2016 Peugeot 308 Handleiding (in Dutch)

95
308_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
De airconditioning werkt doeltreffend
in elk jaargetijde, mits de ruiten zijn
gesloten.
Airconditioning aan/uit
Aan
Uit
De airconditioning werkt niet als de
regeling voor de luchtopbrengst is
uitgeschakeld.F

D
ruk op deze toets. Het
verklikkerlampje gaat branden.
Het systeem stelt u in staat:
-

d

e temperatuur in het interieur 's zomers te
verlagen,
-

i

n de winter bij temperaturen boven 3°C
beslagen ruiten snel te ontwasemen.
F
D
ruk nogmaals op deze toets.
Het verklikkerlampje gaat uit.
Luchtverdeling
Met deze toetsen regelt u de verdeling van de
luchtstroom naar het interieur.
Voorruit.
De luchtstroom kan met meerdere toetsen
worden aangepast: als het verklikkerlampje
brandt, stroomt er lucht in de aangegeven
richting; als het verklikkerlampje uit is, stroomt
er geen lucht in de aangegeven richting.
Voor een gelijkmatige verdeling van de lucht
over het interieur kunnen de drie toetsen
gelijktijdig zijn geactiveerd. Beenruimte. Middelste ventilatieroosters en
zijventilatieroosters.
Als de airconditioning is uitgeschakeld,
kunnen onaangename verschijnselen optreden
(vocht, beslagen ruiten).
om s
neller koele lucht te verkrijgen kunt u
gedurende enige tijd de recirculatiestand
inschakelen. Schakel daarna de toevoer van
buitenlucht weer in.
3
ergonomie en comfort

96
308_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Automatische airconditioning met gescheiden regeling (touchscreen)
Dit airconditioningssysteem werkt bij draaiende motor, maar de aanjager en bedieningsfuncties zijn
ook beschikbaar bij aangezet contact.
Het inschakelen van de airconditioning, de temperatuur van de lucht die uit de ventilatieroosters
en uitstroomopeningen stroomt, de luchtopbrengst en de luchtverdeling in het interieur worden
automatisch geregeld, afhankelijk van de temperatuur in het interieur en de ingestelde temperatuur.Temperatuurregeling
De bestuurder en voorpassagier kunnen de
temperatuur afzonderlijk instellen.
F

D
ruk op een van deze toetsen
om de waarde te verhogen.
De weergegeven waarde heeft betrekking op
een bepaald comfortniveau en niet op een
temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit
(afhankelijk van de gekozen eenheid).
ee

n ingestelde waarde van ongeveer 21 zorgt
voor een optimaal comfort. Afhankelijk van
uw wensen is een instelling tussen 18 en 24
gebruikelijk.
Bovendien is het raadzaam het verschil tussen
de instellingen links en rechts niet meer dan
3 te laten bedragen.
Druk op de toets van het menu "
Airconditioning" om de pagina met de
bedieningsfuncties van de airconditioning op het scherm weer te geven. F

D
ruk op een van deze toetsen
om de waarde te verlagen.
ergonomie en comfort

97
308_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
om bij koud weer en koude motor de
toevoer van koude lucht in het interieur
te beperken, wordt de luchtopbrengst
geleidelijk vergroot tot de gewenste
comfortwaarde is bereikt.
Als de temperatuur in de auto bij
het instappen veel lager of hoger
is dan de ingestelde waarde, heeft
het geen zin om voor een optimale
temperatuur de ingestelde waarde te
wijzigen. Het systeem compenseert
automatisch en zo snel mogelijk het
temperatuurverschil.
De intensiteit is uitsluitend gekoppeld aan de stand
Auto. A ls de stand Au to echter wordt uitgeschakeld,
blijft het lampje van de geselecteerde intensiteit branden.
Als de intensiteit wordt gewijzigd ter wijl de stand A
u

to

i

s uitgeschakeld, wordt de stand A
u
to hierdoor niet
ingeschakeld.
Als het lampje van de toets brandt, werkt
het airconditioningssysteem automatisch:
afhankelijk van het comfortniveau dat u hebt
geselecteerd, zorgt het systeem voor een
optimale temperatuur, luchtopbrengst en
luchtverdeling in het interieur. F

D
ruk op de toets "AUTO"
om
het automatische programma
van de airconditioning in of uit te
schakelen.
Automatisch programma "comfort"
Druk om de door het groene lampje
aangegeven ingestelde intensiteit te wijzigen
op de toets van de gewenste intensiteit:
"Soft": voor een aangenaam
comfort en een zo laag mogelijk
geluidsniveau, aangezien de
aanjagersnelheid beperkt wordt.
"Normaal": voor het beste
compromis tussen thermisch
comfort en een laag geluidsniveau
(standaardinstelling).
"Fast": voor een doeltreffende en
dynamische luchttoevoer.
De intensiteit van het automatische
programma "comfort" kan worden
ingesteld op de secundaire pagina
van het menu "
Airconditioning ".
3
ergonomie en comfort

98
308_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
u kunt de luchtverdeling in het interieur regelen
m et behulp van deze drie toetsen.
Regeling luchtopbrengst
Vermijd het te lang rijden met een
uitgeschakelde aanjager om te voorkomen dat
de ruiten beslaan of de luchtkwaliteit vermindert.
Regeling luchtverdeling
F Druk op een van deze toetsen om de aanjagersnelheid te
verhogen of te verlagen.
Het symbool van de luchtopbrengst
(ventilator) wordt afhankelijk van de ingestelde
luchtopbrengst geleidelijk opgevuld.
Door de luchtopbrengst tot het minimum te
verminderen, schakelt u de aanjager uit.
Naast de ventilator wordt " OFF" weergegeven. Voorruit.
Middelste ventilatieroosters en
zijventilatieroosters. Voeten van de inzittenden.
Door het indrukken van een toets wordt de
desbetreffende functie in- of uitgeschakeld. Als de
functie is ingeschakeld, brandt het lampje van de toets.
Voor een gelijkmatige luchtverdeling in het interieur
kunnen de drie functies gelijktijdig worden geactiveerd.
Handmatig instellen
Het is mogelijk één of meer functies van de
airconditioning handmatig in te stellen, terwijl de
overige functies door het systeem geregeld blijven:
-


luchtopbrengst,
-


luchtverdeling.
F

D
ruk nogmaals op de toets
"AUTO" om het automatische
programma "comfort" weer in te
schakelen.
Zodra u een instelling wijzigt, gaat het lampje
van de toets "
AUTO" uit.
In de stand A
u

to zijn de lampjes van deze drie
toetsen gedoofd.
ergonomie en comfort

99
308_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Functie "Mono"
Het comfortniveau aan passagierszijde kan
worden aangepast aan het comfortniveau aan
bestuurderszijde (monozone).
op d
e secundaire pagina van het menu
" Airconditioning ":
F

D
ruk op deze toets om de functie
"Mono" in of uit te schakelen.
H

et lampje van de toets brandt
als de functie is ingeschakeld.
De functie wordt automatisch uitgeschakeld
als de passagier de toetsen voor de
temperatuurregeling aan passagierszijde
gebruikt.
Dit systeem maakt het mogelijk om:
-

i

n de zomer de temperatuur in het interieur
te verlagen,
-

i

n de winter, bij temperaturen hoger dan
3°C, de ruiten sneller te ontwasemen.
Uitschakelen Inschakelen
Airconditioning AAN/UIT
De airconditioning functioneert, als
de ruiten gesloten zijn, optimaal in
elk seizoen.
Functie "ventilatie bij
aangezet contact"
Als het contact is aangezet, kunt u
gebruikmaken van het ventilatiesysteem
en via het menu " Airconditioning" de
luchtopbrengst en luchtverdeling in het
interieur regelen.
Deze functie is gedurende enkele minuten
beschikbaar, afhankelijk van de laadtoestand
van de accu.
Als deze functie wordt ingeschakeld, blijft de
airconditioning uitgeschakeld.
Met de toetsen van de temperatuurregeling
kunt u profiteren van de restwarmte van de
motor om het interieur op te warmen.
F

D

ruk op de toets A/C om het
airconditioningssysteem in te schakelen.
Als het lampje onder de toets brandt, is de
airconditioning ingeschakeld.
De airconditioning werkt niet als de regeling
voor de luchtopbrengst is uitgeschakeld.
F

D

ruk de toets "A /C " nogmaals in om het
airconditioningssysteem uit te schakelen.
Als het lampje onder de toets gedoofd is, is de
airconditioning uitgeschakeld.
3
ergonomie en comfort

100
308_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
Door de toevoer van buitenlucht wordt
voorkomen dat de voorruit en de zijruiten
beslaan.
De recirculatiestand dient om de luchttoevoer
af te sluiten bij stank en stofoverlast.Schakel zo snel mogelijk de toevoer van
buitenlucht weer in om te voorkomen
dat de luchtkwaliteit in het interieur
achteruitgaat en de ruiten beslaan.
u

kunt deze stand bovendien tijdelijk
gebruiken om sneller warme of koele
lucht te verkrijgen. F

D
ruk op deze toets om de lucht in
het interieur te laten recirculeren.
Het verklikkerlampje gaat branden.
F
D
ruk nogmaals op de toets
om de toevoer van buitenlucht
weer in te schakelen. Het
verklikkerlampje gaat uit.
ergonomie en comfort

101
308_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
ontwasemen - on tdooien voorruit en zijruiten
Deze opdruk op het bedieningspaneel geeft aan in welke stand de knoppen moeten
staan om de voorruit en de zijruiten snel te ontwasemen of te ontdooien.
Met handbediende
airconditioning
Bij auto's met een Stop & Start-systeem geldt
dat zolang de voorruitontwaseming in werking
is, de S
t

o
P
-functie niet beschikbaar is.
Met handbediende airconditioning
of automatische airconditioning
met gescheiden regeling
F Zet de knoppen van de aanjagersnelheid, de temperatuur en de luchtverdeling
in de met de desbetreffende opdruk
weergegeven stand.
F

S
chakel de airconditioning in door
de toets
"A /C " in te drukken; het
verklikkerlampje in de toets gaat branden. F
D ruk op deze toets om de
voorruit en de zijruiten snel te
ontwasemen of te ontdooien.
(met touchscreen)
Het systeem werkt volledig automatisch en regelt de
luchttemperatuur, de aanjagersnelheid, de luchttoevoer
en stelt de luchtverdeling zodanig in dat de voorruit en
de zijruiten zo snel mogelijk schoon worden.
F Druk nogmaals op deze toets of op "AUTO" om
deze functie uit te schakelen.
Het systeem keert terug naar dezelfde
instellingen als die van vóór het uitschakelen.
3
ergonomie en comfort

102
308_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
ontwaseming - on tdooiing achterruit
Aan Uit
F Druk op deze toets om de
achterruit en de buitenspiegels
(afhankelijk van de uitvoering) te
ontwasemen.
Het verklikkerlampje van de toets
gaat branden.
De achterruitverwarming wordt automatisch
uitgeschakeld om onnodig stroomverbruik te voorkomen.
De achterruitverwarming werkt
uitsluitend bij draaiende motor.
Schakel, zodra de omstandigheden
het toelaten, de achterruit- en
buitenspiegelverwarming uit omdat een
geringer stroomverbruik leidt tot een
verlaging van het brandstofverbruik. F u kunt de achterruitver warming
ook eerder uitschakelen door
nogmaals op de toets te drukken.
Het verklikkerlampje van de toets
gaat uit.
ergonomie en comfort