2016 Peugeot 301 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

63
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un,
automašīnai stāvot, nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P.
Braukšanas ieteikumi
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus
un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2
s

tundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām. Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju:
-
pā

rbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-
at

slēdziet Stop&Start funkciju,
-
br

auciet, cik vien lēni iespējams, un
neapstājieties; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10
k

m/h,
-
ne

apstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.Svarīgi!
Braukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
5
Automašīnas vadīšana

64
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Dzinēja iedarbināšana / izslēgšana
Tai ir 3 pozīcijas:
- pozīcija 1 (Stop) - atslēgas ievietošana un
izņemšana, stūres iekārta ir nobloķēta,
-
po

zīcija 2 (Aizdedze) - stūres iekārta ir
atbloķēta, aizdedze ieslēgta, dīzeļdzinēja
priekšuzsilde, dzinēja iedarbošanās,
-
po

zīcija 3 (Iedarbināšana) .
Atslēgas aizdedze
Ar to var izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora baterijas uzlādes līmenis
sasniedz rezerves robežu, sistēma pārslēdzas
enerģijas taupīšanas režīmā, t.i., barošanas
padeve tiek automātiski atslēgta, lai saglabātu
akumulatora baterijas uzlādes līmeni.
Aizdedzes pozīcijaAizsardzība pret aizdzīšanu
Elektroniskā pretaizdzīšanas
sistēma
Aizdedzes atslēgas plastmasas korpuss
satur individuālu elektronisku kodu. Ieslēdzot
aizdedzi, pretaizdzīšanas sistēma šo kodu
atpazīst un automašīnu var iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.
Ja sistēmas darbībā novērojami
traucējumi, mēraparātu panelī
iedegas signāls kopā ar skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā.
Tādā gadījumā automašīnu nevarēs iedarbināt;
steidzami vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā.
Rūpīgi un ārpus automašīnas
saglabājiet atslēgām klāt pievienoto
etiķeti, kura jums ir izsniegta kopā ar
iegādāto automašīnu. Nepiekariniet smagu priekšmetu
atslēgai, kas, iedarbojoties uz tās
asi aizdedzē, var radīt darbības
traucējumus.
Automašīnas vadīšana

65
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Dažos gadījumos var būt nepieciešams
pielikt lielāku spēku, lai pakustinātu
stūri (piemēram, līdz galam izgriezti
riteņi).
Dzinēja iedarbināšana
F Ar benzīna dzinēju iedarbiniet starteri,
pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3 , līdz
dzinējs iedarbojas, neveicot akcelerāciju.
Tiklīdz dzinējs iedarbojas, atlaidiet atslēgu. F
Ar d

īzeļdzinēju pagrieziet atslēgu līdz
pozīcijai 2, ieslēgta aizdedze, lai aktivizētu
dzinēja priekšuzsildes ierīci.
Stāvbremze ieslēgta, pārnesumkārba neitrālajā
pārnesumā vai pozīcijā N vai P
:
F
lī
dz galam nospiediet sajūga pedāli
(manuālajai pārnesumkārbai),
va
i
F
lī
dz galam nospiediet bremžu pedāli
(robotizētajai vai automātiskajai
pārnesumkārbai),
F
ie
vietojiet atslēgu aizdedzē; sistēma
atpazīst kodu,
F
at
bloķējiet stūres iekārtu, pagriežot
vienlaikus gan stūri, gan atslēgu. Nogaidiet, līdz mērinstrumentu
panelī nodziest signāllampiņas, tad
iedarbiniet starteri, pagriežot slēdzi
līdz pozīcijai 3
, līdz dzinējs iedarbojas,
neveicot akcelerāciju. Tiklīdz dzinējs
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz,
izslēdziet aizdedzi. Nogaidiet kādu
brīdi, pirms atsākat iedarbināšanu.
Ja pēc vairākiem mēģinājumiem
dzinējs neiedarbojas, neturpiniet,
jo pastāv risks sabojāt starteri un
dzinēju. Sazinieties ar PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu. Ziemas apstākļos signāllampiņas
deg ilgāk. Ja dzinējs ir karsts,
signāllampiņas neiedegas. Nekad neatstājiet dzinēju darbojamies
slēgtās telpās bez pietiekamas
ventilācijas, jo iekšdedzes dzinēji rada
toksiskas izplūdes gāzes, tādas kā
oglekļa monoksīds. Saindēšanās un
nāves risks.
Bargos ziemas apstākļos (temperatūra
zemāka par -23°C), lai nodrošinātu jūsu
automašīnas mehānisko elementu,
dzinēja un pārnesumkārbas pareizu
un ilgstošu darbību, ir jāļauj dzinējam
darboties 4 minūtes, pirms tiek uzsākta
kustība. Mērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
5
Automašīnas vadīšana

66
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms
pilnīgas automašīnas apstādināšanas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas un
stūres palīgsistēmas arī tiek atslēgtas:
pastāv risks zaudēt kontroli pār
automašīnu.
Papildu informāciju skatiet nodaļā
-
"

Praktiskā informācija", sadaļā
"Enerģijas taupīšanas režīms". Ja izkāpjat no automašīnas, turiet
atslēgu pie sevis un aizslēdziet
automašīnu.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek
izslēgts.
Dzinēja izslēgšana
F Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
p
ievilkta, īpaši nogāzē.
F
Ap

stādiniet automašīnu.
F
Dz
inējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 .
F
Iz
ņemiet atslēgu no aizdedzes.
F
La
i nobloķētu stūres iekārtu, kustiniet stūri,
līdz tā nobloķējas.
Enerģijas taupīšanas režīms
Pēc dzinēja izslēgšanas (pozīcija 1- Stop ) jūs
varat vēl maksimums 30 minūtes izmantot
tādas funkcijas kā audio un telemātikas
sistēma, logu tīrītāji, tuvās gaismas, griestu
apgaismojums.
Aizmirsta atslēga
Atverot vadītāja durvis, parādās
brīdinājuma paziņojums, ko
papildina
s

kaņas signāls, lai jums
atgādinātu, ka atslēga palikusi aizdedzē
pozīcijā
1 (

Stop).
Ja atslēga palikusi aizdedzē
pozīcijā 2 (Aizdedze) , stundas laikā tā
izslēdzas automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna,
pagrieziet atslēgu pozīcijā 1 (Stop) , tad
no jauna pozīcijā 2 (Aizdedze) .
Automašīnas vadīšana

67
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Stāvbremze
Ieslēgšana
F Pavelciet stāvbremzes sviru, lai neļautu
automašīnai kustēties.
Izslēgšana
F Viegli pavelciet stāvbremzes sviru,
nospiediet atbloķēšanas pogu un tad
nolaidiet sviru līdz galam.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, pagrieziet riteņus, balstot
pret trotuāru, ieslēdziet stāvbremzi,
ievietojiet pārslēgu kādā no
pārnesumiem un izslēdziet aizdedzi. Šī indikatora iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar
signālu
STO

P, skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā norāda, ka stāvbremze nav
atlaista vai nav atlaista līdz galam.
5
Automašīnas vadīšana

68
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu:
-
vi
enmēr izvēlieties tukšgaitu,
-
pie

spiediet sajūga pedāli.
Manuālā pārnesumkārba
F Nospiediet sajūga pedāli līdz galam.
F Lī dz galam pārvietojiet pārnesumu sviru pa
labi, pēc tam atpakaļ.
Pāreja uz
atpakaļgaitu
Automašīnas vadīšana

69
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
Pārnesumu pārslēgs
Robotizētā pārnesumkārba
Rādījums mērinstrumentu panelī
Pārnesumu pārslēga
pozīcijas
N. Neutral (Neitrālais pārnesums).
R. Reverse (Atpakaļgaita).
1 2 3 4 5. Pārnesumi manuālajā režīmā.
AUTO.
Ie

degas, izvēloties automātisko režīmu.
Nodziest, pārejot uz manuālo režīmu.
R.
At

pakaļgaita
F
Nov

ietojot kāju uz bremžu pedāļa,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu uz
priekšu, lai izvēlētos šo pozīciju.
N.
Ne

itrālais pārnesums.
F
Nov

ietojot kāju uz bremžu pedāļa,
izvēlieties šo pozīciju, lai sāktu braukt.
A.
Auto

mātiskais režīms.
F
Pā

rvietojiet pārnesumu pārslēgu atpakaļ,
lai izvēlētos šo pozīciju.
M + / -.



Se

kvenču režīms ar manuālu
pārnesumu pārslēgšanu.
F
Pā

rvietojiet pārnesumu pārslēgu atpakaļ,
tad pa kreisi, lai izvēlētos šo pozīciju.
-
Pa

bīdiet pārnesumu pārslēgu par vienu
impulsu uz priekšu, lai pārslēgtu augstāku
pārnesumu,
-
Va

i pabīdiet pārnesumu pārslēgu par vienu
impulsu atpakaļ, lai pārslēgtu zemāku
pārnesumu.
Piecu pārnesumu robotizētā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu vai
baudīt manuālu pārnesumu pārslēgšanu ar
pārnesumslēgu.
Jums tiek piedāvāti divi vadīšanas režīmi:
-
au

tomātiskais
darbības režīms, lai
automātiski pārslēgtu pārnesumus bez
vadītāja palīdzības,
-
man

uālais
darbības režīms, lai vadītājs
pārslēgtu pārnesumus sekvenču režīmā,
izmantojot pārnesumu pārslēgu,
F
N
ovietojiet kāju uz bremžu
pedāļa , ja šis signāls mirgo
(piem.: dzinēja iedarbināšana).
5
Automašīnas vadīšana

70
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2016
N redzams mērinstrumentu panelī.
Dzinēja iedarbināšanas laikā nospiediet
bremžu pedāli.
Automašīna uzsāk kustību (skatīt
sadaļu "Autonomās vilces funkcija").
F
Iz
vēlieties automātisko režīmu (pozīcija
A
),

manuālo režīmu (pozīcija M ), vai
atpakaļgaitu (pozīcija R ).
AUTO un 1, 1 vai R redzami
mērinstrumentu paneļa displejā.
F
At
laidiet stāvbremzi.
F
Pa
kāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
Braukšanas uzsākšana
F Izvēlieties pozīciju N
.
F No spiediet bremžu pedāli līdz galam.
F
Ie

darbiniet dzinēju.
Nespiediet akseleratora un bremžu
pedāli vienlaicīgi. Tā rezultātā ļoti ātri
nodils sajūgs.Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļa
slīpums. Dzinējam darbojoties, nekādā
gadījumā neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.
F
Pa

ātriniet gaitu.Autonomās vilces funkcija
Šāda funkcija ļauj daudz elastīgāk manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,
sastrēgumos...).
Vispirms ieslēdziet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A, M vai R , tiklīdz jūs noņemsiet
kāju no bremžu pedāļa, automašīna sāks
kustību ar nelielu ātrumu, dzinējam darbojoties
palēninātā režīmā.
Ja dzinējs neiedarbojas:
-
ja m

ēraparātu panelī mirgo N ,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A, tad pozīcijā N ,
-
ja p

arādās paziņojums "Kāja uz
bremzes", nospiediet bremžu pedāli
spēcīgāk.
Automašīnas vadīšana