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Marcha / Pausa
F Rode o botão 1 para a posição "LIMIT":
a selecção do modo limitador é realizada,
sem que este seja accionado (Pausa).
F
A
ctive o limitador, pressionando a tecla 4 ,
se a velocidade visualizada for conveniente
(por defeito, a última velocidade
programada).
F
P
ode interromper momentaneamente
o limitador pressionando novamente
a tecla
4: o ecrã confirma a paragem
(Pausa). Não é necessário activar o limitador para
ajustar a velocidade.
Quando a função estiver seleccionada, pode
modificar o valor de velocidade:
-
q
uer através das teclas 2 e 3, aumentando
ou diminuindo a velocidade visualizada:
F
a
través de pressões breves sucessivas,
para modificar + ou - 1 km/h,
F
a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5 km/h. -
q
uer através de uma pressão na tecla 5
:
F
o
s seis limites memorizados são
apresentados o ecrã táctil,
F
p
ressione a tecla correspondente ao
limite de velocidade que seleccionou
O v
alor é apresentado imediatamente no
quadro de bordo.
O e
crã de selecção fecha-se passados
alguns instantes.
Regulação da velocidade
limite (valor referência)
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Condução
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Em caso de forte aceleração, tal como
numa descida, por exemplo, o limitador de
velocidade não poderá impedir o veículo
de ultrapassar a velocidade programada.
O limitador é neutralizado
momentaneamente e a velocidade
programada visualizada acende-se de
forma intermitente.
um
sinal sonoro acompanha a
intermitência da velocidade quando a
ultrapassagem do limite de velocidade não
se dever a uma acção do condutor.
A utilização de tapetes não homologados
pela PE
u
g
E
O
t
pode perturbar o
funcionamento do limitador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-
p
rocure a correcta fixação dos
tapetes,
-
n
unca sobreponha vários tapetes.
O acendimento intermitente de traços assinala
um problema de funcionamento do limitador.
Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou
por uma oficina qualificada.Anomalia de funcionamento
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
Paragem
F Pressione co m força o pedal do
acelerador e ultrapasse o ponto de
resistência para ultrapassar o limite de
velocidade programado.
O limitador é neutralizado momentaneamente
e a velocidade programada visualizada fica
intermitente.
um
sinal sonoro acompanha a intermitência da
velocidade quando a ultrapassagem do limite
de velocidade não se dever a uma acção do
condutor (forte inclinação...).
Assim que o veículo recuperar o nível de
velocidade programado, o limitador funciona
novamente: a visualização da velocidade
regressa ao estado fixo.
F
R
ode o botão 1 para a posição "0" :
A
s informações associadas ao limitador de
velocidades deixam de ser apresentadas.
Condução
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Comandos no volante
6. Indicação de pausa/retoma da regulação
7.
I ndicação de selecção do modo regulador
8.
V
alor da velocidade de referência
Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações de
velocidade, nem a vigilância do condutor.
Recomendamos que posicione sempre os
pés junto aos pedais.
O accionamento
do regulador é manual:
necessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h.
1.
S
elecção do modo regulador
2.
D
iminuição do valor ou definição
instantânea da velocidade de referência
3.
A
umento do valor ou definição instantânea
da velocidade de referência
4.
P
ausa/retoma da regulação
5.
V
isualização da lista das velocidades
memorizadas.
Visualizações no quadro de bordo
Desligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.
A
colocação em pausa do regulador é obtida
por acção manual no comando ou por acção nos
pedais de travão ou de embraiagem ou, em caso
de accionamento do sistema ESC, por motivos de
segurança.
Ao pressionar o pedal do acelerador, é possível
ultrapassar momentaneamente a velocidade
programada.
Para regressar à velocidade programada basta,
então, diminuir a pressão no pedal do acelerador
até a velocidade de regulação programada ser
novamente atingida. Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada pelo menos a terceira ou quarta
velocidade (consoante a motorização).
Para mais informações sobre a memorização
das velocidades, consulte a rubrica
correspondente.
Com uma caixa de velocidades automática, deve
ser engrenada pelo menos a segunda velocidade.
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Condução
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Ligar
Se o regulador for activado, poderá, em
seguida, modificar a velocidade inicial:
-
a
través das teclas 2 ou 3 :
F
a
través de pressões breves sucessivas,
para modificar + ou - 1 km/h,
F
a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
Pausa
F Rode o botão 1 para a posição "CRUISE" :
a selecção do modo regulador é
realizada, sem que este seja colocado em
funcionamento (Pausa).
F
P
rima a tecla 2 ou 3 : a velocidade actual
do seu veículo passa a ser a velocidade de
referência.
O regulador encontra-se activado (ON).
Modificação da velocidade
inicial (referência)
- quer através de uma pressão na tecla 5 :
F o s seis limites memorizados são
visualizados no ecrã táctil,
F
e
scolha um valor: este é visualizado no
quadro de bordo.
O e
crã de selecção fecha-se passados
alguns instantes.
A m
odificação é, então, levada em
consideração. Sendo activado, poderá interromper
momentaneamente o regulador através da
tecla 4: o ecrã confirma a interrupção (Pausa).
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O acendimento intermitente de traços assinala
um problema de funcionamento do regulador.
Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou
por uma oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento Ultrapassagem da
velocidade programada
Desligar
Quando a regulação se encontra
accionada, tenha atenção se mantiver
pressionada uma das teclas de
modificação da velocidade programada:
poderá resultar numa mudança muito
rápida da velocidade do seu veículo.
Não utilize o regulador de velocidade
em estradas escorregadias ou com
tráfego denso.
Em caso de descida acentuada, o
regulador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Em caso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade programada
poderá não ser atingida ou mantida.
A utilização de tapetes não
homologados pela PE
u
g
E
O
t p
ode
perturbar o funcionamento do limitador
de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
p
rocure posicionar os tapetes
correctamente,
-
n
unca sobreponha vários tapetes.
Em caso de ultrapassagem da velocidade programada, a
velocidade visualizada acende-se de forma intermitente.
Assim que o veículo recuperar o nível da velocidade
programada, a velocidade visualizada passa para o estado fixo.
F Rode o botão 1 para a posição "0" : A
visualização das informações
associadas ao regulador de velocidade
deixa de ser apresentada.
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Regulador activo de velocidade
Este sistema permite manter automaticamente
a velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor.
Além disso, permite respeitar (quando é
possível) um tempo interveículos seleccionado
pelo condutor entre o seu veículo e o que o
antecede.Princípios de
funcionamento
Através de um radar, com um alcance de
100 metros aproximadamente, situado na
dianteira do veículo, este sistema detecta um
veículo que se desloque à sua frente.
Este sistema adapta automaticamente a
velocidade do veículo à do veículo que o
antecede.
Se o veículo que o antecede se deslocar mais
lentamente, o sistema reduz progressivamente
a velocidade do seu veículo através do travão
motor (como se o condutor pressionasse a tecla
menos " -").
Se o seu veículo se aproximar demasiado ou
muito rapidamente do veículo que se desloca
à sua frente, o regulador activo de velocidade
é automaticamente desactivado. O condutor é,
então, informado através de um sinal sonoro e de
uma mensagem.
Se o veículo que o antecede acelerar ou mudar
de faixa, o regulador ativo de velocidade acelera
progressivamente para regressar à velocidade
de referência.
Se o condutor activar a luz de mudança de
direcção para ultrapassar um veículo mais lento,
o regulador activo de velocidade autorizará a
aproximação temporária do veículo à sua frente,
para o auxiliar na ultrapassagem, mas sempre
sem ultrapassar a velocidade de referência.
Permuta do tipo de
regulador
A escolha entre o regulador de velocidade
"activo" e "standard" faz-se pelo menu " Ajuda
à condução ".
O botão rotativo de selecção do regulador deve
estar na posição "CR
uI
SE" sob pena de a
escolha não ser considerada.
Para mais informações sobre o
regulador de velocidade "standard",
consulte a rubrica correspondente.
O estado da função é memorizado ao desligar
o motor. F
P
rima o botão para
passar do regulador
activo para o
regulador standard e
vice-versa. O regulador activo de velocidade
funciona tanto de dia como de noite,
com nevoeiro ou chuva moderada.A função não utiliza o sistema de travagem
do veículo, mas apenas o travão motor.
O intervalo de regulação é limitado:
deixará de se verificar o ajuste da
velocidade se a diferença entre a
velocidade de referência e a do veículo
que o antecede se tornar demasiado
significativa.
A selecção desta função desactiva a
visualização do tempo interveículos.
No caso de uma diferença demasiado
significativa entre a velocidade de
referência do seu veículo e a do
veículo que o antecede, a velocidade
não poderá ser ajustada: o regulador
desactivar-se-á automaticamente.
Condução
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O accionamento do regulador activo de velocidade
é manual: necessita de uma velocidade do veículo
compreendida entre 40 km/h e 150km/h.
Generalidades
A colocação em pausa do regulador activo de
velocidade pode ser obtida através de uma acção
manual no comando ou automaticamente:
-
a
través de uma acção no pedal de travão
ou de embraiagem,
-
e
m caso de accionamento do sistema
ESC, por motivos de segurança,
-
e
m caso de acção no comando do travão
de estacionamento eléctrico,
-
q
uando for atingido um tempo interveículos
limite (calculado em função da velocidade
relativa entre o seu veículo e o veículo que
o antecede e do valor de referência de
tempo interveículos seleccionado),
-
quando a distância entre o seu veículo e o
veículo que o antecede se tornar muito reduzida,
- quando a velocidade do veículo que o antecede for muito reduzida,
-
q
uando a velocidade do seu veículo for
muito reduzida.
O regulador activo de velocidade não
pode, em caso algum, substituir o
respeito dos limites de velocidade nem
a vigilância do condutor.
É recomendável que mantenha sempre
os seus pés junto dos pedais. O valor de referência do tempo
interveículos é memorizado ao desligar
a ignição.
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada pelo menos a terceira ou quarta
velocidade (consoante a motorização).
Com uma caixa de velocidades automática, deve
ser engrenada pelo menos a segunda velocidade.
Se a velocidade de referência for superior a
150 km/h, o regulador activo passa para modo
de funcionamento do regulador de velocidade
standard (sem ajuste automático da distância
de segurança interveículos).
1.
S
eleção do modo regulador.
2.
D
iminuição do valor ou registo da
velocidade instantânea do veículo como
velocidade de referência.
3.
A
umento do valor ou registo da velocidade
instantânea do veículo como velocidade de
referência.
4. P ausa / retoma da regulação.
5.
V
isualização da lista de velocidades
memorizadas e da regulação do tempo
interveículos.
Comandos no volante
Para mais informações sobre a memorização
das velocidades, consulte a rubrica
corespondente.
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O regulador de velocidade activo deve ser
seleccionado no menu "Ajuda à condução".
F
R
ode o botão 1 para a posição " CRUISE":
a selecção do modo regulador é efectuada,
sem que este seja accionado (Pausa).
F
P
ressione uma das teclas 2 ou 3 : a
velocidade actual do seu veículo passa a
ser o valor de referência.
O regulador é activado (ON).
Por defeito, o tempo interveículos encontra-se
definido para 2 segundos.
Caso contrário, o último valor parametrizado
será considerado ao iniciar a função.
Ligar
6. Indicação de pausa / retoma da regulação.
7. I ndicação de seleção do modo regulador,
ou
f
ase de ajuste da velocidade do veículo.
8.
V
alor da velocidade de referência.
Visualizações no quadro de bordoModificação da velocidade
de cruzeiro apenas
Teclas 2 (SET+) e 3 (SET-)
Se o regulador se activa, é possível alterá-lo
seja:
F
a
través de pressões breves sucessivas, para
modificar em intervalos de + ou - 1 km/h,
F
a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
Por prudência, é recomendável que seleccione
uma velocidade de referência relativamente
próxima da velocidade actual do seu veículo.
Condução