2016 Peugeot 301 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

183
301_lv_Chap10_verifications_ed01-2016
Līmeņu pārbaude
Motoreļļas līmenis
Eļ ļas līmeņa pārbaude veicama,
izmantojot manuālo mērstieni, kas
atrodas zem motora pārsega. Lai šo
manuālo mērstieni atrastu, skatiet
sadaļu - "Zem motora nodalījuma
pārsega".Pārbaude ar manuālo mērstieni
Ja jūs konstatējat, ka eļ ļas līmenis uz
mērstieņa atrodas virs atzīmes A vai zem
atzīmes B, neiedarbiniet dzinēju.
Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks) un jebkurā brīdī var
ieslēgties motora ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Eļ ļas uzpilde starp apkopēm (vai
maiņām) ir normāla parādība.
PEUGEOT jums iesaka veikt pārbaudi
un, ja nepieciešams, uzpildi ik
pēc 5 000 km.
Lai nodrošinātu mērījuma pareizību, jums
automašīna jānovieto uz līdzenas virsmas, kad
dzinējs pirms tam nav darbojies 30 minūtes.
-
Ja i

r pārsniegts MAXI
līmenis (pastāv dzinēja
sabojāšanās risks),
sazinieties ar P
eu

geot

p

ārstāvniecību
vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
-
Ja

MINI līmenis ir
nepietiekams, obligāti
pievienojiet motoreļļu.
Lai atrastu, kur jūsu automašīnas motora
nodalījumā atrodas manuālais mērstienis,
skatiet sadaļu - "Zem motora nodalījuma
pārsega".
F
Sa

tveriet mērstieni aiz tā krāsotā gala un
izņemiet no tā nodalījuma.
F
No

slaukiet mērstieni ar tīru drāniņu bez
plūksnām.
F
Ie

vietojiet mērstieni atpakaļ līdz galam, tad
izvelciet ārā un veiciet vizuālo pārbaudi.
Pareizam līmenim jābūt starp atzīmēm A
un B .
10
Pārbaudes

184
301_lv_Chap10_verifications_ed01-2016
Bremžu šķidruma līmenim vienmēr
jābūt tuvu atzīmei "MA XI". Ja līmenis
neatbilst, pārbaudiet bremžu uzliku
nodilumu.
Bremžu šķidruma līmenis
Bremžu šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet ražotāja
noteiktajā apkopju plānā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
Motoreļļas papildināšana
Eļļas raksturlielumi
Eļ ļai jāatbilst automašīnas dzinējam un
izgatavotāja noteiktajām prasībām.
Lai atrastu tvertnes vāciņu jūsu automašīnas
motora nodalījumā, skatiet sadaļu - "Zem
motora nodalījuma pārsega".
F
La
i piekļūtu uzpildīšanas tvertnes atverei,
atskrūvējiet vāciņu.
F
Ie

lejiet eļ ļu mazās devās, izvairoties no
tās izšļakstīšanās uz dzinēja elementiem
(aizdegšanās risks).
F
Pi

rms līmeņa pārbaudes ar manuālo
līmeņrādi, nogaidiet dažas minūtes.
F
Ja n

epieciešams, papildiniet līmeni.
F
Pē

c līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet
tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni
atpakaļ savā vietā.
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu skatiet ražotāja
noteiktajā apkopju plānā.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā
gadījumā nepievienojiet motoreļļai papildvielas.
Pārbaudes

185
301_lv_Chap10_verifications_ed01-2016
Dzesēšanas šķidruma
līmenis
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu
atzīmei "MA XI", bet nepārsniedzot to.
Dzesēšanas šķidrums ir zem spiediena, lai
veiktu darbības ar to, nogaidiet stundu pēc
automašīnas izslēgšanas, līdz tas atdziest.
Lai izvairītos no apdegumiem, vispirms
atskrūvējiet vāciņu par diviem apgriezieniem,
lai samazinātu spiedienu sistēmā. Kad
spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu
pilnībā un papildiniet šķidruma līmeni.
Šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet
automašīnas lietošanas instrukcijā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem. Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators.
Motora ventilators var ieslēgties pēc
dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet objektus vai
drēbes, ko var ieraut ventilatorā.
Šķidruma raksturlielumi
Lai nodrošinātu optimālu nomazgāšanu un
izvairītos no sasalšanas, šķidruma līmeņa
papildināšanas vai nomaiņas laikā tam
nepievienot ūdeni.
Ziemas apstākļos ieteicams izmantot šķidrumu
uz etilspirta vai metanola bāzes.
Logu un lukturu mazgāšanas šķidruma līmenis
Kad nepieciešams, papildiniet līmeni.
Papildināšana
Šīs papildvielas līmeņa papildināšanu
jāveic obligāti un nekavējoties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Dīzeļdegvielas papildvielas
līmenis (Dīzelis ar daļiņu
filtru)
Par šīs papildvielas minimālās atzīmes
sasniegšanu liecina servisa indikatora
iedegšanās, ko papildina skaņas signāls un
paziņojums ekrānā ( ja ir displejs). Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas
un šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet izlietotās eļ ļas un šķidrumus
kanalizācijā vai augsnē.
Izlejiet tos speciālos konteineros, kas
uzstādīti PEUGEOT pārstāvniecību
vietās vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Izlietotie izstrādājumi
10
Pārbaudes

186
301_lv_Chap10_verifications_ed01-2016
Pārbaudes
12V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.
Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu jums norāda šīs
signāllampiņas fiksēta iedegšanās, ko
papildina brīdinājuma paziņojums ekrānā ( ja ir
displejs).
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz
60
k

m/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas nozīmē, ka
trūkst piedevas; skatiet sadaļu "Dīzeļdegvielas
papildvielas līmenis".
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt "deguma"
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā
ātrumā, piespiežot akseleratora
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Veicot darbības ar 12V akumulatoru, izlasiet
attiecīgo sadaļu, lai iepazītos ar drošības
pasākumiem, kas jāveic pirms jebkādām
darbībām ar to.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Pārbaudes

187
301_lv_Chap10_verifications_ed01-2016
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Robotizēta pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms
uz automašīnām, kuras tiek izmantotas
nelieliem pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams pārbaudīt
starp divām automašīnas apkopes reizēm.
Bremžu uzlikas
Par visu, kas attiecas uz bremžu
disku nodiluma stāvokļa pārbaudi,
konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklisStāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Lietojiet tikai P
eu

geot
ie
teiktus
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir
tiem ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā stūres pastiprinātāja
un bremzēšanas sistēmas darbību,
PEUGEOT izvēlas un piedāvā speciālus
izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var
sakrāties mitrums vai veidoties
apledojums (ziemas apstākļos), un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Veiciet vieglus bremzēšanas manevrus,
lai bremzes nožāvētu un tām noņemtu
apledojumu.
Sistēmas pārbaude ir jāveic PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
10
Pārbaudes

188
301_lv_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
DzinējiPureTech 72PureTech
82 PureTech
82 S&S VTi 115
Pārnesumkārbas
BVM
(Manuālā
5 pārnesumi)etg
(R
obotizētā
5 pārnesumi)BVM
(Manuālā
5 pārnesumi)etg
(R
obotizētā
5 pārnesumi) BVM
(Manuālā
5 pārnesumi)BVA
(Automātiskā 4 pārnesumi)E AT 6
(Automātiskā 6 pārnesumi)
Tipi varianti versijas: DD... HMY0 HMY0/PHMZ6HMZ6/PS NFP0
NFP6NFP9
NFPt
Til

pums (cm
3) 1 1991 199 1 199 1 587
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5 78,5 x 82
Maksimālā jauda: EEK standarts (kW)* 536060 85
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 5 5005 750 5 750 6 050
Maks. griezes moments: EEK standarts (Nm) 11 0118 118 150
Maks. griezes režīms (apgr./min) 3 0002 750 2 750 4 000
Degviela Svinu nesaturoša RON 91
līdz RON 98
Svinu nesaturoša RON 9 1 līdz
RON 98 Svinu nesaturoša
RON 9 1 līdz
RON 98Svinu nesaturoša RON 91 līdz RON 98
Katalizators jājājā jā
Motoreļ ļas tilpums (litros)
(ar patronas maiņu) 3,25
3,25 3,25 3,5
Benzīna dzinēji
* Maksimālā jauda atbilst uz motora stenda apstiprinātai vērtībai atbilstoši Eiropas regulas noteikumiem (direktīva 1999/99/EK).
Tehniskie rādītāji

189
301_lv_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
DzinējsPureTech 72 PureTech
82 PureTech
82 S&S VTi 115
Pārnesumkārbas BVM
(Manuālā
5 p ārnesumi)etg
(R
obotizētā
5 pārnesumi)BVM
(Manuālā
5 pārnesumi)etg
(R
obotizētā
5 pārnesumi)BVM
(Manuālā
5 pārnesumi)BVA
(Automātiskā 4 pārnesumi)E AT 6
(Automātiskā 6 pārnesumi)
Tipi varianti versijas: DD... HMY0 HMY0/PHMZ6HMZ6/PS NFP0
NFP6NFP9
NFPt
Paš

masa 980980 980 1 0901 115
Masa braukšanas kārtībā* 1 0551 055 1 055 1 1651 190
Maksimālā tehniski pieļaujamā masa ar kravu
( M TAC) 1 459 1 467 1 470
149 01 524 1 559 1 585
Kopējā atļautā masa braucot (MTR A)
nogāzē 12 % 1 909 1 917 1 920 1 990 2 274 2 309 2 335
Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
nogāzē 10 % vai 12 % 450
450500 750
Piekabe ar bremzēm** (ar slodzes pārnesi
MTR A robežās) 720
720 720 1 010
Piekabe bez bremzēm 450450 450 580
Ieteicamais svars uz asi 555555 55
* Masa braucot ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).
**
Pi

ekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC; uzmanību, vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa.
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1 000 metriem; minētās piekabes krava jāsamazina par 10 % uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās dzinēju, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa.
Benzīna dzinēju masas (kg)
11
Tehniskie rādītāji

190
301_lv_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
DzinējsHDi 92BlueHDi 100
Pārnesumkārbas BVM (Manuālā 5 pārnesumi)BVM (Manuālā 5 pārnesumi)
Tipi varianti versijas: DD ... 9HJC9HP0BHY6
Cilindri (cm
3) 1 5601 560
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 88,375 x 88,3
Maksimālā jauda: EEK standarts (kW)* 6873
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 4 0003 750
Maks. griezes moments: EEK standarts (Nm) 230254
Maks. griezes režīms (apgr./min) 1 7501 750
Degviela DīzelisDīzelis
Katalizators jājā
Daļiņu filtrs nējājā
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar patronas maiņu) 3,753,75
Dīzeļdzinēji
* Maksimālā jauda atbilst uz motora stenda apstiprinātai vērtībai atbilstoši Eiropas regulas noteikumiem (direktīva 1999/99/EK).
Tehniskie rādītāji