolí) časový odstup od vpředu jedoucího
vozidla, který jste předvolili.Princip funkce
S pomocí radaru s dosahem přibližně 100 m,
u místěného v přední části vozu, detekuje
systém vozidlo jedoucí vpředu.
Automaticky přizpůsobuje rychlost vozu
rychlosti vozidla, které jede před ním.
Pokud vpředu jedoucí vozidlo jede pomaleji,
systém postupně snižuje rychlost Vašeho
vozidla pouze pomocí brzdění motorem (stejně
jako kdyby řidič stiskl tlačítko pro snížení
rychlosti „ -“).
Pokud se Vaše vozidlo přiblíží příliš nebo
nebezpečně rychle k vpředu jedoucímu vozidlu,
aktivní tempomat se automaticky vypne. Řidič
je na tuto skutečnost upozorněn zvukovým
signálem a hlášením.
Pokud vpředu jedoucí vozidlo zrychlí nebo
změní jízdní pruh, aktivní tempomat postupně
zrychlí rychlost Vašeho vozidla, aby se dostala
na nastavenou hodnotu.
Pokud řidič aktivuje směrové světlo, aby
předjel pomaleji jedoucí vozidlo, aktivní
tempomat mu dovolí dočasně se více přiblížit
k vpředu jedoucímu vozidlu, aby usnadnil
předjíždění, aniž by však došlo k překročení
naprogramované rychlosti.
Změna typu tempomatu
Volba mezi „aktivním“ a „standardním“
tempomatem se provádí v nabídce „ Driving
assistance “ (Asistenční systémy pro řidiče).
Otočný ovladač volby tempomatu musí být
v poloze „CRUISE“, jinak nebude volba
zaregistrována.
Více informací o standardním
tempomatu naleznete v příslušné
rubrice.
Stav funkce je uložen do paměti při vypnutí
motoru. F

S
tiskněte tlačítko
pro přepnutí
z aktivního
tempomatu
na standardní
tempomat či naopak. Aktivní tempomat funguje ve dne
i v noci, za mlhy i za mírného deště.
Funkce nepracuje s brzdovým
systémem, používá pouze brzdění
motorem.
Rozsah regulace je omezen: pokud
rozdíl mezi naprogramovanou rychlostí
a rychlostí vpředu jedoucího vozidla
dosáhne vysoké hodnoty, nebude další
přizpůsobování rychlosti možné. Volba této funkce dezaktivuje
zobrazování časového odstupu od
vpředu jedoucího vozidla.
V případě velkého rozdílu mezi
naprogramovanou rychlostí Vašeho
vozidla a vpředu jedoucího vozidla
nemůže být rychlost přizpůsobena:
tempomat se automaticky vypne.
Řízení

181
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Zapnutí aktivního tempomatu se provádí
ručně, podmínkou je rychlost vozidla
mezi 40 a 150 km/h.
Všeobecné informace
Přerušení činnosti aktivního tempomatu je
možno dosáhnout ručním zásahem na ovladači
nebo automaticky:
-

s
tlačením pedálu brzdy nebo spojky,
-

s
puštěním systému ESC z bezpečnostních
důvodů,
-

p
oužitím ovladače elektrické parkovací
b r zd y,
-

p
ři dosažení limitního časového odstupu
mezi vozidly (vypočítávaného na základě
relativní rychlosti mezi Vaším a vpředu
jedoucím vozidlem, a zvolené hodnoty
časového odstupu mezi vozidly),
-

j
akmile se vzdálenost mezi Vaším a vpředu
jedoucím vozidlem příliš zmenší,
-

p
okud je rychlost vpředu jedoucího vozidla
příliš nízká,
-

j
akmile se rychlost Vašeho vozidla příliš
sníží.
Aktivní tempomat nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Je doporučeno vždy ponechávat nohy
v blízkosti pedálů. Naprogramovaná hodnota časového
odstupu od vpředu jedoucího vozidla je
uložena do paměti systému při vypnutí
zapalování.
U vozidla s mechanickou převodovkou musí být
zařazen minimálně třetí nebo čtvrtý převodový
stupeň (podle typu motoru).
U vozidla s automatickou převodovkou musí být
zařazen minimálně druhý převodový stupeň.
Pokud je naprogramovaná rychlost vyšší než
150 km/h, aktivní tempomat se přepne do
režimu činnosti standardního tempomatu (bez
automatického upravení bezpečného odstupu
od vpředu jedoucího vozidla).
1.
V

olba režimu tempomatu.
2.
S

nížení hodnoty nebo uložení aktuální
rychlosti vozidla jako požadované rychlosti.
3.
Z

výšení hodnoty nebo uložení aktuální
rychlosti vozidla jako požadované rychlosti.
4.
P

řerušení (pauza)/obnovení regulace.
5.
Z

obrazení přehledu uložených rychlostí
a nastavení časového odstupu mezi
vozidly.
Ovladače u volantu
Více informací o ukládání rychlostí do paměti
naleznete v příslušné rubrice.
6
Řízení

182
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktivní tempomat musí být zvolen v nabídce
„Asistenční syst. pro řidiče “.
F

O
točte otočný ovladač 1 do polohy
„CRUISE “ (tempomat): volba režimu
tempomatu je provedena, aniž by byl
tempomat uveden do činnosti (Pause).
F

S
tiskněte jedno z tlačítek 2 nebo 3 :
aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává
nastavenou rychlostí.
Tempomat je aktivován (ON).
V základním nastavení je hodnota časového
odstupu od vpředu jedoucího vozidla
nastavena na 2 sekundy.
Jinak je při zapnutí funkce použita poslední
uživatelem nastavená hodnota.
Zapnutí
6. Indikace přerušení/obnovení regulace.
7. I ndikace volby režimu tempomatu nebo
f

áze přizpůsobování rychlosti vozidla.
8.
H

odnota naprogramované rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desceÚprava pouze cestovní
rychlosti
Tlačítka 2 (SET+) a 3 (SET-)
Když je tempomat aktivovaný, můžete rychlost
upravovat, a to:
F
k
rátkými opakovanými stisky, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 1 km/h,
F

s
tisknutím a přidržením, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 5 km/h.
Z důvodu opatrnosti je doporučeno vybrat
rychlost co nejbližší aktuální rychlosti Vašeho
vozidla.
Řízení