2016 Peugeot 308 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Instalação das barras de tejadilho
Respeite o peso máximo autorizado
indicado nas instruções das barras de
tejadilho.
Para instalar as barras de tejadilho
transversais, respeite o respectivo
posicionamento, materializado pelos calços de
fixação, situados nas entradas das portas.
ut

ilize os acessórios homologados pela
PE
u

g
E

O
t r

espeitando as instruções
de montagem do construtor, sob pena
de danificar a carroçaria (deformação,
riscos, ...). Se a altura ultrapassar os 40
cm, adaptar
a velocidade do veículo em função do
per fil da estrada, no sentido de não
provocar danos nas barras do tejadilho e
nas fixações do mesmo.
Queira informar-se acerca das
legislações nacionais para poder
respeitar a regulamentação do transporte
de objectos mais longos que o veículo.Com barras longitudinais
Deve fixar as barras transversais nas barras
longitudinais, respeitando os pontos de fixação
assinalados pelas marcas gravadas nas barras
longitudinais.
Recomendações
- Por motivos de segurança e para evitar danos no tejadilho, é imperativo que utilize as barras
de tejadilho transversais indicadas para o seu
veículo.
- Distribua uniformemente a carga, evitando sobrecarregar um dos lados.
- Disponha a carga mais pesada o mais perto possível do tejadilho.
- Fixe correctamente a carga e sinalize-a, no caso de esta ser muito volumosa.
- Conduza com cuidado, uma vez que a sensibilidade aos ventos laterais aumenta (a
estabilidade do seu veículo pode ser alterada).
- Retire as barras de tejadilho, uma vez terminado o transporte.
7
Informações práticas

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Não fixe o porta-acessórios sobre a
porta da mala.
Porta-bicicletas /
acessórios
Informações práticas

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PEugEOt e t O tA L,
uMA PARCERIA AO SERVIÇO
D

O

DESEMPENHO
!
A inovação, a chave do sucesso
As equipas de Investigação e Desenvolvimento tOtA L trabalham em conjunto com as equipas
PE
u

g
E
O
t, p
ara conceber lubrificantes de
elevada qualidade respondendo às últimas
inovações técnicas dos veículos PE
u

g
E
O
t.
É

para si a garantia de obter os melhores
desempenhos e uma duração de vida máxima
do motor.
O 208
HYbrid FE demonstra as capacidades da
PE
u

g
E
O
t
e a t
OtA
L desenvolveu tecnologias
inovadoras para avançar, de outra forma, em
direcção ao futuro.
208 HYbrid FE, uma demonstração tecnológica com características excepcionais:
1,9 l/100 km e 8 s dos 0 aos 100 km/h.
Redução das emissões poluentes, uma
verdadeira realidade
O lubrificantes tOtAL são formulados para
optimizar o rendimento das motorizações e a
protecção dos sistemas de pós-tratamento. É
conveniente respeitar as instruções de manutenção
da PE
u

g
E
O
t par
a garantir o bom funcionamento.
RECOMENDAÇÃO
7
Informações práticas

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Capot
Antes de qualquer intervenção sob o
capot, neutralize o Stop & Start para
evitar riscos de lesões associados a
um accionamento automático do modo
S
tA
R
t
.
Abertura Fecho
F Retire a vareta de suporte do entalhe.
F
V olte a colocar a vareta no seu lugar.
F

B
aixe o capot e deixe-o cair para trancar.
F

V
erifique se o capot está bem trancado.
F

D
esencaixe a vareta de suporte e fixe-a no
entalhe para manter o capot aberto.
Em caso de vento forte, não abra o
capot.
Com o motor quente, manobre com
cuidado a patilha exterior e a vareta de
suporte do capot (risco de queimadura).
Para não danificar os órgãos eléctricos,
é expressamente interdita a utilização
de lavagem de alta pressão no
compartimento do motor.
F

P

uxe o comando para si e depois levante o
capot.
F

A

bra a porta.
F

P

uxe para si o comando, situado na parte
inferior do enquadramento da porta.
Informações práticas

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308_pt_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Motor a gasolina
1. Depósito do lava-vidros e do lava-faróis.
2. Depósito do líquido de arrefecimento.
3.
A

bastecimento de líquido dos travões.
4.
B

ateria/fusíveis.
5.
C

aixa de fusíveis.
6.
F

iltro de ar.
7.
V

areta de óleo do motor.
8.
A

bastecimento de óleo do motor.
Este motor é um exemplo fornecido a título indicativo. A localização da vareta de medição do óleo
e do enchimento do óleo motor podem variar.
7
Informações práticas

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* Consoante a motorização.
Motor Diesel
1. Depósito do lava-vidros e do lava-faróis.
2. Depósito do líquido de arrefecimento.
3.
A

bastecimento de líquido dos travões.
4.
B

ateria/fusíveis.
5.
C

aixa de fusíveis.
6.
F

iltro de ar.
7.
V

areta de óleo do motor.
8.
A

bastecimento de óleo do motor.
9.
B

omba de purga*. Este motor é um exemplo fornecido a título indicativo. A localização da vareta de medição do óleo
e do enchimento do óleo motor podem variar.
Informações práticas

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Verificação dos níveis
tenha atenção durante as intervenções sob o capot, uma vez que determinadas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco de
queimadura) e o motoventilador pode ser accionado a qualquer instante (mesmo com a ignição desligada).
Nível de óleo do motor
A verificação é efectuada quer com o
indicador de nível de óleo no quadro
de bordo, ao ligar a ignição, para
os veículos equipados com sonda
eléctrica, quer com a vareta manual.Verificação com a sonda manual
F Localize a varela manual no compartimento do motor do seu veículo.
Para obter mais informações sobre o motor
a gasolina ou a Diesel, consulte a rubrica
correspondente.
F

Pe
gue na vareta pela extremidade colorida
e liberte-a completamente.
F

L
impe a vareta da sonda com um pano
limpo e sem pelo.
F

I
ntroduza a vareta no orifício, até ao
batente e, em seguida, retire-a novamente
para efectuar um controlo visual: o
nível correcto deverá situar-se entre as
marcas
A e B.
Verifique com regularidade todos estes níveis segundo o plano de manutenção do construtor. Reponha o nível, se for necessário, salvo indicação em contrário.
Em caso de diminuição importante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por uma oficina qualificada.
A = MÁ X
Para garantir a fiabilidade da medição, o seu
veículo deverá encontrar-se estacionado em
solo horizontal, com o motor desligado há mais
de 30 minutos.
É normal que sejam necessárias reposições
do nível de óleo entre duas revisões (ou
mudanças de óleo). A PE
u

g
E

O
t

recomenda
um controlo, com abastecimento, se
necessário, a cada 5.000 kms. B = MÍN
Se constatar que o nível se encontra acima da
marca A ou abaixo da marca B , não efectue o
arranque do motor .
-

S
e o nível MÁX for ultrapassado (risco de
deterioração do motor), contacte a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
-

S
e o nível MIN não for atingido, efectue
imperativamente um complemento de óleo
do motor.
7
Informações práticas

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308_pt_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Características do óleo
Antes de efectuar um complemento de óleo ou
uma mudança de óleo do motor, ver fique que
o óleo corresponde à sua motorização e está
em conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r.
Complemento de óleo do motor
F Localize o bujão do reservatório no compartimento do motor do seu veículo.
Para obter mais informações sobre o motor
a gasolina ou a Diese, consulte a rubrica
correspondente.
F

D
esaperte o bujão do reservatório para
aceder ao orifício de enchimento.
F

D
eite o óleo em pequenas quantidades,
evitando projecções sobre os elementos
do motor (risco de incêndio).
F

A
guarde alguns minutos antes de proceder
a uma verificação do nível com a vareta
manual.
F

C
omplete o nível, se necessário.
F

A
pós verificação do nível, volte a apertar
com cuidado o bujão do reservatório e
coloque novamente a vareta no respectivo
lugar. Após uma reposição do nível de óleo,
a verificação feita após ligar a ignição,
com o indicador do nível do óleo no
quadro de bordo, não é válida nos
30
minutos posteriores à reposição.
Mudança de óleo do motor
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores e
dispositivos antipoluição, nunca utilize aditivo
no óleo do motor.
Informações práticas